U0167 Χαμένη επικοινωνία με μονάδα ελέγχου ακινητοποιητή οχήματος

Κωδικός σφάλματος OBD-II - U0167 - Φύλλο δεδομένων

U0167 - Διακοπή επικοινωνίας με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος ακινητοποίησης οχήματος

Τι σημαίνει ο κωδικός DTC U0167;

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός προβλημάτων διαγνωστικού συστήματος επικοινωνιών που ισχύει για τις περισσότερες μάρκες και μοντέλα οχημάτων OBD-II.

Αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου ακινητοποίησης οχήματος (VICM) και άλλες μονάδες ελέγχου στο όχημα δεν επικοινωνούν μεταξύ τους. Το κύκλωμα που χρησιμοποιείται συχνότερα για επικοινωνία είναι γνωστό ως επικοινωνία λεωφορείου περιοχής ελεγκτή, ή απλώς δίαυλος CAN.

Χωρίς αυτό το δίαυλο CAN, οι μονάδες ελέγχου δεν μπορούν να επικοινωνήσουν και το εργαλείο σάρωσης μπορεί να μην λαμβάνει πληροφορίες από το όχημα, ανάλογα με το κύκλωμα που εμπλέκεται.

Η μονάδα ελέγχου ακινητοποίησης του οχήματος βρίσκεται συνήθως πίσω από το ταμπλό ή μέσα στη στήλη του τιμονιού. Λαμβάνει δεδομένα εισόδου από διάφορους αισθητήρες, μερικοί από τους οποίους συνδέονται άμεσα με αυτόν, οι περισσότεροι από τους οποίους μεταδίδονται μέσω συστήματος επικοινωνίας διαύλου. Αυτές οι είσοδοι επιτρέπουν στη μονάδα να ελέγχει την εκκίνηση του οχήματος.

Τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, τον τύπο του συστήματος επικοινωνίας, τον αριθμό των καλωδίων και τα χρώματα των καλωδίων στο σύστημα επικοινωνίας.

Κωδικοποίηση σοβαρότητας και συμπτωμάτων

Η σοβαρότητα σε αυτήν την περίπτωση είναι πάντα σοβαρή λόγω των θεμάτων ασφάλειας που μπορεί να προκύψουν από το VICM προκαλώντας μια κατάσταση στην οποία ο κινητήρας δεν ξεκινά.

Τα συμπτώματα ενός κωδικού U0167 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Η ενδεικτική λυχνία δυσλειτουργίας (MIL) είναι αναμμένη
• Μπορεί να λειτουργήσει καλά μέχρι την επανεκκίνηση. τότε δεν θα κάνει επανεκκίνηση
• Ο κινητήρας θα ξεκινήσει αλλά θα σταματήσει αμέσως. δεν θα τρέξει
• Αναμμένη λυχνία κινητήρα (ή προειδοποιητική λυχνία κινητήρα σέρβις)

Αιτίες σφάλματος U0167

Συνήθως ο λόγος για την εγκατάσταση αυτού του κώδικα είναι:

• Ανοίξτε στο κύκλωμα CAN + bus
• Ανοίξτε στο CAN bus - ηλεκτρικό κύκλωμα
• Βραχυκύκλωμα τροφοδοσίας σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
• Βραχυκύκλωμα στη γείωση σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
• Δεν υπάρχει ισχύς ή γείωση στο VICM
• Σπάνια - η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου είναι ελαττωματική
• Ελαττωματική μονάδα ελέγχου immobilizer
• Η πλεξούδα της μονάδας ελέγχου immobilizer είναι ανοιχτή ή βραχυκυκλωμένη.
• Ελαττωματικό κύκλωμα ελέγχου immobilizer
• Δυσλειτουργία ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECM) Τι σημαίνει αυτό;

Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής

Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι να ελέγχετε πάντα τα δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Το πρόβλημά σας μπορεί να είναι ένα γνωστό πρόβλημα με μια γνωστή διορθωτική λύση από τον κατασκευαστή και θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Αρχικά, αναζητήστε άλλους κωδικούς DTC. Εάν κάποιο από αυτά σχετίζεται με την επικοινωνία διαύλου ή με μπαταρία / ανάφλεξη, διαγνώστε το πρώτα. Είναι γνωστό ότι η λανθασμένη διάγνωση συμβαίνει εάν διαγνώσετε τον κωδικό U0167 προτού διαγνωστεί και απορριφθεί ενδελεχώς οποιοσδήποτε από τους κύριους κωδικούς.

Εάν το εργαλείο σάρωσης μπορεί να έχει πρόσβαση σε κωδικούς προβλημάτων και ο μόνος κωδικός που λαμβάνετε από άλλες μονάδες είναι ο U0167, δοκιμάστε να αποκτήσετε πρόσβαση στη μονάδα ελέγχου οχήματος Immobilizer (VICM). Εάν μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε κωδικούς από το VICM, τότε ο κωδικός U0167 είναι είτε διακοπτόμενος είτε κωδικός μνήμης. Εάν δεν μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στο VICM, τότε ο κωδικός U0167 που εγκαθιστούν άλλες μονάδες είναι ενεργός και το πρόβλημα υπάρχει ήδη.

Η πιο συνηθισμένη δυσλειτουργία είναι η απώλεια ισχύος ή η γείωση της μονάδας ελέγχου του συστήματος ακινητοποίησης οχήματος.

Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες που παρέχουν το VICM σε αυτό το όχημα. Ελέγξτε όλους τους λόγους για το VICM. Εντοπίστε σημεία σύνδεσης γείωσης στο όχημα και βεβαιωθείτε ότι αυτές οι συνδέσεις είναι καθαρές και ασφαλείς. Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε τα, πάρτε μια μικρή συρμάτινη βούρτσα τρίχας και διάλυμα σόδας / νερού και καθαρίστε το καθένα, τόσο το φις όσο και το σημείο που συνδέεται.

Εάν έχουν γίνει επισκευές, διαγράψτε τους κωδικούς DTC από τη μνήμη και δείτε αν επιστρέφει το U0167 ή μπορείτε να επικοινωνήσετε με το VICM. Εάν δεν επιστρέψει κωδικός ή αποκατασταθεί η συνδεσιμότητα, το πρόβλημα είναι πιθανότατα πρόβλημα ασφάλειας / σύνδεσης.

Εάν ο κωδικός επιστρέψει, αναζητήστε τις συνδέσεις διαύλου CAN στο όχημά σας, ειδικά το βύσμα VICM, το οποίο βρίσκεται συνήθως πίσω από το ταμπλό ή μέσα στη στήλη του τιμονιού. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν αποσυνδέσετε τη φίσα στο VICM. Μόλις εντοπιστεί, επιθεωρήστε οπτικά τους συνδέσμους και την καλωδίωση. Αναζητήστε γρατζουνιές, γρατζουνιές, εκτεθειμένα καλώδια, σημάδια καύσης ή λιωμένο πλαστικό.

Αποσυνδέστε τους συνδετήρες και επιθεωρήστε προσεκτικά τους ακροδέκτες (μεταλλικά μέρη) μέσα στους συνδετήρες. Δείτε αν φαίνονται καμένα ή έχουν πράσινη απόχρωση που υποδηλώνει διάβρωση. Εάν πρέπει να καθαρίσετε τους ακροδέκτες, χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών και μια πλαστική βούρτσα. Αφήστε να στεγνώσει και εφαρμόστε διηλεκτρικό γράσο σιλικόνης εκεί που ακουμπάνε οι ακροδέκτες.

Πραγματοποιήστε αυτούς τους λίγους ελέγχους τάσης πριν συνδέσετε τους συνδέσμους πίσω στο VICM. Θα χρειαστείτε πρόσβαση σε ψηφιακό βολτ/ωμόμετρο (DVOM). Βεβαιωθείτε ότι έχετε ισχύ και γείωση στο VICM. Αποκτήστε πρόσβαση στο διάγραμμα καλωδίωσης και προσδιορίστε πού εισέρχονται στο VICM η κύρια παροχή ρεύματος και η γείωση. Συνδέστε ξανά την μπαταρία πριν συνεχίσετε με το VICM ακόμα απενεργοποιημένο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου σε κάθε τροφοδοτικό B+ (τάση μπαταρίας) που εισέρχεται στην υποδοχή VICM και το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου σε μια καλή γείωση (αν δεν είστε σίγουροι, το αρνητικό της μπαταρίας λειτουργεί πάντα). Θα πρέπει να δείτε την ένδειξη της τάσης της μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε έναν καλό λόγο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου στο θετικό της μπαταρίας (B+) και το μαύρο καλώδιο σε κάθε κύκλωμα γείωσης. Για άλλη μια φορά, θα πρέπει να βλέπετε την τάση της μπαταρίας κάθε φορά που συνδέεστε. Εάν όχι, επισκευάστε το κύκλωμα τροφοδοσίας ή γείωσης.

Στη συνέχεια ελέγξτε τα δύο κυκλώματα επικοινωνίας. Εντοπίστε CAN B+ (ή MSCAN + κύκλωμα) και CAN B- (ή MSCAN - κύκλωμα). Με το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου συνδεδεμένο σε καλή γείωση, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο CAN B+. Με το κλειδί αναμμένο και τον κινητήρα σβηστό, θα πρέπει να δείτε μια τάση περίπου 0.5 βολτ με μικρή διακύμανση. Στη συνέχεια συνδέστε το κόκκινο καλώδιο ενός βολτόμετρου στο κύκλωμα CAN B. Θα πρέπει να δείτε περίπου 4.4 βολτ με μικρές διακυμάνσεις.

Εάν όλα τα τεστ περάσουν και η επικοινωνία εξακολουθεί να μην είναι δυνατή ή δεν μπορέσατε να επαναφέρετε τον κωδικό DTC U0167, το μόνο που μπορείτε να κάνετε είναι να ζητήσετε βοήθεια από έναν εκπαιδευμένο διαγνωστικό αυτοκινήτων, καθώς αυτό υποδηλώνει βλάβη του VICM. Τα περισσότερα από αυτά τα VICM πρέπει να προγραμματιστούν ή να βαθμονομηθούν ώστε να χωρούν σωστά σε ένα όχημα.

U0167 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ LAND ROVER

Αυτός ο κωδικός DTC αποθηκεύεται στη μονάδα ελέγχου όταν η επικοινωνία χάνεται ή το μήνυμα είναι κατεστραμμένο. Τα πρωτόκολλα επικοινωνίας έχουν αυστηρές διαδικασίες χειρισμού σφαλμάτων κατά τη μετάδοση δεδομένων. Εάν μια μονάδα ή στοιχείο που μπορεί να επικοινωνήσει στο δίαυλο δεδομένων επιστρέψει αρνητική επιβεβαίωση, θα οριστεί μια σημαία σφάλματος και η μονάδα που μεταδίδει μη έγκυρα δεδομένα ενδέχεται να αποσυνδεθεί από το δίκτυο.

DTC Jeep U0167 Σύντομη επεξήγηση

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό U0167;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC U0167, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.