U0180 Χάθηκε η επικοινωνία με την αυτόματη μονάδα ελέγχου φωτισμού

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Χάθηκε η επικοινωνία με τη μονάδα αυτόματου ελέγχου φωτισμού

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός προβλημάτων διαγνωστικού συστήματος επικοινωνιών που ισχύει για τις περισσότερες μάρκες και μοντέλα οχημάτων OBD-II.

Αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα αυτόματου ελέγχου φωτισμού (ALCM) και άλλες μονάδες ελέγχου στο όχημα δεν επικοινωνούν μεταξύ τους. Το κύκλωμα που χρησιμοποιείται πιο συχνά για επικοινωνία είναι γνωστό ως επικοινωνία διαύλου δικτύου περιοχής ελεγκτή, ή πιο απλά, δίαυλος CAN.

Χωρίς αυτό το δίαυλο CAN, οι μονάδες ελέγχου δεν μπορούν να επικοινωνήσουν και το εργαλείο σάρωσης μπορεί να μην λαμβάνει πληροφορίες από το όχημα, ανάλογα με το κύκλωμα που εμπλέκεται.

Η μονάδα αυτόματου ελέγχου φωτισμού βρίσκεται συνήθως πίσω από τον πίνακα οργάνων, συνήθως στο κέντρο του οχήματος. Δέχεται είσοδο από διάφορους αισθητήρες, μερικοί από τους οποίους συνδέονται απευθείας με αυτόν και οι περισσότεροι εκπέμπονται μέσω ενός συστήματος επικοινωνίας διαύλου. Αυτές οι είσοδοι επιτρέπουν στη μονάδα να ελέγχει τη λειτουργία του προβολέα κάτω από μια μεγάλη ποικιλία συνθηκών λειτουργίας.

Τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, τον τύπο του συστήματος επικοινωνίας, τον αριθμό των καλωδίων και τα χρώματα των καλωδίων στο σύστημα επικοινωνίας.

Κωδικοποίηση σοβαρότητας και συμπτωμάτων

Η σοβαρότητα σε αυτήν την περίπτωση δεν θα αποτελέσει πρόβλημα λόγω των δυνατοτήτων δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας της μονάδας. Εάν παρουσιαστεί ηλεκτρικό πρόβλημα, δημιουργείται αντίγραφο ασφαλείας της μονάδας και θα είναι προεπιλεγμένη στη θέση "πάντα ενεργό" ως προφύλαξη ασφαλείας.

Τα συμπτώματα ενός κωδικού U0180 μπορεί να περιλαμβάνουν:

Οι προβολείς δεν σβήνουν/ανάβουν όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή

Αιτίες

Συνήθως ο λόγος για την εγκατάσταση αυτού του κώδικα είναι:

Ανοίξτε στο κύκλωμα CAN + bus
Ανοίξτε στο CAN bus - ηλεκτρικό κύκλωμα
Βραχυκύκλωμα τροφοδοσίας σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
Βραχυκύκλωμα στη γείωση σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
Χωρίς ρεύμα ή γείωση στο ALCM
Σπάνια - η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου είναι ελαττωματική

Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής

Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι να ελέγχετε πάντα τα δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Το πρόβλημά σας μπορεί να είναι ένα γνωστό πρόβλημα με μια γνωστή διορθωτική λύση από τον κατασκευαστή και θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Αρχικά, αναζητήστε άλλους κωδικούς DTC. Εάν κάποιο από αυτά σχετίζεται με την επικοινωνία διαύλου ή με μπαταρία / ανάφλεξη, διαγνώστε το πρώτα. Είναι γνωστό ότι η λανθασμένη διάγνωση συμβαίνει εάν διαγνώσετε τον κωδικό U0180 προτού διαγνωστεί και απορριφθεί ενδελεχώς οποιοσδήποτε από τους κύριους κωδικούς.

Εάν το εργαλείο σάρωσης μπορεί να έχει πρόσβαση σε κωδικούς προβλημάτων και ο μόνος κωδικός που λαμβάνετε από άλλες μονάδες είναι ο U0180, δοκιμάστε να αποκτήσετε πρόσβαση στη Μονάδα Αυτόματου Ελέγχου Φωτισμού (ALCM). Εάν μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε κωδικούς από το ALCM, τότε ο κωδικός U0180 είναι είτε διακοπτόμενος είτε κωδικός μνήμης. Εάν δεν μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στο ALCM, τότε ο κωδικός U0180 που έχει οριστεί από άλλες μονάδες είναι ενεργός και το πρόβλημα υπάρχει ήδη.

Η πιο συνηθισμένη βλάβη είναι μια αστοχία κυκλώματος που οδηγεί σε απώλεια ισχύος ή γείωσης στη μονάδα ελέγχου αυτόματου φωτισμού.

Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες που τροφοδοτούν το ALCM σε αυτό το όχημα. Ελέγξτε όλους τους λόγους για ALCM. Εντοπίστε τα σημεία σύνδεσης γείωσης του οχήματος και βεβαιωθείτε ότι οι συνδέσεις είναι καθαρές και ασφαλείς. Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε τα, πάρτε μια μικρή συρμάτινη βούρτσα και ένα διάλυμα μαγειρικής σόδας/νερού και καθαρίστε το καθένα, τόσο το σύνδεσμο όσο και το σημείο που συνδέεται.

Εάν έχουν γίνει επισκευές, διαγράψτε τους κωδικούς DTC από τη μνήμη και δείτε εάν ο κωδικός U0180 επιστρέφει ή μπορείτε να επικοινωνήσετε με το ALCM. Εάν ο κωδικός δεν επιστρέψει ή αποκατασταθεί η επικοινωνία, το πρόβλημα είναι πιθανότατα με τις ασφάλειες/συνδέσεις.

Εάν ο κωδικός επιστρέψει, εντοπίστε τις συνδέσεις επικοινωνίας του διαύλου CAN στο όχημά σας, ειδικά την υποδοχή ALCM, η οποία συνήθως βρίσκεται πίσω από το ταμπλό. Πριν αποσυνδέσετε το βύσμα στο ALCM, αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Μόλις βρεθεί, επιθεωρήστε οπτικά τους συνδέσμους και την καλωδίωση. Αναζητήστε γρατσουνιές, γρατσουνιές, εκτεθειμένα καλώδια, σημάδια εγκαυμάτων ή λιωμένο πλαστικό.

Αποσυνδέστε τους συνδετήρες και επιθεωρήστε προσεκτικά τους ακροδέκτες (μεταλλικά μέρη) μέσα στους συνδετήρες. Δείτε αν φαίνονται καμένα ή έχουν πράσινη απόχρωση που υποδηλώνει διάβρωση. Εάν πρέπει να καθαρίσετε τους ακροδέκτες, χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών και μια πλαστική βούρτσα. Αφήστε να στεγνώσει και εφαρμόστε ηλεκτρικό γράσο εκεί που αγγίζουν οι ακροδέκτες.

Πραγματοποιήστε αυτούς τους λίγους ελέγχους τάσης πριν συνδέσετε τους συνδέσμους πίσω στο ALCM. Θα χρειαστείτε πρόσβαση σε ψηφιακό βολτ/ωμόμετρο (DVOM). Βεβαιωθείτε ότι το ALCM έχει ισχύ και γείωση. Αποκτήστε πρόσβαση στο ηλεκτρικό διάγραμμα και προσδιορίστε πού εισέρχονται οι κύριες πηγές ισχύος και γείωσης στο ALCM. Συνδέστε την μπαταρία πριν συνεχίσετε με το ALCM απενεργοποιημένο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου σας σε κάθε τροφοδοτικό B+ (τάση μπαταρίας) που εισέρχεται στην υποδοχή ALCM και το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου σας σε μια καλή γείωση (αν δεν είστε σίγουροι, το αρνητικό της μπαταρίας λειτουργεί πάντα). Θα πρέπει να δείτε την ένδειξη της τάσης της μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε έναν καλό λόγο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου στο θετικό της μπαταρίας (B+) και το μαύρο καλώδιο σε κάθε κύκλωμα γείωσης. Για άλλη μια φορά, θα πρέπει να βλέπετε την τάση της μπαταρίας κάθε φορά που συνδέεστε. Εάν όχι, επισκευάστε το κύκλωμα τροφοδοσίας ή γείωσης.

Στη συνέχεια ελέγξτε τα δύο κυκλώματα επικοινωνίας. Εντοπίστε CAN B+ (ή MSCAN + κύκλωμα) και CAN B- (ή MSCAN - κύκλωμα). Με το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου συνδεδεμένο σε καλή γείωση, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο CAN B+. Με το κλειδί αναμμένο και τον κινητήρα σβηστό, θα πρέπει να δείτε μια τάση περίπου 0.5 βολτ με μικρή διακύμανση. Στη συνέχεια συνδέστε το κόκκινο καλώδιο ενός βολτόμετρου στο κύκλωμα CAN B. Θα πρέπει να δείτε περίπου 4.4 βολτ με μικρές διακυμάνσεις.

Εάν όλα τα τεστ περάσουν και η επικοινωνία εξακολουθεί να μην είναι δυνατή ή εάν δεν μπορείτε να επαναφέρετε τον κωδικό DTC U0180, το μόνο που πρέπει να κάνετε είναι να ζητήσετε βοήθεια από έναν εκπαιδευμένο διαγνωστικό αυτοκινήτων, καθώς αυτό υποδηλώνει βλάβη του ALCM. Τα περισσότερα από αυτά τα ALCM πρέπει να προγραμματιστούν ή να βαθμονομηθούν για να ταιριάζει σωστά το όχημα.

Σχετικές συζητήσεις DTC

Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό U0180;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC U0180, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.