Φροντιστήριο: πώς να χειμωνιάσετε τη μοτοσικλέτα σας;

Για πολλούς, ο χειμώνας είναι η εποχή για να ζεστάνετε το ποδήλατο εν αναμονή καλύτερων ημερών. Αλλά η μοτοσυκλέτα μπορεί να περιποιηθεί ακόμα και όταν είναι σταματημένη. Το Moto-Station αποκαλύπτει όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για έναν επιτυχημένο χειμώνα μοτοσυκλέτας.

Το να σταματήσεις μια μοτοσυκλέτα τον χειμώνα δεν είναι μόνο να τη στρίψεις και να την βγάζεις έξω όταν έχει καλό καιρό, σαν να μην είχε συμβεί τίποτα. Αντίθετα, εάν θέλετε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της έμπιστης βάσης σας, υπάρχουν ορισμένα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε όταν ξεχειμωνιάζετε το ποδήλατό σας. Έτσι, ακόμα κι αν οι παγετοί εμφανίζονται σιγά σιγά, η Moto-Station αποφάσισε να σας δώσει τις σωστές συμβουλές για μια επιτυχημένη «χειμερία νάρκη» της μοτοσυκλέτας. Ακολουθήστε τις οδηγίες!

Θέση μοτοσικλέτας: Στεγνώστε κάτω από τα καλύμματα!

Δεν αποθηκεύετε τη μοτοσυκλέτα σας πουθενά, όπως θέλετε. Αυτό μπορεί να φαίνεται προφανές, αλλά είναι επιτακτικό να επιλέξετε μια ξηρή, προστατευμένη από τις καιρικές συνθήκες τοποθεσία. Προσέξτε επίσης τις τρύπες εάν δεν θέλετε το χρώμα και το πλαστικό της μοτοσικλέτας σας να αμαυρώσουν στο τέλος του χειμώνα. Μπορείτε επίσης να καλύψετε τη μοτοσικλέτα με ένα κάλυμμα, αλλά προσέξτε να μην σφραγιστεί για να αποφύγετε τη συμπύκνωση από το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας. Ομοίως, μια απλή βαμβακερή κουβέρτα θα απορροφήσει υγρασία που μπορεί να προκαλέσει διάβρωση και μούχλα. Πηγαίνετε λοιπόν για ένα συγκεκριμένο κάλυμμα μοτοσικλέτας που μπορείτε εύκολα να βρείτε σε καταλόγους αξεσουάρ.

Επαγγελματική συμβουλή: Προσέξτε τα τρωκτικά αν αποθηκεύσετε τη μοτοσικλέτα σας σε υπόστεγο. Την άνοιξη, μπορείτε συχνά να συναντήσετε ντόπιους κατοίκους με μοτοσικλέτες ...

Πλύσιμο μοτοσικλετών: το καλύτερο αντιδιαβρωτικό σας πλεονέκτημα

Μην αποθηκεύετε τη μοτοσυκλέτα χωρίς να την πλύνετε πρώτα. Λάβετε υπόψη σας ότι αναμφίβολα έχετε οδηγήσει σε δρόμους καλυμμένους με αλάτι. Και αν το αλάτι είναι φίλος σας όταν παγώνει, τότε δεν είναι καθόλου η μηχανική ή το σασί της μοτοσυκλέτας σας... Μετά από ένα πλήρες πλύσιμο, τίποτα δεν σας εμποδίζει να εφαρμόσετε προϊόντα περιποίησης μοτοσικλετών (γυαλιστικό, αντιδιαβρωτικό, σιλικόνη ... ): το χρώμιο, τα χρώματα, τα πλαστικά και άλλα μεταλλικά μέρη του θα εκτιμήσουν το ελαφρύ «θρεπτικό» τους αποτέλεσμα!

Επαγγελματική συμβουλή: Μην ξεχάσετε να αφαιρέσετε τα κουνούπια από τη φούσκα σας διαφορετικά θα μετατραπεί σε μια πραγματική ανοιξιάτικη ρουτίνα. Χρησιμοποιήστε στεγνό καθάρισμα - χωρίς διαλύτη! – και αποφύγετε τις γρατσουνιές με το pad Gex…

Αλλαγή λαδιού μοτοσικλέτας: Ένα μηχανικό πρόβλημα υγείας

Μπορεί να φαίνεται περίεργο, αλλά η αλλαγή του λαδιού πριν από μεγάλο χρόνο διακοπής λειτουργίας είναι σημαντική για τη μοτοσυκλέτα σας. Γιατί ? Γιατί κατά τη λειτουργία ο κινητήρας απελευθερώνει οξέα στο λάδι. Είναι διαβρωτικά και μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά τον κινητήρα σας κατά την αποθήκευση. Μια καλή αλλαγή λαδιών πριν από την αποθήκευση της μοτοσυκλέτας σας είναι το κλειδί για μια υπέροχη σεζόν με έναν καθαρό και υγιή κινητήρα.

Επαγγελματική συμβουλή: Εάν αποστραγγίζετε τακτικά τη μοτοσικλέτα σας σωστά, δεν χρειάζεται να στραγγίσετε πριν από το χειμώνα. Από την άλλη πλευρά, το άδειασμα μετά το χειμώνα είναι πολύ πιο σημαντικό.

Καύσιμο μοτοσικλέτας: Συμπλήρωση ... ή αποστράγγιση!

Όσον αφορά τα καύσιμα, υπάρχουν δύο λύσεις στη διάθεσή σας. Σε περίπτωση μοτοσυκλέτας με καρμπυρατέρ, το ρεζερβουάρ θα αδειάσει τελείως για να διατηρηθεί άδειο κατά την αποθήκευση. Συνιστάται να ψεκάσετε το εσωτερικό της δεξαμενής με αντιδιαβρωτικό παράγοντα (διαλυτό στη βενζίνη). Εάν η μοτοσικλέτα είναι αποθηκευμένη για μεγάλο χρονικό διάστημα (περισσότερο από 3 μήνες), θα χρειαστεί επίσης να αποστραγγίσετε το καύσιμο από το κύκλωμα καυσίμου και τη δεξαμενή καρμπυρατέρ. Η στάσιμη βενζίνη σχηματίζει υπολείμματα που μπορούν να φράξουν το σύστημα καυσίμου και τους πίδακες. Σε περίπτωση μοτοσυκλέτας με ηλεκτρονικό ψεκασμό, είναι καλύτερο να αποθηκεύσετε το αυτοκίνητο με γεμάτη δεξαμενή βενζίνης. Όταν η ακινητοποίηση διαρκεί 4 έως 6 εβδομάδες ή περισσότερο, η προσθήκη σταθεροποιητή στη βενζίνη θα αποτρέψει την αποσύνθεση και τη συσσώρευση υγρασίας στη δεξαμενή. Θυμηθείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα της μοτοσικλέτας μετά την προσθήκη του σταθεροποιητή για να επιτρέψετε στο προϊόν να κυκλοφορήσει μέσω του συστήματος καυσίμου.

Σύστημα ψύξης μοτοσικλετών: Προτιμώ το προμίγμα.

Αυτό ισχύει για εσάς εάν η τελευταία αλλαγή ψυκτικού μοτοσικλέτας ήταν πριν από περισσότερα από δύο χρόνια ή 40 χλμ. Σας συμβουλεύουμε να αντικαταστήσετε το παλιό υγρό με ένα νέο ισοδύναμο με αυτό που συνιστάται για τη μοτοσικλέτα σας. Εάν εκτιμάτε το σπιτικό ψυκτικό (νερό με αντιψυκτικό προστιθέμενο) με κάθε κόστος, φροντίστε να χρησιμοποιείτε αποσταγμένο νερό: το νερό της βρύσης περιέχει μέταλλα που μπορούν να αντιδράσουν με το ψυγείο αλουμινίου και τα μέρη του κινητήρα, προκαλώντας διάβρωση. Εάν το όχημά σας είναι ακίνητο για περισσότερο από έξι μήνες, αποστραγγίστε πλήρως το σύστημα ψύξης: τουλάχιστον δεν υπάρχει κίνδυνος διάβρωσης.

Επαγγελματική συμβουλή: Δεν συνιστούμε τη χρήση νερού που οξειδώνει το εσωτερικό του συστήματος ψύξης. Το ψυκτικό έχει μια λιπαντικότητα που είναι θετική για τα μηχανικά μέρη. Όσο για το μείγμα νερού και αντιψυκτικού, τότε, δεδομένης της τιμής του ψυκτικού, είναι καλύτερα να μην ασχοληθείτε με αυτό.

Μπαταρία μοτοσικλέτας: μείνετε φορτισμένοι

Ο καλύτερος τρόπος για να εξοικονομήσετε την μπαταρία της μοτοσικλέτας σας είναι, φυσικά, να την αποσυνδέσετε από την πρίζα και να την τοποθετήσετε σε ζεστό, στεγνό μέρος. Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό δεν είναι αρκετό. Στην περίπτωση μιας συμβατικής μπαταρίας, φροντίστε να ελέγξετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη. Εάν χρειάζεται, προσθέστε απεσταγμένο νερό στα κελιά όπου το επίπεδο είναι χαμηλό. Δεν συνιστάται η χρήση νερού βρύσης, καθώς θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Για μια μπαταρία μοτοσικλέτας χωρίς συντήρηση…καλά, λέει χωρίς συντήρηση! Η μπαταρία σας πιθανότατα θα χρειαστεί να επαναφορτιστεί: επιλέξτε τον σωστό φορτιστή και προσοχή στους φορτιστές μπαταριών αυτοκινήτου. Μην φορτίζετε πλήρως: για παράδειγμα, η στάθμη μπαταρίας 18Ah (amp/ώρα) πρέπει να είναι 1,8A.

Επαγγελματική συμβουλή: Με έναν συμβατικό φορτιστή, όσο πιο αργά φορτίζετε την μπαταρία, τόσο περισσότερο θα κρατάει φορτιστή. Το πρόβλημα είναι ότι πρέπει να παρακολουθείτε την μπαταρία της μοτοσικλέτας και να μην την αφήνετε συνεχώς συνδεδεμένη, κινδυνεύοντας αμετάκλητα να «πυροβολήσετε». Οι καλύτεροι είναι οι αυτόματοι φορτιστές πλωτήρα. Μπορούμε να τους αφήσουμε συνδεδεμένους όλο το χειμώνα, θα τα φροντίσουν όλα. Ορισμένα μοντέλα πωλούνται με κιτ που σας επιτρέπει να συνδέσετε τον φορτιστή απευθείας χωρίς να αφαιρέσετε την μπαταρία από τη μοτοσυκλέτα. Είναι το πιο πρακτικό, για περίπου 60 £.

Τελικοί έλεγχοι: Λίπανση και αντλία!

Η μοτοσυκλέτα σας είναι πλέον σχεδόν έτοιμη για χειμώνα. Το μόνο που μένει είναι να λιπάνετε την αλυσίδα, αφού βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρή και στεγνή. Μην το λιπαίνετε αμέσως μετά το πλύσιμο, καθώς το λίπος θα συγκρατήσει το νερό και μπορεί να το βλάψει. Εάν η μοτοσικλέτα σας είναι εξοπλισμένη με αυτήν, τοποθετήστε την στην κεντρική βάση: αυτό μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο στρέβλωσης των ελαστικών. Τέλος, μπορείτε να ελέγχετε τακτικά τις πιέσεις των ελαστικών σας και ακόμη και να αλλάζετε το σημείο επαφής με το έδαφος μία φορά το μήνα. Εδώ είναι η μοτοσυκλέτα σας, έτοιμη να περάσει το χειμώνα με ζεστασιά και απόλυτη ασφάλεια ...

Επαγγελματική συμβουλή: Εάν η μοτοσυκλέτα σας παραμείνει ακίνητη για μεγάλο χρονικό διάστημα, τοποθετήστε την στο κεντρικό περίπτερο για να κρατήσει τα ελαστικά της (ξεφουσκωμένα), επενδύστε σε μια βάση αν χρειαστεί.

Συγγραφέας: Arnaud Vibien, φωτογραφίες από αρχεία MS και DR.

Χάρη στην LS Moto, αντιπρόσωπο της Honda στο Gera.