Ελαστικά στοιχεία του πλαισίου του αυτοκινήτου
Αυτόματη επισκευή

Ελαστικά στοιχεία του πλαισίου του αυτοκινήτου

Η εφαρμογή φύλλων ελατηρίων εφαρμόζεται συνήθως σε φορτηγά και λεωφορεία. Τμήματα του ελαστικού στοιχείου συνδέονται με ένα μπουλόνι και σφίγγονται με περιοριστές οριζόντιας μετατόπισης - σφιγκτήρες. Τα φυλλοειδή ελατήρια δεν μειώνουν τους μικρούς κραδασμούς. Και κάτω από μεγάλα φορτία, λυγίζουν σε ένα προφίλ S και βλάπτουν τον άξονα του οχήματος.

Η συσκευή απόσβεσης του μηχανήματος αποτελείται από μέρη διαφορετικού βαθμού ακαμψίας. Ο ρόλος των ελαστικών στοιχείων της ανάρτησης του αυτοκινήτου είναι να μειώνουν το κούνημα και τους κραδασμούς. Και επίσης για να διασφαλιστεί η δυνατότητα ελέγχου και σταθερότητας του μηχανήματος σε κίνηση.

Ποια είναι τα ελαστικά στοιχεία του πλαισίου

Ο κύριος ρόλος των εξαρτημάτων απόσβεσης είναι να μειώνουν την ενέργεια των ταλαντώσεων που προκαλούνται από ανωμαλίες του δρόμου. Η ανάρτηση του μηχανήματος παρέχει ομαλή οδήγηση χωρίς κραδασμούς και ασφάλεια στην κίνηση με ταχύτητα.

Οι κύριοι τύποι ελαστικών στοιχείων της ανάρτησης αυτοκινήτου:

  • ελατήρια?
  • ελατήρια?
  • συστροφή;
  • ένθετα από καουτσούκ?
  • πνευματικοί κύλινδροι?
  • υδραυλικά αμορτισέρ.

Τα εξαρτήματα απόσβεσης στη σχεδίαση του πλαισίου μειώνουν την ενέργεια πρόσκρουσης στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Και κατευθύνουν τη στιγμή της κίνησης από τη μετάδοση χωρίς σημαντικές απώλειες.

Οι συσκευές χρησιμοποιούνται για τη διασφάλιση της σταθερότητας του αυτοκινήτου κατά τους ελιγμούς, το φρενάρισμα και την επιτάχυνση. Τα ελαστικά στοιχεία ανάρτησης επιλέγονται ανάλογα με τις ειδικές απαιτήσεις για ακαμψία, αντοχή και συνθήκες λειτουργίας.

Ελαστικά στοιχεία του πλαισίου του αυτοκινήτου

Ποια είναι τα ελαστικά στοιχεία του πλαισίου

φυλλωτά ελατήρια

Η διάταξη απόσβεσης αποτελείται από μία ή περισσότερες μεταλλικές λωρίδες. Το εξάρτημα παρέχεται μερικές φορές με ένα πρόσθετο στάδιο για να συμπεριληφθεί στην εργασία μόνο υπό βαριά φορτία.

Η εφαρμογή φύλλων ελατηρίων εφαρμόζεται συνήθως σε φορτηγά και λεωφορεία. Τμήματα του ελαστικού στοιχείου συνδέονται με ένα μπουλόνι και σφίγγονται με περιοριστές οριζόντιας μετατόπισης - σφιγκτήρες. Τα φυλλοειδή ελατήρια δεν μειώνουν τους μικρούς κραδασμούς. Και κάτω από μεγάλα φορτία, λυγίζουν σε ένα προφίλ S και βλάπτουν τον άξονα του οχήματος.

ελατήρια

Ένα ελαστικό στοιχείο λυγισμένο από μια άκαμπτη ράβδο χάλυβα υπάρχει σε κάθε τύπο ανάρτησης. Το τμήμα του τμήματος είναι στρογγυλό, κωνικό ή με πάχυνση στο κεντρικό τμήμα. Τα ελατήρια ανάρτησης επιλέγονται σύμφωνα με τη μάζα ελατηρίου του αυτοκινήτου και τις διαστάσεις της σχάρας. Το ελαστικό στοιχείο έχει αξιόπιστο σχεδιασμό, μεγάλη διάρκεια ζωής και δεν απαιτεί τακτική συντήρηση. Ένα νεκρό ελατήριο μπορεί να επισκευαστεί - να αποκατασταθεί στις προηγούμενες διαστάσεις ύψους του με τέντωμα.

Συστροφή

Σε ανεξάρτητες αναρτήσεις αυτοκινήτων, χρησιμοποιείται ένα σύστημα από χαλύβδινες ράβδους για την αύξηση της σταθερότητας, συνδέοντας το αμάξωμα με μοχλούς. Το εξάρτημα μειώνει τις δυνάμεις συστροφής, μειώνει την κύλιση του μηχανήματος κατά τους ελιγμούς και τις στροφές.

Το εύρος των ράβδων στρέψης στην ανάρτηση αποδίδεται συνήθως σε φορτηγά και SUV, λιγότερο συχνά σε αυτοκίνητα.

Το κομμάτι απόσβεσης είναι σχιστό για να επιτρέπει ελεύθερο παιχνίδι όταν είναι φορτωμένο. Οι ράβδοι στρέψης συνήθως τοποθετούνται στο πίσω μέρος της ανάρτησης του αυτοκινήτου.

Δείτε επίσης: Αποσβεστήρας βάσης τιμονιού - σκοπός και κανόνες εγκατάστασης

Πνευματικό ελατήριο

Αυτό το ελαστικό στοιχείο, που λειτουργεί με πεπιεσμένο αέρα, αναφέρεται συνήθως ως πρόσθετος αποσβεστήρας. Ο κύλινδρος από καουτσούκ έχει σχήμα κυλίνδρου και είναι τοποθετημένος στη σχάρα κάθε τροχού. Η πίεση αερίου στο ελατήριο αέρα μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το τρέχον φορτίο ελατηρίου.

Το ελαστικό στοιχείο σάς επιτρέπει να διατηρείτε σταθερή απόσταση από το έδαφος, ξεφορτώνει και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων της ανάρτησης του οχήματος. Οι πνευματικοί κύλινδροι χρησιμοποιούνται συνήθως σε φορτηγά και λεωφορεία.

Προσθέστε ένα σχόλιο