Μάθημα 2. Πώς να ξεκινήσετε σωστά τη μηχανική
περιεχόμενο
Το πιο σημαντικό και ακόμη και προβληματικό μέρος της εκμάθησης οδήγησης αυτοκινήτου είναι η έναρξη της κίνησης, δηλαδή πώς να ξεκινήσετε με μια χειροκίνητη μετάδοση. Για να μάθετε πώς να προχωρήσετε καλά, πρέπει να γνωρίζετε την αρχή της λειτουργίας ορισμένων τμημάτων του αυτοκινήτου, δηλαδή του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων.
Ο συμπλέκτης είναι ο σύνδεσμος μεταξύ του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα. Δεν θα μπούμε στις τεχνικές λεπτομέρειες αυτού του στοιχείου, αλλά θα αναλύσουμε εν συντομία πώς λειτουργεί το πεντάλ του συμπλέκτη.
Θέσεις πεντάλ συμπλέκτη
Το πεντάλ συμπλέκτη έχει 4 κύριες θέσεις. Για οπτική αντίληψη, εμφανίζονται στο σχήμα.
Η απόσταση από τη θέση 1, όταν ο συμπλέκτης απελευθερωθεί εντελώς, στη θέση 2, όταν εμφανιστεί ο ελάχιστος συμπλέκτης και το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται, μπορεί να ονομαστεί αδρανής, καθώς όταν το πεντάλ κινείται σε αυτό το διάστημα, δεν θα συμβεί τίποτα στο αυτοκίνητο.
Εύρος κίνησης από το σημείο 2 έως το σημείο 3 - υπάρχει αύξηση της πρόσφυσης.
Και το εύρος από 3 έως 4 σημεία μπορεί επίσης να ονομαστεί κενή διαδρομή, καθώς αυτή τη στιγμή ο συμπλέκτης είναι ήδη πλήρως ενεργοποιημένος, το αυτοκίνητο κινείται σύμφωνα με την επιλεγμένη ταχύτητα.
Πώς να ξεκινήσετε με ένα χειροκίνητο κιβώτιο μετάδοσης
Νωρίτερα έχουμε ήδη συζητήσει πώς να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, καθώς και πώς λειτουργεί ο συμπλέκτης και ποιες θέσεις έχει. Τώρα ας εξετάσουμε άμεσα έναν βήμα προς βήμα αλγόριθμο για το πώς να ξεκινήσουμε σωστά τη μηχανική:
Θα υποθέσουμε ότι μαθαίνουμε να ξεκινήσουμε όχι σε έναν δημόσιο δρόμο, αλλά σε έναν ειδικό ιστότοπο όπου δεν υπάρχουν άλλοι χρήστες του δρόμου.
Βήμα 1: Πιέστε πλήρως το πεντάλ του συμπλέκτη και κρατήστε το.
Βήμα 2: Ενεργοποιούμε την πρώτη ταχύτητα (στη συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινήτων αυτή είναι η κίνηση του μοχλού ταχυτήτων πρώτα προς τα αριστερά και μετά προς τα πάνω).
Βήμα 3: Επιστρέφουμε το χέρι μας στο τιμόνι, προσθέτουμε αέριο, περίπου στο επίπεδο των 1,5-2 χιλιάδων στροφών και το κρατάμε.
Βήμα 4: Σταδιακά, ομαλά, αρχίζουμε να απελευθερώνουμε τον συμπλέκτη στο σημείο 2 (κάθε αυτοκίνητο θα έχει τη δική του θέση).
Βήμα 5: Μόλις το αυτοκίνητο αρχίσει να κυλά, σταματήστε να απελευθερώνετε το συμπλέκτη και κρατήστε το σε μια θέση μέχρι το αυτοκίνητο να αρχίσει να κινείται πλήρως.
Βήμα 6: Απελευθερώστε ομαλά τον συμπλέκτη και προσθέστε αέριο, εάν είναι απαραίτητο, περαιτέρω επιτάχυνση.
Πώς να ανεβείτε ένα λόφο πάνω σε έναν μηχανικό χωρίς χειρόφρενο
Υπάρχουν 3 τρόποι να ανεβείτε με μια χειροκίνητη μετάδοση. Ας αναλύσουμε το καθένα με τη σειρά.
Μέθοδος 1
Βήμα 1: Στεκόμαστε ανηφορικά με το συμπλέκτη και το φρένο πατημένο και το πρώτο γρανάζι ενεργοποιημένο.
Βήμα 2: Αφήστε αργά (το κύριο πράγμα εδώ δεν είναι να το παρακάνετε, αλλιώς θα σταματήσετε) το συμπλέκτη, περίπου στο σημείο 2 (θα πρέπει να ακούσετε μια αλλαγή στον ήχο της λειτουργίας του κινητήρα και οι στροφές θα πέσουν επίσης ελαφρά). Σε αυτήν τη θέση, το μηχάνημα δεν πρέπει να περιστρέφεται προς τα πίσω.
Βήμα 3: Αφαιρούμε το πόδι από το πεντάλ φρένου, το μετατοπίζουμε στο πεντάλ γκαζιού, δίνουμε περίπου 2 χιλιάδες στροφές (αν ο λόφος είναι απότομος, τότε περισσότερο) και απελευθερώνουμε αμέσως το πεντάλ του συμπλέκτη λίγο.
Το αυτοκίνητο θα αρχίσει να ανεβαίνει στο λόφο.
Μέθοδος 2
Στην πραγματικότητα, αυτή η μέθοδος επαναλαμβάνει εντελώς τη συνήθη έναρξη κίνησης από ένα μέρος, αλλά με εξαίρεση ορισμένα σημεία:
- όλες οι ενέργειες πρέπει να γίνονται απότομα, ώστε το αυτοκίνητο να μην έχει χρόνο να γυρίσει πίσω ή να σταματήσει.
- πρέπει να δώσετε περισσότερο αέριο παρά σε έναν επίπεδο δρόμο.
Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται καλύτερα όταν έχετε ήδη αποκτήσει κάποια εμπειρία και νιώσετε τα πεντάλ του αυτοκινήτου.
Πώς να ανεβείτε ένα λόφο με ένα χειρόφρενο
Ας αναλύσουμε τον 3 τρόπο με τον οποίο μπορείτε να ξεκινήσετε το λόφο, αυτή τη φορά χρησιμοποιώντας το χειρόφρενο.
Μέθοδος 3
Βήμα 1: Σταματήστε σε ένα λόφο, απλώστε το χειρόφρενο (χειρόφρενο) (ενεργοποιείται η πρώτη ταχύτητα).
Βήμα 2: Αφήστε το πεντάλ φρένου.
Βήμα 3: Ακολουθήστε όλα τα βήματα κατά την οδήγηση σε επίπεδο δρόμο. Δώστε αέριο, αφήστε το συμπλέκτη στο σημείο 2 (θα νιώσετε πώς θα αλλάξει ο ήχος του κινητήρα) και ομαλά αρχίζει να χαμηλώνει το χειρόφρενο, προσθέτοντας αέριο. Το αυτοκίνητο θα ανεβεί στο λόφο.
