Το επίπεδο οκτανίων στη βενζίνη που μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση του οχήματός σας

Καύσιμο 85 οκτανίων δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε σύγχρονα οχήματα με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου και χρονισμό. Αλλά αν οδηγείτε ένα παλιό αυτοκίνητο με καρμπυρατέρ στα περίπου 9,000 πόδια, μπορείτε να τρέξετε 85 οκτάνια χωρίς πρόβλημα.

Ορισμένες πολιτείες των ΗΠΑ προσφέρουν βενζίνη 85 οκτανίων, η οποία μπορεί να επιλεγεί ανάμεσα σε δύο άλλες υψηλότερες ποιότητες. Ωστόσο, το επίπεδο 85 πωλείται μόνο σε περιοχές με μεγάλο υψόμετρο επειδή ο αέρας είναι λιγότερο πυκνός, κάτι που με τη σειρά του είναι λιγότερο πιθανό να προκαλέσει χτύπημα του κινητήρα.

Η πώληση βενζίνης 85 οκτανίων επιτρεπόταν αρχικά στα υψίπεδα, όπου η βαρομετρική πίεση είναι χαμηλότερη επειδή ήταν φθηνότερη και επειδή οι περισσότεροι κινητήρες με καρμπυρατέρ το ανέχονταν, ας πούμε, καλά. Σήμερα, αυτό δεν ισχύει για τους βενζινοκινητήρες. Επομένως, εάν δεν έχετε ένα παλιό αυτοκίνητο με κινητήρα καρμπυρατέρ, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη βενζίνη που προτείνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου σας, ακόμα κι αν υπάρχει διαθέσιμη βενζίνη 85 οκτανίων.

Γιατί δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε βενζίνη 85 οκτανίων στο αυτοκίνητό σας;

Αν κοιτάξετε στο εγχειρίδιο κατόχου για τα περισσότερα νέα αυτοκίνητα, θα δείτε ότι οι κατασκευαστές δεν συνιστούν τη χρήση καυσίμου 85 οκτανίων.

Η χρήση βενζίνης 85 οκτανίων χρονολογείται από τα παλιά χρόνια, κυρίως πριν από 30 χρόνια, όταν οι κινητήρες χρησιμοποιούσαν καρμπυρατέρ για χειροκίνητο ψεκασμό καυσίμου και χρονισμό, που εξαρτιόταν σε μεγάλο βαθμό από την πίεση της πολλαπλής εισαγωγής. Επειδή η πίεση του αέρα του περιβάλλοντος είναι χαμηλή σε μεγάλα υψόμετρα, αυτοί οι παλαιότεροι κινητήρες ανταποκρίθηκαν καλά σε καύσιμο 85 οκτανίων και ήταν φθηνότεροι στην αγορά.

Σήμερα, τα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν λειτουργούν με καρμπυρατέρ, διαθέτουν πλέον ηλεκτρονικό χρονισμό καυσίμου και έγχυση, που τους επιτρέπει να αντισταθμίζουν τη χαμηλότερη ατμοσφαιρική πίεση.

Πώς μπορείτε να ακυρώσετε την εγγύηση του αυτοκινήτου σας;

Οι νεότεροι κινητήρες διαθέτουν ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου και χρονισμό, που τους επιτρέπει να αντισταθμίζουν τη χαμηλότερη ατμοσφαιρική πίεση. Αυτό σημαίνει ότι σε μεγάλα υψόμετρα ο κινητήρας θα εξακολουθεί να χάνει ισχύ, αλλά ο ηλεκτρονικός του έλεγχος αντισταθμίζει αυτό. 

Με όλα αυτά, η χρήση καυσίμου 85 οκτανίων μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα σε νέα αυτοκίνητα με την πάροδο του χρόνου, γι' αυτό οι κατασκευαστές αυτοκινήτων δεν το συνιστούν και θα ακυρώσουν την εγγύηση του αυτοκινήτου σας σε περίπτωση οποιασδήποτε ζημιάς.