Τοποθέτηση αισθητήρων στάθμευσης και κάμερας οπισθοπορείας. Οδηγός
Σας συμβουλεύουμε τι πρέπει να προσέχετε όταν αγοράζετε αισθητήρες στάθμευσης ή κάμερα οπισθοπορείας. Εξηγούμε πώς λειτουργούν και πόσα πρέπει να πληρώσετε για αυτά.
Αν και οι αισθητήρες στάθμευσης και η κάμερα οπισθοπορείας εμφανίζονται όλο και πιο συχνά στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αυτό εξακολουθεί να είναι συνήθως μια πολυτέλεια υψηλότερων εκδόσεων εξοπλισμού ή πρόσθετων αντικειμένων. Ωστόσο, αξίζει να τονιστεί ότι οι κατασκευαστές εγκαθιστούν αυτές τις συσκευές ακόμη και σε μικρά αυτοκίνητα, και όχι μόνο σε ακριβά μοντέλα.
Δείτε επίσης: Ραδιόφωνο CB - σας συμβουλεύουμε ποιο κιτ και κεραία να αγοράσετε
Ωστόσο, σε καταστήματα αυτοκινήτων που πωλούν ραδιόφωνα CB, συναγερμούς, ραδιόφωνα αυτοκινήτου και πλοηγούς GPS, μπορούμε να βρούμε πολλούς τύπους αισθητήρων στάθμευσης. Πρόκειται για ένα gadget που γίνεται όλο και πιο δημοφιλές στους οδηγούς που δεν τα έχουν στον εργοστασιακό εξοπλισμό των αυτοκινήτων τους.
Δείτε επίσης: Τοποθέτηση αισθητήρων στάθμευσης και κάμερας οπισθοπορείας - φωτογραφία
Χάρη στους αισθητήρες, οι κραδασμοί μπορούν να αποφευχθούν
Δεν είναι περίεργο, οι αισθητήρες στάθμευσης, γνωστοί και ως αισθητήρες οπισθοπορείας, είναι μια από τις πιο χρήσιμες συσκευές σε ένα αυτοκίνητο και όχι απλώς ένα εποχιακό παιχνίδι. Σε μια εποχή τεράστιου και αυξανόμενου αριθμού οχημάτων στις πόλεις και, δυστυχώς, ενός μικρού αριθμού θέσεων στάθμευσης, αυτός ο εξοπλισμός είναι απαραίτητος στο καθημερινό πλήθος. Αυτό μειώνει τον κίνδυνο μικρών χτυπημάτων ή γρατσουνιών στο σώμα κατά τη διάρκεια των ελιγμών.
Όπως εξηγεί ο Andrzej Rogalski, ιδιοκτήτης της εταιρείας Alar από το Białystok, η οποία πουλά και συναρμολογεί αυτά τα στοιχεία, Οι αισθητήρες στάθμευσης λειτουργούν μετρώντας τα ανακλώμενα υπερηχητικά κύματα. Οι πιο συνηθισμένοι είναι αισθητήρες με τέσσερις αισθητήρες και μια οθόνη που δείχνει την απόσταση και την κατεύθυνση όπου βρίσκεται το εμπόδιο.
Τι τύποι αισθητήρων υπάρχουν;
Γενικά, υπάρχουν σετ για το πίσω, το πίσω και το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου: με δύο, τρία, τέσσερα και - το τελευταίο - με έξι αισθητήρες. Τοποθετούνται σε προφυλακτήρες και οι πιο δημοφιλείς, φυσικά, είναι οι πίσω. Ο λόγος είναι απλός - είναι πιο εύκολο να τρακάρεις όταν κάνεις όπισθεν. Το σύστημα συναγερμού είναι είτε βομβητής είτε οθόνη. Προαιρετικά, σε σετ με κάμερα οπισθοπορείας - εμφάνιση στην οθόνη του ραδιοφώνου του αυτοκινήτου.
Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι για αυτοκίνητα με προεξέχοντα στοιχεία, για παράδειγμα, έχουν σχεδιαστεί ένας εφεδρικός τροχός, ένας κοτσαδόρος, μια σχάρα ποδηλάτων, αισθητήρες με μνήμη. Θυμούνται και αγνοούν τις σταθερές του οχήματος και αντιδρούν σε αυτές που κινούνται.
Δείτε επίσης: Αγορά ραδιοφώνου αυτοκινήτου - οδηγός
Υπάρχουν αμέτρητοι κατασκευαστές και εκδόσεις κάθε τύπου. Οι τιμές ποικίλλουν από
από αρκετές δεκάδες έως αρκετές εκατοντάδες ζλότι.
Οι μάρκες/κατασκευαστές αισθητήρων περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:
- Φύσημα,
- Βαλέο,
— Μάξτελ,
— Φάντασμα
- Μαξιολόγος,
— Κόνραντ
— Exus,
– Meta System,
- RTH,
- IziPark,
- μπλουζα,
- Knoxon,
- Dexo,
- Χάλυβας βοηθός
- Amervox,
- Parktronic.
Τι πρέπει να προσέχετε όταν αγοράζετε αισθητήρες;
Το πιο σημαντικό κριτήριο κατά την επιλογή είναι η γκάμα τους. Θα πρέπει να είναι 1,5-2 m. Ο Andrzej Rogalski συμβουλεύει να μην αγοράζετε τα φθηνότερα. Για παράδειγμα, μπορεί να υποδεικνύουν λανθασμένα την απόσταση από ένα εμπόδιο, γεγονός που θα οδηγήσει στη σύγκρουσή του.
Πριν αγοράσετε, όπως συμβαίνει με τα πιο ακριβά αξεσουάρ αυτοκινήτου, είναι καλή ιδέα να διαβάσετε διαδικτυακά φόρουμ, να δείτε κριτικές χρηστών για τη μάρκα, καθώς και για την εταιρεία από την οποία θέλουμε να αγοράσουμε αισθητήρες. Ο κύριος λόγος είναι ότι είναι καλύτερο να αγοράσετε από ένα μέρος και ταυτόχρονα να εμπιστευτείτε την εγκατάσταση σε έναν επαγγελματία.
Εάν αποφασίσουμε να αγοράσουμε από ένα κατάστημα και να γίνει η συναρμολόγηση αλλού, μπορεί να έχουμε πρόβλημα να παραπονεθούμε. (παρεμπιπτόντως, ας προσθέσουμε ότι η συναρμολόγηση κοστίζει από 150 έως 300 ζλότι - εάν, σύμφωνα με την υπόθεση, απαιτείται αποσυναρμολόγηση του προφυλακτήρα).
Για κάθε ελάττωμα, πληρώνουμε την υπηρεσία αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης. Φυσικά, αφού περάσουμε από τη διαδικασία καταγγελίας στο μέρος που αγοράσαμε το κιτ μας.
Δείτε επίσης: Οπτικός συντονισμός - η εμφάνιση κάθε αυτοκινήτου μπορεί να βελτιωθεί
Επιπλέον, σε φθηνά κιτ από πιο γνωστούς κατασκευαστές, οι δακτύλιοι δεν έχουν στεγανωτικά και η αντικατάσταση των δακτυλίων δεν διαρκεί πολλές δεκάδες δευτερόλεπτα, αλλά πολύ περισσότερο χρόνο.
Οι ειδικοί λένε ότι ενώ ο πίσω αισθητήρας συνήθως δεν προκαλεί προβλήματα, ενεργοποιείται όταν αλλάζει ταχύτητα στην όπισθεν, ο μπροστινός αισθητήρας θα πρέπει να λειτουργεί λογικά. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να ενεργοποιείται όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου και να λειτουργεί, για παράδειγμα, 15 δευτερόλεπτα. Διαφορετικά, ένας τέτοιος αισθητήρας μπορεί να είναι δυσκίνητος στη χρήση και να ενεργοποιήσει συναγερμό, για παράδειγμα, όταν οδηγείτε σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Αυτό είναι ένα άλλο σημείο που πρέπει να προσέξεις κατά την αγορά.
να μην καταστραφεί το αυτοκίνητο
– Οι οδηγοί συχνά απέχουν από την εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης γιατί απλά δεν τους αρέσει να εισάγουν νέα στοιχεία στο εσωτερικό.
αυτοκίνητα», λέει ο Rogalsky. – Για αυτούς, ωστόσο, υπάρχει μια έκδοση με κόρνα ή πιθανώς οθόνη τοποθετημένη στο πίσω μέρος της επικεφαλίδας και ορατή στον καθρέφτη.
Δείτε επίσης: Πλοήγηση GPS με χάρτη της Πολωνίας ή της Ευρώπης - οδηγός αγοραστή
Για τους πιο απαιτητικούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, τα μάτια του αισθητήρα μπορούν να βαφτούν στο χρώμα του αμαξώματος. Ανάλογα με τον τύπο του προφυλακτήρα, τα δίχτυα μπορεί να είναι ίσια, κεκλιμένα και αναρτημένα. Πρέπει να τοποθετούνται στο κατάλληλο ύψος και σε ίση απόσταση μεταξύ τους.
Κάμερες οπισθοπορείας
Έχουν γίνει πολύ δημοφιλείς τον τελευταίο καιρό. Όλο και περισσότερα αυτοκίνητα διαθέτουν μεγάλα ραδιόφωνα LCD στα οποία μπορείτε να συνδέσετε μια κάμερα—ή κάτι τέτοιο
απευθείας ή μέσω κατάλληλων διεπαφών.
Το κόστος μιας κάμερας με συναρμολόγηση είναι περίπου 500-700 PLN. Εάν δεν έχουμε οθόνη, τίποτα δεν μας εμποδίζει να το αγοράσουμε, για παράδειγμα, σε μορφή καθρέφτη.
Για όσους έχουν περισσότερα χρήματα, μπορείτε να προσφέρετε ένα νέο ραδιόφωνο με οθόνη LCD. Πρέπει να πληρώσετε από 1000 PLN για ένα κινέζικο ψεύτικο έως 3000 PLN για ένα επώνυμο ραδιόφωνο, πιθανόν κατασκευασμένο για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου, που μοιάζει με το αρχικό ραδιόφωνο.
Πετρ Βαλτσάκ
