Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας του συναγερμού αυτοκινήτου

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου προσπαθεί να προστατεύσει το αυτοκίνητό του από τους εισβολείς όσο το δυνατόν περισσότερο. Το κύριο αντίμετρο κατά της κλοπής σήμερα είναι ο συναγερμός αυτοκινήτου. Περαιτέρω στο άρθρο θα μιλήσουμε για το πώς λειτουργεί ο συναγερμός αυτοκινήτου, από ποια στοιχεία αποτελείται και ποιες λειτουργίες εκτελεί.

Σκοπός και λειτουργίες του συναγερμού

Οι συναγερμοί αυτοκινήτων δεν μπορούν να ονομαστούν κάποια συγκεκριμένη συσκευή. Είναι πιο σωστό να πούμε ότι πρόκειται για ένα σύμπλεγμα συσκευών, που αποτελείται από διαφορετικούς αισθητήρες και στοιχεία ελέγχου και αντιπροσωπεύει ένα ενιαίο σύστημα.

Στη Ρωσία, υπάρχει εγκεκριμένη συχνότητα για όλους τους συναγερμούς - 433,92 MHz. Αλλά πολλοί κατασκευαστές στην αγορά παράγουν συστήματα με διαφορετικές συχνότητες από 434,16 MHz έως 1900 MHz (GSM - εύρος για κινητές επικοινωνίες).

Τα αντικλεπτικά συστήματα εκτελούν πολλές κύριες λειτουργίες:

• προειδοποίηση για διείσδυση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου με ηχητικά και φωτεινά σήματα.
• προειδοποίηση για απόπειρα εξωτερικής επιρροής και ύποπτης προσέγγισης του αυτοκινήτου στο χώρο στάθμευσης (αφαίρεση τροχών, εκκένωση, πρόσκρουση κ.λπ.)
• ειδοποιήστε τον οδηγό για τη διείσδυση και παρακολουθήστε την περαιτέρω θέση του αυτοκινήτου (εάν αυτή η λειτουργία είναι διαθέσιμη).

Διάφορα αντικλεπτικά συστήματα έχουν τον δικό τους εξοπλισμό και λειτουργίες - από βασικό έως προηγμένο. Σε απλά συστήματα, συχνά εφαρμόζεται μόνο η λειτουργία σηματοδότησης (σειρήνα, προβολέας που αναβοσβήνει). Αλλά τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας συνήθως δεν περιορίζονται σε αυτή τη λειτουργία.

Η σύνθεση ενός συναγερμού αυτοκινήτου εξαρτάται από την πολυπλοκότητα και τη διαμόρφωσή του, αλλά γενικά μοιάζει με αυτό:

• μονάδα ελέγχου ·
• διάφοροι τύποι αισθητήρων (αισθητήρες για άνοιγμα θυρών, κλίση, κρούση, κίνηση, πίεση, φως και άλλα).
• δέκτης σήματος (κεραία) από το μπρελόκ.
• συσκευές σηματοδότησης (σειρήνα, φωτεινή ένδειξη κ.λπ.).
• έλεγχος μπρελόκ.
  

Όλα τα αντικλεπτικά συστήματα μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους: εργοστασιακό (τυπικό) συναγερμό και να εγκατασταθούν επιπλέον.

Ο εργοστασιακός συναγερμός τοποθετείται από τον κατασκευαστή και βρίσκεται ήδη στη βασική διαμόρφωση του αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, ένα κανονικό σύστημα δεν διαφέρει σε ένα σύνολο διαφόρων λειτουργιών και περιορίζεται μόνο σε μια προειδοποίηση hacking.

Τα εγκατεστημένα συστήματα μπορούν να υλοποιήσουν μια μεγάλη ποικιλία πρόσθετων λειτουργιών. Εξαρτάται από το μοντέλο και το κόστος.

Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας του συναγερμού

Όλα τα στοιχεία οποιουδήποτε συστήματος συναγερμού μπορούν να χωριστούν σε τρεις τύπους:

• εκτελεστικές συσκευές?
• συσκευές ανάγνωσης (αισθητήρες).
• Μπλοκ ελέγχου.

Η ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συναγερμού (όπλιση) γίνεται χρησιμοποιώντας το τηλεχειριστήριο. Στα τυπικά συστήματα, ο έλεγχος συναγερμού συνδυάζεται με τον έλεγχο κεντρικού κλειδώματος και εκτελείται σε μία συσκευή μαζί με το κλειδί ανάφλεξης. Περιέχει επίσης την ετικέτα immobilizer. Ωστόσο, αυτά είναι εντελώς διαφορετικά συστήματα και λειτουργούν ανεξάρτητα το ένα από το άλλο.

Ο ραδιοφωνικός δέκτης (κεραία) λαμβάνει ένα σήμα από το μπρελόκ. Μπορεί να είναι στατικό και δυναμικό. Τα στατικά σήματα έχουν μόνιμο κωδικό κρυπτογράφησης, επομένως είναι επιρρεπή σε υποκλοπές και παραβιάσεις. Προς το παρόν, δεν χρησιμοποιούνται σχεδόν ποτέ. Με τη δυναμική κωδικοποίηση, τα πακέτα των μεταδιδόμενων δεδομένων αλλάζουν συνεχώς, δημιουργώντας υψηλή προστασία έναντι της υποκλοπής. Χρησιμοποιείται η αρχή της γεννήτριας τυχαίων αριθμών.

Η επόμενη εξέλιξη της δυναμικής είναι η κωδικοποίηση διαλόγου. Η επικοινωνία μεταξύ του μπρελόκ και του δέκτη πραγματοποιείται μέσω αμφίδρομου καναλιού. Με άλλα λόγια, υλοποιείται η λειτουργία «φίλος ή εχθρός».

Μια ποικιλία αισθητήρων σχετίζεται με συσκευές εισόδου. Αναλύουν αλλαγές σε διάφορες παραμέτρους (πίεση, κλίση, κρούση, φως, κίνηση κ.λπ.) και στέλνουν πληροφορίες στη μονάδα ελέγχου. Με τη σειρά του, το μπλοκ περιλαμβάνει ενεργοποιητές (σειρήνα, φάρους, προβολείς που αναβοσβήνουν) σε λειτουργία.

Αισθητήρας κρούσης

Αυτός είναι ένας μικρός αισθητήρας που συλλαμβάνει μηχανικούς κραδασμούς του σώματος και τους μετατρέπει σε ηλεκτρικό σήμα. Η πιεζοηλεκτρική πλάκα παράγει ένα ηλεκτρικό σήμα. Η λειτουργία λαμβάνει χώρα σε ένα ορισμένο επίπεδο ταλάντωσης. Οι αισθητήρες τοποθετούνται κατά μήκος της περιμέτρου του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Οι αισθητήρες κραδασμών μπορεί συχνά να λειτουργούν λανθασμένα. Ο λόγος μπορεί να είναι χαλάζι, ισχυροί κραδασμοί ήχου (καταιγίδα, άνεμος), πρόσκρουση στα ελαστικά. Για την επίλυση του προβλήματος, η προσαρμογή της ευαισθησίας μπορεί να βοηθήσει.

Αισθητήρας κλίσης

Ο αισθητήρας αντιδρά σε μια αφύσικη κλίση του οχήματος. Για παράδειγμα, θα μπορούσε να είναι η ανύψωση ενός αυτοκινήτου με γρύλο για να αφαιρέσετε τους τροχούς. Θα λειτουργήσει επίσης όταν το αυτοκίνητο εκκενωθεί. Ο αισθητήρας δεν ανταποκρίνεται στην κλίση από τον άνεμο, τη θέση του αυτοκινήτου στο έδαφος, τις διαφορετικές πιέσεις των ελαστικών. Αυτό παρέχεται από τη ρύθμιση ευαισθησίας.

Αισθητήρας κίνησης

Τέτοιοι αισθητήρες είναι συνηθισμένοι σε διάφορες περιοχές (άναμμα φωτός κατά την κίνηση, περιμετρική ασφάλεια κ.λπ.). Όταν είναι ενεργοποιημένος ο συναγερμός, ο αισθητήρας αντιδρά σε ξένες κινήσεις στην καμπίνα και δίπλα στο αυτοκίνητο. Μια επικίνδυνη προσέγγιση ή κίνηση ενεργοποιεί τη σειρήνα. Οι αισθητήρες υπερήχων και οι αισθητήρες όγκου λειτουργούν με την ίδια αρχή. Όλα αυτά καταγράφουν διάφορες αλλαγές στον όγκο του εσωτερικού του αυτοκινήτου.

Αισθητήρας ανοίγματος πόρτας ή καπό

Συχνά, οι ενσωματωμένοι διακόπτες πόρτας χρησιμοποιούνται ως αισθητήρες. Αν ανοίξετε την πόρτα ή το καπό, το κύκλωμα θα κλείσει και η σειρήνα θα ανάψει.

Πρόσθετες λειτουργίες συναγερμού

Εκτός από την κύρια λειτουργία ασφαλείας, ορισμένες χρήσιμες προσθήκες μπορούν να εφαρμοστούν σε συναγερμούς αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, όπως:

• Απομακρυσμένη εκκίνηση κινητήρα. Η λειτουργία προθέρμανσης κινητήρα είναι ιδιαίτερα βολική το χειμώνα. Μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα από απόσταση και να τον προετοιμάσετε για το ταξίδι εγκαίρως.
• Παράθυρα με τηλεχειρισμό. Η αυτόματη ανύψωση των παραθύρων συμβαίνει όταν το όχημα είναι οπλισμένο με συναγερμό. Δεν χρειάζεται να θυμάστε εάν όλα τα παράθυρα είναι κλειστά.
• Προστασία του αυτοκινήτου με τον κινητήρα σε λειτουργία. Αυτή η λειτουργία είναι χρήσιμη όταν αφήνετε το όχημα για σύντομο χρονικό διάστημα.
• Δορυφορική παρακολούθηση (GPS/GLONASS). Πολλά αντικλεπτικά συστήματα είναι εξοπλισμένα με συστήματα ενεργού εντοπισμού χρησιμοποιώντας δορυφορικά συστήματα GPS ή GLONASS. Αυτός είναι ένας επιπλέον βαθμός προστασίας για το αυτοκίνητο.
• Μπλοκάρισμα του κινητήρα. Οι προηγμένες εκδόσεις συστημάτων ασφαλείας μπορούν να εξοπλιστούν με σύστημα απομακρυσμένης διακοπής λειτουργίας κινητήρα. Πρόσθετη ασφάλεια οχήματος κατά της κλοπής.
• Διαχειριστείτε τους συναγερμούς και άλλες λειτουργίες από το smartphone σας. Τα σύγχρονα συστήματα σάς επιτρέπουν να ελέγχετε όλες τις λειτουργίες από το κινητό σας τηλέφωνο. Η διαθεσιμότητα αυτής της επιλογής εξαρτάται από τη διαμόρφωση και το μοντέλο του συναγερμού. Η διαχείριση γίνεται μέσω ειδικής εφαρμογής.

Η διαφορά μεταξύ συναγερμού αυτοκινήτου και ακινητοποίησης

Οι συναγερμοί και τα συστήματα ακινητοποίησης αυτοκινήτων έχουν παρόμοιες λειτουργίες ασφαλείας, αλλά υπάρχουν αρκετές σημαντικές διαφορές. Αυτές οι δύο έννοιες συχνά συγχέονται, επομένως χρειάζεται κάποια σαφήνεια.

Ο συναγερμός αυτοκινήτου είναι ένα ολόκληρο συγκρότημα ασφαλείας που προειδοποιεί τον ιδιοκτήτη για την κλοπή ή την απόπειρα εισόδου στο αυτοκίνητο. Υπάρχουν επίσης πολλά άλλα χαρακτηριστικά, όπως δορυφορική παρακολούθηση, αυτόματη εκκίνηση κ.λπ.

Το immobilizer είναι επίσης ένα αποτελεσματικό αντικλεπτικό σύστημα, αλλά η λειτουργία του περιορίζεται στο να εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα όταν προσπαθείτε να εκκινήσετε το αυτοκίνητο με ένα μη καταχωρημένο κλειδί. Η συσκευή διαβάζει τον κωδικό πρόσβασης από το τσιπ (ετικέτα) στο κλειδί και αναγνωρίζει τον ιδιοκτήτη. Εάν ο κλέφτης προσπαθήσει να ξεκινήσει το αυτοκίνητο, δεν θα λειτουργήσει. Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει. Κατά κανόνα, το immobilizer εγκαθίσταται τακτικά σε όλα τα σύγχρονα μοντέλα αυτοκινήτων.

Το immobilizer δεν προστατεύει το αυτοκίνητο από το σπάσιμο και την είσοδο στο χώρο στάθμευσης. Προστατεύει μόνο από κλοπή αυτοκινήτου. Άρα δεν μπορούν να το κάνουν μόνοι τους. Χρειάζεστε έναν πλήρη συναγερμό αυτοκινήτου.

Οι κύριοι κατασκευαστές συναγερμών

Υπάρχουν αρκετές εταιρείες στην αγορά που έχουν αποδειχθεί καλά και τα προϊόντα τους έχουν ζήτηση.

• Αστρική γραμμή. Η εταιρεία είναι ένας από τους ηγέτες στην παραγωγή συστημάτων ασφαλείας. Παράγει όχι μόνο οικονομικά, αλλά και μοντέλα πέμπτης γενιάς. Το κόστος κυμαίνεται από 7 έως 000 ρούβλια.
• Πανδώρα. Ένας δημοφιλής Ρώσος κατασκευαστής συστημάτων ασφαλείας. Μεγάλη γκάμα μοντέλων. Οι τιμές κυμαίνονται από 5 έως 000 για νέα προηγμένα μοντέλα.
• Scher-Khan. Κατασκευαστής - Νότια Κορέα, προγραμματιστής - Ρωσία. Το κόστος κυμαίνεται από 7-8 χιλιάδες ρούβλια. Δυνατότητα σύνδεσης κινητού τηλεφώνου και Bluetooth.
• Αλλιγάτορας. Αμερικανικό σύστημα ασφαλείας. Το κόστος είναι μέχρι 11 χιλιάδες ρούβλια. Ποικιλία γκάμα.
• Σερίφη. Κατασκευαστής - Ταϊβάν. Παρουσιάζονται μοντέλα προϋπολογισμού, το κόστος είναι 7-9 χιλιάδες ρούβλια.
• Black Bug. Ρώσος κατασκευαστής. Η σειρά αντιπροσωπεύεται τόσο από οικονομικά όσο και από premium μοντέλα.
• «Πρίζρακ». Ρώσος κατασκευαστής συστημάτων συναγερμού με μεγάλη γκάμα μοντέλων. Οι τιμές κυμαίνονται από 6 έως 000 χιλιάδες ρούβλια.

Ο συναγερμός αυτοκινήτου προστατεύει το αυτοκίνητό σας από κλοπή και διάρρηξη. Τα σύγχρονα συστήματα ασφαλείας παρέχουν επαρκώς υψηλό βαθμό προστασίας. Επίσης, το πρόγραμμα οδήγησης ανοίγει πολλές άλλες χρήσιμες λειτουργίες. Ένα σύστημα συναγερμού είναι απαραίτητο και υποχρεωτικό για κάθε αυτοκίνητο.