Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων

Όλα τα μοντέρνα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με υαλοκαθαριστήρες ή "υαλοκαθαριστήρες", τα οποία έχουν σχεδιαστεί για να καθαρίζουν το παρμπρίζ από τη βρωμιά, τη σκόνη ή τις βροχοπτώσεις. Με τη βοήθειά τους, ο οδηγός μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ορατότητα χωρίς να φύγει από το χώρο επιβατών. Οι υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της δομής του οχήματος και η αστοχία τους απαγορεύει τη λειτουργία του οχήματος.

Σύστημα υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ

Οι τακτικοί υαλοκαθαριστήρες έχουν σχεδιαστεί για να απομακρύνουν τη βρωμιά, τη σκόνη και την υπερβολική βροχόπτωση από την επιφάνειά του. Αυτό σας επιτρέπει να αυξήσετε την ορατότητα του δρόμου ανά πάσα στιγμή, συμπεριλαμβανομένων των κακών καιρικών συνθηκών: δυνατή βροχή ή χιόνι. Για μεγαλύτερη απόδοση, η συσκευή συνδυάζεται με ένα πλυντήριο παρμπρίζ που ψεκάζει ένα ειδικό υγρό πλύσης υψηλής πίεσης στην επιφάνεια του γυαλιού. Έτσι, το γυαλί καθαρίζεται από την προσκόλληση βρωμιάς και εντόμων.

Ορισμένα οχήματα διαθέτουν πίσω υαλοκαθαριστήρα και ειδικές συσκευές καθαρισμού προβολέων (ροδέλες). Αυτό διασφαλίζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Η συχνότητα και η διάρκεια λειτουργίας του υαλοκαθαριστήρα ρυθμίζεται από τον οδηγό από το διαμέρισμα επιβατών.

Δομικά στοιχεία υαλοκαθαριστήρων

Τα χαρακτηριστικά σχεδίασης εξαρτώνται από τον τύπο της συσκευής και τον τύπο των συνδετήρων. Ένα τυπικό κύκλωμα υαλοκαθαριστήρα αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη:

• μοχλός κίνησης (τραπεζοειδές);
• λουριά?
• ρελέ για έλεγχο τρόπων λειτουργίας.
• ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (εάν υπάρχει) ·
• έναν ηλεκτρικό κινητήρα με γρανάζι.
• αρθρωτές βάσεις.
• βούρτσες.

Επιπλέον, παρέχονται συσκευές ελέγχου. Για παράδειγμα, για χειροκίνητο έλεγχο, χρησιμοποιείται ένας διακόπτης κολόνας τιμονιού για τρόπους λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων και για αυτόματη λειτουργία, στο όχημα έχουν εγκατασταθεί μια ειδική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και ένας αισθητήρας για την ανάλυση της μόλυνσης από γυαλί (αισθητήρας βροχής).

Η αρχή της λειτουργίας της συσκευής

Παρά την απλή λειτουργικότητα του συστήματος καθαρισμού, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε πώς λειτουργούν οι υαλοκαθαριστήρες. Οι κύριες αποχρώσεις που πρέπει να γνωρίζετε:

1. Το ηλεκτρομαγνητικό ρελέ λαμβάνει την εντολή ελέγχου και ορίζει τον τρόπο λειτουργίας των πινέλων. Ανάλογα με το όχημα, τα καθαριστικά μπορούν να λειτουργούν σε διαλείπουσα λειτουργία σε σύντομα διαστήματα 3-5 δευτερολέπτων, να μετακινούνται συνεχώς με καθορισμένη ταχύτητα και επίσης να αλλάζουν σε λειτουργία πλύσης με το πλυντήριο ενεργοποιημένο.
2. Ο κινητήρας υαλοκαθαριστήρα τροφοδοτείται από το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος. Το ακριβές διάγραμμα καλωδίωσης εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου.
3. Οι βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων, και μαζί τους οι βούρτσες για τον καθαρισμό του γυαλιού, οδηγούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα με γρανάζι και μοχλό κίνησης (τραπεζοειδές). Το τραπεζοειδές μεταδίδει και μετατρέπει την περιστροφική κίνηση από τον ηλεκτρικό κινητήρα στις βούρτσες, οι οποίες, πιέζοντας σταθερά την επιφάνεια εργασίας, απομακρύνουν τη βρωμιά και την υγρασία από το γυαλί.

Ένα σωστά διαμορφωμένο σύστημα δεν πρέπει να αφήνει ραβδώσεις ή μηχανικές ζημιές στην επιφάνεια του γυαλιού, καθώς και να προκαλεί θόρυβο κατά τη λειτουργία. Σε περίπτωση τέτοιων προβλημάτων, είναι απαραίτητο να εξαλειφθεί γρήγορα η δυσλειτουργία.

Πώς λειτουργεί το τραπεζοειδές

Το υαλοκαθαριστήρα αποτελείται από ένα σύστημα ράβδων και μοχλών που μετατρέπουν την περιστροφική κίνηση από το κιβώτιο ταχυτήτων σε παλινδρομική κίνηση των ράβδων υαλοκαθαριστήρα. Η τυπική συσκευή πρέπει να πληροί τις ακόλουθες λειτουργίες:

• την κίνηση των βουρτσών όταν ο κινητήρας υαλοκαθαριστήρα λειτουργεί.
• εξασφάλιση του απαιτούμενου πλάτους και ταχύτητας καθαρισμού ·
• Οι βραχίονες του υαλοκαθαριστήρα με δύο ή περισσότερες βούρτσες πρέπει να κινούνται ταυτόχρονα.

Το τραπεζοειδές, όπως και ο ηλεκτροκινητήρας, είναι ένα σημαντικό συστατικό του συστήματος. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας (εμφάνιση αντιδράσεων) κατά τη λειτουργία του, η απόδοση και η ποιότητα του καθαρισμού γυαλιού επιδεινώνεται. Για μεγαλύτερη αξιοπιστία, τα τραπεζοειδή στοιχεία είναι κατασκευασμένα από φύλλο χάλυβα, το οποίο είναι ανθεκτικό σε επιθετικά περιβάλλοντα και έχει επίσης υψηλή ακαμψία κάμψης.

Ανάλογα με το σχεδιασμό των υαλοκαθαριστήρων, τα τραπεζοειδή μπορούν να είναι μία, δύο και τρεις βούρτσες, και σύμφωνα με την αρχή λειτουργίας - συμμετρική και ασύμμετρη.

Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα

Ο κινητήρας υαλοκαθαριστήρα έχει βασικό σχεδιασμό ανεξάρτητα από το μοντέλο του οχήματος. Τα κύρια στοιχεία περιλαμβάνουν τον ίδιο τον ηλεκτροκινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων (συνήθως ένα γρανάζι σκουλήκι), το οποίο αυξάνει τη δύναμη από τον ηλεκτροκινητήρα πολλές φορές. Οι σύγχρονες συσκευές μπορούν να εξοπλιστούν με πρόσθετα στοιχεία, όπως ασφάλειες για προστασία από βαριά φορτία, θερμαντικά στοιχεία για λειτουργία σε χαμηλές θερμοκρασίες και πολλά άλλα.

Ο κινητήρας υαλοκαθαριστήρα είναι το πιο σημαντικό στοιχείο του συστήματος, το οποίο διασφαλίζει την αποτελεσματικότητά του. Οι βούρτσες πρέπει να εφαρμόζουν άνετα στο γυαλί και να κινούνται ελεύθερα πάνω του, διαφορετικά υπάρχει αυξημένο φορτίο στον ηλεκτρικό κινητήρα.

Διαχείριση καθαριστή

Το σύστημα υαλοκαθαριστήρα μπορεί να ελεγχθεί με δύο τρόπους - ηλεκτρονικό και ηλεκτρικό. Η τελευταία επιλογή συνεπάγεται χειροκίνητη αλλαγή των τρόπων λειτουργίας. Υπάρχει ένα ειδικό μοχλό ελέγχου κάτω από το τιμόνι που σας επιτρέπει να ενεργοποιήσετε τη συσκευή, να ρυθμίσετε την παύση στη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων και να αλλάξετε τους τρόπους καθαρισμού. Αλλά αυτή η επιλογή απαιτεί τη συνεχή συμμετοχή του προγράμματος οδήγησης.

Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου είναι εντελώς αυτόνομο και δεν απαιτεί ανθρώπινη παρέμβαση. Στο αυτοκίνητο εγκαθίστανται ειδική ηλεκτρονική μονάδα και αισθητήρας βροχής, η οποία αναλύει την καθαριότητα του γυαλιού και τις καιρικές συνθήκες. Ο ηλεκτρονικός έλεγχος παρέχει ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών:

• αυτόματη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση.
• αλλαγή των παραμέτρων του καθαριστή.
• μπλοκάρισμα του κινητήρα παρουσία εμποδίων στο παρμπρίζ.
• επιπλέον καθαρισμός με πλυντήριο παρμπρίζ.
• αποφυγή κατάψυξης βουρτσών όταν ο κινητήρας είναι σβηστός.

Τύποι πινέλων

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων παρέχουν στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μια επιλογή τύπων βουρτσών. Ανάλογα με το σχεδιασμό και την απόδοση, μπορούν να είναι των ακόλουθων τύπων:

1. Οι βούρτσες πλαισίου είναι η καλύτερη και πιο προσιτή επιλογή. Προσαρμόζονται καλά στην επιφάνεια εργασίας του παρμπρίζ, αλλά επιδεινώνουν την ποιότητα καθαρισμού σε θερμοκρασίες και υψηλές ταχύτητες.
2. Οι υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο είναι μια πιο ακριβή επιλογή που παρέχει υψηλής ποιότητας καθαρισμό γυαλιού. Η συσκευή είναι πιο ανθεκτική στην κατάψυξη και επίσης διαρκεί περισσότερο στη λειτουργία. Μεταξύ των μειονεκτημάτων, είναι απαραίτητο να σημειωθεί η πολυπλοκότητα της επιλογής των πινέλων για να διασφαλιστεί η σωστή πρόσφυση στο γυαλί.
3. Οι υβριδικοί υαλοκαθαριστήρες αναφέρονται συχνά ως χειμερινοί υαλοκαθαριστήρες λόγω του κλειστού σχεδιασμού και της αντοχής τους στην υγρασία. Ιδανικό για περιοχές με χαμηλές θερμοκρασίες, όπου είναι σημαντικό να διασφαλιστεί η απόδοση του συστήματος καθαρισμού.

Τρόποι τοποθέτησης πινέλων

Μέχρι το 1999, οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούσαν γάντζο ή γάντζο τύπου υαλοκαθαριστήρα. Πρόκειται για μια καθολική συσκευή σε σχήμα γράμματος "U", η οποία σας επιτρέπει να τραβήξετε τη βούρτσα και να μην ανησυχείτε για την αξιοπιστία της εγκατάστασής της. Επί του παρόντος, οι ακόλουθοι τύποι αναρτήσεων κερδίζουν δημοτικότητα:

1. Side Pin - Παρουσιάστηκε το 2005 σε BWM, Volvo και άλλα οχήματα. Σας επιτρέπει να στερεώνετε τις βούρτσες με ειδικό πλευρικό πείρο 22 ή 17 mm.
2. Κουμπί ή "Πλήκτρο" - προσαρμογέας για τυπικές λεπίδες υαλοκαθαριστήρα 16 mm. Αρκεί να κουμπώσετε τη συσκευή για στερέωση και για να την αφαιρέσετε πρέπει να πατήσετε ένα ειδικό κουμπί.
3. Κλείδωμα καρφιτσών - στερέωση των πινέλων με ειδική ενσωματωμένη κλειδαριά. Χρησιμοποιείται σε οχήματα Audi.

Αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα τύπων συνδετήρων. Κάθε κατασκευαστής μπορεί να χρησιμοποιήσει τα δικά του σχέδια για τη στερέωση των πινέλων.

Παρά τη σχετική απλότητα των υαλοκαθαριστήρων, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα σύγχρονο αυτοκίνητο χωρίς αυτά. Οι οδηγοί μπορούν να ελέγχουν τη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων απευθείας από το διαμέρισμα επιβατών, να απομακρύνουν τη βρωμιά και να βελτιώσουν την ορατότητα της κατάστασης του δρόμου. Και τα ηλεκτρονικά συστήματα παρακολουθούν αυτόματα την καθαριότητα του γυαλιού, αυξάνοντας την άνεση και την ασφάλεια της οδήγησης χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση.