Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μοτέρ εκκίνησης και εναλλάκτη εκκίνησης;
Χωρίς κατηγορία

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μοτέρ εκκίνησης και εναλλάκτη εκκίνησης;

Υπάρχουν δύο σημαντικά μέρη για την εκκίνηση του οχήματός σας: ο κινητήρας εκκίνησης και ο εναλλάκτης. Πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν επίσης την ύπαρξη ενός εναλλάκτη εκκίνησης, ο οποίος είναι στην πραγματικότητα ένα κομμάτι 2 σε 1. Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τις διαφορές μεταξύ εκκίνησης και εκκινητή εναλλάκτη, αυτό το άρθρο είναι εδώ για να απαντήσει στις ερωτήσεις σας. !

🚗 Τι είναι μια γεννήτρια εκκίνησης;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μοτέρ εκκίνησης και εναλλάκτη εκκίνησης;

Η γεννήτρια εκκίνησης λειτουργεί ως γεννήτρια και ως εκκινητής. Αυτή η ευέλικτη συσκευή λειτουργεί ως γεννήτρια και ως δέκτης ηλεκτρικής ενέργειας. Η ηλεκτρική ενέργεια που προκύπτει παράγεται κατά τις φάσεις πέδησης και επιβράδυνσης, ενώ η παραγόμενη ενέργεια τροφοδοτεί τον κινητήρα και όλο τον εξοπλισμό του οχήματος.

Η γεννήτρια εκκίνησης βρίσκεται συχνότερα μεταξύ του θερμικού κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Στη συνέχεια λειτουργεί ως ηλεκτροκινητήρας καθώς βοηθά τον κινητήρα καύσης στη φάση της επιτάχυνσής του. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια για να μειώσει την κατανάλωση.

Καλό να το ξέρω : αυτό είναι για να παίξει βελτιώνει την απόδοση" Ξεκινήστε και σταματήστε ". Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό που, σε ορισμένα οχήματα, σβήνει αμέσως τον κινητήρα όταν το όχημα είναι σταματημένο και στη συνέχεια τον επανεκκινεί αμέσως μόλις ο οδηγός αφήσει ή αφήσει το φρένο. Ένας άλλος τρόπος εξοικονόμησης καύσιμου !

;; Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μοτέρ εκκίνησης και εναλλάκτη εκκίνησης;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μοτέρ εκκίνησης και εναλλάκτη εκκίνησης;

Η μίζα σάς επιτρέπει να εκκινήσετε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας μια μπαταρία και μια γεννήτρια. Ενώ η γεννήτρια-μίζα συνδυάζει τις λειτουργίες ενός εκκινητή και μιας γεννήτριας ως μία. Ο ρόλος της μίζας είναι να οδηγεί τον κινητήρα του αυτοκινήτου όταν αναφλέγεται, καταναλώνει πολλή ενέργεια.

Η γεννήτρια εκκίνησης είναι όλο και περισσότερο η επιλογή των κατασκευαστών. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι ότι προσφέρει ένα πιο αθόρυβο σύστημα Start & Stop, εξοικονομώντας καύσιμα και ρυπαίνει το περιβάλλον: 3 οφέλη σε ένα!

🗓️ ΕσείςΕίναι η ίδια η διάρκεια ζωής του μοτέρ εκκίνησης και της εκκίνησης του εναλλάκτη;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μοτέρ εκκίνησης και εναλλάκτη εκκίνησης;

Η διάρκεια ζωής των δύο μερών είναι περίπου η ίδια, δηλαδή από 2 km έως 150 km. Όσο περισσότερο εκκινείται το αυτοκίνητο, τόσο πιο γρήγορα φθείρονται η γεννήτρια εκκίνησης και η μίζα. Έτσι, η διάρκεια ζωής εξαρτάται από τα χιλιόμετρα καθώς και από τον τρόπο χρήσης του οχήματός σας.

;; Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση μίζας και εναλλάκτη;

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μοτέρ εκκίνησης και εναλλάκτη εκκίνησης;

Η αντικατάσταση της μίζας και του εναλλάκτη δεν είναι η ίδια τιμή. Στην περίπτωση της κλασικής μίζας υπολογίζονται συνήθως μεταξύ 300 και 400 ευρώ. Αλλά για την αντικατάσταση της γεννήτριας μίζας, η τιμή ενός εξαρτήματος είναι ήδη μεταξύ 600 και 700 ευρώ. Προσθέστε σε αυτό το εργατικό δυναμικό και θα πάρετε σχεδόν 1 Ευρώ. Είναι καλύτερα να επιλέξετε ένα ποιοτικό γκαράζ, αλλά πάνω από όλα ένα αξιόπιστο!

Ο εκκινητής εναλλάκτη έχει πλεονεκτήματα σε σχέση με τον συμβατικό εκκινητή, αλλά έχει και τα μειονεκτήματά του. Σε κάθε περίπτωση, όταν αποτύχει, θα πρέπει να πληρώσετε ένα συγκεκριμένο ποσό για να το επισκευάσετε, διαφορετικά το αυτοκίνητό σας δεν θα μπορεί πλέον να ξεκινήσει!

Προσθέστε ένα σχόλιο