Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αποφευχθεί ένα ατύχημα
Κάθε οδηγός προσπαθεί να αποφύγει ένα ατύχημα. Αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως ανακάλυψε η πύλη AvtoVzglyad, είναι καλύτερο να μπείτε σε αυτό, διαφορετικά οι συνέπειες μπορεί να είναι πολύ χειρότερες.
Ναι, σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης κυκλοφορίας, τα αντανακλαστικά θα σας αναγκάσουν να στρίψετε το τιμόνι ακόμα και όταν αυτή δεν είναι η καλύτερη λύση. Το AvtoVzglyad ανέλυσε παραδείγματα καταστάσεων στις οποίες είναι καλύτερο να μην αποφύγετε το αυτοκίνητο κάποιου άλλου, αλλά να χτυπήσετε αυτόν που προκάλεσε το περιστατικό. Ετσι…
PASS ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ
Ένα αυτοκίνητο βγήκε από ένα χώρο στάθμευσης ακριβώς μπροστά σας. Αλλά ακόμη και ένα "ευγενικά" ενεργοποιημένο φλας ενός απρόσεκτου οδηγού δεν επιτρέπει την αποφυγή σύγκρουσης. Στο μηχάνημα, στρίβεις το τιμόνι και βρίσκεσαι σε μια λωρίδα αντίθετης κυκλοφορίας. Και πάει άλλο ένα αθώο αυτοκίνητο. Το αποτέλεσμα είναι μια μετωπική σύγκρουση με αποτελέσματα ποικίλης σοβαρότητας. Και το αυτοκίνητο που προκάλεσε το ατύχημα συνέχισε ήρεμα το δρόμο του.
Εσείς, προσπαθώντας να αποφύγετε μια σύγκρουση, χάσατε τα «δικαιώματα» σας και εξασφαλίσατε ακόμη και σοβαρά έξοδα για τον εαυτό σας. Και αυτό αν δεν έπαθε κανείς κακό. Φυσικά, συνειδησιακά, φταίει αυτός που πήδηξε μπροστά σου, αλλά στην πραγματικότητα είσαι εσύ.
ΑΝΑΣΧΙΔΙΖΟΝΤΑΣ ΣΤΗΝ ΑΚΡΗ
Ένα αυτοκίνητο που πηγαίνει στην επόμενη λωρίδα έχει σκαρφαλώσει απότομα μπροστά σας. Οδηγούσες σε ευθεία χωρίς να περιμένεις τέτοιο κόλπο από έναν συνάδελφο στην τροχαία και χωρίς φλας αποφάσισε απότομα να σταθεί μπροστά σου. Στρίβεις το τιμόνι προς τα αριστερά, και στη διαχωριστική γραμμή ... έχει κόσμο. Οδηγήσατε γύρω από έναν καβγά, αλλά ένα άλλο άτομο καταρρίφθηκε. Μάλλον δεν έπρεπε να γίνει κόσμος, σωστά;
Μάταια βέβαια ο απερίσκεπτος οδηγός αποφάσισε να αλλάξει λωρίδα τόσο ανακριβώς. Και οι άνθρωποι δεν είχαν τίποτα να κάνουν σε μια διπλή συνεχή γραμμή. Αλλά στο τέλος, χτυπάς έναν άντρα.
ΠΑΡΑΞΕΝΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ
Οδηγείτε στη δεξιά λωρίδα, το αυτοκίνητο στην αριστερή λωρίδα στρίβει. Και μετά ένα άλλο αυτοκίνητο πετάει ακριβώς πάνω σας από την επερχόμενη λωρίδα - έπρεπε επίσης να στρίψει αριστερά. Στρίβεις και φρενάρεις σε ένα κοντάρι. Η στήλη φυσικά δεν έχει παράπονο, αλλά θα επισκευάσεις το αυτοκίνητο για τα λεφτά σου.
Το ηθικό δίδαγμα εδώ είναι ότι είναι καλύτερο να χτυπηθείς ή να τρακάρεις μόνος σου με ένα ανεπαρκές άτομο παρά να ξοδέψεις τον οικογενειακό προϋπολογισμό αργότερα. Ωστόσο, οι κανόνες κυκλοφορίας σε τέτοιες καταστάσεις εξακολουθούν να επιμένουν στο φρενάρισμα «στο πάτωμα». Κι αν ο ανακριτής αποδείξει ότι δεν το έκανες - στην καλύτερη περίπτωση, «στρογγυλός».
ΑΛΛΟΙ ΚΑΝΟΝΕΣ
Αλλά αν το αυτοκίνητο πετάει στο μέτωπό σας - έφυγε για να προσπεράσει, αλλά δεν έχει χρόνο να το ολοκληρώσει, δεν μπορείτε να το νικήσετε. Αφήστε προς τα δεξιά, επιβραδύνετε, προσκολληθείτε στο ρεύμα που περνά. Η ζημιά που θα λάβετε όταν χτυπήσετε έναν ωτοστόπ είναι ασύγκριτη με μια μετωπική σύγκρουση. Τελικά, σε ένα ατύχημα με ένα αυτοκίνητο που πέταξε έξω για να σε συναντήσει, θα έχεις δίκιο, αλλά είσαι ζωντανός;
