Σε ένα ταξίδι με ποδήλατο

Η αναβίωση του ποδηλάτου ως μεγάλης υπαίθριας δραστηριότητας σημαίνει ότι το παίρνουμε όλο και περισσότερο μαζί μας στις εκδρομές και τις διακοπές του Σαββατοκύριακου.

Εάν η μεταφορά ενός ποδηλάτου νωρίτερα θα μπορούσε να είναι δύσκολη, τότε η τρέχουσα προσφορά μεταφορέων αποσκευών και ειδικών κατόχων λύνει πλήρως αυτό το πρόβλημα.

Μπορούμε να το «προσαρμόσουμε», δεδομένου του αναμενόμενου αριθμού ποδηλάτων που θα μεταφερθούν, του τύπου, και συχνά ακόμη και της μάρκας του αυτοκινήτου μας.

Χάρη σε διάφορους τύπους μεταφορέων, τα ποδήλατα μπορούν να τοποθετηθούν όχι μόνο στην οροφή του αυτοκινήτου, αλλά και στο πίσω τοίχωμα του αμαξώματος ή στο γάντζο ρυμούλκησης. Κάθε μία από αυτές τις λύσεις έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.

Οι σχάρες ποδηλάτων τοποθετούνται στο λεγόμενο. βασικός φορέας, δηλαδή εγκάρσιες ράγες που χρησιμοποιούνται στην περίπτωση συμβατικών ραφιών. Πρόκειται για διαμήκη κανάλια με ενσωματωμένη βάση μονής ή πολλών σημείων που ασφαλίζει το ποδήλατο στο πλαίσιο. Το πλεονέκτημά τους είναι ότι μπορούν να αφεθούν στο αυτοκίνητο όταν δεν χρειάζονται, δεν περιορίζουν την ορατότητα και την πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ. Το κύριο μειονέκτημα είναι η αύξηση της αντίστασης του αέρα κατά τη μεταφορά ποδηλάτων και φυσικά οι συνέπειες με τη μορφή μεγαλύτερης κατανάλωσης καυσίμου και την ανάγκη για πολύ προσεκτική οδήγηση - ειδικά στις στροφές.

Επίσης, είναι αρκετά δύσκολο να τοποθετήσετε το ίδιο το ποδήλατο, το οποίο πρέπει να σηκωθεί αρκετά ψηλά, φροντίζοντας παράλληλα για την πιθανότητα να καταστραφεί το αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Όχι μόνο στην ταράτσα

Οι σχάρες αποσκευών που είναι εγκατεστημένες στο πίσω μέρος είναι ευκολότεροι στο χειρισμό και έχουν μικρότερη επίδραση στο κράτημα του οχήματος στο δρόμο. Είναι ιδανικά για αμαξώματα hatchback. Τα ποδήλατα τοποθετούνται συνήθως στο ύψος του πίσω παραθύρου, αλλά περιορίζουν σημαντικά τη θέα.

Τέτοιες σχάρες είναι πιο συχνά κρεμασμένες στο πάνω άκρο των πίσω θυρών με βάση   

προφυλακτήρα, επομένως πρέπει να έχετε κατά νου ότι το να φτάσετε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου θα είναι δύσκολο ή και αδύνατο.

Όταν αποφασίζετε να αγοράσετε αυτόν τον τύπο φορέα αποσκευών, αξίζει να ελέγξετε εάν το επιλεγμένο μοντέλο παρεμβαίνει στη θέση των πίσω φώτων του αυτοκινήτου και εάν το ποδήλατο θα τα κλείσει.

Οι ράβδοι ρυμούλκησης διατίθενται σε δύο βασικούς τύπους. Μερικά από αυτά είναι κατασκευές που ανεβαίνουν, όπου τα ποδήλατα είναι συνήθως στερεωμένα στο πλαίσιο, και είναι όλα εκεί. που κλειδώνουν (ανοίγει την πρόσβαση στο πορτμπαγκάζ), άλλα είναι ένα είδος πλατφόρμας με οριζόντιες αυλακώσεις τροχών για να χωρούν συνήθως τρία ποδήλατα. Τέτοιοι κορμοί, όπως το ρυμουλκούμενο, πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με πλήρες σετ φωτισμού και πρόσθετη πινακίδα κυκλοφορίας.

Ορισμένες (πιο ακριβές) πλατφόρμες μπορούν να γέρνουν προς τα κάτω με τα ποδήλατα, κάτι που διευκολύνει. 

πίσω πρόσβαση στο αυτοκίνητο.

Κάθε κατασκευαστής μιας τέτοιας συσκευής υποδεικνύει το μέγιστο φορτίο του, αλλά να θυμάστε ότι το φορτίο στο άγκιστρο ρυμούλκησης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 κιλά.

Το μειονέκτημα των «πλατφορμών» ποδηλάτου είναι η δυσκολία στρίψιμο και παρκάρισμα, καθώς και η ανάγκη αποσυναρμολόγησης κατά την οδήγηση χωρίς ποδήλατα. Όταν οδηγείτε στις εθνικές οδούς, πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη ότι τα ποδήλατα λερώνονται κατά τη μεταφορά και επειδή το πορτμπαγκάζ είναι κρεμασμένο χαμηλά, πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί όταν ξεπερνάτε τα χτυπήματα.

Κάτι για τα SUV

Ακριβώς όπως τα ποδήλατα, έτσι και τα οχήματα εκτός δρόμου είναι στη μόδα τον τελευταίο καιρό, τα οποία συνδυάζονται ιδανικά με αυτά. Πολλοί κατασκευαστές προσφέρουν σχάρες ποδηλάτων για αυτούς, τοποθετημένες σε εφεδρικό τροχό, που συχνά βρίσκεται έξω.

Όπως μπορείτε να δείτε, η επιλογή είναι μεγάλη, αλλά όταν παίρνετε μια απόφαση αγοράς, αξίζει να αναζητήσετε μπότες από μια αξιόπιστη και γνωστή εταιρεία, η οποία μπορεί να αυξήσει το κόστος, αλλά θα είναι εγγύηση ασφάλειας. Μια ακόμη σημαντική σημείωση. Ανεξάρτητα από τον τύπο της σχάρας αποσκευών, τόσο αυτή όσο και το ποδήλατο που μεταφέρεται πρέπει να ασφαλίζονται και να ασφαλίζονται προσεκτικά! 

Εκτιμώμενες τιμές για σχάρες ποδηλάτων

σχάρες οροφής

Τιμή κατασκευαστή (PLN)

Θούλη 169-620

Mont Blanc από 155-300

Fapa από 130

Σχάρες αποσκευών τοποθετημένες στις πίσω πόρτες

Τιμή κατασκευαστή (PLN)

Θούλη από το 188 έως το 440. 

Mont Blanc από 159 — 825 

Fapa από 220 έως 825

Μπάρες ρυμούλκησης τοποθετημένες στη ράβδο ρυμούλκησης

Τιμή κατασκευαστή (PLN)

Θούλη από το 198 έως το 928.

Fapa από 220 έως 266

Σχάρες με γάντζους (πλατφόρμες ποδηλάτων)

Τιμή κατασκευαστή (PLN)

Thule από το 626 έως το 2022

Mont Blanc 1049 – 2098

Fapa από 1149 έως 2199

Οι σχάρες αποσκευών τοποθετούνται στον εξωτερικό εφεδρικό τροχό (SUV, SUV)

Τιμή κατασκευαστή (PLN)

Σιδηρουργοί 928

Ferruccio 198