V8 Scania. Πενήντα χρόνια ιστορίας στο μουσείο

Στη διάρκεια "Ημέρες του Βασιλιά», εγκαινιάστηκε το πάρτι αφιερωμένο στην 50η επέτειο της ιστορίας του θρυλικού 8κύλινδρου V κινητήρα Μουσείο Scania V8 κινητήρας.

Αυτό ήταν 1969 όταν οι μηχανικοί Scania εξέπληξε τον κόσμο με τον κινητήρα Diesel V8 14 λίτρων με 350 ίππους.. Εκείνη την εποχή, η μέγιστη διαθέσιμη ισχύς για φορτηγά μεγάλων αποστάσεων ήταν περίπου 250 ίπποι.

Τι σημαίνει V8;

Σε έναν κινητήρα V8, οι κύλινδροι κατανέμονται ανάλογα δύο ξεχωριστές τράπεζες, τέσσερα επί τέσσερα, σχηματίζουν ένα «Β» с Γωνία 90°. Όλα τα έμβολα συνδέονται με τον ίδιο στροφαλοφόρο άξονα.

Με τα χρόνια, οι κινητήρες έχουν τελειοποιηθεί και τελειοποιηθεί, αλλά η βασική ιδέα παραμένει η ίδια: οκτώ κύλινδροι διατεταγμένοι σε σχήμα V και τα διαπιστευτήρια είναι πολύ μεγαλύτερα από το μεγαλύτερο μέρος του κλάδου.

Γιατί να μην ακολουθήσετε το διαδικτυακό πρόγραμμα;

Γεννιέται το ερώτημα, γιατί οι μηχανικοί δεν χρησιμοποίησαν ένα inline 8 ή ένα μεγάλο inline 6 με τον ίδιο κυβισμό για να αυξήσουν την ισχύ;

Κινητήρας V8 εν συντομία και συχνά χαμηλότερα, έτσι ευκολότερη εγκατάσταση κάτω από την καμπίνα. Επιπλέον, ο κοντύτερος στροφαλοφόρος άξονας επίσης πιο σταθερός και τροφοδοτείται συνεχώς και βέλτιστα.

Απόγονοι: σύγχρονο V8 Scania

Το τρέχον V8 Scania έχει κοινά μόνο με την πρώτη γενιά κύριο σχέδιο, αρχή αρθρωτό σύστημα και βάρος, παρά τη σχεδόν διπλάσια διαθέσιμη ισχύ και ένα πλήθος προηγμένων συστημάτων.

I V8 σήμερα, χάρη στην υψηλή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες, καταναλώνουν τα δύο τρίτα περισσότερα καύσιμα από τους προγόνους τους δεκαετία του εβδομήντα. Η μέση ταχύτητα είναι επίσης πολύ μεγαλύτερη και ταιριάζουν με τα επίπεδα εκπομπών. Ευρώ 6.