Η μεγάλη πτώση των κινεζικών αυτοκινήτων
Συνολικά 1782 οχήματα πουλήθηκαν από την Κίνα τους πρώτους πέντε μήνες του τρέχοντος έτους.
Τα αυτοκίνητα από την Κίνα υποτίθεται ότι ήταν το επόμενο μεγάλο πράγμα, αλλά οι πωλήσεις έπεσαν.
Αυτό μπορεί να μείνει στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας ως η Μεγάλη Πτώση της Κίνας. Παρά την υπόσχεση να αμφισβητηθούν οι μεγάλες μάρκες όταν κυκλοφόρησαν πριν από πέντε χρόνια, οι κινεζικές πωλήσεις αυτοκινήτων έχουν πέσει κατακόρυφα καθώς το κόστος των κανονικών αυτοκινήτων έπεσε σε νέα χαμηλά, ξεπερνώντας τους ανταγωνιστές σε χαμηλές τιμές.
Οι αποστολές κινεζικών αυτοκινήτων βρίσκονται σε ελεύθερη πτώση για περισσότερους από 18 μήνες τώρα και η κατάσταση είναι τόσο τρομερή που ο διανομέας αυτοκινήτων Great Wall Motors και η Chery σταμάτησαν τις εισαγωγές αυτοκινήτων για τουλάχιστον δύο μήνες. Ο Αυστραλός διανομέας λέει ότι "εξετάζει" τις τιμές με τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά οι έμποροι λένε ότι δεν μπορούν να παραγγείλουν αυτοκίνητα εδώ και έξι μήνες.
Μόνο φέτος, οι πωλήσεις όλων των κινεζικών αυτοκινήτων έχουν μειωθεί στο μισό. Οι πωλήσεις της Great Wall Motors μειώθηκαν κατά 54% και οι αποστολές της Chery μειώθηκαν κατά 40%, σύμφωνα με το Ομοσπονδιακό Επιμελητήριο της Αυτοκινητοβιομηχανίας. Συνολικά, πουλήθηκαν 1782 οχήματα από την Κίνα τους πρώτους πέντε μήνες του τρέχοντος έτους, έναντι 3565 την ίδια περίοδο πέρυσι. Στην κορύφωσή του το 2012, πάνω από 12,100 κινεζικά οχήματα πουλήθηκαν στην τοπική αγορά.
Υπάρχουν επί του παρόντος τουλάχιστον επτά κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων που πωλούνται στην Αυστραλία, αλλά το Great Wall και το Chery είναι οι μεγαλύτερες. Οι υπόλοιποι δεν έχουν ακόμη δημοσιεύσει στοιχεία πωλήσεων. Εκπρόσωπος της Ateco, διανομέα των αυτοκινήτων Great Wall Motors, Chery και Foton με έδρα την Κίνα, είπε ότι η απότομη πτώση των πωλήσεων οφείλεται σε «μια σειρά παραγόντων».
«Πρώτα και κύρια έχει να κάνει με το νόμισμα», δήλωσε ο εκπρόσωπος της Ateco, Daniel Cotterill. «Η μαζική υποτίμηση του ιαπωνικού γιεν στις αρχές του 2013 σήμαινε ότι οι καθιερωμένες ιαπωνικές μάρκες αυτοκινήτων θα μπορούσαν να τιμολογηθούν πολύ πιο ανταγωνιστικά στην αυστραλιανή αγορά από ό,τι συνέβαινε όταν άνοιξε το Σινικό Τείχος εδώ στα μέσα του 2009».
Είπε ότι οι νέες μάρκες παραδοσιακά ανταγωνίζονται στην τιμή, αλλά αυτό το πλεονέκτημα τιμής έχει σχεδόν εξατμιστεί. «Όταν το Great Wall θα μπορούσε κάποτε να έχει πλεονέκτημα τιμής XNUMX ή XNUMX δολαρίων έναντι μιας καθιερωμένης ιαπωνικής μάρκας, αυτό δεν ισχύει πλέον σε πολλές περιπτώσεις», είπε ο Cotterill. «Οι συναλλαγματικές διακυμάνσεις είναι κυκλικές και παραμένουμε αισιόδοξοι ότι η ανταγωνιστική μας τιμολογιακή θέση θα επιστρέψει. Προς το παρόν όλα είναι όπως συνήθως».
Η πτώση των πωλήσεων οφείλεται σε έναν ανασχηματισμό της ηγεσίας της Great Wall Motors στην Κίνα, αφού το νέο της SUV αποσύρθηκε δύο φορές από την αγορά λόγω ποιοτικών προβλημάτων.
Το πρακτορείο ειδήσεων Bloomberg ανέφερε ότι ο ανασχηματισμός έρχεται αφού η εταιρεία ανέφερε μείωση των πωλήσεων για πέντε από τους τελευταίους έξι μήνες. Η εταιρεία έχει επίσης καθυστερήσει δύο φορές την κυκλοφορία του βασικού νέου μοντέλου της, του Haval H8 SUV.
Τον περασμένο μήνα, η Great Wall είπε ότι θα καθυστερήσει τις πωλήσεις του αυτοκινήτου έως ότου μπορέσει να κάνει το H8 το «πρότυπο premium». Τον Μάιο, το Bloomberg ανέφερε ότι το Great Wall ανέστειλε τις πωλήσεις του H8 αφού οι πελάτες ανέφεραν ότι άκουσαν ένα «χτύπημα» στο σύστημα μετάδοσης.
Το Haval H8 επρόκειτο να αποτελέσει σημείο καμπής για την Great Wall Motors και υποσχέθηκε να πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας σύγκρουσης. Το ελαφρώς μικρότερο Haval H6 SUV επρόκειτο να πωληθεί στην Αυστραλία φέτος, αλλά ο διανομέας λέει ότι έχει καθυστερήσει λόγω διαπραγματεύσεων για το νόμισμα και όχι λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια.
Η φήμη των οχημάτων Great Wall Motors και Chery στην Αυστραλία υπέστη στα τέλη του 2012, όταν 21,000 οχήματα και SUV του Great Wall, καθώς και 2250 επιβατικά αυτοκίνητα Chery, ανακλήθηκαν λόγω εξαρτημάτων που περιείχαν αμίαντο. Έκτοτε, οι πωλήσεις και των δύο εμπορικών σημάτων ήταν σε ελεύθερη πτώση.
