Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
Στρατιωτικός εξοπλισμός

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Τμήματα του 1ου Μηχανοκίνητου Συντάγματος της 1ης Μεραρχίας Πάντσερ στο Ανατολικό Μέτωπο. καλοκαίρι 1942

Από τους Γερμανούς συμμάχους που πολεμούσαν στο Ανατολικό Μέτωπο κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ο Βασιλικός Ουγγρικός Στρατός - Magyar Királyi Homvédség (MKH) ανέπτυξε το μεγαλύτερο απόσπασμα τεθωρακισμένων στρατευμάτων. Επιπλέον, το Βασίλειο της Ουγγαρίας είχε μια βιομηχανία που μπορούσε να σχεδιάσει και να κατασκευάσει πανοπλίες (εκτός από το ότι μόνο το Βασίλειο της Ιταλίας μπορούσε να το κάνει).

Τον Ιούνιο του 1920, 325, υπογράφηκε συνθήκη ειρήνης μεταξύ της Ουγγαρίας και των κρατών της Αντάντ στο Grant Trianon Palace στις Βερσαλλίες. Οι συνθήκες που υπαγόρευσε η Ουγγαρία ήταν δύσκολες: η έκταση της χώρας μειώθηκε από 93 σε 21 χιλιάδες km² και ο πληθυσμός από 8 σε 35 εκατομμύρια. Η Ουγγαρία έπρεπε να πληρώσει πολεμικές αποζημιώσεις, τους απαγορεύτηκε να διατηρήσουν στρατό άνω του 1920 Ανθρωποι. αξιωματικοί και στρατιώτες, έχουν αεροπορία, ναυτικό και στρατιωτική βιομηχανία, ακόμη και σιδηροδρομικές γραμμές πολλαπλών τροχιών. Η πρώτη επιταγή όλων των ουγγρικών κυβερνήσεων ήταν να αναθεωρήσουν τους όρους της συνθήκης ή να τους απορρίψουν μονομερώς. Από τον Οκτώβριο XNUMX, σε όλα τα σχολεία, οι μαθητές προσεύχονται τη λαϊκή προσευχή: Πιστεύω στον Θεό / Πιστεύω στη Μητέρα Πατρίδα / Πιστεύω στη Δικαιοσύνη / Πιστεύω στην Ανάσταση της Παλαιάς Ουγγαρίας.

Από τεθωρακισμένα μέχρι τανκς - άτομα, σχέδια και μηχανές

Η Συνθήκη του Τριανόν επέτρεψε στην ουγγρική αστυνομία να έχει θωρακισμένα αυτοκίνητα. Το 1922 ήταν δώδεκα. Το 1928, ο ουγγρικός στρατός ξεκίνησε ένα πρόγραμμα τεχνικού εκσυγχρονισμού όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένου του σχηματισμού τεθωρακισμένων μονάδων. Αγοράστηκαν τρία βρετανικά τανκς Carden-Lloyd Mk IV, πέντε ιταλικά ελαφρά άρματα μάχης Fiat 3000B, έξι σουηδικά ελαφρά άρματα μάχης m / 21-29 και πολλά τεθωρακισμένα αυτοκίνητα. Οι εργασίες για τον εξοπλισμό του ουγγρικού στρατού με τεθωρακισμένα όπλα ξεκίνησαν στις αρχές της δεκαετίας του 30, αν και αρχικά περιλάμβαναν μόνο την προετοιμασία έργων και πρωτοτύπων τεθωρακισμένων οχημάτων.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Παράδοση νέων τεθωρακισμένων οχημάτων Csaba στο γραμμικό τμήμα. 1940

Τα δύο πρώτα έργα εκπονήθηκαν από τον Ούγγρο μηχανικό Miklós Strausler (τότε ζούσε στο Ηνωμένο Βασίλειο) με την ενεργή συμμετοχή του εργοστασίου Weiss Manfréd στη Βουδαπέστη. Δημιουργήθηκαν με βάση τα τεθωρακισμένα οχήματα Alvis AC I και AC II. Χρησιμοποιώντας τα συμπεράσματα που προέκυψαν από τη μελέτη οχημάτων που αγοράστηκαν από το Ηνωμένο Βασίλειο, ο ουγγρικός στρατός παρήγγειλε βελτιωμένα τεθωρακισμένα οχήματα Alvis AC II, που ονομάστηκαν 39M Csaba. Ήταν οπλισμένοι με ένα αντιαρματικό πυροβόλο των 20 χλστ. και ένα πολυβόλο των 8 χλστ. Η πρώτη παρτίδα των 61 οχημάτων έφυγε από τις εγκαταστάσεις παραγωγής της Weiss Manfréd την ίδια χρονιά. Μια άλλη παρτίδα 32 οχημάτων παραγγέλθηκε το 1940, δώδεκα εκ των οποίων ήταν στην έκδοση διοίκησης, στην οποία ο κύριος οπλισμός αντικαταστάθηκε από δύο ισχυρά ραδιόφωνα. Έτσι, το θωρακισμένο αυτοκίνητο Csaba έγινε ο βασικός εξοπλισμός των ουγγρικών μονάδων αναγνώρισης. Πλήθος οχημάτων αυτού του τύπου κατέληξαν στις αστυνομικές δυνάμεις. Ωστόσο, δεν επρόκειτο να σταματήσει εκεί.

Από τις αρχές της δεκαετίας του '30, οι διατάξεις της Συνθήκης Αφοπλισμού του Τριανόν είχαν ήδη αγνοηθεί ανοιχτά και το 1934 αγοράστηκαν 30 L3 / 33 tankettes από την Ιταλία και το 1936 δόθηκε παραγγελία για 110 tankettes σε μια νέα, βελτιωμένη έκδοση του L3. / 35. Με τις επόμενες αγορές, ο ουγγρικός στρατός διέθετε 151 τανκέτες ιταλικής κατασκευής, τα οποία διανεμήθηκαν σε επτά λόχους που είχαν ανατεθεί σε ιππικές και μηχανοκίνητες ταξιαρχίες. Το ίδιο 1934, μια ελαφριά δεξαμενή PzKpfw IA (αριθμός μητρώου H-253) αγοράστηκε από τη Γερμανία για δοκιμή. Το 1936, η Ουγγαρία παρέλαβε το μοναδικό ελαφρύ άρμα Landsverk L-60 από τη Σουηδία για δοκιμή. Το 1937, η ουγγρική κυβέρνηση αποφάσισε να αγνοήσει εντελώς τη συνθήκη αφοπλισμού και να ξεκινήσει ένα σχέδιο επέκτασης και εκσυγχρονισμού του στρατού «Χάμπα Ι». Υπέθεσε, συγκεκριμένα, την εισαγωγή ενός νέου θωρακισμένου αυτοκινήτου και την ανάπτυξη ενός τανκ. Το 1937, υπογράφηκε συμφωνία για την έναρξη της μαζικής παραγωγής του τανκ στην Ουγγαρία με σουηδική άδεια.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Δοκιμές του ελαφρού άρματος Landsverk L-60 που αγοράστηκε στη Σουηδία. 1936

Στις 5 Μαρτίου 1938, ο πρωθυπουργός της ουγγρικής κυβέρνησης εξέδωσε το Πρόγραμμα Gyor, το οποίο προϋπέθετε μια σημαντική ανάπτυξη της εγχώριας στρατιωτικής βιομηχανίας. Μέσα σε πέντε χρόνια, ποσό ενός δισεκατομμυρίου πίνγκο (περίπου το ένα τέταρτο του ετήσιου προϋπολογισμού) επρόκειτο να δαπανηθεί για τις ένοπλες δυνάμεις, εκ των οποίων τα 600 εκατομμύρια επρόκειτο να χρησιμοποιηθούν απευθείας για την επέκταση του ουγγρικού στρατού. Αυτό σήμαινε την ταχεία επέκταση και εκσυγχρονισμό του στρατού. Ο στρατός επρόκειτο να λάβει, μεταξύ άλλων, αεροπορία, πυροβολικό, στρατεύματα αλεξίπτωτων, στολίσκο ποταμού και τεθωρακισμένα όπλα. Ο εξοπλισμός επρόκειτο να παραχθεί εγχώρια ή να αγοραστεί με δάνεια από τη Γερμανία και την Ιταλία. Τη χρονιά που εγκρίθηκε το σχέδιο, ο στρατός αριθμούσε 85 αξιωματικούς και στρατιώτες (το 250 - 1928), αποκαταστάθηκε η διετής υποχρεωτική στρατιωτική θητεία. Αν χρειαστεί, θα μπορούσαν να κινητοποιηθούν 40 άτομα. εκπαιδευμένους εφέδρους.

Ο Miklos Strausler είχε επίσης κάποια εμπειρία στο σχεδιασμό τεθωρακισμένων όπλων, τα άρματα μάχης V-3 και V-4 του δοκιμάστηκαν για τον ουγγρικό στρατό, αλλά έχασε τον διαγωνισμό για τεθωρακισμένα οχήματα από το σουηδικό τανκ L-60. Το τελευταίο αναπτύχθηκε από τον Γερμανό μηχανικό Otto Marker και δοκιμάστηκε από τις 23 Ιουνίου έως την 1η Ιουλίου 1938 στις δοκιμές Heymasker και Varpalota. Μετά το τέλος των δοκιμών, ο στρατηγός Grenady-Novak πρότεινε την κατασκευή 64 τεμαχίων για τον εξοπλισμό τεσσάρων εταιρειών, οι οποίες επρόκειτο να συνδεθούν σε δύο μηχανοκίνητες ταξιαρχίες και δύο ταξιαρχίες ιππικού. Εν τω μεταξύ, αυτή η δεξαμενή εγκρίθηκε για παραγωγή ως 38M Toldi. Σε μια συνάντηση στις 2 Σεπτεμβρίου 1938 στο War Office με εκπροσώπους των MAVAG και Ganz, έγιναν κάποιες αλλαγές στο αρχικό προσχέδιο. Αποφασίστηκε ο εξοπλισμός της δεξαμενής με πυροβόλο των 36 mm 20M (άδεια Solothurn), το οποίο μπορούσε να εκτοξεύει με ταχύτητα 15-20 βολών ανά λεπτό. Στη γάστρα τοποθετήθηκε πολυβόλο Gebauer 34/37 των 8 χλστ.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Το πρωτότυπο του πρώτου άρματος μάχης του ουγγρικού στρατού - Toldi. 1938

Λόγω του γεγονότος ότι οι Ούγγροι δεν είχαν εμπειρία στην παραγωγή δεξαμενών, η πρώτη σύμβαση για 80 οχήματα Toldi καθυστέρησε κάπως. Ορισμένα εξαρτήματα έπρεπε να αγοραστούν στη Σουηδία και τη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων. Μηχανές Bussing-MAG. Αυτοί οι κινητήρες κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο της MAVAG. Εξοπλίστηκαν με τα πρώτα 80 άρματα μάχης Toldi. Ως αποτέλεσμα, τα πρώτα μηχανήματα αυτού του τύπου βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης τον Μάρτιο του 1940. Τα άρματα μάχης με αριθμούς κυκλοφορίας από H-301 έως H-380 χαρακτηρίστηκαν ως Toldi I, με αριθμούς κυκλοφορίας από H-381 έως H-490 και ως Toldi II. . Οι πρώτες 40 μονάδες κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο της MAVAG, οι υπόλοιπες στο Ganz. Οι παραδόσεις διήρκεσαν από τις 13 Απριλίου 1940 έως τις 14 Μαΐου 1941. Στην περίπτωση των αρμάτων μάχης Toldi II, η κατάσταση ήταν παρόμοια, οχήματα με αριθμούς κυκλοφορίας από H-381 έως H-422 παρήχθησαν στο εργοστάσιο της MAVAG και από το H- 424 έως H -490 στο Gantz.

Πρώτες πολεμικές επιχειρήσεις (1939-1941)

Η πρώτη χρήση ουγγρικής θωράκισης έγινε μετά τη Διάσκεψη του Μονάχου (29-30 Σεπτεμβρίου 1938), κατά την οποία παραχωρήθηκε στην Ουγγαρία το νοτιοανατολικό τμήμα της Σλοβακίας - Transcarpathian Rus. 11 km² γης με 085 χιλιάδες κατοίκους και το νότιο τμήμα της νεοσύστατης Σλοβακίας - 552 km² των 1700 χιλιάδων κατοίκων. Η κατάληψη αυτού του εδάφους αφορούσε, ειδικότερα, τη 70η μηχανοκίνητη ταξιαρχία με μια διμοιρία ελαφρών αρμάτων μάχης Fiat 2B και τρεις λόχους δεξαμενών L3000 / 3, καθώς και την 35η και 1η ταξιαρχία ιππικού, αποτελούμενη από τέσσερις λόχους τανκ L2 / 3 . Τεθωρακισμένες μονάδες συμμετείχαν στην επιχείρηση αυτή από τις 35 έως τις 17 Μαρτίου 23. Τα ουγγρικά δεξαμενόπλοια υπέστησαν τις πρώτες τους απώλειες κατά τη διάρκεια μιας σλοβακικής αεροπορικής επιδρομής σε νηοπομπή κοντά στην Κάτω Ρίμπνιτσα στις 1939 Μαρτίου, όταν ο συνταγματάρχης Βίλμος Οροσβαρί από το τάγμα αναγνώρισης της 24ης μηχανοκίνητης ταξιαρχίας πέθανε. Αρκετά μέλη των τεθωρακισμένων μονάδων βραβεύτηκαν, μεταξύ των οποίων: καπ. Tibot Karpathy, υπολοχαγός Laszlo Beldi και Corp. Istvan Feher. Η προσέγγιση με τη Γερμανία και την Ιταλία κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου έγινε ολοένα και πιο εμφανής. όσο περισσότερο αυτές οι χώρες ήταν ευνοϊκές για τους Ούγγρους, τόσο περισσότερο αυξανόταν η όρεξή τους.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ούγγρος χωροφύλακας στο κατεστραμμένο τσεχοσλοβακικό τανκ LT-35. 1939

1 Μαρτίου 1940 Η Ουγγαρία σχημάτισε τρεις στρατούς πεδίου (1ος, 2ος και 3ος). Κάθε ένα από αυτά αποτελούνταν από τρία κτίρια. Δημιουργήθηκε επίσης μια ανεξάρτητη ομάδα των Καρπαθίων. Συνολικά ο ουγγρικός στρατός διέθετε 12 σώματα. Επτά από αυτά, μαζί με τις περιφέρειες του σώματος, δημιουργήθηκαν την 1η Νοεμβρίου 1938 από μικτές ταξιαρχίες. VIII Σώμα στην Υπερκαρπάθια Ρωσία, 15 Σεπτεμβρίου 1939. IX Σώμα στη Βόρεια Τρανσυλβανία (Τρανσυλβανία) στις 4 Σεπτεμβρίου 1940. Οι μηχανοκίνητες και κινητές δυνάμεις του ουγγρικού στρατού αποτελούνταν από πέντε ταξιαρχίες: την 1η και τη 2η ταξιαρχία ιππικού και την 1η και 2η μηχανοκίνητες ταξιαρχίες που σχηματίστηκαν την 1η Οκτωβρίου 1938. η 1η Εφεδρική Ταξιαρχία Ιππικού δημιουργήθηκε την 1η Μαΐου 1944. Καθεμία από τις ταξιαρχίες ιππικού αποτελούνταν από έναν λόχο ελέγχου, ένα τάγμα πυροβολικού αλόγων, ένα τάγμα μηχανοκίνητου πυροβολικού, δύο μεραρχίες μοτοσυκλετών, έναν λόχο τανκ, έναν λόχο τεθωρακισμένων, ένα μηχανοκίνητο τάγμα αναγνώρισης και δύο ή τρία τάγματα αναγνώρισης βομβαρδιστικών (το τάγμα αποτελούνταν από έναν λόχο πολυβόλων και τρεις λόχους ιππικού). Η μηχανοκίνητη ταξιαρχία είχε παρόμοια σύνθεση, αλλά αντί για σύνταγμα ουσάρ, είχε ένα σύνταγμα μηχανοκίνητων τυφεκίων τριών ταγμάτων.

Τον Αύγουστο του 1940, οι Ούγγροι εισήλθαν στο έδαφος της βόρειας Τρανσυλβανίας, που κατείχε η Ρουμανία. Τότε σχεδόν ξέσπασε ο πόλεμος. Το Ουγγρικό Γενικό Επιτελείο όρισε την ημερομηνία της επίθεσης στις 29 Αυγούστου 1940. Ωστόσο, οι Ρουμάνοι την τελευταία στιγμή στράφηκαν στη Γερμανία και την Ιταλία για μεσολάβηση. Οι Ούγγροι ήταν και πάλι νικητές και χωρίς αίμα. Μια περιοχή 43 km² με πληθυσμό 104 εκατομμυρίων προσαρτήθηκε στη χώρα τους. Τον Σεπτέμβριο του 2,5, ουγγρικά στρατεύματα εισήλθαν στην Τρανσυλβανία, κάτι που επιτράπηκε με διαιτησία. Περιλάμβαναν, ειδικότερα, την 1940η και 1η Ταξιαρχία Ιππικού με 2 άρματα μάχης Toldi.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Η ουγγρική τεθωρακισμένη μονάδα, εξοπλισμένη με ιταλικές δεξαμενές L3 / 35, περιλαμβάνεται στην Υπερκαρπαθική Ρωσία. 1939

Η ουγγρική διοίκηση κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η πρώτη προτεραιότητα ήταν ο εξοπλισμός του στρατού με τεθωρακισμένα όπλα. Συνεπώς, επεκτάθηκαν όλες οι δραστηριότητες που αφορούσαν την ενίσχυση των τεθωρακισμένων και την αναδιοργάνωση του στρατού. Τα τανκς Toldi ήταν ήδη σε υπηρεσία με τέσσερις ταξιαρχίες ιππικού. Η παραγωγή τους κράτησε περισσότερο από το αναμενόμενο. Μέχρι τον Οκτώβριο του 1940, τέσσερις ταξιαρχίες περιλάμβαναν μόνο έναν λόχο με 18 άρματα μάχης Toldi. Ξεκίνησε η μετατροπή του 9ου και 11ου αυτοκινούμενων ταγμάτων σε τεθωρακισμένα, που έμελλε να γίνει η βάση για τη δημιουργία της πρώτης ουγγρικής τεθωρακισμένης ταξιαρχίας. Ο αριθμός των δεξαμενών στην εκστρατεία αυξήθηκε επίσης από 18 σε 23 οχήματα. Η παραγγελία για άρματα μάχης Toldi έχει αυξηθεί κατά άλλες 110 μονάδες. Επρόκειτο να κατασκευαστούν μεταξύ Μαΐου 1941 και Δεκεμβρίου 1942. Αυτή η δεύτερη σειρά ονομαζόταν Toldi II και διέφερε από την προηγούμενη σειρά κυρίως στη χρήση ουγγρικών εξαρτημάτων και πρώτων υλών. Η Ουγγαρία υπέγραψε το Σύμφωνο των Τριών (Γερμανία, Ιταλία και Ιαπωνία) στις 27 Σεπτεμβρίου 1940.

Ο ουγγρικός στρατός συμμετείχε στην επίθεση της Γερμανίας, της Ιταλίας και της Βουλγαρίας κατά της Γιουγκοσλαβίας το 1941. Η 3η Στρατιά (διοικητής: Στρατηγός Elmer Nowak-Gordoni), η οποία περιλάμβανε το IV Σώμα του Στρατηγού Laszlo Horvath και το Πρώτο Σώμα του Στρατηγού Soltan Deklev, ανατέθηκε στην επίθεση. Ο Ουγγρικός Στρατός ανέπτυξε επίσης ένα νεοσύστατο Σώμα Ταχείας Αντίδρασης (Διοικητής: Στρατηγός Béli Miklós-Dalnoki), το οποίο αποτελούνταν από δύο μηχανοκίνητες ταξιαρχίες και δύο ταξιαρχίες ιππικού. Μονάδες υψηλών ταχυτήτων βρίσκονταν στο επίκεντρο του σχηματισμού ενός νέου τάγματος αρμάτων μάχης (δύο λόχοι). Λόγω της αργής κινητοποίησης και της έλλειψης όπλων, ορισμένες μονάδες δεν έφθασαν στις κανονικές τους θέσεις. για παράδειγμα, από τη 2η μηχανοκίνητη ταξιαρχία έλειπαν 10 άρματα μάχης Toldi, 8 τεθωρακισμένα οχήματα Chaba, 135 μοτοσικλέτες και 21 άλλα οχήματα. Τρεις από αυτές τις ταξιαρχίες αναπτύχθηκαν εναντίον της Γιουγκοσλαβίας. Η 1η και η 2η μηχανοκίνητες ταξιαρχίες (συνολικά 54 άρματα μάχης Toldi) και η 2η ταξιαρχία ιππικού περιλάμβαναν ένα μηχανοκίνητο τάγμα αναγνώρισης με έναν λόχο δεξαμενών L3 / 33/35 (18 μονάδες), μια εταιρεία αρμάτων μάχης "Toldi" (18 τεμ.) Και ένα θωρακισμένο αυτοκίνητο της αυτοκινητοβιομηχανίας Csaba. Η γιουγκοσλαβική εκστρατεία του 1941 ήταν το ντεμπούτο νέων τεθωρακισμένων οχημάτων στον ουγγρικό στρατό. Κατά τη διάρκεια αυτής της εκστρατείας έγιναν οι πρώτες μεγάλης κλίμακας συγκρούσεις του ουγγρικού στρατού.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Δόκιμοι της Ουγγρικής Στρατιωτικής Ακαδημίας της Αυτοκράτειρας Λουδοβίκου (Magyar Királyi Hond Ludovika Akadémia) στη διαδικασία απόκτησης νέων τεθωρακισμένων οχημάτων.

Οι Ούγγροι έχασαν το πρώτο τους τεθωρακισμένο όχημα στις 11 Απριλίου 1941, η σφήνα L3 / 35 υπέστη σοβαρή ζημιά από νάρκη και στις 13 Απριλίου κοντά στο Senttamash (Srbobran) καταστράφηκαν δύο τεθωρακισμένα οχήματα Chaba από την εταιρεία τεθωρακισμένων αυτοκινήτων της 2ης Ταξιαρχίας Ιππικού. . Επιτέθηκαν στις οχυρώσεις του εχθρικού πεδίου χωρίς υποστήριξη πυροβολικού και το εχθρικό αντιαρματικό πυροβόλο των 37 mm τους έβγαλε γρήγορα από τη μάχη. Μεταξύ των έξι νεκρών στρατιωτών ήταν και ένας υπολοχαγός. Λάζλο Μπέλντι. Την ίδια μέρα, πέθανε και το έβδομο τεθωρακισμένο, ήταν και πάλι ο διοικητής του οχήματος διοίκησης Chaba, ο διοικητής της διμοιρίας, υπολοχαγός Andor Alexei, ο οποίος πυροβολήθηκε μπροστά στον παραδοθέντα Γιουγκοσλάβο αξιωματικό, ο οποίος κατάφερε να κρύψει το όπλο. Στις 13 Απριλίου, ένα τεθωρακισμένο αυτοκίνητο Csaba από το τάγμα αναγνώρισης της 1ης μηχανοκίνητης ταξιαρχίας συγκρούστηκε με μηχανοκίνητη στήλη του γιουγκοσλαβικού στρατού κοντά στην πόλη Dunagalosh (Glozhan) κατά τη διάρκεια περιπολίας. Το πλήρωμα του αυτοκινήτου έσπασε την κολόνα και συνέλαβε πολλούς αιχμαλώτους.

Έχοντας διανύσει 5 χιλιόμετρα, το ίδιο πλήρωμα συγκρούστηκε με εχθρική διμοιρία ποδηλατών, η οποία επίσης καταστράφηκε. Μετά από άλλα 8 χλμ. νότια του Petrots (Bachki-Petrovac), συναντήθηκε η οπισθοφυλακή ενός από τα γιουγκοσλαβικά συντάγματα. Το πλήρωμα δίστασε για μια στιγμή. Ένα έντονο πυρ άνοιξε από ένα πυροβόλο των 20 χιλιοστών, χτυπώντας στο έδαφος στρατιώτες του εχθρού. Μετά από μια ώρα αγώνα, κάθε αντίσταση έσπασε. Διοικητής τεθωρακισμένων, δεκανέας. Ο Γιάνος Τοθ τιμήθηκε με το υψηλότερο ουγγρικό στρατιωτικό μετάλλιο - το Χρυσό Μετάλλιο Θάρρους. Αυτός ο υπαξιωματικός δεν ήταν ο μόνος που μπήκε με χρυσά γράμματα στην ιστορία των ουγγρικών τεθωρακισμένων. Τον Απρίλιο του 1500, ο λοχαγός Geza Möszoli και η Μοίρα Panzer Toldi συνέλαβαν 14 Γιουγκοσλάβους στρατιώτες κοντά στο Titel. Για δύο ημέρες μάχης με τις υποχωρούσες οπισθοδρομικές μονάδες της γιουγκοσλαβικής μεραρχίας (13-14 Απριλίου) στην περιοχή της πόλης Petrets (Bachki-Petrovac), η 1η ταξιαρχία μηχανοκίνητων τυφεκίων έχασε 6 νεκρούς και 32 τραυματίες. παίρνοντας 3500 αιχμαλώτους και αποκτώντας μεγάλη ποσότητα εξοπλισμού και αναλώσιμων.

Για τον ουγγρικό στρατό, η γιουγκοσλαβική εκστρατεία του 1941 ήταν η πρώτη σοβαρή δοκιμή τεθωρακισμένων όπλων, το επίπεδο εκπαίδευσης των πληρωμάτων και των διοικητών τους και η οργάνωση μιας βάσης κινούμενων εξαρτημάτων. Στις 15 Απριλίου, οι μηχανοκίνητες ταξιαρχίες του Rapid Corps προσαρτήθηκαν στη γερμανική ομάδα τεθωρακισμένων του στρατηγού φον Κλάιστ. Ξεχωριστές μονάδες άρχισαν να βαδίζουν μέσω της Barania προς τη Σερβία. Την επόμενη μέρα πέρασαν τον ποταμό Ντράβα και κατέλαβαν τον Έσεκ. Στη συνέχεια κατευθύνθηκαν νοτιοανατολικά προς την περιοχή μεταξύ των ποταμών Δούναβη και Σάβα, προς το Βελιγράδι. Οι Ούγγροι πήραν το Viunkovci (Vinkovci) και το Šabac. Μέχρι το βράδυ της 16ης Απριλίου, κατέλαβαν και το Βάλιεβο (50 χλμ. βάθος στο σερβικό έδαφος). Στις 17 Απριλίου, η εκστρατεία κατά της Γιουγκοσλαβίας έληξε με την παράδοσή της. Οι περιοχές Bačka (Vojvodina), Baranya, καθώς και Medimuria και Prekumria, προσαρτήθηκαν στην Ουγγαρία. μόνο 11 km², με 474 κατοίκους (1% Ούγγροι). Οι νικητές ονόμασαν τις περιοχές «Ανακτημένα Νότια Εδάφη».

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ένα λεπτό ανάπαυσης για το πλήρωμα του τεθωρακισμένου αυτοκινήτου Chaba κατά τη γιουγκοσλαβική εκστρατεία του 1941.

Την άνοιξη του 1941, φάνηκε ξεκάθαρα ότι η μεταρρύθμιση του ουγγρικού στρατού είχε απτά αποτελέσματα· αριθμούσε ήδη 600 άνδρες. αξιωματικοί και στρατιώτες, ωστόσο, δεν κατάφεραν ακόμη να βελτιώσουν σημαντικά την κατάσταση των όπλων, καθώς δεν διατηρήθηκαν εφεδρείες, δεν υπήρχαν αρκετά σύγχρονα αεροσκάφη, αντιαεροπορικά και αντιαρματικά όπλα και τανκς.

Μέχρι τον Ιούνιο του 1941, ο ουγγρικός στρατός διέθετε 85 ελαφρά άρματα μάχης Toldi σε ετοιμότητα μάχης. Ως αποτέλεσμα, το 9ο και το 11ο τάγμα τεθωρακισμένων που σχηματίστηκαν αποτελούνταν από δύο λόχους αρμάτων μάχης το καθένα, επιπλέον, ήταν ελλιπή, αφού υπήρχαν μόνο 18 οχήματα στον λόχο. Κάθε τάγμα ταξιαρχιών ιππικού είχε οκτώ άρματα μάχης Toldi. Από το 1941, οι εργασίες για τη δημιουργία δεξαμενών επιταχύνθηκαν, αφού η Ουγγαρία δεν χρειαζόταν πλέον να εισάγει εξαρτήματα και ανταλλακτικά. Ωστόσο, προς το παρόν, η προπαγάνδα κάλυψε αυτές τις ελλείψεις κατηχώντας στρατιώτες και πολίτες, αποκαλώντας τους στρατιώτες του ουγγρικού στρατού «τους καλύτερους στον κόσμο». Το 1938-1941 αδ. Ο Χορτ, με την υποστήριξη του Χίτλερ, κατάφερε να επαναδιαπραγματευτεί τους περιορισμούς της Συνθήκης του Τριανόν σχεδόν χωρίς μάχη. Μετά την ήττα της Τσεχοσλοβακίας από τους Γερμανούς, οι Ούγγροι κατέλαβαν τη νότια Σλοβακία και την Υπερκαρπάθια Ρωσία, και αργότερα τη βόρεια Τρανσυλβανία. Αφού οι δυνάμεις του Άξονα επιτέθηκαν στη Γιουγκοσλαβία, κατέλαβαν μέρος του Μπανάτ. Οι Ούγγροι «απελευθέρωσαν» 2 εκατομμύρια συμπατριώτες τους και το έδαφος του βασιλείου αυξήθηκε σε 172 χιλιάδες. km². Το τίμημα για αυτό θα έπρεπε να ήταν υψηλό - η συμμετοχή στον πόλεμο με την ΕΣΣΔ.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Εκπαίδευση της ουγγρικής τεθωρακισμένης μονάδας σε συνεργασία με το πεζικό. Tank Toldi στην έκδοση του διοικητή, Μάιος 1941.

Είσοδος στην Κόλαση - ΕΣΣΔ (1941)

Η Ουγγαρία μπήκε στον πόλεμο κατά της ΕΣΣΔ μόνο στις 27 Ιουνίου 1941, υπό την ισχυρή πίεση της Γερμανίας και μετά από μια υποτιθέμενη σοβιετική επιδρομή στο τότε ουγγρικό Κόζιτσε. Μέχρι σήμερα δεν έχει διαπιστωθεί με σαφήνεια ποιανού τα αεροπλάνα βομβάρδισαν την πόλη. Η απόφαση αυτή συνάντησε μεγάλη υποστήριξη από τους Ούγγρους. Το Fast Corps (διοικητής: Στρατηγός Bela Miklós) συμμετείχε στις μάχες μαζί με τη Wehrmacht ως μέρος τριών ταξιαρχιών οπλισμένων με 60 L / 35 tankettes και 81 Toldi, που αποτελούσαν μέρος της 1ης μηχανοκίνητης ταξιαρχίας (γεν. Jeno) , 9ο Τάγμα Αρμάτων), 2η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία (Στρατηγός Janos Wörös, 11ο Τάγμα Τεθωρακισμένων) και 1η Ταξιαρχία Ιππικού (Στρατηγός Antal Wattay, 1ο Τάγμα Τεθωρακισμένων Ιππικού). Κάθε τάγμα αποτελούνταν από τρεις λόχους, συνολικά 54 τεθωρακισμένα οχήματα (20 L3 / 35 tankettes, 20 τανκς Toldi I, μια εταιρεία τεθωρακισμένων αυτοκινήτων Csaba και δύο οχήματα για κάθε αρχηγείο - δεξαμενές και τανκς). Ωστόσο, ο μισός εξοπλισμός του τεθωρακισμένου τμήματος της μονάδας ιππικού ήταν δεξαμενές L3 / 35. Κάθε εταιρεία με αριθμό "1" παρέμεινε στο πίσω μέρος ως ρεζέρβα. Οι ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στα ανατολικά αποτελούνταν από 81 άρματα μάχης, 60 τεθωρακισμένα και 48 τεθωρακισμένα αυτοκίνητα. Οι Ούγγροι υπήχθησαν στη διοίκηση της γερμανικής ομάδας στρατού Νότια. Στη δεξιά πλευρά ενώθηκαν με την 1η ομάδα Panzer, την 6η και την 17η στρατιά και στην αριστερή πλευρά με την 3η και 4η ρουμανική στρατιά και την 11η γερμανική στρατιά.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Nimrod - το καλύτερο αντιαεροπορικό αυτοκινούμενο όπλο του ουγγρικού στρατού. 1941 (χρησιμοποιήθηκε και ως καταστροφέας αρμάτων μάχης).

Η πορεία της ομάδας των Καρπαθίων, που περιλάμβανε το Rapid Corps, ξεκίνησε στις 28 Ιουνίου 1941, χωρίς να περιμένει το τέλος της συγκέντρωσης και συγκέντρωσης των μονάδων του σώματος που ξεκίνησαν εχθροπραξίες στη δεξιά πτέρυγα την 1η Ιουλίου 1941. Ο κύριος στόχος του Rapid Corps επρόκειτο να καταλάβει τη Nadvortsa, το Delatin, την Kolomyia και το Snyatyn. Η 2η μηχανοκίνητη ταξιαρχία πήρε το Delatin στις 2 Ιουλίου και τη δεύτερη μέρα - Kolomyia και Gorodenka. Το πρώτο καθήκον της 1ης ταξιαρχίας μηχανοκίνητων τυφεκίων ήταν να καλύψει τη νότια πτέρυγα της 2ης ταξιαρχίας μηχανοκίνητων τυφεκίων, της οποίας οι μαχητές πολέμησαν στην περιοχή Zalishchikov και Gorodenka. Λόγω περιορισμένης μάχης με τους Σοβιετικούς, δεν μπήκε στη μάχη και στις 7 Ιουλίου διέσχισε τον Δνείστερο στο Zalishchyky χωρίς μεγάλες απώλειες. Την επόμενη μέρα, η 1η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία κατέλαβε το χωριό Tluste στον ποταμό Seret και στις 9 Ιουλίου διέσχισε τον ποταμό Zbruch στη Σκάλα. Εκείνη την ημέρα η ομάδα των Καρπαθίων διαλύθηκε. Κατά τη διάρκεια αυτών των δεκάδων ημερών μάχης, αποκαλύφθηκαν πολλές από τις ελλείψεις του «αήττητου στρατού»: ήταν πολύ αργός και είχε πολύ μικρή υλικοτεχνική βάση. Οι Γερμανοί αποφάσισαν ότι το Fast Corps θα διεξάγει περαιτέρω μάχες. Από την άλλη, οι ουγγρικές ταξιαρχίες πεζικού στάλθηκαν για να καθαρίσουν το εσωτερικό από τα υπολείμματα των ηττημένων εχθρικών μονάδων. Οι Ούγγροι έγιναν επίσημα μέρος της 17ης Στρατιάς στις 23 Ιουλίου 1941.

Παρά το δύσκολο έδαφος, οι προηγμένες μονάδες του Fast Corps κατάφεραν να καταλάβουν 10 τανκς, 12 πυροβόλα και 13 φορτηγά από τον εχθρό από τις 12 έως τις 11 Ιουλίου. Αργά το βράδυ της 13ης Ιουλίου, στους λόφους δυτικά της Φιλιάνοβκα, τα πληρώματα των αρμάτων μάχης Toldi υπέστησαν για πρώτη φορά σοβαρές εκκινήσεις. Τα οχήματα του 3ου λόχου του 9ου τεθωρακισμένου τάγματος από την 1η ταξιαρχία μηχανοκίνητων τυφεκίων συνάντησαν πεισματική αντίσταση από τον Κόκκινο Στρατό. Το τανκ του καπετάνιου. Ο Tibor Karpathy καταστράφηκε από ένα αντιαρματικό όπλο, ο διοικητής τραυματίστηκε και άλλα δύο μέλη του πληρώματος σκοτώθηκαν. Το κατεστραμμένο και ακινητοποιημένο τανκ του διοικητή του τάγματος ήταν ένας δελεαστικός και εύκολος στόχος. Ο διοικητής του δεύτερου τανκ, Σχ. Ο Παλ Χαμπάλ παρατήρησε αυτή την κατάσταση. Μετακίνησε γρήγορα το φορτηγό του ανάμεσα στο σοβιετικό κανόνι και το ακινητοποιημένο τανκ διοίκησης. Το πλήρωμα του αυτοκινήτου του προσπάθησε να εξαλείψει τη θέση βολής του αντιαρματικού όπλου, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Ένας σοβιετικός πύραυλος χτύπησε επίσης το τανκ του Λοχία. Χαμπάλα. Το τριμελές πλήρωμα σκοτώθηκε. Από τα έξι δεξαμενόπλοια, μόνο ένα επέζησε, ο Cpt. Καρπάτι. Παρά τις απώλειες αυτές, τα υπόλοιπα οχήματα του τάγματος κατέστρεψαν τρία αντιαρματικά πυροβόλα εκείνη την ημέρα, συνεχίζοντας την πορεία τους προς τα ανατολικά και τελικά κατέλαβαν τη Φιλιάνοβκα. Μετά από αυτή τη μάχη, οι απώλειες της 3ης εταιρείας ανήλθαν στο 60% των πολιτειών -συμπ. Οκτώ δεξαμενόπλοια σκοτώθηκαν, έξι τανκς Toldi υπέστησαν ζημιές.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ουγγρικά τανκς εισέρχονται σε μια από τις πόλεις της ΕΣΣΔ. Ιούλιος 1941

Τα ελαττώματα σχεδιασμού στο Toldi προκάλεσαν περισσότερα θύματα παρά μάχες, και ήταν μόνο η αποστολή μιας μεταφοράς ανταλλακτικών στις 14 Ιουλίου, μαζί με πρόσθετους μηχανικούς, που έλυσαν εν μέρει το πρόβλημα. Καταβλήθηκαν επίσης προσπάθειες για να αντισταθμιστούν οι απώλειες σε εξοπλισμό. Μαζί με αυτό το κόμμα, στάλθηκαν 14 άρματα μάχης Toldi II, 9 τεθωρακισμένα οχήματα Csaba και 5 δεξαμενές L3 / 35 (το πάρτι έφτασε μόνο στις 7 Οκτωβρίου, όταν το σώμα Rapid ήταν κοντά στο Krivoy Rog στην Ουκρανία). Η πραγματική αχίλλειος πτέρνα ήταν η μηχανή, τόσο που τον Αύγουστο μόνο 57 τανκς Toldi βρίσκονταν σε επιφυλακή. Οι απώλειες αυξήθηκαν γρήγορα και ο ουγγρικός στρατός δεν ήταν έτοιμος γι' αυτό. Ωστόσο, τα ουγγρικά στρατεύματα συνέχισαν να σημειώνουν πρόοδο στα ανατολικά, κυρίως λόγω της καλής προετοιμασίας.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Τεθωρακισμένα οχήματα του Ουγγρικού Επιχειρησιακού Σώματος στην Ουκρανία. Ιούλιος 1941

Λίγο αργότερα, οι στρατιώτες της 1ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας και της 1ης Ταξιαρχίας Ιππικού επιφορτίστηκαν να σπάσουν τη Γραμμή του Στάλιν. Οι μαχητές της 1ης μηχανοκίνητης ταξιαρχίας στο Dunaevtsy επιτέθηκαν πρώτοι και στις 19 Ιουλίου κατάφεραν να διαπεράσουν τις οχυρωμένες περιοχές στην περιοχή του Bar. Κατά τη διάρκεια αυτών των μαχών, μέχρι τις 22 Ιουλίου, κατέστρεψαν ή κατέστρεψαν 21 σοβιετικά άρματα μάχης, 16 τεθωρακισμένα οχήματα και 12 πυροβόλα. Οι Ούγγροι πλήρωσαν αυτή την επιτυχία με απώλειες 26 νεκρών, 60 τραυματιών και 10 αγνοουμένων, 15 τεθωρακισμένα οχήματα δέχθηκαν διάφορες ζημιές - επτά από τα 12 Toldi επισκευάστηκαν. Στις 24 Ιουλίου, η 2η ταξιαρχία μηχανοκίνητων τυφεκίων κατέστρεψε 24 εχθρικά τεθωρακισμένα, κατέλαβε 8 πυροβόλα όπλα και απέκρουσε μια ισχυρή αντεπίθεση του Κόκκινου Στρατού στην περιοχή Tulchin-Bratslav. Για πρώτη φορά από την αρχή της εκστρατείας, ουγγρικά τεθωρακισμένα οχήματα, τόσο τα πληρώματα των αρμάτων μάχης Toldi όσο και των τεθωρακισμένων οχημάτων Chaba, κατέστρεψαν μεγάλο αριθμό εχθρικών τεθωρακισμένων οχημάτων μάχης, κυρίως ελαφρών αρμάτων μάχης και τεθωρακισμένων οχημάτων. Πρέπει όμως να παραδεχτούμε ότι τα περισσότερα από αυτά καταστράφηκαν από πυρά αντιαρματικών και αντιαεροπορικών πυροβολικών. Παρά τις αρχικές επιτυχίες, τα στρατεύματα της ταξιαρχίας κόλλησαν σε πυκνή λάσπη στο δρόμο προς την Γκορντιέβκα. Επιπλέον, ο Κόκκινος Στρατός πέρασε στην αντεπίθεση. Υποστήριξη στην Ουγγαρία υποτίθεται ότι θα παρείχαν οι Ρουμάνοι ιππείς από την 3η Μεραρχία Ιππικού, αλλά απλώς υποχώρησαν υπό την πίεση του εχθρού. Η ουγγρική 2η μηχανοκίνητη ταξιαρχία βρέθηκε σε μεγάλο μπελά. Το τάγμα τεθωρακισμένων εξαπέλυσε αντεπίθεση στη δεξιά πλευρά, αλλά οι Σοβιετικοί δεν το έβαλαν κάτω. Σε αυτή την κατάσταση, ο διοικητής του γρήγορου σώματος έστειλε το 11ο τάγμα τεθωρακισμένων της 1ης ταξιαρχίας μηχανοκίνητων τυφεκιών και το 1ο τάγμα τεθωρακισμένου ιππικού της 1ης ταξιαρχίας ιππικού για να βοηθήσουν, χτυπώντας από πίσω για να καλύψει τη 2η ταξιαρχία μηχανοκίνητου τυφεκίου. Τελικά, μέχρι τις 29 Ιουλίου, οι Ούγγροι κατάφεραν να καθαρίσουν την περιοχή από τα εχθρικά στρατεύματα. Η αντεπίθεση ήταν επιτυχής, αλλά ασυντόνιστη, χωρίς πυροβολικό και αεροπορική υποστήριξη. Ως αποτέλεσμα, οι Ούγγροι υπέστησαν σημαντικές απώλειες.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Κάπου πίσω από το Ανατολικό Μέτωπο το καλοκαίρι του 1941: ένα τρακτέρ KV-40 και ένα θωρακισμένο αυτοκίνητο «Chaba».

Κατά τη διάρκεια των μαχών χάθηκαν 18 τανκέτες L3 / 35 από την 1η Ταξιαρχία Ιππικού. Τελικά, αποφασίστηκε η απόσυρση αυτού του τύπου εξοπλισμού από την πρώτη γραμμή. Αργότερα δεξαμενές χρησιμοποιήθηκαν για εκπαιδευτικούς σκοπούς σε μονάδες της αστυνομίας και της χωροφυλακής, και το 1942 μερικά από αυτά πουλήθηκαν στον κροατικό στρατό. Μέχρι το τέλος του μήνα, οι θέσεις μάχης των ταγμάτων αρμάτων μειώθηκαν σε μέγεθος λόχου. Μόνο η 2η μηχανοκίνητη ταξιαρχία έχασε 22 νεκρούς, 29 τραυματίες, 104 αγνοούμενους και 301 άρματα μάχης που καταστράφηκαν ή υπέστησαν ζημιές μεταξύ 10 και 32 Ιουλίου. Στις μάχες για την Gordievka, το σώμα αξιωματικών των τεθωρακισμένων υπέστη ιδιαίτερα βαριές απώλειες - πέντε αξιωματικοί πέθαναν (από τους οκτώ που πέθαναν στη ρωσική εκστρατεία του 1941). Οι σκληρές μάχες για την Gordievka αποδεικνύονται από το γεγονός ότι ο υπολοχαγός Ferenc Antalfi από το 11ο τάγμα αρμάτων σκοτώθηκε σε μάχη σώμα με σώμα. Πέθανε επίσης, μεταξύ άλλων, ο ανθυπολοχαγός András Sötöri και ο υπολοχαγός Alfred Söke.

Στις 5 Αυγούστου 1941, οι Ούγγροι είχαν ακόμη 43 άρματα μάχης Toldi, άλλα 14 ρυμουλκήθηκαν σε ρυμουλκούμενα, 14 βρίσκονταν σε συνεργεία επισκευής και 24 καταστράφηκαν ολοσχερώς. Από τα 57 τεθωρακισμένα οχήματα Csaba, μόνο 20 ήταν επιχειρησιακά, 13 ήταν υπό επισκευή και 20 στάλθηκαν πίσω στην Πολωνία για γενική επισκευή. Μόνο τέσσερα οχήματα Csaba καταστράφηκαν ολοσχερώς. Το πρωί της 6ης Αυγούστου, νότια της Ουμανίας, δύο τεθωρακισμένα οχήματα Chaba της 1ης Ταξιαρχίας Ιππικού στάλθηκαν για αναγνώριση στην περιοχή Golovanevsk. Η ίδια περίπολος υπό τη διοίκηση του Λάζλο Μέρες επρόκειτο να μελετήσει την κατάσταση στην περιοχή. Η διοίκηση του Σώματος Υψηλής Ταχύτητας γνώριζε ότι αμέτρητες ομάδες σοβιετικών στρατιωτών προσπαθούσαν να σπάσουν την περικύκλωση στην περιοχή. Στο δρόμο για το Golovanevsk, τα τεθωρακισμένα συγκρούστηκαν με δύο μοίρες ιππικού, αλλά και οι δύο πλευρές δεν αναγνώρισαν η μία την άλλη.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Εγχώρια παράδοση νέων ελαφρών αρμάτων μάχης Toldi (σε πρώτο πλάνο) και τεθωρακισμένων οχημάτων Csaba για τις ανάγκες της πρώτης γραμμής. 1941

Στην αρχή, οι Ούγγροι πίστευαν ότι αυτοί ήταν Ρουμάνοι ιππείς και οι ιππείς δεν αναγνώριζαν τον τύπο του θωρακισμένου αυτοκινήτου. Μόνο σε κοντινή απόσταση τα πληρώματα των ουγγρικών οχημάτων άκουσαν ότι οι αναβάτες μιλούσαν ρωσικά και ότι φαίνονται κόκκινα αστέρια στα καπάκια τους. Ο Τσάμπα άνοιξε αμέσως έντονο πυρ. Μόνο λίγοι ιππείς από δύο μοίρες Κοζάκων επέζησαν. Και τα δύο τεθωρακισμένα, παίρνοντας μαζί τους δύο αιχμαλώτους πολέμου, πήγαν στο πλησιέστερο μέρος, που ήταν μια γερμανική στήλη ανεφοδιασμού. Οι κρατούμενοι έμειναν εκεί μέχρι την ανάκριση. Ήταν σαφές ότι ήταν σωστό να υποθέσουμε ότι περισσότερα σοβιετικά στρατεύματα ήθελαν να διαρρήξουν στην ίδια περιοχή όπου η ουγγρική περίπολος χτύπησε τους ιππείς.

Οι Ούγγροι επέστρεψαν στο ίδιο μέρος. Και πάλι, ο Horus Meresh και οι υφισταμένοι του βρήκαν 20 φορτηγά με στρατιώτες του Κόκκινου Στρατού. Από απόσταση 30-40 μ. οι Ούγγροι άνοιξαν πυρ. Το πρώτο φορτηγό κάηκε σε χαντάκι. Η εχθρική στήλη αιφνιδιάστηκε. Η ουγγρική περίπολος κατέστρεψε ολοσχερώς ολόκληρη την στήλη, προκαλώντας οδυνηρές απώλειες στους στρατιώτες του Κόκκινου Στρατού που κινούνταν κατά μήκος της. Οι επιζώντες της φονικής πυρκαγιάς και άλλοι άνδρες του Κόκκινου Στρατού, πλησιάζοντας από την ίδια κατεύθυνση που συνεχιζόταν η μάχη, προσπάθησαν να σπάσουν περαιτέρω κατά μήκος του κεντρικού δρόμου, αλλά τους εμπόδισαν δύο ουγγρικά τεθωρακισμένα. Σύντομα δύο εχθρικά άρματα εμφανίστηκαν στο δρόμο, πιθανώς T-26. Τα πληρώματα και των δύο ουγγρικών οχημάτων άλλαξαν πυρομαχικά και άλλαξαν το πυροβόλο των 20 χιλιοστών για να πυροβολήσουν τεθωρακισμένα οχήματα. Η μάχη φαινόταν άνιση, αλλά μετά από πολλά χτυπήματα, ένα από τα σοβιετικά τανκς ξέφυγε από το δρόμο και το πλήρωμά του το εγκατέλειψε και τράπηκε σε φυγή. Το αυτοκίνητο καταμετρήθηκε ως κατεστραμμένο για λογαριασμό του δεκανέα Meresh. Κατά τη διάρκεια αυτής της ανταλλαγής πυρών, το αυτοκίνητό του υπέστη ζημιά και ένα θραύσμα βλήματος που εκτοξεύτηκε από ένα πυροβόλο Τ-45 των 26 mm τραυμάτισε ένα μέλος του πληρώματος που υποκλίθηκε στο κεφάλι. Ο διοικητής αποφάσισε να υποχωρήσει, μεταφέροντας τους τραυματίες στο νοσοκομείο. Παραδόξως, το δεύτερο σοβιετικό τανκ υποχώρησε επίσης.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ουγγρικά τανκ "Toldi" στην ΕΣΣΔ. καλοκαίρι 1941

Το δεύτερο τεθωρακισμένο Chaba παρέμεινε στο πεδίο της μάχης και συνέχισε να πυροβολεί κατά των στρατιωτών του Κόκκινου Στρατού που πλησίαζαν, αποκρούοντας μερικές από τις τολμηρές επιθέσεις τους, μέχρι να πλησιάσει το Ουγγρικό πεζικό. Εκείνη την ημέρα, σε μια τρίωρη μάχη, τα πληρώματα και των δύο τεθωρακισμένων οχημάτων Csaba εκτόξευσαν συνολικά 12 φυσίγγια των 000 χιλιοστών και 8 φυσίγγια των 720 χιλιοστών. Ο Σημαιοφόρος Μέρες προήχθη στο βαθμό του κατώτερου υπολοχαγού και του απονεμήθηκε το Χρυσό Μετάλλιο Αξιωματικού για ανδρεία. Ήταν ο τρίτος αξιωματικός του ουγγρικού στρατού που έλαβε αυτή την υψηλή τιμή. Ο διοικητής του δεύτερου οχήματος του Chaba, Sgt. Ο Λάζλο Τσερνίτσκι, με τη σειρά του, τιμήθηκε με το Μεγάλο Ασημένιο Μετάλλιο για ανδρεία.

Από τη δεύτερη δεκαετία του Ιουλίου 1941, μόνο μαχητές του Σώματος Υψηλής Ταχύτητας πολέμησαν στο μέτωπο. Όταν μπήκαν βαθιά στην ΕΣΣΔ, οι Ούγγροι διοικητές ανέπτυξαν μια νέα τακτική πολέμου, η οποία τους βοήθησε αρκετά αποτελεσματικά να πολεμήσουν τον εχθρό. Η κίνηση των ταχυπλόων γίνονταν κατά μήκος των κεντρικών δρόμων. Μηχανοκίνητες ταξιαρχίες βάδισαν σε διαφορετικά παράλληλα μονοπάτια, μεταξύ τους εισήχθη ιππικό. Η πρώτη ώθηση της ταξιαρχίας ήταν ένα τάγμα αναγνώρισης, ενισχυμένο από μια διμοιρία ελαφρών αρμάτων μάχης και αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων των 40 χλστ., υποστηριζόμενη από μια διμοιρία σκαπανέων, ελεγκτές κυκλοφορίας, μπαταρίες πυροβολικού και μια ομάδα τυφεκίων. Η δεύτερη ρίψη ήταν ένα τάγμα μηχανοκίνητου όπλου. μόνο στο τρίτο κινήθηκαν οι κύριες δυνάμεις της ταξιαρχίας.

Τμήματα του Fast Corps πολέμησαν στον νότιο τομέα του μετώπου από τη Nikolaevka μέσω του Isyum έως τον ποταμό Donetsk. Στα τέλη Σεπτεμβρίου 1941, κάθε τάγμα τεθωρακισμένων διέθετε μόνο μία εταιρεία αρμάτων μάχης Toldi, 35-40 οχήματα. Ως εκ τούτου, όλα τα επισκευάσιμα οχήματα συγκεντρώθηκαν σε ένα τεθωρακισμένο τάγμα, το οποίο δημιουργήθηκε με βάση το 1ο τεθωρακισμένο τάγμα ιππικού. Τμήματα των μηχανοκίνητων ταξιαρχιών επρόκειτο να μετατραπούν σε ομάδες μάχης. Στις 15 Νοεμβρίου, το σώμα του ασθενοφόρου αποσύρθηκε στην Ουγγαρία, όπου έφτασε στις 5 Ιανουαρίου 1942. Για τη συμμετοχή στην επιχείρηση Barbarossa, οι Ούγγροι πλήρωσαν με απώλειες 4400 ατόμων, όλα τα τανκέτα L3 και το 80% των αρμάτων μάχης Toldi, από τις 95 συμμετοχές στη ρωσική εκστρατεία του 1941: 25 αυτοκίνητα καταστράφηκαν σε μάχες και 62 ήταν εκτός λειτουργίας λόγω στην αποτυχία. Με την πάροδο του χρόνου, επέστρεψαν όλοι στην υπηρεσία. Ως αποτέλεσμα, τον Ιανουάριο του 1942, μόνο το 2ο τάγμα τεθωρακισμένου ιππικού διέθετε μεγαλύτερο αριθμό επισκευάσιμων αρμάτων μάχης (έντεκα).

Βέλτιστες πρακτικές, νέος εξοπλισμός και αναδιοργάνωση

Στα τέλη του 1941, έγινε σαφές ότι το τανκ Toldi ήταν ελάχιστα χρήσιμο στο πεδίο της μάχης, εκτός ίσως από αποστολές αναγνώρισης. Η πανοπλία ήταν πολύ λεπτή και οποιαδήποτε εχθρικά αντιαρματικά όπλα, συμπεριλαμβανομένου ενός αντιαρματικού τουφέκι 14,5 mm, μπορούσαν να τον βγάλουν εκτός μάχης και ο οπλισμός του ήταν ανεπαρκής ακόμη και ενάντια σε εχθρικά τεθωρακισμένα αυτοκίνητα. Σε αυτή την κατάσταση, ο ουγγρικός στρατός χρειαζόταν ένα νέο μεσαίο τανκ. Προτάθηκε η δημιουργία ενός οχήματος Toldi III, με θωράκιση 40 mm και αντιαρματικό πυροβόλο 40 mm. Ωστόσο, ο εκσυγχρονισμός καθυστέρησε και το 12 μόλις το 1943 παραδόθηκαν νέα άρματα μάχης! Εκείνη την εποχή, μέρος του Toldi II ξαναχτίστηκε σύμφωνα με το πρότυπο Toldi IIa - χρησιμοποιήθηκε ένα πυροβόλο όπλο 40 mm και η θωράκιση ενισχύθηκε με την προσθήκη πλακών θωράκισης.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Κατεστραμμένα και κατεστραμμένα τανκς του Fast Corps περιμένουν να σταλούν στα εργοστάσια επισκευής της χώρας. 1941

Η παραγωγή του αυτοκινούμενου πυροβόλου όπλου 40M Nimrod αύξησε επίσης τη δύναμη πυρός των ουγγρικών τεθωρακισμένων μονάδων. Αυτό το σχέδιο βασίστηκε σε ένα βελτιωμένο, μεγαλύτερο πλαίσιο του άρματος L-60, το Landsverk L-62. Στην θωρακισμένη πλατφόρμα τοποθετήθηκε ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο Bofors των 40 mm, που κατασκευάστηκε ήδη στην Ουγγαρία. Ο στρατός παρήγγειλε ένα πρωτότυπο το 1938. Μετά από δοκιμές και βελτιώσεις, συμ. ένα μεγαλύτερο κύτος με επαρκή πυρομαχικά, δόθηκε παραγγελία τον Οκτώβριο του 1941 για 26 αυτοκινούμενα πυροβόλα Nimrod. Σχεδιάστηκε η μετατροπή τους σε αντιτορπιλικά αρμάτων μάχης, με δευτερεύον καθήκον τη διεξαγωγή αεράμυνας. Η παραγγελία αυξήθηκε αργότερα και μέχρι το 1944 είχαν παραχθεί 135 πυροβόλα Nimrod.

Τα πρώτα 46 αυτοκινούμενα όπλα Nimrod έφυγαν από το εργοστάσιο της MAVAG το 1940. Άλλα 89 παραγγέλθηκαν το 1941. Η πρώτη παρτίδα είχε γερμανικούς κινητήρες Büssing, η δεύτερη είχε ήδη μονάδες ισχύος Ουγγρικής κατασκευής στο εργοστάσιο του Ganz. Ετοιμάστηκαν επίσης δύο άλλες εκδόσεις του όπλου Nimrod: Lehel S - ιατρικό όχημα και Lehel Á - μηχάνημα για σάπερες. Ωστόσο, δεν μπήκαν στην παραγωγή.

Ένα μεσαίο τανκ για τον ουγγρικό στρατό έχει αναπτυχθεί από το 1939. Τότε ζητήθηκε από δύο τσέχικες εταιρείες, η CKD (Ceskomoravska Kolben Danek, Πράγα) και η Skoda να ετοιμάσουν ένα κατάλληλο μοντέλο. Ο τσεχοσλοβακικός στρατός επέλεξε το έργο CKD V-8-H, το οποίο έλαβε την ονομασία ST-39, αλλά η γερμανική κατοχή της χώρας έβαλε τέλος σε αυτό το πρόγραμμα. Η Skoda, με τη σειρά της, παρουσίασε το έργο της δεξαμενής S-IIa (στην έκδοση S-IIc για τους Ούγγρους), η οποία αργότερα έλαβε την ονομασία T-21 και στην τελική έκδοση - T-22. Τον Αύγουστο του 1940, ο ουγγρικός στρατός επέλεξε μια τροποποιημένη έκδοση του T-22 με πλήρωμα τριών ατόμων και κινητήρα με μέγιστη ισχύ 260 ίππων. (του Βάις Μάνφρεντ). Η βασική έκδοση του νέου μοντέλου του ουγγρικού τανκ ονομάστηκε 40M Turan I. Η Ουγγαρία έλαβε άδεια για την κατασκευή του τσεχικού αντιαρματικού πυροβόλου A17 40mm, αλλά προσαρμόστηκε για πυρομαχικά για τα πυροβόλα Bofors των 40mm, καθώς κατασκευάζονταν ήδη στο Ουγγαρία.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Επισκευή του ουγγρικού τανκ PzKpfw 38 (t) της 1ης μοίρας της 1ης τεθωρακισμένης μεραρχίας. καλοκαίρι 1942

Το πρωτότυπο τανκ "Turan" ήταν έτοιμο τον Αύγουστο του 1941. Ήταν ένα τυπικό ευρωπαϊκό σχέδιο στα τέλη της δεκαετίας του '30 τόσο από πλευράς θωράκισης όσο και από άποψη ισχύος πυρός. Δυστυχώς για τους Ούγγρους, όταν το τανκ μπήκε στη μάχη στην Ουκρανία και βαθιά στην ΕΣΣΔ, ήταν ήδη κατώτερο από τα εχθρικά οχήματα μάχης, κυρίως τα άρματα μάχης T-34 και KW. Ωστόσο, ταυτόχρονα, μετά από μικρές τροποποιήσεις, ξεκίνησε η σειριακή παραγωγή του Turan I, το οποίο μοιράστηκε στα εργοστάσια Weiss Manfred, Ganz, MVG (Györ) και MAVAG. Η πρώτη παραγγελία ήταν για 190 άρματα μάχης, μετά τον Νοέμβριο του 1941 ο αριθμός τους αυξήθηκε σε 230 και το 1942 σε 254. Μέχρι το 1944 είχαν παραχθεί 285 άρματα μάχης Turan. Η εμπειρία μάχης του Ανατολικού Μετώπου έδειξε πολύ γρήγορα ότι ένα πυροβόλο 40 mm δεν ήταν αρκετό, έτσι τα τανκς Turan επανεξοπλίστηκαν με ένα κοντόκαννο πυροβόλο 75 mm, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε σχεδόν αμέσως το 1941. Τελειωμένα μοντέλα τανκς εξοπλίστηκαν με αυτό το 1942. Λόγω του γεγονότος ότι ο ουγγρικός στρατός δεν διέθετε πυροβόλο μεγαλύτερου διαμετρήματος, αυτά τα άρματα ταξινομήθηκαν ως βαριά. Γρήγορα έγιναν μέρος της 1ης και 2ης Μεραρχίας Πάντσερ και της 1ης Μεραρχίας Ιππικού (1942-1943). Αυτό το αυτοκίνητο είχε άλλες τροποποιήσεις.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ουγγρικό PzKpfw IV Ausf. F1 (αυτή η έκδοση διέθετε ένα κοντόκαννο πυροβόλο 75 mm) για να στοχεύει στο Don. καλοκαίρι 1942

Ένα από τα πιο διάσημα ήταν το 41M Turan II. Αυτή η δεξαμενή υποτίθεται ότι ήταν το ουγγρικό ανάλογο των γερμανικών PzKpfw III και PzKpfw IV. Το πυροβόλο M41 των 75 χλστ. αναπτύχθηκε από τη MAVAG με βάση το πυροβόλο όπλο 18 χλστ. 76,5 Μ Bohler, αλλά το διαμέτρημα του ρυθμίστηκε και προσαρμόστηκε για τοποθέτηση σε δεξαμενή. Παρά το γεγονός ότι όλες οι εργασίες εκσυγχρονισμού ξεκίνησαν το 1941, οι πρώτες παρτίδες δεξαμενών Turan II έφτασαν σε μονάδες μόνο τον Μάιο του 1943. Αυτό το αυτοκίνητο ήταν 322 τεμάχια. Ωστόσο, μέχρι το 139, παρήχθησαν μόνο τανκς Turan II του 1944.

Οι οδυνηρές εμπειρίες των πρώτων μηνών της μάχης στο μέτωπο οδήγησαν επίσης σε αλλαγές στον σχεδιασμό των αρμάτων μάχης Toldi. 80 παραδείγματα (40 Toldi I: H-341 έως H-380, 40 Toldi II: H-451 έως H-490) ξαναχτίστηκαν στο Gantz. Εξοπλίστηκαν με πυροβόλο των 25 mm L/40 (πανομοιότυπο με το έργο Straussler V-4). Τα άρματα Turan I ήταν εξοπλισμένα με το πυροβόλο των 42 χιλιοστών MAVAG 40M, το οποίο ήταν μια κοντύτερη έκδοση του πυροβόλου 41 χιλιοστών 51M L/40. Χρησιμοποίησαν πυρομαχικά για τα αντιαεροπορικά πυροβόλα Bofors που χρησιμοποιούνται στα αυτοκινούμενα πυροβόλα Nimrod. Στα τέλη του 1942, το εργοστάσιο Ganz αποφάσισε να κατασκευάσει μια νέα έκδοση του τανκ Toldi με παχύτερη θωράκιση και ένα πυροβόλο 42mm 40M από τα τανκς Toldi II. Ωστόσο, η απόφαση που ελήφθη τον Απρίλιο του 1943 για την παραγωγή αυτοκινούμενων όπλων Turan II και Zriny οδήγησε στο γεγονός ότι μόνο δώδεκα Toldi III κατασκευάστηκαν μεταξύ 1943 και 1944 (από H-491 έως H-502). Το 1943, τα ίδια εργοστάσια της Gantz μετέτρεψαν εννέα Toldi Is σε οχήματα μεταφοράς πεζικού. Αυτή η διαδικασία δεν ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένη, έτσι αυτά τα οχήματα ξαναχτίστηκαν ξανά, αυτή τη φορά σε θωρακισμένα ασθενοφόρα (συμπεριλαμβανομένων των H-318, 347, 356 και 358). Έγιναν επίσης προσπάθειες να παραταθεί η διάρκεια ζωής των οχημάτων Toldi προσπαθώντας να κατασκευαστούν αντιτορπιλικά δεξαμενών από αυτά. Τα γεγονότα αυτά έγιναν το 1943-1944. Για αυτό, εγκαταστάθηκαν γερμανικά όπλα Pak 40 των 75 mm, που καλύπτουν τις πλάκες θωράκισης από τρεις πλευρές. Ωστόσο, αυτή η ιδέα τελικά εγκαταλείφθηκε.

Węgierska 1. Το DPanc κινείται ανατολικά (1942-1943)

Οι Γερμανοί εντυπωσιάστηκαν από τη μαχητική αξία των ουγγρικών τάνκερ και εκτίμησαν ιδιαίτερα τη συνεργασία με τους αξιωματικούς και τους στρατιώτες του γρήγορου σώματος. Δεν είναι λοιπόν περίεργο που στο adm. Ο Horta και η ουγγρική διοίκηση να στείλουν στο μέτωπο μια τεθωρακισμένη μονάδα που αποσύρθηκε από το Rapid Corps, την οποία είχαν ήδη αντιμετωπίσει οι Γερμανοί. Ενώ ήταν σε εξέλιξη οι εργασίες για ένα νέο μεσαίο τανκ, η διοίκηση σχεδίαζε να εφαρμόσει ένα σχέδιο αναδιοργάνωσης του ουγγρικού στρατού προκειμένου να τον προσαρμόσει καλύτερα στις απαιτήσεις του Ανατολικού Μετώπου. Το σχέδιο Hub II προέβλεπε τον σχηματισμό δύο τεθωρακισμένων μεραρχιών βασισμένων στις υπάρχουσες μηχανοκίνητες ταξιαρχίες. Δεδομένης της αργής παραγωγής αρμάτων μάχης, η διοίκηση συνειδητοποίησε ότι αναγκάστηκαν να χρησιμοποιήσουν ξένα τεθωρακισμένα οχήματα για να εφαρμόσουν τις κύριες διατάξεις του σχεδίου το 1942. Τα κεφάλαια, ωστόσο, έλειπαν, οπότε αποφασίστηκε η ίδρυση της 1ης Μεραρχίας Πάντσερ με άρματα μάχης από τη Γερμανία και η 2η Μεραρχίας Πάντσερ με χρήση ουγγρικών αρμάτων μάχης (Turan) μόλις ήταν διαθέσιμος ο αριθμός τους.

Οι Γερμανοί πούλησαν 102 ελαφρά άρματα μάχης PzKpfw στην Ουγγαρία. 38(t) σε δύο εκδόσεις: F και G (γνωστό ως T-38 στην ουγγρική υπηρεσία). Παραδόθηκαν από τον Νοέμβριο του 1941 έως τον Μάρτιο του 1942. Οι Γερμανοί παρέδωσαν επίσης 22 PzKpfw. IV D και F1 με κοντόκαννο πυροβόλο 75 mm (βαριά άρματα μάχης). Επιπλέον παραδόθηκαν 8 άρματα μάχης διοίκησης PzBefWg I. Την άνοιξη του 1942 σχηματίστηκε τελικά η 1η Μεραρχία Πάντσερ στη βάση της 1ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας. Η μεραρχία ήταν έτοιμη για μάχη στις 24 Μαρτίου 1942, που προοριζόταν για το Ανατολικό Μέτωπο. Η μεραρχία ήταν οπλισμένη με 89 PzKpfw 38(t) και 22 PzKpfw IV F1. Οι Ούγγροι πλήρωσαν 80 εκατομμύρια pengő για αυτά τα αυτοκίνητα. Οι Σύμμαχοι εκπαίδευσαν επίσης το προσωπικό της μεραρχίας στη Στρατιωτική Σχολή στο Wünsdorf. Τα νέα άρματα μάχης τέθηκαν σε υπηρεσία με το νέο 30ο Σύνταγμα Αρμάτων. Κάθε ένα από τα δύο τάγματα τεθωρακισμένων του διέθετε δύο λόχους μεσαίων αρμάτων μάχης με άρματα μάχης Toldi (1ο, 2ο, 4ο και 5ο) και ένα λόχο βαρέων αρμάτων μάχης (3ο και 6ο), εξοπλισμένο με οχήματα «Turan». Το 1ο τάγμα αναγνώρισης ήταν εξοπλισμένο με 14 άρματα μάχης Toldi και τεθωρακισμένα οχήματα Chaba και η 51η μεραρχία καταστροφέων τανκς (51η μηχανοκίνητη μεραρχία τεθωρακισμένων πυροβολικού) ήταν εξοπλισμένη με 18 αυτοκινούμενα πυροβόλα Nimrod και 5 άρματα μάχης Toldi. Αντί του Σώματος Υψηλής Ταχύτητας, την 1η Οκτωβρίου 1942, δημιουργήθηκε το 1ο Σώμα Αρμάτων, αποτελούμενο από τρία τμήματα. 1η και 2η Μεραρχία Πάντσερ, αμφότερες πλήρως μηχανοκίνητες και προσαρτημένες στο σώμα της 1ης Μεραρχίας Ιππικού (από τον Σεπτέμβριο του 1944 - η 1η Μεραρχία Χουσάρ), η οποία περιελάμβανε ένα τάγμα δεξαμενών τεσσάρων εταιρειών. Το Σώμα δεν λειτούργησε ποτέ ως συμπαγής σχηματισμός.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

PzKpfw 38(t) - φωτογραφία τραβηγμένη την άνοιξη του 1942, πριν σταλεί το τανκ στο Ανατολικό Μέτωπο.

Η 1η Μεραρχία Πάντσερ αποχώρησε από την Ουγγαρία στις 19 Ιουνίου 1942 και υπήχθη στη 2η Ουγγρική Στρατιά στο Ανατολικό Μέτωπο, η οποία περιλάμβανε εννέα μεραρχίες πεζικού. Στο μέτωπο μεταφέρθηκαν επίσης δύο άλλες τεθωρακισμένες μονάδες, η 101η και η 102η εταιρεία αρμάτων μάχης, που υποστήριξαν τις αντικομματικές ενέργειες των ουγγρικών μονάδων στην Ουκρανία. Το πρώτο ήταν εξοπλισμένο με γαλλικά άρματα μάχης: 15 Hotchkiss H-35 και H39 και δύο διοικητές Somua S-35, το δεύτερο - με ουγγρικά ελαφρά άρματα μάχης και τεθωρακισμένα αυτοκίνητα.

Οι ουγγρικές μονάδες βρίσκονταν στην αριστερή πλευρά των Γερμανών που προχωρούσαν στο Στάλινγκραντ. Η 1η Μεραρχία Panzer ξεκίνησε τη μάχη της με μια σειρά συγκρούσεων με τον Κόκκινο Στρατό στο Don στις 18 Ιουλίου 1942 κοντά στο Uriv. Η Ουγγρική 5η Ελαφρά Μεραρχία πολέμησε εναντίον στοιχείων του 24ου Σώματος Πάντσερ, που είχε την αποστολή να υπερασπιστεί το αριστερό πόδι στο Ντον. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, τα υπόλοιπα τρία τανκς Toldi είχαν σταλεί πίσω στην Ουγγαρία. Τα ουγγρικά τάνκερ μπήκαν στη μάχη τα ξημερώματα της 18ης Ιουλίου. Λίγα λεπτά αφότου ξεκίνησε, ο υπολοχαγός Άλμπερτ Κόβατς, διοικητής διμοιρίας του 3ου λόχου βαρέων αρμάτων, Λοχαγός V. Laszlo Maclarego κατέστρεψε το T-34. Καθώς η μάχη ξεκίνησε σοβαρά, ένα άλλο T-34 έπεσε θύμα των Ούγγρων. Γρήγορα έγινε σαφές ότι τα ελαφρά άρματα μάχης M3 Stuart (από προμήθειες δανεισμού-μίσθωσης των ΗΠΑ) ήταν πολύ ευκολότεροι στόχοι.

Ο Σημαιοφόρος Janos Vercheg, ένας πολεμικός ανταποκριτής που ήταν μέλος του πληρώματος του PzKpfw 38(t), έγραψε μετά τη μάχη: ... ένα σοβιετικό τανκ εμφανίστηκε μπροστά μας ... Ήταν ένα μεσαίο τανκ [M3 ήταν ένα ελαφρύ τανκ, αλλά με τα πρότυπα του ουγγρικού στρατού ταξινομήθηκε ως μεσαίο άρμα - περίπου. εκδ.] και έριξε δύο πυροβολισμούς προς την κατεύθυνσή μας. Δεν μας χτύπησε κανένας, ήμασταν ακόμα ζωντανοί! Η δεύτερη βολή μας τον έπιασε!

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Δεξαμενές σιδηροδρομικών μεταφορών "Toldi" στο δρόμο μέσω των Καρπαθίων προς το Ανατολικό Μέτωπο.

Πρέπει να ομολογήσω ότι ο ίδιος ο αγώνας ήταν πολύ βάναυσος. Οι Ούγγροι κατάφεραν να αποκτήσουν ένα τακτικό πλεονέκτημα στο πεδίο της μάχης και απέτρεψαν επίσης την απόσυρση των σοβιετικών αρμάτων προς το δάσος. Κατά τη διάρκεια της μάχης του Uriv, η μεραρχία κατέστρεψε 21 εχθρικά άρματα μάχης χωρίς απώλειες, κυρίως T-26 και M3 Stuarts, καθώς και αρκετά T-34. Οι Ούγγροι έχουν προσθέσει τέσσερα άρματα μάχης M3 Stuart στον στόλο τους.

Η πρώτη επαφή με μια σοβιετική τεθωρακισμένη μονάδα έκανε τους Ούγγρους να συνειδητοποιήσουν ότι τα πυροβόλα PzKpfw 37(t) των 38 mm ήταν εντελώς άχρηστα ενάντια σε μεσαία (T-34) και βαριά (KW) εχθρικά άρματα μάχης. Το ίδιο συνέβη με τις μονάδες πεζικού, οι οποίες ήταν ανυπεράσπιστες έναντι των εχθρικών αρμάτων λόγω των περιορισμένων διαθέσιμων μέσων - ένα αντιαρματικό πυροβόλο των 40 χλστ. Δώδεκα από τα εχθρικά τανκς που χτυπήθηκαν σε αυτή τη μάχη έγιναν θύματα του PzKpfw IV. Ο άσος της μάχης ήταν ο καπετάνιος. Jozsef Henkey-Hoenig του 3ου Λόχου του 51ου Τάγματος Καταστροφέων Αρμάτων, του οποίου τα πληρώματα κατέστρεψαν έξι εχθρικά άρματα μάχης. Η διοίκηση της 2ης Στρατιάς στράφηκε στη Βουδαπέστη με ένα επείγον αίτημα να στείλει τα κατάλληλα άρματα μάχης και αντιαρματικά όπλα. Τον Σεπτέμβριο του 1942 εστάλησαν από τη Γερμανία 10 PzKpfw III, 10 PzKpfw IV F2 και πέντε καταστροφείς αρμάτων μάχης Marder III. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, οι απώλειες του τμήματος είχαν αυξηθεί σε 48 PzKpfw 38(t) και 14 PzKpfw IV F1.

Κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μαχών, ένας από τους πιο γενναίους στρατιώτες ήταν ο υπολοχαγός Sandor Horvat από το 35ο Σύνταγμα Πεζικού, ο οποίος στις 12 Ιουλίου 1941 κατέστρεψε άρματα μάχης T-34 και T-60 με μαγνητικές νάρκες. Ο ίδιος αξιωματικός τραυματίστηκε τέσσερις φορές το 1942-43. και τιμήθηκε με το Χρυσό Μετάλλιο Θάρρους. Το πεζικό, ιδιαίτερα το μηχανοκίνητο, παρείχε μεγάλη υποστήριξη στην τελευταία επίθεση του 1ου Τάγματος Τεθωρακισμένων και του 3ου Λόχου του 51ου Τάγματος Καταστροφέων Αρμάτων. Στο τέλος, οι επιθέσεις της ουγγρικής τεθωρακισμένης μεραρχίας ανάγκασαν την 4η Ταξιαρχία Αρμάτων Φρουράς και την 54η Ταξιαρχία Αρμάτων να εγκαταλείψουν το προγεφύρωμα και να υποχωρήσουν στην ανατολική όχθη του Ντον. Μόνο η 130η ταξιαρχία αρμάτων παρέμεινε στο προγεφύρωμα - στον τομέα Uriv. Οι υποχωρούσες τεθωρακισμένες ταξιαρχίες άφησαν τεθωρακισμένα οχήματα και τάγματα μηχανοκίνητων τυφεκίων στο προγεφύρωμα.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Τα υπόλοιπα ουγγρικά θωρηκτά στην πόλη Kolbino. τέλη καλοκαιριού 1942

Οι σοβιετικές απώλειες άρχισαν να αυξάνονται σημαντικά και ο αγώνας για τους ίδιους τους Ούγγρους έγινε ευκολότερος όταν ενώθηκαν με άρματα μάχης PzKpfw IV F1 και αυτοκινούμενα πυροβόλα Nimrod. Έχουν ολοκληρώσει το έργο της καταστροφής. Τα πυρά τους απέτρεψαν αποτελεσματικά την υποχώρηση του Κόκκινου Στρατού μέσω του προγεφυρώματος. Πολλά οχηματαγωγά και φεριμπότ καταστράφηκαν. Ο Σημαιοφόρος Λάγιος Χεγκεντιούς, διοικητής διμοιρίας λόχου βαρέων αρμάτων μάχης, κατέστρεψε δύο σοβιετικά ελαφρά άρματα μάχης, που βρίσκονταν ήδη στην άλλη πλευρά του Ντον. Αυτή τη φορά, οι ουγγρικές εκτοξεύσεις ήταν ελάχιστες, με μόνο δύο άρματα μάχης PzKpfw 38(t) κατεστραμμένα. Το πιο αποτελεσματικό όχημα ήταν αυτό που διοικούσε ένας δεκανέας. Janos Rosik από τον 3ο λόχο αρμάτων μάχης, του οποίου το πλήρωμα κατέστρεψε τέσσερα εχθρικά τεθωρακισμένα οχήματα.

Στις αρχές Αυγούστου 1942, η Σοβιετική 6η Στρατιά προσπάθησε να δημιουργήσει και να επεκτείνει όσο το δυνατόν περισσότερα προγεφυρώματα στη δυτική όχθη του Ντον. Τα δύο μεγαλύτερα βρίσκονταν κοντά στο Uriva και το Korotoyak. Η διοίκηση της 2ης Στρατιάς δεν κατάλαβε ότι το κύριο χτύπημα θα πήγαινε στο Uryv και όχι στο Korotoyak, όπου ήταν συγκεντρωμένο το μεγαλύτερο μέρος της 1ης Μεραρχίας Panzer, με εξαίρεση το τάγμα αναγνώρισης που μόλις είχε σταλεί στο Uryv.

Η επίθεση, που ξεκίνησε στις 10 Αυγούστου, ξεκίνησε πολύ άσχημα για τους Ούγγρους. Το πυροβολικό κατά λάθος πυρπόλησε τα στρατεύματα του 23ου Συντάγματος Πεζικού της 20ης Ελαφράς Μεραρχίας, τα οποία άρχισαν να προελαύνουν στο Storozhevoye στην αριστερή πλευρά. Γεγονός είναι ότι ένα από τα τάγματα προχώρησε πολύ γρήγορα. Η πρώτη επίθεση ανακόπηκε στις καλά προετοιμασμένες αμυντικές θέσεις της 53ης οχυρωμένης περιοχής του Τ.Κ. Ο Α.Γ. Daskevich και μέρος της 25ης μεραρχίας τουφεκιού Φρουρών Συνταγματάρχης. Πρωθυπουργός Safarenko. Τα τανκς του 1ου τεθωρακισμένου τάγματος συνάντησαν ισχυρή και αποφασιστική αντίσταση από τη σοβιετική 29η ομάδα αντιαρματικού πυροβολικού. Επιπλέον, ειδικές ομάδες πεζικού που εκπαιδεύτηκαν στην καταστροφή τεθωρακισμένων οχημάτων μάχης περίμεναν τα ουγγρικά άρματα μάχης. Τα πληρώματα των αρμάτων έπρεπε να χρησιμοποιούν επανειλημμένα πολυβόλα και χειροβομβίδες και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και να πυροβολούν μεταξύ τους με πολυβόλα για να απαλλαγούν από την πανοπλία του Κόκκινου Στρατού. Η επίθεση και η όλη μάχη αποδείχτηκε τεράστια αποτυχία.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Καμουφλαρισμένα αυτοκινούμενα πυροβόλα Nimrod του 51ου Τάγματος Καταστροφέων Αρμάτων, 1942

Ένα από τα τανκς χτύπησε σε νάρκη κοντά στο Korotoyak και κάηκε μαζί με όλο το πλήρωμα. Το ουγγρικό πεζικό υπέστη σημαντικές απώλειες από τα πλήγματα των σοβιετικών επιθετικών και βομβαρδιστικών αεροσκαφών. παρά την αρκετά αποτελεσματική αεράμυνα. Ο υπολοχαγός Δρ. Istvan Simon έγραψε: «Ήταν μια τρομερή μέρα. Όσοι δεν έχουν πάει ποτέ δεν θα το πιστέψουν ή δεν θα το πιστέψουν... Προχωρήσαμε, αλλά αντιμετωπίσαμε τόσο βαριά πυρά πυροβολικού που αναγκαστήκαμε να υποχωρήσουμε. Ο λοχαγός Τοπάι πέθανε [Καπετάν Παλ Τοπάι, διοικητής του 2ου λόχου αρμάτων μάχης - περ. εκδ.]. ... Θα θυμάμαι τη δεύτερη μάχη για το Uryv-Storozhevo.

Την επόμενη μέρα, 11 Αυγούστου, έγιναν νέες μάχες στην περιοχή Krotoyak, νωρίς το πρωί ειδοποιήθηκε το 2ο τάγμα αρμάτων μάχης και προκάλεσε μεγάλες απώλειες στον επιτιθέμενο Κόκκινο Στρατό. Οι απώλειες από την ουγγρική πλευρά ήταν ασήμαντες. Το υπόλοιπο της 1ης Μεραρχίας Panzer πολέμησε στο Korotoyak μαζί με το γερμανικό 687ο σύνταγμα πεζικού της 336ης μεραρχίας πεζικού υπό τον στρατηγό Walter Lucht.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ουγγρικό τανκ PzKpfw IV Ausf. F2 (αυτή η έκδοση διέθετε ένα μακρόκαννο πυροβόλο 75 mm) από το 30ο Σύνταγμα Αρμάτων, το φθινόπωρο του 1942.

Ο Κόκκινος Στρατός επιτέθηκε στην περιοχή Krotoyak στις 15 Αυγούστου 1941. Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, όλα τα ουγγρικά στρατεύματα ήταν απασχολημένα με την απόκρουση των εχθρικών επιθέσεων. Μόνο την πρώτη μέρα καταστράφηκαν 10 σοβιετικά άρματα μάχης, κυρίως M3 Stuart και T-60. Το PzKpfw IV F1 του Lajos Hegedus, ο οποίος κατέστρεψε τέσσερα M3 Stuart, χτυπήθηκε από νάρκη και πολλά απευθείας χτυπήματα. Ο οδηγός και ο ασυρματιστής σκοτώθηκαν. Κατά τη διάρκεια αυτών των μαχών, αποκαλύφθηκαν ορισμένες ελλείψεις στην εκπαίδευση του ουγγρικού πεζικού. Στο τέλος της ημέρας, ο διοικητής του 687ου Συντάγματος Πεζικού, Αντισυνταγματάρχης Robert Brinkmann, ανέφερε στον διοικητή της 1ης Μεραρχίας Τεθωρακισμένων, Στρατηγό Lajos Veres, ότι οι Ούγγροι στρατιώτες από τη μεραρχία του δεν μπορούσαν να δημιουργήσουν στενή συνεργασία με το σύνταγμά του στο ο αμυντικός. και αντεπίθεση.

Σφοδρές μάχες συνεχίστηκαν όλη την ημέρα. Τα ουγγρικά τανκς κατέστρεψαν δύο μεσαία άρματα του εχθρού, αλλά υπέστησαν μάλλον βαριές απώλειες. Πέθανε ένας πολύ έμπειρος αξιωματικός, ο διοικητής του 2ου λόχου, υπολοχαγός Jozhef Partos. Το PzKpfw 38(t) του είχε λίγες πιθανότητες ενάντια στο T-34. Δύο ουγγρικά PzKpfw 38(t) καταστράφηκαν κατά λάθος στον πυρετό της μάχης από Γερμανούς πυροβολητές από το 687ο Σύνταγμα Πεζικού. Οι μάχες στο Krotoyak συνεχίστηκαν για αρκετές ημέρες με ποικίλη ένταση. Η Ουγγρική 1η Μεραρχία Τεθωρακισμένων στις 18 Αυγούστου 1942 υπολόγισε τις απώλειές της, οι οποίες ανήλθαν σε 410 νεκρούς, 32 αγνοούμενους και 1289 τραυματίες. Μετά τη μάχη, το 30ο Σύνταγμα Αρμάτων είχε 55 PzKpfw 38(t) και 15 PzKpfw IV F1 σε πλήρη ετοιμότητα μάχης. Άλλα 35 τανκς βρίσκονταν σε συνεργεία επισκευής. Τις επόμενες ημέρες, η 12η ελαφριά μεραρχία και η 1η μεραρχία Panzer αποσύρθηκαν από το Korotoyak. Τη θέση τους πήρε η γερμανική 336η Μεραρχία Πεζικού, η οποία εκκαθάρισε το σοβιετικό προγεφύρωμα στις αρχές Σεπτεμβρίου 1942. Σε αυτό το έργο, υποστηρίχθηκε από το 201ο τάγμα όπλων επίθεσης του Ταγματάρχη Heinz Hoffmann και την ουγγρική αεροπορία. Οι Σοβιετικοί συνειδητοποίησαν ότι δεν είχαν αρκετές δυνάμεις για να κρατήσουν δύο προγεφυρώματα και αποφάσισαν να επικεντρωθούν στο πιο σημαντικό πράγμα για αυτούς - την Uryva.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Πλήρως καταστράφηκε PzKpfw IV Ausf. F1 Δεκανέας Rasik; Σκοπιά, 1942

Τμήματα της 1ης Μεραρχίας Panzer ξεκουράστηκαν, αναπληρώθηκαν με προσωπικό και εξοπλισμό. Ακόμα περισσότερα τανκς επέστρεψαν από τα συνεργεία στις μονάδες γραμμής. Μέχρι το τέλος Αυγούστου, ο αριθμός των επισκευάσιμων δεξαμενών είχε αυξηθεί σε 5 Toldi, 85 PzKpfw 38(t) και 22 PzKpfw IV F1. Ερχόντουσαν και ενισχύσεις, όπως τέσσερα άρματα μάχης PzKpfw IV F2 με πυροβόλο μήκους 75 χλστ. Είναι ενδιαφέρον ότι μέχρι τα τέλη Αυγούστου 1942, τα συστήματα αεράμυνας της ουγγρικής τεθωρακισμένης μεραρχίας κατέρριψαν 63 εχθρικά αεροσκάφη. Από αυτά, τα αυτοκινούμενα πυροβόλα Nimrod από το 51ο τάγμα καταστροφέων τανκς εγγράφηκαν 40 (38;)

Στις αρχές Σεπτεμβρίου 1942, οι Ούγγροι στρατιώτες προετοιμάζονταν για την τρίτη προσπάθεια να εκκαθαρίσουν το προγεφύρωμα Urivo-Storozhevsky. Τα τάνκερ έπρεπε να παίξουν πρωταγωνιστικό ρόλο σε αυτό το έργο. Το σχέδιο προετοιμάστηκε από τον στρατηγό Willibald Freiherr von Langermann und Erlenkamp, ​​διοικητή του XXIV Panzer Corps. Σύμφωνα με το σχέδιο, η κύρια επίθεση επρόκειτο να κατευθυνθεί στο Storozhevoye στην αριστερή πλευρά και μετά τη σύλληψή της, η 1η Μεραρχία Panzer επρόκειτο να επιτεθεί στο δάσος της Ottisia για να καταστρέψει τα υπόλοιπα σοβιετικά στρατεύματα από τα πίσω. Τότε τα εχθρικά στρατεύματα επρόκειτο να εκκαθαριστούν απευθείας στο προγεφύρωμα. Δυστυχώς, ο Γερμανός στρατηγός δεν έλαβε υπόψη του τις προτάσεις των Ούγγρων αξιωματικών, οι οποίοι είχαν ήδη πολεμήσει δύο φορές στην περιοχή. Ζητήθηκε από τις δυνάμεις της 1ης Μεραρχίας Panzer να επιτεθούν στις δυνάμεις που υπερασπίζονται το προγεφύρωμα όσο το δυνατόν γρηγορότερα, χωρίς να διαρρήξουν το δάσος, απευθείας προς την κατεύθυνση του Selyavnoye. Ο Γερμανός στρατηγός πίστευε ότι ο εχθρός δεν θα είχε χρόνο να στείλει ενισχύσεις πέρα ​​από τη γέφυρα.

Η επίθεση των ουγγρικών στρατευμάτων στις 9 Σεπτεμβρίου 1942 σηματοδότησε την έναρξη ενός από τα πιο αιματηρά κεφάλαια των μαχών στο Ντον. Στην αριστερή πλευρά, η γερμανική 168η Μεραρχία Πεζικού (Διοικητής: Στρατηγός Dietrich Kreiss) και η Ουγγρική 20η Ελαφρά Μεραρχία (Διοικητής: Συνταγματάρχης Geza Nagye), υποστηριζόμενη από το 201ο τάγμα όπλων επίθεσης, επρόκειτο να επιτεθούν στο Storozhevoe. Αντιμετώπισαν όμως δυνατές άμυνες και η πρόοδός τους ήταν αργή. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ο Κόκκινος Στρατός είχε σχεδόν ένα μήνα για να μετατρέψει τις θέσεις του σε πραγματικό φρούριο: τα σκαμμένα άρματα μάχης T-34 και οι 3400 νάρκες που βρίσκονται στο προγεφύρωμα έκαναν τη δουλειά τους. Το απόγευμα, μια ομάδα μάχης από το 1ο Τάγμα, 30ο Σύνταγμα Αρμάτων, με διοικητή τον Λοχαγό ΜακΚλάρι, στάλθηκε για να υποστηρίξει την επίθεση. Ο λοχίας Ιανός Χισμαδιάς, διοικητής του PzKpfw 38 (t), διακρίθηκε ιδιαίτερα εκείνη την ημέρα. Ένα σοβιετικό T-34 εμφανίστηκε ξαφνικά πίσω από το επιτιθέμενο γερμανικό πεζικό, αλλά το ουγγρικό πλήρωμα αρμάτων μάχης κατάφερε να το καταστρέψει σε πολύ κοντινή απόσταση. που ήταν ένα πολύ σπάνιο γεγονός. Αμέσως μετά, ο διοικητής του τανκ άφησε το αυτοκίνητό του για να καταστρέψει δύο καταφύγια με χειροκίνητες επιχορηγήσεις. Εκείνη την ημέρα, αυτός και οι υφισταμένοι του μπόρεσαν να μαζέψουν 30 αιχμαλώτους πολέμου. Ο λοχίας τιμήθηκε με το Αργυρό Τάγμα του Θάρρους.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

PzKpfw IV Ausf. F1. Όπως και η Wehrmacht, η ουγγρική 1η Μεραρχία Panzer είχε πολύ λίγα κατάλληλα τεθωρακισμένα για να αντιμετωπίσει πλήρως τα σοβιετικά KW και T-34.

Οι μάχες μεταφέρθηκαν στο ίδιο το χωριό και τα περίχωρά του στις 10 Σεπτεμβρίου. Τα άρματα μάχης PzKpfw IV του 3ου λόχου κατέστρεψαν δύο T-34 και ένα KW και ανάγκασαν τα τάνκερ της 116ης ταξιαρχίας αρμάτων μάχης να υποχωρήσουν ανατολικά του χωριού. Δύο από αυτά τα τανκς καταστράφηκαν από έναν δεκανέα. Γιάνος Ρόσικ. Όταν οι Ούγγροι, απωθώντας τον εχθρό, παραλίγο να εγκαταλείψουν το χωριό, το κάρο του Roshik χτυπήθηκε από μια οβίδα κανονιού 76,2 χλστ. Το τανκ εξερράγη, όλο το πλήρωμα πέθανε. Το 30ο Σύνταγμα Αρμάτων έχασε ένα από τα πιο έμπειρα πληρώματά του.

Οι συνδυασμένες γερμανο-ουγγρικές δυνάμεις κατέλαβαν το Storozhevoye, χάνοντας δύο ακόμη άρματα μάχης PzKpfw 38(t). Κατά τη διάρκεια αυτής της μάχης, ο Σχ. Gyula Boboytsov, διοικητής διμοιρίας του 3ου λόχου. Εν τω μεταξύ, στη δεξιά πτέρυγα, η 13η ελαφριά μεραρχία επιτέθηκε στο Urive, καταλαμβάνοντας τους περισσότερους από τους στόχους της μέσα σε δύο ημέρες. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, τμήματα της μεραρχίας αναγκάστηκαν να υποχωρήσουν λόγω μιας σειράς μαζικών σοβιετικών αντεπιθέσεων. Μέχρι το πρωί της 11ης Σεπτεμβρίου, ολόκληρη η περιοχή Storozhev καταλήφθηκε από γερμανοουγγρικά στρατεύματα. Η περαιτέρω πρόοδος περιορίστηκε από τις έντονες βροχοπτώσεις.

Το απόγευμα, τα ουγγρικά δεξαμενόπλοια στάλθηκαν να επιτεθούν μέσω του δάσους Ottissia, αλλά σταμάτησαν από πυρά αντιαρματικών από καταφύγια στην άκρη του δάσους. Αρκετά αυτοκίνητα έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές. Ο Peter Luksch (προήχθη σε ταγματάρχη στα τέλη Σεπτεμβρίου), διοικητής του 2ου τεθωρακισμένου τάγματος, τραυματίστηκε σοβαρά στο στήθος από θραύσμα οβίδας ενώ βρισκόταν έξω από το τανκ. Ο καπετάνιος ανέλαβε τη διοίκηση. Tibor Karpaty, σημερινός διοικητής του 5ου λόχου. Ταυτόχρονα, στο προγεφύρωμα της 6ης Σοβιετικής Στρατιάς μεταφέρθηκαν οι 54η και 130η ταξιαρχία αρμάτων μάχης, η οποία περιλάμβανε, μεταξύ άλλων, άρματα μάχης ισχύος 20 kW και πολλά Τ-34.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ένα από τα καλύτερα ουγγρικά τάνκερ, ο υπολοχαγός Istvan Simon. 1942

12 Σεπτεμβρίου 1942 τα γερμανοουγγρικά στρατεύματα αναγκάστηκαν να αλλάξουν την κύρια κατεύθυνση της επίθεσης. Το πρωί, σφοδρά πυρά πυροβολικού από την ανατολική όχθη του Ντον έπεσαν πάνω στους Ούγγρους και τους Γερμανούς που ετοιμάζονταν να επιτεθούν. Ο αντισυνταγματάρχης Endre Zador, διοικητής του 30ου Συντάγματος Τεθωρακισμένων, ο Αντισυνταγματάρχης Rudolf Resch τραυματίστηκε σοβαρά, τη διοίκηση του συντάγματος ανέλαβε ο διοικητής του 1ου Τεθωρακισμένου Τάγματος. Παρά το ανεπιτυχές ξεκίνημα, η επίθεση στέφθηκε με επιτυχία. Ο νέος διοικητής του συντάγματος, επικεφαλής της επίθεσης στο πρώτο κύμα, κατέστρεψε έξι αντιαρματικά πυροβόλα και δύο πυροβόλα όπλα. Φτάνοντας στους πρόποδες του λόφου 187,7, άφησε το βαγόνι του και πήρε μέρος σε απευθείας επίθεση, εξουδετερώνοντας δύο εχθρικά κρησφύγετα. Αφού τα ουγγρικά τανκς υπέστησαν μεγάλες απώλειες, το σοβιετικό πεζικό έδιωξε το ουγγρικό πεζικό από τον σημαντικό λόφο στο κέντρο του προγεφυρώματος. Οι στρατιώτες της 168ης Μεραρχίας Τυφεκιοφόρων άρχισαν να σκάβουν στις ήδη κατειλημμένες θέσεις. Προς το βράδυ, τανκς KW εμφανίστηκαν στην αριστερή πλευρά. Στο τέλος της ημέρας, μια μαζική σοβιετική επίθεση εκτόπισε τους Γερμανούς από τις αμυντικές τους θέσεις στο Hill 187,7. 2ο τεθωρακισμένο τάγμα. Ο Tibor Karpatego διατάχθηκε να αντεπιτεθεί. Ο δεκανέας Μόκερ περιέγραψε τη μάχη εκείνη την ημέρα:

Σηκωθήκαμε στις 4:30 και ετοιμαστήκαμε να φύγουμε από τη θέση. Ο δεκανέας Gyula Vitko (οδηγός) είδε ένα όνειρο ότι το τανκ μας χτυπήθηκε... Ωστόσο, ο υπολοχαγός Χαλμός δεν μας άφησε να σκεφτούμε πολύ αυτή την ομολογία: «Εκκινήστε τις μηχανές. Βήμα!" ... Γρήγορα έγινε σαφές ότι βρισκόμασταν στο κέντρο μιας σοβιετικής επίθεσης στη γραμμή επαφής ... Το γερμανικό πεζικό ήταν στις θέσεις του, έτοιμο να επιτεθεί. ... Έλαβα μια σύντομη αναφορά από τον διοικητή της διμοιρίας στο δεξί πλευρό, πιθανώς τον υπολοχαγό Attila Boyaska (διοικητή μοιρών του 6ου λόχου), ο οποίος ζήτησε βοήθεια το συντομότερο: «Θα πυροβολήσουν τα τανκς μας ένα-ένα! Το δικό μου χάλασε. Χρειαζόμαστε άμεση βοήθεια!».

Σε δύσκολη θέση βρέθηκε και το 1ο τάγμα αρμάτων μάχης. Ο διοικητής του ζήτησε υποστήριξη από τους Nimrods για να αποκρούσει τα επιτιθέμενα σοβιετικά τανκς. Ο δεκανέας συνέχισε:

Φτάσαμε στη δεξαμενή του λοχαγού Καρπάθι, η οποία βρισκόταν κάτω από σφοδρά πυρά... Υπήρχε ένα τεράστιο σύννεφο καπνού και σκόνης γύρω της. Προχωρήσαμε μέχρι που φτάσαμε στο γερμανικό αρχηγείο του γερμανικού πεζικού. ... ένα ρωσικό τανκ κινούνταν στο χωράφι κάτω από τα δυνατά μας πυρά. Ο πυροβολητής μας Njerges ανταπέδωσε τα πυρά πολύ γρήγορα. Έριξε οβίδες που διαπερνούσαν πανοπλίες τη μία μετά την άλλη. Ωστόσο, κάτι δεν πήγαινε καλά. Οι οβίδες μας δεν μπορούσαν να διαπεράσουν την πανοπλία του εχθρικού άρματος. Αυτή η αδυναμία ήταν τρομερή! Ο Σοβιετικός Στρατός κατέστρεψε τον διοικητή της μεραρχίας PzKpfw 38 (t) Karpaty, ο οποίος, ευτυχώς, ήταν έξω από το αυτοκίνητο. Η αδυναμία των πυροβόλων 37 χιλιοστών των ουγγρικών αρμάτων ήταν γνωστή στους Ούγγρους, αλλά τώρα έγινε σαφές ότι οι Σοβιετικοί το γνώριζαν και επρόκειτο να το εκμεταλλευτούν. Μια μυστική ουγγρική έκθεση ανέφερε: «Οι Σοβιετικοί μας κορόιδεψαν κατά τη δεύτερη μάχη της Ούριβα... Τα T-34 κατέστρεψαν σχεδόν ολόκληρη τη μεραρχία panzer μέσα σε λίγα λεπτά».

Επιπλέον, η μάχη έδειξε ότι οι τεθωρακισμένες μονάδες της μεραρχίας χρειάζονταν το PzKpfw IV, το οποίο μπορούσε να πολεμήσει τα άρματα μάχης T-34, αλλά υπήρχε ακόμα πρόβλημα με το KW. Μέχρι το τέλος της ημέρας, μόνο τέσσερα PzKpfw IV και 22 PzKpfw 38(t) ήταν έτοιμα για μάχη. Στις μάχες της 13ης Σεπτεμβρίου, οι Ούγγροι κατέστρεψαν οκτώ T-34 και κατέστρεψαν δύο KV. Στις 14 Σεπτεμβρίου, ο Κόκκινος Στρατός προσπάθησε να ανακαταλάβει το Storozhevoe, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Η τελευταία ημέρα των μαχών, η τρίτη μάχη για το Uriv, ήταν στις 16 Σεπτεμβρίου 1942. Οι Ούγγροι εκτόξευσαν πέντε αυτοκινούμενα πυροβόλα Nimrod από το 51ο τάγμα καταστροφέων αρμάτων μάχης, γεγονός που έκανε τη ζωή των σοβιετικών δεξαμενόπλοιων αφόρητη από πυροβόλα ταχείας βολής των 40 mm. Σοβιετικές τεθωρακισμένες μονάδες υπέστησαν επίσης σοβαρές απώλειες εκείνη την ημέρα, συμπεριλαμβανομένων. Καταστράφηκαν 24 άρματα μάχης, συμπεριλαμβανομένων έξι KW. Μέχρι το τέλος της ημέρας των μαχών, το 30ο Σύνταγμα Αρμάτων είχε 12 PzKpfw 38(t) και 2 PzKpfw IV F1. Τα γερμανοουγγρικά στρατεύματα έχασαν 10 2 άτομα. άνθρωποι: 8 χιλιάδες νεκροί και αγνοούμενοι και XNUMX χιλιάδες τραυματίες.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ουγγρικό τανκ PzKpfw IV Ausf. F2 και πεζικό στις μάχες για το Krotoyak και το Uriv. 1942

Στις 3 Οκτωβρίου, το γερμανικό σώμα XXIV Panzer έχασε τον διοικητή του, στρατηγό Langermann-Erlankamp, ​​ο οποίος πέθανε από έκρηξη πυραύλου 122 mm. Μαζί με τον Γερμανό στρατηγό σκοτώθηκαν οι διοικητές της 20ης Ελαφράς Μεραρχίας και του 14ου Συντάγματος Πεζικού, ο συνταγματάρχης Geza Nagy και ο Jozsef Mik. Ταυτόχρονα, η 1η Μεραρχία Panzer διέθετε το 50% του αρχικού στόλου αρμάτων μάχης. Οι απώλειες σε στρατιώτες δεν ήταν τόσο μεγάλες. Επτά έμπειροι αξιωματικοί στάλθηκαν στην Ουγγαρία, μεταξύ των οποίων και ένας καπετάνιος. Laszlo Maclary; να συμμετάσχει στην εκπαίδευση δεξαμενόπλοιων για τη 2η Μεραρχία Πάντσερ. Τον Νοέμβριο έφτασε η υποστήριξη: έξι PzKpfw IV F2 και G, 10 PzKpfw III N. Το πρώτο μοντέλο στάλθηκε σε μια εταιρεία βαρέων αρμάτων και η «τρόικα» στον 5ο λόχο του υπολοχαγού Karoli Balogh.

Οι ενισχύσεις και οι προμήθειες για την ουγγρική τεθωρακισμένη μεραρχία έφτασαν αργά. Στις 3 Νοεμβρίου, ο διοικητής της 2ης Στρατιάς, Στρατηγός Gustav Jahn, διαμαρτυρήθηκε στους Γερμανούς σχετικά με την αδυναμία παράδοσης ανταλλακτικών για άρματα μάχης και προμήθειες. Ωστόσο, καταβλήθηκαν προσπάθειες για να φέρουν εφόδια και όπλα όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Ευτυχώς δεν υπήρξαν σοβαροί καβγάδες. Η μόνη σύγκρουση στην οποία συμμετείχαν τμήματα της ουγγρικής τεθωρακισμένης μεραρχίας συνέβη στις 19 Οκτωβρίου 1942 κοντά στο Storozhevo. 1ο τεθωρακισμένο τάγμα. Το Gezi Mesolego κατέστρεψε τέσσερα σοβιετικά τανκς. Από τον Νοέμβριο, η 1η Μεραρχία Panzer μεταφέρθηκε στην εφεδρεία της 2ης Στρατιάς. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το τμήμα τουφέκι της μεραρχίας αναδιοργανώθηκε, μετατρέποντας σε σύνταγμα μηχανοκίνητων τυφεκίων (από την 1η Δεκεμβρίου 1942). Τον Δεκέμβριο, η μεραρχία έλαβε πέντε Marders II, εκ των οποίων μια μοίρα αντιτορπιλικών αρμάτων με διοικητή τον λοχαγό S. Pal Zergeni. Για την αναδιοργάνωση της 1ης Μεραρχίας Πάντσερ τον Δεκέμβριο, οι Γερμανοί έστειλαν 6 αξιωματικούς, υπαξιωματικούς και στρατιώτες από το 50ο Σύνταγμα Πάντσερ για επανεκπαίδευση.

Έλαβαν μέρος στις μάχες το 1943.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Στρατεύματα της 2ης Μεραρχίας Panzer στο Don, καλοκαίρι 1942.

Στις 2 Ιανουαρίου 1943, η 1η Μεραρχία Τεθωρακισμένων τέθηκε υπό τον άμεσο έλεγχο του σώματος του στρατηγού Χανς Κράμερ, που περιλάμβανε την 29η και 168η Μεραρχία Πεζικού, το 190ο Τάγμα Πυροβόλων Εφόδου και την 700η Μεραρχία Τεθωρακισμένων. Την ημέρα αυτή, η ουγγρική μεραρχία περιελάμβανε 8 PzKpfw IV F2 και G, 8 PzKpfw IV F1, 9 PzKpfw III N, 41 PzKpfw 38 (t), 5 Marder II και 9 Toldi.

Μαζί με μονάδες της 2ης Στρατιάς, η 1η Μεραρχία Panzer ήταν υπεύθυνη για την άμυνα της πρώτης γραμμής στο Don, με κεντρικό σημείο το Voronezh. Κατά τη χειμερινή επίθεση του Κόκκινου Στρατού, οι δυνάμεις της 40ης Στρατιάς επιτέθηκαν στο προγεφύρωμα Uriva, το οποίο, εκτός από το τμήμα τυφεκίων φρουρών, περιελάμβανε τέσσερις μεραρχίες τουφεκιού και τρεις τεθωρακισμένες ταξιαρχίες με 164 άρματα μάχης, συμπεριλαμβανομένων τανκς 33 KW και 58 T- 34 τανκς. Το Σοβιετικό 18ο Σώμα Τυφεκίων χτύπησε από το προγεφύρωμα Shutier, συμπεριλαμβανομένων δύο τεθωρακισμένων ταξιαρχιών με 99 άρματα μάχης, συμπεριλαμβανομένων 56 T-34. Επρόκειτο να προχωρήσει από βορρά προς νότο για να συναντήσει την 3η Στρατιά Πάντσερ στο Kantamirovtsy. Από την πλευρά του Kantemirovka, στη νότια πτέρυγα, προχώρησε ο σοβιετικός τεθωρακισμένος στρατός, με 425 (+53;) άρματα μάχης, μεταξύ των οποίων 29 KV και 221 T-34. Οι Σοβιετικοί παρείχαν επίσης επαρκή υποστήριξη πυροβολικού, στον τομέα Uriv ήταν 102 βαρέλια ανά χιλιόμετρο μετώπου, στο Shtushya - 108 και στο Kantemirovtsy - 96. Στον τομέα Uriv, οβίδες 122 mm εκτόξευσαν 9500 φυσίγγια, πυροβόλα 76,2 mm - 38 φυσίγγια. , και εκτοξευτές ρουκετών πυροβολικού - 000 βλήματα.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Καμουφλαρισμένες θέσεις ουγγρικών αρμάτων. Krotoyak, Αύγουστος 1942.

12 Ιανουαρίου 1943 ως τμήμα της 1ης Ουγγρικής Τεθωρακισμένης Μεραρχίας (διοικητής: Συνταγματάρχης Ferenc Horvath, προήχθη σε Υποστράτηγο τον Φεβρουάριο 1943, Αρχηγός Επιτελείου: Ταγματάρχης Karoli

Chemez) ήταν:

  • 1ο Τάγμα Ταχειών Επικοινωνιών - Λοχαγός Κορνέλ Παλοτάσι;
  • 2η Ομάδα Αντιαεροπορικού Πυροβολικού - Major Illes Gerhardt, αποτελούμενη από: 1η Μηχανοκίνητη Ομάδα Μέσης Πυροβολικού - Ταγματάρχη Gyula Jovanovich, 5η Μηχανοκίνητη Ομάδα Μέσης Πυροβολικού - Αντισυνταγματάρχης Istvan Sendes, 51st Tank Destroyer Division - Υπολοχαγός Συνταγματάρχης Batavararistetch 1. Τάγμα αναγνώρισης Υπολοχαγός Ede Galosfay, 1th Tank Destroyer Company – Capt. Pal Zergeni;
  • 1ο σύνταγμα μηχανοκίνητων τυφεκίων - αντισυνταγματάρχης Ferenc Lovay, αποτελούμενο από: 1ο τάγμα μηχανοκίνητων τυφεκίων - λοχαγό. Laszlo Varadi, 2ο τάγμα μηχανοκίνητων τυφεκίων - Ταγματάρχης Ishvan Khartyansky, 3ο τάγμα μηχανοκίνητων τυφεκίων - λοχαγός. Ferenc Herke;
  • 30η πισίνα panzer - ppłk Andre Horváth, w składzi: kompania sztabowa - από τότε. Matyas Fogarasi, 1. zmotoryzowana kompania saperów - kpi. Laszlo Kelemen, 1ο τάγμα αρμάτων μάχης - λοχαγός Geza Mesoli (1ος λόχος Czolgów - μοίρα Janos Novak, 2ος λόχος Cholguw - μοίρα Zoltan Sekey, 3ος λόχος Czolguw - μοίρα Albert Kovacs), 2ος λόχος αρμάτων μάχης (4ος λόχος τανκς - Dezow. , 5. kompania czołgów - λιμάνι. Felix-Kurt Dalitz, 6. kompania czołgów - λιμάνι. Lajos Balázs).

Στις 12 Ιανουαρίου 1943 ξεκίνησε η επίθεση του Κόκκινου Στρατού, που προηγήθηκε μαζική προετοιμασία πυροβολικού και ακολούθησαν έξι τάγματα υποστηριζόμενα από άρματα μάχης, τα οποία επιτέθηκαν στο 3ο τάγμα, 4ο σύνταγμα, 7η ελαφριά μεραρχία. Ήδη κατά τον βομβαρδισμό του πυροβολικού, το σύνταγμα έχασε περίπου το 20-30% του προσωπικού του, έτσι ώστε μέχρι το βράδυ ο εχθρός υποχώρησε 3 χιλιόμετρα. Η επίθεση των σοβιετικών στρατευμάτων στο Uriv έπρεπε να ξεκινήσει στις 14 Ιανουαρίου, αλλά αποφασίστηκε να αλλάξει το σχέδιο και να επιταχυνθεί η επίθεση. Το πρωί της 13ης Ιανουαρίου, τα ουγγρικά τάγματα πεζικού δέχθηκαν αρχικά σφοδρά πυρά και στη συνέχεια οι θέσεις τους καταστράφηκαν από τανκς. Το γερμανικό 700ο τάγμα αρμάτων μάχης, εξοπλισμένο με PzKpfw 38(t), καταστράφηκε σχεδόν ολοκληρωτικά από τα άρματα μάχης της 150ης ταξιαρχίας αρμάτων μάχης. Την επόμενη μέρα, το Σοβιετικό 18ο Σώμα Πεζικού επιτέθηκε και συνετρίβη στην ομάδα της ουγγρικής 12ης ελαφριάς μεραρχίας στο Shuce. Το πυροβολικό του 12ου Συντάγματος Πεδίου Πυροβολικού κατέστρεψε πολλά σοβιετικά άρματα μάχης, αλλά δεν μπορούσε να κάνει λίγα. Το πεζικό άρχισε να υποχωρεί χωρίς ισχυρή υποστήριξη πυροβολικού. Στην περιοχή Kantemirovka, η Σοβιετική 3η Στρατιά Panzer διέρρηξε επίσης τις γερμανικές γραμμές, με τα άρματα μάχης της να αιφνιδιάζουν το αρχηγείο του XXIV Panzer Corps στο Shilino, νοτιοδυτικά της πόλης Rossosh. Μόνο λίγοι Γερμανοί αξιωματικοί και στρατιώτες κατάφεραν να διαφύγουν. Η 14η Ιανουαρίου ήταν η πιο κρύα μέρα του χειμώνα του 1942/43. Ο συνταγματάρχης Yeno Sharkani, Αρχηγός του Επιτελείου του 2ου Σώματος της XNUMXης Στρατιάς, έγραψε σε μια αναφορά: ...όλα ήταν παγωμένα, η μέση θερμοκρασία

αυτό το χειμώνα ήταν -20°C, εκείνη την ημέρα ήταν -30°C.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Στρατηγός Lajos Veres, διοικητής της 1ης Μεραρχίας Τεθωρακισμένων μέχρι την 1η Οκτωβρίου 1942

Το απόγευμα της 16ης Ιανουαρίου, μονάδες της 1ης Μεραρχίας Πάντσερ εξαπέλυσαν αντεπίθεση στο Γουόιτς, που καταλήφθηκε από το 18ο Σώμα Πεζικού. Ως αποτέλεσμα επίθεσης με όλμους, τραυματίστηκε θανάσιμα ο διοικητής του 1ου συντάγματος μηχανοκίνητων τυφεκίων, αντισυνταγματάρχης Ferenc Lovai. Τη διοίκηση ανέλαβε ο αντισυνταγματάρχης Jozsef Szigetváry, ο οποίος έλαβε γρήγορα εντολή από τον στρατηγό Kramer να σταματήσει την αντεπίθεση και να υποχωρήσει καθώς οι ουγγρικές δυνάμεις κινδύνευαν να περικυκλωθούν. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, οι Σοβιετικοί είχαν προχωρήσει 60 χιλιόμετρα βαθιά στις γερμανο-ουγγρικές γραμμές κοντά στην Uriva. το χάσμα στις θέσεις κοντά στην Kantemirovka ήταν τεράστιο - 30 km πλάτος και 90 km βάθος. Το 12ο Σώμα Panzer της 3ης Στρατιάς Panzer έχει ήδη απελευθερωθεί από τον Rossosh. Στις 17 Ιανουαρίου, οι σοβιετικές τεθωρακισμένες μονάδες και το πεζικό έφτασαν στο Ostrogoshki, οι οποίες υπερασπίζονταν μονάδες της 13ης ουγγρικής ελαφριάς μεραρχίας και ένα σύνταγμα της γερμανικής 168ης μεραρχίας πεζικού.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Η υποχώρηση των ουγγρικών αρμάτων PzKpfw 38 (t); Δεκέμβριος 1942

Νωρίς το πρωί, η 1η Μεραρχία Panzer, με οκτώ PzKpfw III και τέσσερα PzKpfw IV, εξαπέλυσε αντεπίθεση προς την κατεύθυνση Dolshnik-Ostrogoshk, καταστρέφοντας μια σοβιετική μηχανοκίνητη στήλη. Ο στρατηγός Κράμερ ακύρωσε την αντεπίθεση. Ένα από τα ανάπηρα PzKpfw IV ανατινάχτηκε. Δυστυχώς για τις μονάδες της μεραρχίας, υπήρχε μόνο ένας δρόμος προς την Αλεξέεφκα, βουλωμένος με ανθρώπους και εξοπλισμό, ενεργό και εγκαταλελειμμένο ή κατεστραμμένο. Το ουγγρικό τμήμα τεθωρακισμένων υπέστη σημαντικές απώλειες κατά τη διάρκεια αυτής της πορείας, κυρίως λόγω έλλειψης ανταλλακτικών και καυσίμων, τα άρματα μάχης PzKpfw 38 (t) βυθίστηκαν στο χιόνι, έτσι εγκαταλείφθηκαν και ανατινάχτηκαν. Πολλά άρματα μάχης έπρεπε να καταστραφούν στο σταθμό επισκευής της μεραρχίας στο Kamenka, για παράδειγμα, μόνο το 1ο τάγμα αρμάτων έπρεπε να ανατινάξει 17 PzKpfw 38 (t) και 2 PzKpfw IV και πολύ άλλο εξοπλισμό.

Στις 19 Ιανουαρίου, το ουγγρικό τμήμα τεθωρακισμένων έλαβε το καθήκον να εξαπολύσει μια αντεπίθεση προς τον Αλεξίεφκα. Για την υποστήριξη του εξασθενημένου τμήματος (μέχρι τις 25 Ιανουαρίου), το 559ο τμήμα αντιτορπιλικών αρμάτων αντισυνταγματάρχη. Βίλχελμ Χέφνερ. Η κοινή επίθεση ξεκίνησε στις 11:00. Ο υπολοχαγός Denes Nemeth από τη 2η Ομάδα Αντιαεροπορικού Πυροβολικού περιέγραψε την επίθεση ως εξής: ... συναντήσαμε ισχυρά πυρά όλμων, βαριά και ελαφριά πολυβόλα. Ένα από τα τανκς μας ανατινάχτηκε από νάρκη, χτυπήθηκαν πολλά άλλα οχήματα... Από τον πρώτο κιόλας δρόμο ξεκίνησε μια σφοδρή μάχη για κάθε σπίτι, λωρίδα, συχνά με ξιφολόγχη, κατά την οποία και οι δύο πλευρές υπέστησαν μεγάλες απώλειες.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Κατέστρεψε τανκς Fiat 3000B της αστυνομικής μονάδας που δρα στο πίσω μέρος του Ανατολικού Μετώπου. χειμώνας 1942/43

Οι Ούγγροι κατέστρεψαν τέσσερα εχθρικά άρματα μάχης. Οι μάχες σταμάτησαν μετά από 2,5 ώρες, οι Ούγγροι κατάφεραν να ανακαταλάβουν την πόλη. Οι απώλειες της μεραρχίας ήταν: PzKpfw III, που ανατινάχτηκε από νάρκη, και δύο PzKpfw IV, που καταστράφηκαν από πυρά αντιαρματικού πυροβολικού. Ο Nimrod του 2ου Λόχου, του 51ου Τάγματος Καταστροφέων Αρμάτων χτύπησε επίσης μια νάρκη, ένας άλλος έπεσε σε μια μεγάλη τάφρο όταν ο οδηγός του πυροβολήθηκε στο κεφάλι. Αυτό το Nimrod καταγράφηκε επίσης ως ανεπανόρθωτη απώλεια. Κατά τη διάρκεια της επίθεσης, ο διοικητής της διμοιρίας PzKpfw III από τον 3ο λόχο αρμάτων μάχης, λοχίας V. Gyula Boboytsov. Μέχρι το μεσημέρι, η σοβιετική αντίσταση, υποστηριζόμενη από άρματα μάχης T-60, διασπάστηκε από τα ουγγρικά αντιτορπιλικά Marder II. Μία από τις ομάδες μάχης της μεραρχίας ήταν τοποθετημένη σε έναν λόφο κοντά στην Alekseevka.

Το πρωί της 19ης Ιανουαρίου, η πόλη δέχτηκε επίθεση από τον Κόκκινο Στρατό από τα νότια. Η επίθεση αποκρούστηκε, καταστρέφοντας περισσότερα άρματα μάχης T-34 και T-60. Παρά την επιτυχία αυτή, γεγονότα σε άλλους τομείς του 2ου μετώπου Στρατιάς ανάγκασαν τα στρατεύματα της 1ης Μεραρχίας Πάντσερ να υποχωρήσουν πιο δυτικά. Κατά την υποχώρηση καταστράφηκε ένα από τα Nimrod του 1ου λόχου του 51ου τάγματος αντιτορπιλικών αρμάτων μάχης. Θα πρέπει, ωστόσο, να αναγνωριστεί ότι η ασήμαντη επιτυχία της ουγγρικής τεθωρακισμένης μονάδας στις 18 και 19 Ιανουαρίου κατέστησε δυνατή την απόσυρση των στρατευμάτων του Kramer, του 20ου και του 21ου σώματος μέσω του Alekseevka. Τη νύχτα της 21ης ​​προς 1η Ιανουαρίου, οι ομάδες μάχης της μεραρχίας αρμάτων μάχης κατέστρεψαν τον σταθμό και τη σιδηροδρομική γραμμή στην Alekseevka. Στις 26 Ιανουαρίου, η 168η Μεραρχία Πάντσερ έπρεπε να εξαπολύσει άλλη μια αντεπίθεση για να βοηθήσει στην υποχώρηση της γερμανικής 13ης μεραρχίας πεζικού. Ακολούθησαν στρατεύματα της 19ης γερμανικής μεραρχίας πεζικού και της ουγγρικής 20ης ελαφριάς μεραρχίας που υπερασπίζονταν το μέτωπο στο Ostrogosk μέχρι τις XNUMX Ιανουαρίου. Τα τελευταία ουγγρικά στρατεύματα έφυγαν από το Ostrogoshk στην ειρήνη του Ιανουαρίου XNUMX.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Albert Kovacs, ένας από τους πιο επιτυχημένους διοικητές αρμάτων μάχης του 3ου Τάγματος, 30ο Σύνταγμα Αρμάτων.

Τμήματα της 1ης Μεραρχίας Panzer, που κάλυπταν την υποχώρηση μεταξύ Ilyinka και Alekseevka, έπεσαν πάνω σε μια σοβιετική ομάδα αναγνώρισης, η οποία ηττήθηκε (80 σκοτώθηκαν, δύο φορτηγά και δύο αντιαρματικά όπλα καταστράφηκαν). Οι Ούγγροι κατέλαβαν το δυτικό τμήμα της Alekseevka και το κράτησαν όλη τη νύχτα με την υποστήριξη του Marder II του 559ου Τάγματος Μαχητών. Αρκετές εχθρικές επιθέσεις αποκρούστηκαν, έξι άνθρωποι χάθηκαν. Ο αντίπαλος έχασε 150-200 από αυτά. Κατά τη διάρκεια της ημέρας και της νύχτας της 22ας Ιανουαρίου, οι Σοβιετικοί στρατιώτες επιτέθηκαν συνεχώς στην Ilyinka, αλλά τμήματα της ουγγρικής τεθωρακισμένης μεραρχίας απέκρουσαν κάθε μία από τις επιθέσεις. Τα ξημερώματα της 23ης Ιανουαρίου, τα αυτοκινούμενα πυροβόλα Marder II κατέστρεψαν T-34 και T-60. Την ίδια μέρα, ξεκίνησε μια υποχώρηση από τον Ilyinka ως φρουρός του σώματος - ή μάλλον, ό,τι είχε απομείνει από αυτό - Kramer. Μια νέα γραμμή άμυνας κοντά στο Novy Oskol επιτεύχθηκε στις 25 Ιανουαρίου 1943.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Το πρωτότυπο του ουγγρικού καταστροφέα αρμάτων μάχης στο σασί του τανκ Toldi. Δεν τέθηκε ποτέ σε παραγωγή. 1943-1944

Μετά από αρκετές κρύες αλλά ήρεμες μέρες, στις 20 Ιανουαρίου, οι Σοβιετικοί εξαπέλυσαν επίθεση εναντίον του Novy Oskol. Στα βορειοανατολικά αυτής της πόλης, ο 6ος λόχος αρμάτων έχασε τον διοικητή του (βλ. Λάγιος Μπάλας, ο οποίος εκείνη την ώρα βρισκόταν έξω από το τανκ και σκοτώθηκε από ένα χτύπημα στο κεφάλι). Η επίθεση του εχθρού δεν μπορούσε να σταματήσει. Τμήματα της μεραρχίας άρχισαν να υποχωρούν κάτω από την επίθεση του εχθρού. Ωστόσο, ήταν ακόμη ικανοί για περιορισμένες αντεπιθέσεις, επιβραδύνοντας την προέλαση του Κόκκινου Στρατού και συγκρατώντας τις κύριες δυνάμεις του.

Οι μάχες στην ίδια την πόλη ήταν πολύ σκληρές. Από αυτούς έχει διατηρηθεί μια ραδιοφωνική αναφορά, που πιθανότατα εστάλη από τον δεκανέα Miklos Jonas: «Κατέστρεψα ένα ρωσικό αντιαρματικό πυροβόλο κοντά στο σταθμό. Συνεχίζουμε την πρόοδό μας. Συναντήσαμε βαριά πυρά πολυβόλων και μικρού διαμετρήματος από τα κτίρια και από τον κόμβο του κεντρικού δρόμου. Σε έναν από τους δρόμους βόρεια του σταθμού, κατέστρεψα ένα άλλο αντιαρματικό όπλο, το οποίο οδηγήσαμε και πυροβολήσαμε με πολυβόλα εναντίον 40 Ρώσων στρατιωτών. Συνεχίζουμε την προβολή μας...

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ουγγρικά άρματα μάχης Turan και PzKpfw 38(t) στην Ουκρανία. άνοιξη 1943

Μετά τη μάχη εκείνη την ημέρα, ο διοικητής του τανκς Jonas τιμήθηκε με το υψηλότερο ουγγρικό μετάλλιο: το Χρυσό Μετάλλιο του Αξιωματικού για το Θάρρος. Ως αποτέλεσμα, τμήματα της μεραρχίας εγκατέλειψαν την πόλη και υποχώρησαν στο χωριό Μιχαήλοβκα ανατολικά της Κορόχας. Την ημέρα αυτή, η μεραρχία έχασε 26 άτομα, κυρίως τραυματίες, και ένα άρμα PzKpfw IV, το οποίο ανατινάχθηκε από το πλήρωμα. Η σοβιετική απογείωση υπολογίζεται σε περίπου 500 στρατιώτες.

Οι επόμενες δύο μέρες ήταν πιο ήσυχες. Μόνο στις 3 Φεβρουαρίου, έγιναν πιο σκληρές μάχες, κατά τις οποίες το εχθρικό τάγμα απωθήθηκε από τον Τατιανόφσκι. Την επόμενη μέρα, η 1η Μεραρχία Panzer απέκρουσε αρκετές σοβιετικές επιθέσεις και ανακατέλαβε το χωριό Nikitovka, βορειοδυτικά της Mikhailovka. Μετά την απόσυρση άλλων μονάδων στο Koroche, η 1η Μεραρχία Panzer υποχώρησε επίσης. Εκεί, οι Ούγγροι υποστηρίχθηκαν από την 168η Μεραρχία Πεζικού του στρατηγού Ντίτριχ Κράις. Στις 6 Φεβρουαρίου, έγινε μια μάχη για την πόλη, στην οποία τα σοβιετικά στρατεύματα κατέλαβαν πολλά κτίρια. Στο τέλος, οι στρατιώτες του Κόκκινου Στρατού εκδιώχθηκαν από την πόλη.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Ένα από τα καλύτερα ουγγρικά τεθωρακισμένα οχήματα είναι το όπλο επίθεσης Zrinyi II. 1943

Την επόμενη κιόλας μέρα η πόλη περικυκλώθηκε από τρεις πλευρές. Στις 4:45 άρχισε η σοβιετική επίθεση. Δύο έτοιμα για μάχη αυτοκινούμενα πυροβόλα Nimrod, που πυροβολούσαν σε σύντομες ριπές, σταμάτησαν τουλάχιστον για μια στιγμή την επίθεση από τα ανατολικά. Στις 6:45 π.μ., η γερμανική στήλη υποχώρησε. 400-500 Σοβιετικοί στρατιώτες του επιτέθηκαν προσπαθώντας να τον αποκόψουν από την πόλη. Η υποχώρηση των Γερμανών υποστηρίχθηκε από τον Νιμρόδιο, του οποίου τα τεράστια πυρά επέτρεψαν στην στήλη να φτάσει στον προορισμό της. Ο μόνος δρόμος προς το Belogrud οδηγούσε νοτιοδυτικά της πόλης. Όλες οι άλλες μονάδες έχουν ήδη φύγει από την Κρότοσα. Τα ουγγρικά τάνκερ άρχισαν επίσης να υποχωρούν δίνοντας αδιάκοπες μάχες. Κατά τη διάρκεια αυτής της υποχώρησης, το τελευταίο Nimrod ανατινάχθηκε, καθώς και το τελευταίο PzKpfw 38 (t), που καταστράφηκε στη μάχη με το T-34 και δύο T-60. Το πλήρωμα επέζησε και διέφυγε. Η 7η Φεβρουαρίου ήταν η τελευταία ημέρα των μεγάλων μαχών που η ουγγρική μεραρχία πολέμησε στο ανατολικό μέτωπο.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Tank Toldi II, ανακατασκευασμένο σύμφωνα με το γερμανικό μοντέλο, με πλαϊνές πλάκες θωράκισης. 1943

Στις 9 Φεβρουαρίου, η 1η Μεραρχία Πάντσερ διέσχισε το Ντόνετσκ και έφτασε στο Χάρκοβο. Μετά την υποχώρηση, δύο Marders II (που στάλθηκαν πίσω στη Γερμανία το καλοκαίρι του 1943) παρέμειναν σε υπηρεσία. Η τελευταία απώλεια ήταν ο διοικητής του 2ου Τάγματος Τεθωρακισμένων Ταγματάρχης Dezeu Vidats, ο οποίος πέθανε στο νοσοκομείο, άρρωστος από τύφο, στις 21 Ιανουαρίου 1943. Στις 28 Ιανουαρίου η μεραρχία είχε 316 αξιωματικούς και 7428 υπαξιωματικούς και ιδιώτες. Οι συνολικές απώλειες της μεραρχίας για τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο του 1943 ανήλθαν σε 25 αξιωματικούς νεκρούς και 50 τραυματίες, άλλοι 9 αγνοούνταν, μεταξύ των υπαξιωματικών οι αριθμοί ήταν οι εξής - 229, 921 και 1128. και μεταξύ των βαθμών - 254, 971, 1137. Η μεραρχία στάλθηκε πίσω στην Ουγγαρία στα τέλη Μαρτίου 1943. Συνολικά, η 2η Στρατιά έχασε μεταξύ 1ης Ιανουαρίου και 6ης Απριλίου 1943 96 στρατιώτες: 016 τραυματίστηκαν, έπεσαν σοβαρά άρρωστος και εστάλη σε κρυοπαγήματα στην Ουγγαρία, και 28 άνθρωποι σκοτώθηκαν, αιχμαλωτίστηκαν ή αγνοήθηκαν. Τμήματα του Μετώπου Voronezh στις μάχες με την Ουγγαρία έχασαν συνολικά 044 στρατιώτες, συμπεριλαμβανομένων 67 ανθρώπων που σκοτώθηκαν.

Ο πόλεμος πλησιάζει τα σύνορα της Ουγγαρίας - 1944

Μετά την ήττα στο Ντον τον Απρίλιο του 1943, το Ουγγρικό Γενικό Επιτελείο συνεδρίασε για να συζητήσει τα αίτια και τις συνέπειες της ήττας στο Ανατολικό Μέτωπο. Όλοι οι ανώτεροι και κατώτεροι αξιωματικοί κατάλαβαν ότι το σχέδιο για την αναδιοργάνωση και τον εκσυγχρονισμό του στρατού πρέπει να εφαρμοστεί και ειδικότερα έδωσαν προσοχή στην ανάγκη ενίσχυσης των τεθωρακισμένων όπλων. Διαφορετικά, οι ουγγρικές μονάδες που πολεμούν ενάντια στον Κόκκινο Στρατό δεν θα έχουν την παραμικρή ευκαιρία να πολεμήσουν επί ίσοις όροις με τα σοβιετικά τανκς. Στο γύρισμα του 1943 και του 1944, 80 άρματα μάχης Toldi I ανακατασκευάστηκαν, επανοπλίστηκαν με πυροβόλα των 40 mm και εξοπλισμένα με πρόσθετες πλάκες θωράκισης 35 mm στη μετωπική θωράκιση και στις πλαϊνές πλάκες.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Το αυτοκινούμενο όπλο "Zrinyi II" ήταν εξοπλισμένο με πυροβόλο 105 χλστ. 1943

Το πρώτο στάδιο του προγράμματος επρόκειτο να διαρκέσει μέχρι τα μέσα του 1944 και περιλάμβανε την ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου δεξαμενής - του 41M Turán II με πυροβόλο 75 mm και του αυτοπροωθούμενου πυροβόλου Zrinyi II με πυροβόλο 105 mm. Το δεύτερο στάδιο επρόκειτο να διαρκέσει μέχρι το 1945 και το τελικό του προϊόν θα ήταν ένα βαρύ άρμα δικής της παραγωγής και - αν ήταν δυνατόν - ένα αντιτορπιλικό αρμάτων (το λεγόμενο πρόγραμμα Tas M.44). Η δεύτερη φάση δεν τέθηκε ποτέ σε ισχύ.

Μετά την ήττα στο Don την 1η Απριλίου 1943, η ουγγρική διοίκηση άρχισε να εφαρμόζει το τρίτο σχέδιο για την αναδιοργάνωση του στρατού - "Knot III". Το νέο αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο 44M Zrini ήταν οπλισμένο με αντιαρματικό πυροβόλο MAVAG 43M των 75 mm και το πυροβόλο όπλο 43M Zrini II ήταν οπλισμένο με όπλο MAVAG 43M των 105 mm. Αυτή η τεχνική επρόκειτο να χρησιμοποιηθεί από αυτοκινούμενα τάγματα πυροβολικού, τα οποία θα περιλάμβαναν 21 πυροβόλα Zrynya και εννέα πυροβόλα Zriny II. Η πρώτη παραγγελία ήταν 40, η δεύτερη 50.

Το πρώτο τάγμα σχηματίστηκε τον Ιούλιο του 1943, αλλά περιλάμβανε τα τανκς Toldi και Turan. Τα πρώτα πέντε αυτοκινούμενα όπλα "Zriny II" βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης τον Αύγουστο. Λόγω του χαμηλού ρυθμού παραγωγής του Zrynia II, μόνο το 1ο και το 10ο τάγμα όπλων επίθεσης ήταν πλήρως εξοπλισμένα, το 7ο τάγμα όπλων επίθεσης ήταν εξοπλισμένο με γερμανικά πυροβόλα StuG III G και μια άλλη ουγγρική μονάδα έλαβε γερμανικά αυτοκινούμενα όπλα Hetzer. . Ωστόσο, όπως και στον γερμανικό στρατό, τμήματα των όπλων επίθεσης ήταν μέρος του πυροβολικού του στρατού.

Ουγγρικά, όχι τεθωρακισμένα στρατεύματα.

Ταυτόχρονα, έγινε σαφές ότι η νέα τεχνολογία έχει μειονεκτήματα που σχετίζονται με περιορισμούς σχεδιασμού. Ως εκ τούτου, σχεδιάστηκε να ανακατασκευαστεί το υπόστρωμα της δεξαμενής Turan για την εγκατάσταση ενός πυροβόλου 75 mm. Έτσι έπρεπε να δημιουργηθεί το Turan III. Σχεδιάστηκε επίσης η μετατροπή του Toldi σε καταστροφέα αρμάτων μάχης με την εγκατάσταση ενός γερμανικού αντιαρματικού πυροβόλου 40 mm Pak 75 σε μια θωρακισμένη υπερκατασκευή ανοιχτού κύτους. Ωστόσο, δεν προέκυψε τίποτα από αυτά τα σχέδια. Για το λόγο αυτό, ο Weiss Manfred καταγράφηκε ως αυτός που υποτίθεται ότι θα αναπτύξει και θα έθετε σε παραγωγή ένα νέο μοντέλο του τανκ Tas, καθώς και ένα αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο που βασίζεται σε αυτό. Οι σχεδιαστές και οι σχεδιαστές βασίστηκαν σε μεγάλο βαθμό σε γερμανικά σχέδια - το τανκ Panther και το καταστροφέας αρμάτων Jagdpanther.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Το ουγγρικό απόσπασμα, υποστηριζόμενο από άρματα μάχης Toldi, διασχίζει τον ποταμό κατά μήκος της κατεστραμμένης γέφυρας. 1944

Το ουγγρικό τανκ Tas υποτίθεται ότι ήταν οπλισμένο με ένα ουγγρικής κατασκευής πυροβόλο, πιο συγκεκριμένα αντίγραφο του κανονιού Panther, και το αυτοκινούμενο όπλο υποτίθεται ότι ήταν οπλισμένο με ένα πυροβόλο 88 χιλιοστών, το ίδιο με το γερμανικό τανκ Tiger ήταν οπλισμένος με. . Το έτοιμο πρωτότυπο του τανκ Tas καταστράφηκε κατά τους βομβαρδισμούς των ΗΠΑ στις 27 Ιουλίου 1944 και δεν τέθηκε ποτέ σε παραγωγή.

Ακόμη και πριν από την επίσημη είσοδο της Ουγγαρίας στον πόλεμο και κατά τη διάρκεια του πολέμου, η ουγγρική κυβέρνηση και ο στρατός προσπάθησαν να λάβουν άδεια από τους Γερμανούς για την παραγωγή ενός σύγχρονου τανκ. Το 1939-1940, γίνονταν διαπραγματεύσεις για την αγορά άδειας για το PzKpfw IV, αλλά οι Γερμανοί δεν ήθελαν να συμφωνήσουν σε αυτό. Το 1943, ένας Γερμανός σύμμαχος προσφέρθηκε τελικά να πουλήσει την άδεια για αυτό το μοντέλο δεξαμενής. Οι Ούγγροι κατάλαβαν ότι επρόκειτο για ένα αξιόπιστο μηχάνημα, το «εργατικό άλογο του Panzerwaffe», αλλά θεώρησαν το σχέδιο ξεπερασμένο. Αυτή τη φορά αρνήθηκαν. Σε αντάλλαγμα, προσπάθησαν να πάρουν άδεια για την παραγωγή ενός νεότερου τανκ, του Panther, αλλά χωρίς αποτέλεσμα.

Μόνο το πρώτο εξάμηνο του 1944, όταν η κατάσταση στο μέτωπο άλλαξε σημαντικά, οι Γερμανοί συμφώνησαν να πουλήσουν την άδεια για το τανκ Panther, αλλά σε αντάλλαγμα ζήτησαν ένα αστρονομικό ποσό 120 εκατομμυρίων ringgits (περίπου 200 εκατομμύρια pengő). Ο τόπος παραγωγής αυτών των δεξαμενών γινόταν επίσης όλο και πιο προβληματικός. Το μέτωπο πλησίαζε καθημερινά στα ουγγρικά σύνορα. Για το λόγο αυτό, οι ουγγρικές τεθωρακισμένες μονάδες έπρεπε να βασιστούν στον εξοπλισμό και τον εξοπλισμό τους που τους παρείχε ο σύμμαχος Γερμανός.

Επιπλέον, από τον Μάρτιο του 1944, τα τακτικά τμήματα πεζικού ενισχύθηκαν με μια μεραρχία τριών συσσωρευτών αυτοκινούμενων όπλων (ανεξάρτητα από την παρουσία διμοιρίας τεθωρακισμένων αυτοκινήτων στο τάγμα αναγνώρισης).

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Το ουγγρικό πεζικό κατά τη διάρκεια της υποχώρησης χρησιμοποιεί το τανκ Turan II. φθινόπωρο 1944

Η συμμετοχή της Ουγγαρίας στον πόλεμο δεν ήταν ποτέ πολύ δημοφιλής στην κοινωνία. Έτσι ο αντιβασιλέας Χόρθι ξεκίνησε μυστικές διαπραγματεύσεις με τους Συμμάχους για να αποσυρθεί από τον όλο και πιο αντιδημοφιλή πόλεμο και να υπογράψει μια αυτονομιστική ειρήνη. Το Βερολίνο ανακάλυψε αυτές τις ενέργειες και στις 19 Μαρτίου 1944 ξεκίνησε η επιχείρηση Margaret. Ο ναύαρχος Χόρθι τέθηκε σε κατ' οίκον περιορισμό και μια κυβέρνηση-μαριονέτα κατέλαβε την εξουσία στη χώρα. Ταυτόχρονα ολοκληρώθηκε η παραγωγή αρμάτων μάχης για τον ουγγρικό στρατό. Υπό την πίεση της Γερμανίας, η ουγγρική διοίκηση έστειλε 150 στρατιώτες και αξιωματικούς της 000ης Στρατιάς (διοικητής: Στρατηγός Lajos Veress von Dalnoki) για να καλύψουν το χάσμα στην ανατολική γραμμή του μετώπου που προέκυψε στη νοτιοδυτική Ουκρανία, στους πρόποδες των Καρπαθίων. Ήταν μέλος της Ομάδας Στρατού «Βόρεια Ουκρανία» (διοικητής: Στρατάρχης Walter Model).

Οι Γερμανοί άρχισαν να αναδιοργανώνουν τον ουγγρικό στρατό. Το ανώτερο αρχηγείο διαλύθηκε και άρχισαν να δημιουργούνται νέα εφεδρικά τμήματα. Συνολικά, το 1944-1945, οι Γερμανοί προμήθευσαν στην Ουγγαρία 72 άρματα μάχης PzKpfw IV H (52 το 1944 και 20 το 1945), 50 όπλα StuG III G (1944), 75 αντιτορπιλικά Hetzer (1944-1945) επίσης ως πολύ μικρότερος αριθμός τανκς Pantera G, από τα οποία ήταν πιθανώς επτά (ίσως αρκετά περισσότερα), και Tygrys, από τα οποία παρέλαβαν τα ουγγρικά τεθωρακισμένα, πιθανώς 13 τεμάχια. Χάρη στην προμήθεια γερμανικών τεθωρακισμένων όπλων αυξήθηκε η μαχητική ισχύς της 1ης και της 2ης Μεραρχίας Panzer. Εκτός από τα άρματα του δικού τους σχεδιασμού Turan I και Turan II, ήταν εξοπλισμένα με γερμανικά PzKpfw III M και PzKpfw IV H. Οι Ούγγροι δημιούργησαν επίσης οκτώ τμήματα αυτοκινούμενων όπλων εξοπλισμένα με γερμανικά πυροβόλα StuG III και ουγγρικά πυροβόλα Zrinyi.

Στις αρχές του 1944, ο ουγγρικός στρατός διέθετε 66 άρματα μάχης Toldi I και II και 63 Toldi IIa. Η Ουγγρική 1η Μεραρχία Ιππικού στάλθηκε για να πολεμήσει τους παρτιζάνους στην ανατολική Πολωνία, αλλά αντ' αυτού έπρεπε να αποκρούσει τις επιθέσεις του Κόκκινου Στρατού κατά τη διάρκεια της Επιχείρησης Bagration ως μέρος του Κέντρου Ομάδας Στρατού. Κατά τη διάρκεια της υποχώρησης από το Kletsk προς το Brest-on-Bug, η μεραρχία έχασε 84 Turan και 5 Toldi τανκς. Οι Γερμανοί ενίσχυσαν τη μεραρχία με τη μπαταρία Marder και την έστειλαν στην περιοχή της Βαρσοβίας. Τον Σεπτέμβριο του 1944, η 1η Μεραρχία Ιππικού στάλθηκε στην Ουγγαρία και τη θέση της πήρε η 1η Μεραρχία Ουσάρων.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Τα άρματα μάχης Turan II που ανήκουν στη 2η ουγγρική τεθωρακισμένη μεραρχία. 1944

Η 1η Στρατιά, που στάλθηκε στο μέτωπο, περιελάμβανε επίσης τη 2η Μεραρχία Πάντσερ (διοικητής: Συνταγματάρχης Ferenc Oshtavits) και το νέο 1ο τάγμα όπλων εφόδου. Λίγο μετά την άφιξή του στο μέτωπο, η 2η Μεραρχία Πάντσερ εξαπέλυσε επίθεση κατά των σοβιετικών γραμμών για να καταλάβει βολικές αμυντικές θέσεις. Κατά τη διάρκεια των μαχών για τη θέση που περιγράφεται ως σημείο οχύρωσης 514, οι Ούγγροι Τουράνοι πολέμησαν με σοβιετικά άρματα μάχης T-34/85. Η επίθεση των ουγγρικών τεθωρακισμένων ξεκίνησε το απόγευμα της 17ης Απριλίου. Πολύ σύντομα, τα ουγγρικά άρματα μάχης Turan II συγκρούστηκαν με το T-34/85, που έσπευσαν να βοηθήσουν το σοβιετικό πεζικό. Οι Ούγγροι κατάφεραν να καταστρέψουν δύο από αυτούς, οι υπόλοιποι υποχώρησαν. Μέχρι το βράδυ της 18ης Απριλίου, οι δυνάμεις της μεραρχίας προχώρησαν σε διάφορες κατευθύνσεις στις πόλεις Nadvirna, Solotvina, Delatin και Kolomyia. Αυτοί και η 16η Μεραρχία Πεζικού κατάφεραν να φτάσουν στη σιδηροδρομική γραμμή Stanislavov - Nadvorna.

Παρά την σθεναρή αντίσταση των Σοβιετικών 351 και 70 Μεραρχιών Πεζικού, υποστηριζόμενες από τα λίγα άρματα μάχης της 27ης και 8ης Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας στην αρχή της επίθεσης, η 18η Εφεδρική Ουγγρική Μεραρχία κατέλαβε τον Tysmenich. Η 2η Ορεινή Ταξιαρχία Τυφεκιοφόρων σημείωσε επίσης επιτυχία, ανακαταλαμβάνοντας τον προηγουμένως χαμένο Delatin στη δεξιά πτέρυγα. Στις 18 Απριλίου, έχοντας κερδίσει τη μάχη των τανκς για τη Ναντβίρνα, οι Ούγγροι κυνήγησαν και απώθησαν κατά μήκος της κοιλάδας του Προυτ μέχρι την Κολόμια. Ωστόσο, δεν κατάφεραν να καταλάβουν την πόλη που υπερασπιζόταν με πείσμα. Το σοβιετικό πλεονέκτημα ήταν πολύ μεγάλο. Επιπλέον, στις 20 Απριλίου, η 16η Μεραρχία Πεζικού διέσχισε τα φουσκωμένα νερά της Bystrica και έκλεισε τον σοβιετικό στρατό σε μια μικρή τσέπη κοντά στο Ottyn. 500 στρατιώτες αιχμαλωτίστηκαν, 30 βαριά πολυβόλα και 17 πυροβόλα αιχμαλωτίστηκαν. επτά ακόμη T-34/85 καταστράφηκαν σε δράση. Οι Ούγγροι έχασαν μόνο 100 άτομα. Παρόλα αυτά η πορεία τους ανακόπηκε από την Κολομύια.

Τον Απρίλιο του 1944, το 1ο τάγμα όπλων επίθεσης υπό τη διοίκηση του λοχαγού M. Jozsef Barankay, του οποίου τα πυροβόλα Zrinya II είχαν καλή απόδοση. Στις 22 Απριλίου η 16η Μεραρχία Τυφεκιοφόρων δέχθηκε επίθεση από τα άρματα μάχης της 27ης Ταξιαρχίας Αρμάτων. Αυτοκινούμενα πυροβόλα μπήκαν στη μάχη, καταστρέφοντας 17 άρματα μάχης T-34/85 και επιτρέποντας στο πεζικό να καταλάβει το Khelbichin-Lesny.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

αυτοκινούμενα όπλα "Zrinyi II" με πεζικό στην άμυνα. τέλη καλοκαιριού 1944

Η επίθεση του Απριλίου της 1ης Στρατιάς εκπλήρωσε το κύριο καθήκον της - να καθηλώσει τα σοβιετικά στρατεύματα. Ανάγκασε επίσης τον Κόκκινο Στρατό να δεσμεύσει περισσότερες μονάδες στην περιοχή της Κολομίας. Η συνέχεια της πρώτης γραμμής αποκαταστάθηκε. Ωστόσο, το τίμημα που πλήρωσε γι' αυτό η 1η Στρατιά ήταν υψηλό. Αυτό ίσχυε ιδιαίτερα για τη 2η Μεραρχία Panzer, η οποία έχασε οκτώ άρματα μάχης Turán I, εννέα άρματα Turan II, τέσσερα Toldi, τέσσερα αυτοκινούμενα πυροβόλα Nimrod και δύο τεθωρακισμένα οχήματα Csaba. Πολλές άλλες δεξαμενές υπέστησαν ζημιές ή κατέστρεψαν και έπρεπε να επιστραφούν για επισκευή. Το τμήμα έχασε το 80% των αρμάτων του για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τα ουγγρικά τάνκερ μπόρεσαν να κρατήσουν στον λογαριασμό τους 27 κατεστραμμένα εχθρικά άρματα, τα περισσότερα από τα οποία ήταν T-34/85 και τουλάχιστον ένα M4 Sherman. Ωστόσο, η 2η Μεραρχία Πάντσερ δεν μπόρεσε να καταλάβει την Κολομύια, ακόμη και με την υποστήριξη άλλων ουγγρικών στρατευμάτων.

Ως εκ τούτου, οργανώθηκε μια κοινή επίθεση των ουγγρικών και γερμανικών στρατευμάτων, η οποία ξεκίνησε τη νύχτα 26-27 Απριλίου και διήρκεσε μέχρι τις 2 Μαΐου 1944. συμμετείχε σε αυτό το 73ο τάγμα βαρέων αρμάτων μάχης με διοικητή λοχαγό. Ρολφ Φρόμε. Εκτός από τα γερμανικά τανκς, στις μάχες συμμετείχε και η 19η μοίρα του υπολοχαγού Erwin Schildey (από τον 503ο λόχο του 2ου τάγματος του 3ου τεθωρακισμένου συντάγματος), αποτελούμενη από επτά άρματα μάχης Turán II. Όταν τελείωσαν οι μάχες την 1η Μαΐου, ο λόχος, που περιελάμβανε την 3η μοίρα, αποσύρθηκε στα μετόπισθεν κοντά στη Nadvirna.

Οι μάχες της 2ης Μεραρχίας Πάντσερ από τις 17 Απριλίου έως τις 13 Μαΐου 1944 ανήλθαν σε: 184 νεκρούς, 112 αγνοούμενους και 999 τραυματίες. Το 3ο σύνταγμα μηχανοκίνητων τυφεκίων υπέστη τις μεγαλύτερες απώλειες, 1000 στρατιώτες και αξιωματικοί χρειάστηκε να αποσυρθούν από τη σύνθεσή του. Οι Γερμανοί διοικητές πεδίου που πολέμησαν στο πλευρό της ουγγρικής τεθωρακισμένης μεραρχίας εντυπωσιάστηκαν από το θάρρος των συμμάχων τους. Η αναγνώριση έπρεπε να είναι ειλικρινής, καθώς ο Στρατάρχης Walter Model, διοικητής της Ομάδας Στρατού της Βόρειας Ουκρανίας, διέταξε να μεταφερθεί εξοπλισμός στη 2η Μεραρχία Panzer, συμπεριλαμβανομένων πολλών όπλων επίθεσης StuG III, 10 άρματα μάχης PzKpfw IV H και 10 Tigers (αργότερα υπήρξαν άλλα τρία). Ουγγρικά τάνκερ πέρασαν από μια σύντομη εκπαίδευση στο πίσω μέρος του Ανατολικού Μετώπου. Τα τανκς πήγαν στον 3ο λόχο του 1ου τάγματος. Η τελευταία είναι εφάμιλλη με τη 2η μοίρα του υπολοχαγού Erwin Shelday και την 3η μοίρα του λοχαγού S. Janos Vedress.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Τα τανκς "Tiger" μπήκαν σε αυτό το μέρος για κάποιο λόγο. Ο Shields, ένας άσος των ουγγρικών τεθωρακισμένων, είχε 15 κατεστραμμένα εχθρικά οχήματα μάχης και δώδεκα αντιαρματικά πυροβόλα. Η εταιρεία του έλαβε επίσης τανκς Pantera, PzKpfw IV και Turán II. Ο υπολοχαγός ήταν ο πρώτος που οδήγησε τη διμοιρία του με πέντε «τίγρεις» στην επίθεση. Στις 15 Μαΐου, η 2η Μεραρχία Panzer είχε τρία άρματα μάχης Panther και τέσσερα άρματα μάχης Tiger σε εφεδρεία. Πάνθηρες βρίσκονταν στο 2ο τάγμα του 23ου Συντάγματος Αρμάτων. Μέχρι τις 26 Μαΐου, ο αριθμός των τελευταίων αυξήθηκε σε 10. Τον Ιούνιο, δεν υπήρχαν Τίγρεις στο τμήμα. Μόνο από τις 11 Ιουλίου επανεμφανίζονται έξι άρματα μάχης αυτού του τύπου και στις 16 Ιουλίου - επτά. Τον ίδιο μήνα παραδόθηκαν στους Ούγγρους ακόμη τρεις «Τίγρες», χάρη στους οποίους ο συνολικός αριθμός των οχημάτων που παρέδωσαν οι Γερμανοί αυξήθηκε σε 13. Μέχρι τη δεύτερη εβδομάδα του Ιουλίου, τα πληρώματα των ουγγρικών «Τίγκερς» κατάφεραν να καταστρέψει τέσσερα T-34/85, πολλά αντιαρματικά όπλα και εξάλειψε επίσης αρκετές αποθήκες και αποθήκες πυρομαχικών. Οι θέσεις συνεχίστηκαν.

Τον Ιούλιο, η 1η Στρατιά αναπτύχθηκε στα Καρπάθια, στον ορεινό όγκο Yavornik, σε θέση κλειδί πριν από το πέρασμα Tatarka στο Gorgany. Παρά τη συνεχή υποστήριξη της χώρας, δεν μπόρεσε να κρατήσει ούτε το τμήμα των 150 χιλιομέτρων του ανατολικού μετώπου, το οποίο ήταν μάλλον σύντομο για τις συνθήκες του Ανατολικού Μετώπου. Το χτύπημα του 1ου Ουκρανικού Μετώπου μετακινήθηκε στο Lvov και στο Sandomierz. Στις 23 Ιουλίου, ο Κόκκινος Στρατός άρχισε μια επίθεση στις ουγγρικές θέσεις. Μετά από τρεις ημέρες σκληρών μαχών, οι Ούγγροι αναγκάστηκαν να υποχωρήσουν. Τρεις μέρες αργότερα, στην περιοχή του κεντρικού δρόμου που οδηγεί στην πόλη Nadvorna, ένας από τους Ουγγρικούς «Τίγρεις» κατέστρεψε τη σοβιετική στήλη και πραγματοποίησε από μόνη της επίθεση, κατά την οποία κατέστρεψε οκτώ εχθρικά άρματα. πολλά όπλα και πολλά φορτηγά. Ο πυροβολητής του πληρώματος Istvan Lavrenchik τιμήθηκε με το Χρυσό Μετάλλιο "For Courage". Τα υπόλοιπα πληρώματα του «Τίγρη» αντεπεξήλθαν επίσης.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Σύγκριση του τανκ Turan II με το έργο βαριάς δεξαμενής M.44 Tas. 1945

Μια αντεπίθεση των ουγγρικών τίγρεων βόρεια του Τσέρνεεφ αφαίρεσε τον κίνδυνο από τον Στανισλάβοφ, τουλάχιστον προς το παρόν. Την επόμενη μέρα, 24 Ιουλίου, τα σοβιετικά στρατεύματα επιτέθηκαν ξανά και έσπασαν τις άμυνες. Η αντεπίθεση των ουγγρικών «τίγρεων» ελάχιστα βοήθησε. Καπετάνιος 3ου λόχου. Ο Miklos Mathiashi, που δεν μπορούσε να κάνει τίποτα άλλο από το να επιβραδύνει την προέλαση των σοβιετικών στρατευμάτων και να καλύψει τη δική του υποχώρηση. Ο Υπολοχαγός Shieldday κέρδισε τότε την πιο διάσημη νίκη του στη Μάχη του Hill 514 κοντά στην πόλη Staurnia. Ο «Τίγρης», με διοικητή τον διοικητή της διμοιρίας, μαζί με άλλο μηχάνημα αυτού του τύπου, κατέστρεψε 14 εχθρικά οχήματα σε λιγότερο από μισή ώρα. Η σοβιετική επίθεση, που διήρκεσε μέχρι τις αρχές Αυγούστου, ανάγκασε τους Ούγγρους να υποχωρήσουν στη γραμμή Hunyade (το τμήμα των ουγγρικών συνόρων στα βόρεια Καρπάθια). Ο ουγγρικός στρατός έχασε 30 αξιωματικούς και στρατιώτες σε αυτές τις μάχες,

σκοτωμένοι, τραυματίες και αγνοούμενοι.

Αφού ενισχύθηκε από δύο γερμανικές μεραρχίες, η γραμμή άμυνας κρατήθηκε παρά τις επανειλημμένες εχθρικές επιθέσεις, ειδικά το πέρασμα Dukla. Κατά τη διάρκεια αυτών των μαχών, τα ουγγρικά πληρώματα χρειάστηκε να ανατινάξουν επτά «Τίγρεις» λόγω τεχνικών προβλημάτων και αδυναμίας επισκευής τους σε υποχώρηση. Μόνο τρία έτοιμα άρματα μάχης αφαιρέθηκαν. Οι αναφορές Αυγούστου της 2ης Μεραρχίας Panzer ανέφεραν ότι δεν υπήρχε ούτε μία έτοιμη για μάχη Τίγρη εκείνη την εποχή, μόνο μια σημείωση ανέφερε τρία τανκς αυτού του τύπου που δεν ήταν ακόμη έτοιμα και την απουσία κανενός Πάνθηρα. Πράγμα που δεν σημαίνει ότι το τελευταίο δεν υπήρχε καθόλου. Στις 14 Σεπτεμβρίου, πέντε Panthers παρουσιάστηκαν ξανά σε λειτουργική κατάσταση. Στις 30 Σεπτεμβρίου, ο αριθμός αυτός μειώθηκε σε δύο.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Γερμανικά και ουγγρικά τάνκερ στο βαρύ τανκ "Tiger" του ουγγρικού στρατού. 1944

Όταν η Ρουμανία εντάχθηκε στην ΕΣΣΔ στις 23 Αυγούστου 1944, η θέση των Ούγγρων έγινε ακόμη πιο δύσκολη. Ο ουγγρικός στρατός αναγκάστηκε να πραγματοποιήσει πλήρη επιστράτευση και να πραγματοποιήσει μια σειρά από αντεπιθέσεις κατά των ρουμανικών στρατευμάτων για να κρατήσει τη γραμμή των Καρπαθίων. Στις 5 Σεπτεμβρίου η 2η Μεραρχία Πάντσερ πήρε μέρος στις μάχες με τους Ρουμάνους κοντά στην πόλη Τόρντα. Στις 9 Αυγούστου, το 3ο σύνταγμα Panzer της 2ης Μεραρχίας Panzer οπλίστηκε με 14 Toldi I, 40 Turan I, 14 Turan II, 10 PzKpfw III M, 10 PzKpfw IV H, XNUMX StuG III G και XNUMX άρματα μάχης Tiger. Άλλοι τρεις θεωρήθηκαν ακατάλληλοι για μάχη.

Τον Σεπτέμβριο, στην ιστορία της μεραρχίας και της μοίρας του υπολοχαγού Shieldai, υπάρχουν τανκς Panther, αλλά όχι Tiger. Μετά την απώλεια όλων των «Τίγρεων», κυρίως για τεχνικούς λόγους και έλλειψη καυσίμων κατά την κάλυψη της υποχώρησης των ουγγρικών τμημάτων, του παραδόθηκαν «Πάνθηρες». Τον Οκτώβριο, ο αριθμός των Panthers αυξήθηκε κατά ένα τανκ σε τρία. Αυτά τα αυτοκίνητα χρησιμοποιήθηκαν επίσης καλά. Τα πληρώματά τους, με ελάχιστη εκπαίδευση, κατάφεραν να καταστρέψουν 16 σοβιετικά άρματα μάχης, 23 αντιαρματικά όπλα, 20 φωλιές βαρέων πολυβόλων και νίκησαν επίσης δύο τάγματα πεζικού και μια μπαταρία εκτοξευτών πυραύλων πυροβολικού. Μερικά από τα όπλα χτυπήθηκαν απευθείας από τα τανκς του Σίλντι όταν έσπασαν τις σοβιετικές γραμμές. Η 1η Μεραρχία Panzer έλαβε μέρος στις μάχες για το Arad από τις 13 Σεπτεμβρίου έως τις 8 Οκτωβρίου. Στα μέσα Σεπτεμβρίου, ο Κόκκινος Στρατός μπήκε στη μάχη σε αυτόν τον τομέα του μετώπου.

Στα τέλη Σεπτεμβρίου 1944, η Ουγγαρία, το τελευταίο εμπόδιο στο δρόμο προς τα νότια σύνορα της Γερμανίας, απειλήθηκε άμεσα από την προέλαση του Κόκκινου Στρατού από τρεις πλευρές. Η φθινοπωρινή σοβιετική-ρουμανική επίθεση, παρά τη χρήση όλων των εφεδρειών από τους Ούγγρους, δεν κόλλησε στα Καρπάθια. Κατά τη διάρκεια σκληρών μαχών κοντά στο Arad (25 Σεπτεμβρίου - 8 Οκτωβρίου), η ουγγρική 1η μεραρχία Panzer, υποστηριζόμενη από το 7ο τάγμα όπλων επίθεσης, κατέστρεψε περισσότερα από 100 σοβιετικά οχήματα μάχης. Τα πληρώματα των όπλων εφόδου του τάγματος μπόρεσαν να πιστώσουν στον λογαριασμό τους 67 άρματα μάχης T-34/85 και άλλα δώδεκα οχήματα αυτού του τύπου καταγράφηκαν ως κατεστραμμένα ή πιθανώς κατεστραμμένα.

Οι μονάδες του Στρατάρχη Μαλινόφσκι διέσχισαν τα ουγγρικά σύνορα στις 5 Οκτωβρίου 1944. Την επόμενη μέρα, πέντε σοβιετικοί στρατοί, συμπεριλαμβανομένου ενός τεθωρακισμένου, εξαπέλυσαν επίθεση κατά της Βουδαπέστης. Ο ουγγρικός στρατός προέβαλε πεισματική αντίσταση. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια μιας αντεπίθεσης στον ποταμό Tisza, το 7ο τάγμα όπλων επίθεσης του υπολοχαγού Sandor Söke, υποστηριζόμενο από ένα μικρό απόσπασμα πεζικού και στρατιωτικής αστυνομίας, προκάλεσε μεγάλες απώλειες στο πεζικό και κατέστρεψε ή κατέλαβε T-34 /. 85 άρματα μάχης, αυτοκινούμενα πυροβόλα SU-85, τρία αντιαρματικά πυροβόλα, τέσσερις όλμοι, 10 βαριά πολυβόλα, 51 μεταφορείς και ένα φορτηγό, 10 αυτοκίνητα εκτός δρόμου.

Μερικές φορές τα πληρώματα των όπλων επίθεσης έδειχναν θάρρος ακόμη και χωρίς να προστατεύονται από την πανοπλία των οχημάτων τους. Τέσσερα δεξαμενόπλοια από το 10ο τάγμα όπλων επίθεσης υπό τη διοίκηση του CPR. Ο Jozsef Buzhaki έκανε μια πτήση πίσω από τις γραμμές του εχθρού, όπου πέρασε περισσότερο από μια εβδομάδα. Συγκέντρωσαν ανεκτίμητες πληροφορίες για τις δυνάμεις και τα σχέδια του εχθρού και όλα αυτά με την απώλεια ενός νεκρού. Ωστόσο, οι τοπικές επιτυχίες δεν μπορούσαν να αλλάξουν τη γενική κακή κατάσταση στο μέτωπο.

Το δεύτερο μισό του Οκτωβρίου, οι Ούγγροι Ναζί από το Κόμμα Σταυρού Βέλους (Nyilaskeresztesek - Ουγγρικό Εθνικοσοσιαλιστικό Κόμμα) του Φέρεντς Σάλας ήρθαν στην εξουσία στην Ουγγαρία. Διέταξαν αμέσως γενική επιστράτευση και ενέτειναν τους διωγμούς των Εβραίων, που προηγουμένως απολάμβαναν σχετικής ελευθερίας. Όλοι οι άνδρες μεταξύ 12 και 70 ετών κλήθηκαν στα όπλα. Σύντομα οι Ούγγροι έθεσαν στη διάθεση των Γερμανών τέσσερις νέες μεραρχίες. Τα τακτικά ουγγρικά στρατεύματα μειώθηκαν σταδιακά, όπως και τα αρχηγεία των μεραρχιών. Παράλληλα συγκροτούνταν νέες μικτές γερμανοουγγρικές μονάδες. Το ανώτερο στρατηγείο διαλύθηκε και δημιουργήθηκαν νέα εφεδρικά τμήματα.

Στις 10-14 Οκτωβρίου 1944, η ομάδα ιππικού του στρατηγού Piev από το 2ο Ουκρανικό Μέτωπο, προχωρώντας στο Ντέμπρετσεν, αποκόπηκε από την Ομάδα Στρατού Fretter-Pico (Γερμανική 6η και Ουγγρική 3η Στρατιά), κυρίως την 1η μεραρχία Ουσάρ, 1η Τεθωρακισμένη Μεραρχία. μεραρχίας και της 20ης Μεραρχίας Πεζικού. Αυτές οι δυνάμεις έχασαν τη Nyiregyhaza στις 22 Οκτωβρίου, αλλά η πόλη ανακαταλήφθηκε στις 26 Οκτωβρίου. Οι Ούγγροι έστειλαν όλες τις διαθέσιμες μονάδες στο μέτωπο. Οι ίδιοι οι ανάρρωστοι προσφέρθηκαν εθελοντικά να υπερασπιστούν την πατρίδα τους, καθώς ο δύο φορές τραυματισμένος άσος των ουγγρικών τεθωρακισμένων, ο υπολοχαγός Erwin Shieldey, επέμενε να παραμείνει στη μοίρα. Στις 25 Οκτωβρίου, νότια του Tisapolgar, η μονάδα του, ή μάλλον ο ίδιος επικεφαλής, κατέστρεψε δύο άρματα μάχης T-34/85 και δύο αυτοκινούμενα πυροβόλα όπλα σε μια αντεπίθεση και επίσης κατέστρεψε ή κατέλαβε έξι αντιαρματικά πυροβόλα και τρεις όλμους . Πέντε μέρες αργότερα, η μοίρα, ακόμα στην ίδια περιοχή, περικυκλώθηκε από στρατιώτες του Κόκκινου Στρατού τη νύχτα. Ωστόσο, κατάφερε να ξεφύγει από την περικύκλωση. Ουγγρικά τανκς και όπλα εφόδου, με την υποστήριξη πεζικού, κατέστρεψαν ένα σοβιετικό τάγμα πεζικού σε μια μάχη στην πεδιάδα. Κατά τη διάρκεια αυτής της μάχης, το Pantera Shieldaya χτυπήθηκε από ένα αντιαρματικό όπλο από απόσταση μόλις 25 μ. Το τανκ άντεξε το χτύπημα και εμφύσησε το όπλο. Συνεχίζοντας την επίθεση, οι Ούγγροι αιφνιδίασαν τη σοβιετική μπαταρία πυροβολικού στην πορεία και την κατέστρεψαν.

Η επίθεση στη Βουδαπέστη είχε μεγάλη στρατηγική και προπαγανδιστική σημασία για τον Στάλιν. Η επίθεση ξεκίνησε στις 30 Οκτωβρίου 1944 και στις 4 Νοεμβρίου αρκετές σοβιετικές τεθωρακισμένες στήλες έφτασαν στα περίχωρα της ουγγρικής πρωτεύουσας. Ωστόσο, η προσπάθεια γρήγορης κατάληψης της πόλης απέτυχε. Οι Γερμανοί και οι Ούγγροι, εκμεταλλευόμενοι τη στιγμή της ανάπαυλας, διεύρυναν τις αμυντικές τους γραμμές. Στις 4 Δεκεμβρίου, τα σοβιετικά στρατεύματα που προελαύνουν από το νότο έφτασαν στη λίμνη Μπάλατον, στο πίσω μέρος της ουγγρικής πρωτεύουσας. Αυτή τη στιγμή, ο Στρατάρχης Μαλινόφσκι επιτέθηκε στην πόλη από τα βόρεια.

Ουγγρικές και γερμανικές μονάδες ανατέθηκαν να υπερασπιστούν την ουγγρική πρωτεύουσα. Ο SS Obergruppenführer Karl Pfeffer-Wildenbruch διοικούσε τη φρουρά της Βουδαπέστης. Οι κύριες ουγγρικές μονάδες ήταν: I Σώμα (1η Μεραρχία Τεθωρακισμένων, 10η Μεραρχία Πεζικού (μικτή), 12η Εφεδρική Μεραρχία Πεζικού και 20η Μεραρχία Πεζικού), η Ομάδα Μάχης Επίθεσης Πυροβολικού Bilnitzer (τεθωρακισμένα αυτοκίνητα 1ου Τάγματος, 6ο, 8ο λόχο επίθεσης 9 και ), 1η μεραρχία ουσάρ (ορισμένες μονάδες) και 1ο, 7ο και 10ο τάγμα πυροβολικού εφόδου. Τα όπλα επίθεσης υποστήριζαν ενεργά τους υπερασπιστές, μαζί με ομάδες μάχης της αστυνομίας που γνώριζαν καλά την πόλη και είχαν στη διάθεσή τους δεξαμενές L3 / 35. Οι γερμανικές μονάδες της φρουράς της Βουδαπέστης είναι κατά κύριο λόγο το ορεινό σώμα IX SS. Υπήρχαν 188 στρατιώτες περικυκλωμένοι.

Η μόνη σημαντική ουγγρική μονάδα τεθωρακισμένων που ήταν ακόμη ενεργή ήταν η 2η Μεραρχία Πάντσερ. Πολέμησε στο μέτωπο δυτικά της Βουδαπέστης, στα βουνά Vertes. Σύντομα επρόκειτο να μετακομίσει για να σώσει την πόλη. Τα γερμανικά τεθωρακισμένα τμήματα έπρεπε επίσης να σπεύσουν για διάσωση. Ο Χίτλερ αποφάσισε να αποσύρει το 1945 SS Panzer Corps από την περιοχή της Βαρσοβίας και να το στείλει στο ουγγρικό μέτωπο. Ήταν να συγχωνευθεί με το XNUMXth SS Panzer Corps. Στόχος τους ήταν να ξεμπλοκάρουν την πολιορκημένη πόλη. Τον Ιανουάριο XNUMX, το SS Panzer Corps προσπάθησε τρεις φορές να εισβάλει στην πολιορκημένη ουγγρική πρωτεύουσα δυτικά της Βουδαπέστης.

Η πρώτη επίθεση ξεκίνησε τη νύχτα της 2ας Ιανουαρίου 1945 στον τομέα Dunalmas-Banchida. Το 6ο Σώμα Panzer SS αναπτύχθηκε με την υποστήριξη της 3ης Στρατιάς του στρατηγού Hermann Balck, συνολικά επτά μεραρχιών panzer και δύο μηχανοκίνητων μεραρχιών, συμπεριλαμβανομένων επιλεγμένων: το 5th SS Panzer Division Totenkopf και το 2nd SS Panzer Division. Viking, καθώς και η 31η Ουγγρική Μεραρχία Panzer, υποστηριζόμενη από δύο τάγματα βαρέων αρμάτων μάχης Tiger II. Η ομάδα σοκ γρήγορα έσπασε το μέτωπο, που υπερασπίστηκε το 4ο Σώμα Τυφεκίων Φρουρών και σφηνώθηκε στις άμυνες του 27ου Στρατού Φρουρών σε βάθος 31-210 km. Υπήρχε μια κατάσταση κρίσης. Τα σημεία αντιαρματικής άμυνας έμειναν χωρίς υποστήριξη πεζικού και περικυκλώθηκαν μερικώς ή πλήρως. Όταν οι Γερμανοί έφτασαν στην περιοχή Ταταμπάνια, υπήρχε πραγματική απειλή για το πέρασμά τους στη Βουδαπέστη. Οι Σοβιετικοί έριξαν περισσότερα τμήματα στην αντεπίθεση, 1305 τανκς, 5 πυροβόλα και όλμοι χρησιμοποιήθηκαν για την υποστήριξή τους. Χάρη σε αυτό, μέχρι το βράδυ του Ιανουαρίου XNUMX, η γερμανική επίθεση σταμάτησε.

Ουγγρικές τεθωρακισμένες δυνάμεις στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο

Έχοντας αποτύχει στη ζώνη του 31ου Σώματος Τυφεκιοφόρων Φρουρών, η γερμανική διοίκηση αποφάσισε να εισέλθει στη Βουδαπέστη μέσω των θέσεων του 20ου Σώματος Τυφεκίων Φρουρών. Για αυτό, συγκεντρώθηκαν δύο μεραρχίες SS Panzer και εν μέρει η ουγγρική 2η Μεραρχία Panzer. Το βράδυ της 7ης Ιανουαρίου ξεκίνησε η γερμανοουγγρική επίθεση. Παρά την πρόκληση τεράστιων απωλειών στα σοβιετικά στρατεύματα, ειδικά σε τεθωρακισμένα οχήματα, όλες οι προσπάθειες να ξεμπλοκάρουν την ουγγρική πρωτεύουσα κατέληξαν σε αποτυχία. Η Ομάδα Στρατού «Μπαλκ» κατάφερε να ανακαταλάβει μόνο το χωριό Σκεκεσφεχέρβαρ. Στις 22 Ιανουαρίου έφτασε στον Δούναβη και απείχε λιγότερο από 30 χλμ. από τη Βουδαπέστη.

Η Ομάδα Στρατιών «Νότος», η οποία κατέλαβε θέσεις από τον Δεκέμβριο του 1944, περιελάμβανε: τη Γερμανική 8η Στρατιά στη βόρεια Παραδουνάβια Επικράτεια. Ομάδα Στρατού Balk (Γερμανική 6η Στρατιά και Ουγγρικό 2ο Σώμα) βόρεια της λίμνης Balaton. 2η Στρατιά Πάντσερ με την υποστήριξη του Ουγγρικού Σώματος του 1945 στα νότια της Υπερδουνάβιας Επικράτειας. Στο Army Group Balk, το Γερμανικό Σώμα Στρατού LXXII πολέμησε τη Μεραρχία St. Laszlo και τα απομεινάρια της 6ης Τεθωρακισμένης Μεραρχίας. Στις 20 Φεβρουαρίου, αυτές οι δυνάμεις υποστηρίχθηκαν από την 15η Στρατιά Πάντσερ SS, αποτελούμενη από τρία τμήματα πάντζερ. XNUMXο τάγμα όπλων επίθεσης υπό τη διοίκηση του Ταγματάρχη. Το József Henkey-Hing ήταν η τελευταία μονάδα αυτού του τύπου στον ουγγρικό στρατό. Συμμετείχε στην Επιχείρηση Spring Awakening με XNUMX καταστροφείς δεξαμενών Hetzer. Στο πλαίσιο αυτής της επιχείρησης, αυτές οι δυνάμεις επρόκειτο να ανακτήσουν τον έλεγχο των ουγγρικών κοιτασμάτων πετρελαίου.

Στα μέσα Μαρτίου 1945, η τελευταία γερμανική επίθεση στη λίμνη Μπάλατον ηττήθηκε. Ο Κόκκινος Στρατός ολοκλήρωνε την κατάκτηση της Ουγγαρίας. Η ανώτερη δύναμή του έσπασε την ουγγρική και τη γερμανική άμυνα στα βουνά Vertesz, ωθώντας τη γερμανική 6η στρατιά SS Panzer προς τα δυτικά. Με μεγάλη δυσκολία κατέστη δυνατή η εκκένωση του γερμανοουγγρικού προγεφυρώματος στο Gran, με την υποστήριξη κυρίως των δυνάμεων της 3ης Στρατιάς. Στα μέσα Μαρτίου, η Ομάδα Στρατιών Νότος πήγε σε άμυνα: η 8η Στρατιά πήρε θέσεις βόρεια του Δούναβη και η Ομάδα Στρατιών Balk, αποτελούμενη από την 6η Στρατιά και την 6η Στρατιά, πήρε θέσεις νότια της στην περιοχή προς τη λίμνη Balaton.Τνκ Στρατού SS, καθώς και τα απομεινάρια της Ουγγρικής 3ης Στρατιάς. Νότια της λίμνης Μπάλατον, θέσεις κατείχαν μονάδες της 2ης Στρατιάς Πάντσερ. Την ημέρα που τα σοβιετικά στρατεύματα ξεκίνησαν την επίθεσή τους στη Βιέννη, οι κύριες γερμανικές και ουγγρικές θέσεις βρίσκονταν σε βάθος 5 έως 7 χιλιομέτρων.

Στην κύρια γραμμή προέλασης του Κόκκινου Στρατού ήταν μονάδες του 23ου Ουγγρικού Σώματος και του 711ου Γερμανικού Σώματος SS Panzer, το οποίο περιελάμβανε: την 96η Ουγγρική Μεραρχία Πεζικού, την 1η και 6η Μεραρχία Πεζικού, την 3η Ουγγρική Μεραρχία Hussar, την 5η Ουγγρική Μεραρχία Πεζικού Μεραρχία, η 2η Μεραρχία Πάντσερ SS "Totenkopf", η 94η Μεραρχία Πάντσερ SS "Viking" και η 1231η Ουγγρική Μεραρχία Πάντσερ, καθώς και ένας αριθμός μικρότερων στρατευμάτων και ομάδων μάχης, που συχνά είχαν απομείνει από προηγουμένως καταστραφεί σε τμήματα μάχης. Αυτή η δύναμη αποτελούνταν από 270 πεζικά και μηχανοκίνητα τάγματα με XNUMX πυροβόλα και όλμους. Οι Γερμανοί και οι Ούγγροι είχαν επίσης XNUMX άρματα μάχης και αυτοκινούμενα όπλα.

Στις 16 Μαρτίου 1945, ο Κόκκινος Στρατός έδωσε ένα χτύπημα με τις δυνάμεις της 46ης Στρατιάς, της 4ης και 9ης Στρατιάς Φρουρών, οι οποίες έπρεπε να φτάσουν στον Δούναβη κοντά στην πόλη Έστεργκομ το συντομότερο δυνατό. Αυτή η δεύτερη επιχειρησιακή μονάδα με πλήρες προσωπικό και εξοπλισμό μόλις δημιουργήθηκε για να χτυπήσει τμήματα του 431ου Σώματος Panzer SS στην περιοχή μεταξύ των οικισμών Szekesfehervar - Chakberen. Σύμφωνα με σοβιετικά στοιχεία, το σώμα είχε 2 όπλα και ένα οβιδοβόλο. Η ομάδα μάχης του ήταν η εξής: στην αριστερή πτέρυγα ήταν η 5η Ουγγρική Μεραρχία Panzer (4 μεραρχίες, 16 μπαταρίες πυροβολικού και 3 άρματα μάχης Turan II), στο κέντρο - η 5η Μεραρχία SS Panzer "Tontenkopf" και στη δεξιά πτέρυγα - 325η Μεραρχία Πάντσερ. SS Panzer Division Viking. Ως ενίσχυση, το σώμα έλαβε την 97η Ταξιαρχία Εφόδου με XNUMX πυροβόλα και αρκετές άλλες μονάδες υποστήριξης.

Στις 16 Μαρτίου 1945, το 2ο και το 3ο Ουκρανικό Μέτωπο επιτέθηκαν στην 6η Στρατιά SS Panzer και στην Ομάδα Στρατού Balk, κατέλαβαν το Szombathely στις 29 Μαρτίου και το Sopron την 1η Απριλίου. Τη νύχτα της 21ης ​​προς την 22η Μαρτίου, η σοβιετική επίθεση κατά μήκος του Δούναβη συνέτριψε τις αμυντικές γραμμές των Γερμανών και των Ούγγρων στη γραμμή Balaton-Lake Velences, κοντά στο Esztergom. Αποδείχθηκε ότι η ουγγρική 2η Μεραρχία Πάντσερ υπέστη τις μεγαλύτερες απώλειες από τα πυρά του τυφώνα. Τα στρατεύματά του δεν μπόρεσαν να κρατήσουν τις θέσεις τους και οι προπορευόμενες μονάδες του Κόκκινου Στρατού κατάφεραν να καταλάβουν την πόλη Chakberen σχετικά εύκολα. Οι γερμανικές εφεδρικές δυνάμεις έσπευσαν να βοηθήσουν, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Ήταν πολύ μικρά για να σταματήσουν τη σοβιετική επίθεση έστω και για λίγο. Μόνο μερικά από τα μέρη του, με μεγάλη δυσκολία και ακόμη μεγαλύτερες απώλειες, γλίτωσαν από μπελάδες. Όπως και ο υπόλοιπος ουγγρικός και γερμανικός στρατός, κατευθύνονταν δυτικά. Στις 12 Απριλίου, η Ομάδα Στρατιών Balk έφτασε στα σύνορα της Αυστρίας, όπου σύντομα συνθηκολόγησε.

Προσθέστε ένα σχόλιο