Τύποι λαμπτήρων αυτοκινήτου
περιεχόμενο
Ο εξοπλισμός φωτισμού αυτοκινήτου είναι ένα σύνολο συσκευών που είναι τοποθετημένες μέσα και γύρω από την περίμετρο του αυτοκινήτου και παρέχουν φωτισμό της επιφάνειας του δρόμου στο σκοτάδι, υποδεικνύουν τις διαστάσεις του αυτοκινήτου και προειδοποιούν επίσης για τους ελιγμούς άλλων χρηστών του δρόμου. Οι πρώτοι λαμπτήρες αυτοκινήτου έτρεχαν με κηροζίνη, στη συνέχεια εμφανίστηκαν οι επαναστατικοί λαμπτήρες πυρακτώσεως του Edison και οι σύγχρονες πηγές φωτός έχουν προχωρήσει ακόμη περισσότερο. Θα μιλήσουμε για τους τύπους των λαμπτήρων αυτοκινήτων αργότερα σε αυτό το άρθρο.
Πρότυπα λαμπτήρων αυτοκινήτων
Οι λαμπτήρες αυτοκινήτων διαφέρουν όχι μόνο σε τύπο, αλλά και σε βάση. Η γνωστή βάση με σπείρωμα προτάθηκε από τον Έντισον το 1880 και έκτοτε έχουν εμφανιστεί πολλές επιλογές. Υπάρχουν τρία βασικά πρότυπα πλίνθων που βρίσκονται στο CIS:
- Εγχώριο GOST 17100-79 / GOST 2023.1-88.
- Ευρωπαϊκό IEC-EN 60061-1.
- Αμερικανικό ANSI.
Το ευρωπαϊκό πρότυπο είναι πιο κοινό και έχει τα δικά του σύμβολα που καθορίζουν τον τύπο της λάμπας και της βάσης. Ανάμεσα τους:
- T - αναφέρεται σε μια μίνι λάμπα (T4W).
- W (στην αρχή της ονομασίας) - αβάσιμος (W3W).
- W (στο τέλος μετά τον αριθμό) - δείχνει την ισχύ σε Watt (W5W).
- H - ονομασία για λαμπτήρες αλογόνου (H1, H6W, H4).
- Γ - soffit.
- Y - πορτοκαλί λαμπτήρας (PY25W).
- R - φιάλη 19 mm (R10W).
- P - φιάλη 26,5 mm (P18W).
Το εγχώριο πρότυπο έχει τις ακόλουθες ονομασίες:
- A - λάμπα αυτοκινήτου.
- ΜΝ - μικρογραφία.
- Γ - soffit.
- KG - αλογόνο χαλαζία.
Στον προσδιορισμό των οικιακών λαμπτήρων, υπάρχουν αριθμοί που υποδεικνύουν διάφορες παραμέτρους.
Για παράδειγμα, AKG 12-24 + 40. Ο πρώτος αριθμός μετά τα γράμματα δείχνει την τάση, μετά την παύλα - την ισχύ σε Watt και το "συν" υποδεικνύει δύο πυρακτωμένα σώματα, δηλαδή χαμηλή και υψηλή δέσμη με χαρακτηρισμό ισχύος. Γνωρίζοντας αυτούς τους χαρακτηρισμούς, μπορείτε εύκολα να προσδιορίσετε τον τύπο της συσκευής και τις παραμέτρους της.
Τύποι βάσεων αυτόματων λαμπτήρων
Ο τύπος σύνδεσης με το φυσίγγιο αναφέρεται συνήθως στο σώμα. Υπάρχουν τα ακόλουθα είδη πλίνθων που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα.
Soffit (S)
Οι προβολείς χρησιμοποιούνται κυρίως για το φωτισμό του εσωτερικού χώρου, των πινακίδων κυκλοφορίας, του πορτμπαγκάζ ή του γάντι Βρίσκονται μεταξύ επαφών με ελατήρια, γεγονός που τις κάνει να μοιάζουν με ασφάλειες. Σημειώθηκε με το γράμμα S.
Φλάντζα (P)
Τα καλύμματα αυτού του τύπου χαρακτηρίζονται με το γράμμα P και χρησιμοποιούνται κυρίως σε προβολείς υψηλής και χαμηλής δοκού, όπου απαιτείται σαφής θέση της σπείρας σε σχέση με το σώμα. Επίσης, τέτοιοι λαμπτήρες ονομάζονται λαμπτήρες εστίασης.
Αβάσιμος (Δ)
Οι λαμπτήρες αυτού του τύπου χαρακτηρίζονται από το γράμμα W. Οι βρόχοι σύρματος σχηματίζονται στις παλίρροιες του λαμπτήρα και συνδέονται λόγω της ελαστικότητας των επαφών που περιβάλλουν αυτούς τους βρόχους. Αυτοί οι λαμπτήρες μπορούν να αφαιρεθούν και να τοποθετηθούν χωρίς περιστροφή. Συνήθως, αυτό είναι ένα μικροσκοπικό πρότυπο (T). Χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα και γιρλάντες.
Καρφίτσα (Β)
Οι λαμπτήρες Pin-base είναι οι πιο ευρέως χρησιμοποιούμενοι στα αυτοκίνητα. Μια τέτοια σύνδεση ονομάζεται επίσης μπαγιονέτ, όταν η βάση στερεώνεται στο τσοκ μέσω στροφής.
Μια συμμετρική σύνδεση ακίδων με την ονομασία ΒΑ και μια ασύμμετρη σύνδεση ακίδων (BAZ, BAY) διαιρούνται επίσης. Ένα μικρό γράμμα στη σήμανση υποδεικνύει τον αριθμό των επαφών: p (5), q (4), t (3), d (2), s (1).
Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τη θέση των λαμπτήρων αυτοκινήτων, τον τύπο τους και τη σήμανση στη βάση.
| Πού να εγκαταστήσετε τη λάμπα στο αυτοκίνητο | Τύπος λάμπας | Τύπος βάσης |
| Προβολέας κεφαλής (υψηλή / χαμηλή) και φώτα ομίχλης | R2 | P45t |
| H1 | P14,5 | |
| H3 | PK22 | |
| H4 | P43t | |
| H7 | PX26d | |
| H8 | PGJ19-1 | |
| H9 | PGJ19-5 | |
| H11 | PGJ19-2 | |
| H16 | PGJ19-3 | |
| H27W / 1 | PG13 | |
| H27W / 2 | PGJ13 | |
| HB3 | Ρ20δ | |
| HB4 | Ρ22δ | |
| HB5 | PX29t | |
| Φώτα φρένων, δείκτες κατεύθυνσης (πίσω / εμπρός / πίσω), πίσω φώτα | PY21W | BAU15s / 19 |
| P21 / 5W | BAY15d | |
| P21W | BA15s | |
| W5W (πλευρά) | ||
| WY5W (πλάι) | ||
| R5W, R10W | ||
| Φώτα στάθμευσης και φωτισμός δωματίου | T4W | BA9s / 14 |
| H6W | PX26d | |
| C5W | SV8,5 / 8 | |
| Εσωτερικός φωτισμός και φωτισμός κορμού | 10W | SV8,5 T11x37 |
| R5W | BA15s / 19 | |
| C10W |
Ποικιλίες λαμπτήρων αυτοκινήτων ανά τύπο φωτισμού
Εκτός από τη διαφορά στον τύπο σύνδεσης, τα προϊόντα φωτισμού αυτοκινήτων διαφέρουν στον τύπο φωτισμού.
Συμβατικοί λαμπτήρες πυρακτώσεως
Τέτοιοι λαμπτήρες χρησιμοποιούνται ευρέως στην καθημερινή ζωή. Ένα νήμα βολφραμίου ή άνθρακα χρησιμοποιείται ως νήμα. Για να αποφευχθεί η οξείδωση του βολφραμίου, ο αέρας εκκενώνεται από τη φιάλη. Όταν παρέχεται τροφοδοσία, το νήμα θερμαίνεται έως και 2000K και παρέχει λάμψη.
Το καμένο βολφράμιο μπορεί να στερεωθεί στους τοίχους της φιάλης, μειώνοντας τη διαφάνεια. Συχνά, το νήμα απλώς καίγεται. Η αποτελεσματικότητα τέτοιων προϊόντων είναι στο επίπεδο του 6-8%. Επίσης, λόγω του μήκους του νήματος, το φως είναι διασκορπισμένο και δεν δίνει την επιθυμητή εστίαση. Λόγω αυτών και άλλων μειονεκτημάτων, οι συμβατικοί λαμπτήρες πυρακτώσεως δεν χρησιμοποιούνται πλέον ως η κύρια πηγή φωτός στα αυτοκίνητα.
Αλογόνο
Ένας λαμπτήρας αλογόνου λειτουργεί επίσης με την αρχή της πυρακτώσεως, μόνο ο λαμπτήρας περιέχει ατμούς αλογόνου (ρυθμιστικό αέριο) - ιώδιο ή βρώμιο. Αυτό αυξάνει τη θερμοκρασία του πηνίου στα 3000K και επίσης παρατείνει τη διάρκεια ζωής από 2000 σε 4000 ώρες. Η φωτεινή έξοδος κυμαίνεται μεταξύ 15 και 22 lm / W.
Τα άτομα βολφραμίου που απελευθερώνονται κατά τη λειτουργία αντιδρούν με εναπομένον οξυγόνο και ρυθμιστικά αέρια, γεγονός που εξαλείφει την εμφάνιση μιας εναπόθεσης στη φιάλη. Το κυλινδρικό σχήμα του λαμπτήρα και η κοντή σπείρα παρέχουν εξαιρετική εστίαση, επομένως τέτοια προϊόντα χρησιμοποιούνται συχνότερα για προβολείς στα αυτοκίνητα.
Xenon (εκκένωση αερίου)
Πρόκειται για έναν σύγχρονο τύπο φωτιστικού. Η πηγή φωτός είναι ένα ηλεκτρικό τόξο που σχηματίζεται μεταξύ δύο ηλεκτροδίων βολφραμίου, τα οποία βρίσκονται σε μια λάμπα γεμάτη με ξένον. Για την αύξηση της φωτεινής εξόδου, το ξένον υπό πίεση έως και 30 ατμόσφαιρες. Η θερμοκρασία χρώματος της ακτινοβολίας φτάνει τα 6200-8000K, επομένως απαιτούνται ειδικοί όροι λειτουργίας και συντήρησης για τέτοιους λαμπτήρες. Το φάσμα είναι πιο κοντά στο φως της ημέρας, αλλά υπάρχουν επίσης φώτα υδραργύρου-ξένου που δίνουν μια μπλε απόχρωση. Η ακτίνα φωτός είναι εκτός εστίασης. Για αυτό, χρησιμοποιούνται ειδικοί ανακλαστήρες που εστιάζουν το φως στην επιθυμητή κατεύθυνση.
Τέτοιες συσκευές δίνουν εξαιρετική λάμψη, αλλά υπάρχουν και μειονεκτήματα στη χρήση τους. Πρώτα απ 'όλα, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο σύστημα ρύθμισης κλίσης δέσμης και ροδέλες προβολέων για την αποφυγή εκθαμβωτικών εισερχόμενων οχημάτων. Απαιτείται επίσης ένα μπλοκ ανάφλεξης για την παροχή τάσης για το τόξο.
LED φως
Τα στοιχεία LED αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερη δημοτικότητα τώρα. Αρχικά, οι λαμπτήρες LED χρησιμοποιήθηκαν κυρίως για φώτα φρένων, οπίσθιοι λαμπτήρες κ.λπ. Στο μέλλον, οι αυτοκινητοβιομηχανίες μπορούν να στραφούν εντελώς σε φωτισμό LED.
Η λάμψη σε αυτούς τους λαμπτήρες σχηματίζεται ως αποτέλεσμα της απελευθέρωσης φωτονίων από ημιαγωγούς όταν εφαρμόζεται ηλεκτρισμός. Το φάσμα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τη χημική σύνθεση. Η ισχύς των λαμπτήρων LED αυτοκινήτου μπορεί να φτάσει τα 70-100 lm / W, που είναι αρκετές φορές υψηλότερη από αυτήν των λαμπτήρων αλογόνου.
Τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας LED περιλαμβάνουν:
- αντίσταση σε κραδασμούς και κραδασμούς.
- υψηλής απόδοσης;
- χαμηλή κατανάλωση ενέργειας;
- υψηλή θερμοκρασία φωτός
- φιλική προς το περιβάλλον.
Είναι δυνατή η εγκατάσταση λαμπτήρων xenon και LED στους προβολείς
Η αυτοεγκατάσταση των λαμπτήρων xenon ή LED μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με το νόμο, καθώς η ισχύς τους είναι αρκετές φορές υψηλότερη από εκείνη των αλογόνων. Υπάρχουν τρεις κύριες επιλογές για τη χρήση αυτόματων λαμπτήρων LED:
- Η χρήση των LED για την κεφαλή χαμηλής και μεγάλης δέσμης είχε αρχικά προβλεφθεί από την αυτοκινητοβιομηχανία, δηλαδή το αυτοκίνητο αγοράστηκε σε αυτήν τη διαμόρφωση.
- Μπορείτε να εγκαταστήσετε μόνοι σας LED ή xenon εάν αυτό προβλέπεται σε πιο ακριβά επίπεδα επένδυσης του μοντέλου αυτοκινήτου. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να αλλάξετε εντελώς τους προβολείς.
- Εγκατάσταση LED σε τυπικούς προβολείς αλογόνου ενός αυτοκινήτου.
Η τελευταία μέθοδος δεν είναι απολύτως νόμιμη, καθώς το φάσμα και η ένταση του φωτισμού αλλάζουν.
Δώστε προσοχή στην επισήμανση. Εάν έχει καθοριστεί HR / HC, αυτό αντιστοιχεί στη χρήση λαμπτήρων αλογόνου. Για το xenon, ο αντίστοιχος δείκτης είναι D και LED για διόδους. Η ισχύς της πηγής φωτός δεν πρέπει να διαφέρει από αυτήν που δηλώνει ο κατασκευαστής.
Υπάρχουν επίσης συγκεκριμένες απαιτήσεις των Τεχνικών Κανονισμών της Τελωνειακής Ένωσης για εξοπλισμό LED και xenon. Πρέπει να υπάρχει ένα σύστημα αυτόματης ρύθμισης της δέσμης φωτός κατά γωνία, καθώς και μια συσκευή καθαρισμού. Σε περίπτωση παραβίασης, παρέχεται πρόστιμο 500 ρούβλια. Σε ορισμένες περιπτώσεις, έως στέρηση δικαιωμάτων από έξι μήνες έως ένα έτος.
Όταν επιλέγετε και αντικαθιστάτε λαμπτήρες αυτοκινήτου, πρέπει να προσέχετε τη σήμανση για να επιλέξετε τον κατάλληλο τύπο. Αξίζει να επιλέξετε αυτούς τους λαμπτήρες που προτείνονται από τον κατασκευαστή.
