Τύποι, σκοπός και λειτουργίες του ταμπλό αυτοκινήτου

Κατά την οδήγηση, είναι εξαιρετικά σημαντικό για τον οδηγό να γνωρίζει την τρέχουσα ταχύτητα του οχήματος, την κατανάλωση καυσίμου, την ταχύτητα του κινητήρα και άλλες σημαντικές παραμέτρους. Αυτές οι πληροφορίες εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να το κάνουν όλο και πιο λειτουργικό, ενημερωτικό και βολικό.

Λειτουργίες και σκοπός

Μέσω του ταμπλό, ο οδηγός επικοινωνεί με το όχημα. Η κύρια λειτουργία του είναι να ενημερώνει για τους κύριους δείκτες κατά την οδήγηση: στάθμη καυσίμου και κατανάλωση, ταχύτητα, ταχύτητα κινητήρα, φόρτιση μπαταρίας και πολλά άλλα.

Κατά κανόνα, βρίσκεται ακριβώς μπροστά από τον οδηγό, ακριβώς κάτω από το επίπεδο των ματιών. Σε ορισμένα μοντέλα, μεμονωμένα όργανα τοποθετούνται στη μέση στην κεντρική κονσόλα.

Ο σύγχρονος πίνακας εργαλείων είναι μια μονάδα που ενσωματώνει έναν αριθμό οργάνων, προειδοποιητικών λυχνιών και ενδεικτικών λυχνιών και έναν ενσωματωμένο υπολογιστή. Κατά μέσο όρο, υπάρχουν περίπου δέκα όργανα σε αυτό. Περισσότερα από αυτά θα αποσπάσουν μόνο το πρόγραμμα οδήγησης και λιγότερα θα επηρεάσουν το περιεχόμενο πληροφοριών στο χειρότερο.

Η συσκευή και η λειτουργία του ταμπλό

Όλες οι ονομασίες στον πίνακα οργάνων χωρίζονται σε δύο τύπους:

1. ενοργάνιση;
2. λαμπτήρες ελέγχου.

Τα όργανα ελέγχου και μέτρησης, κατά κανόνα, περιλαμβάνουν εκείνα τα όργανα που δείχνουν διάφορες μετρήσεις (ταχύτητα, στροφές, χιλιόμετρα κ.λπ.), για παράδειγμα, ένα ταχύμετρο, ταχύμετρο και οδόμετρο.

Οι λυχνίες ελέγχου ανάβουν στον πίνακα και ειδοποιούν τον οδηγό για τη λειτουργία διαφόρων μονάδων και στοιχείων. Αυτό μπορεί να είναι φόρτιση μπαταρίας, ενεργοποίηση φρένου στάθμευσης, λειτουργία οδήγησης, δίσκοι φρένων, ABS, σήματα στροφής, χαμηλή / υψηλή δέσμη και πολλά άλλα. Όλα εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου και την επιλογή "τακτοποιημένη".

Το βασικό κιτ περιλαμβάνει τους ακόλουθους δείκτες και όργανα:

• ταχύμετρο (δείχνει την ταχύτητα του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση).
• στροφόμετρο (δείχνει τον αριθμό περιστροφών του στροφαλοφόρου άξονα ανά λεπτό).
• χιλιομετρητής (δείχνει το συνολικό και το τρέχον χιλιόμετρο, χιλιόμετρα).
• ένδειξη καυσίμου (δείχνει τη στάθμη καυσίμου στη δεξαμενή, το σήμα προέρχεται από τον αντίστοιχο αισθητήρα).
• ένδειξη θερμοκρασίας (δείχνει την τρέχουσα θερμοκρασία του ψυκτικού στον κινητήρα).
• δείκτης πίεσης λαδιού;
• άλλοι δείκτες.

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, πολλές παράμετροι ελέγχονται από τον ενσωματωμένο υπολογιστή, ο οποίος εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με σφάλματα στην οθόνη. Αυτά μπορεί να είναι προβλήματα με ABS, δίσκους φρένων, προβολείς κ.λπ.

Λάμπες σήματος και ένδειξης

Αυτά τα σήματα έχουν σχεδιαστεί για να ενημερώνουν τον οδηγό για διάφορες δυσλειτουργίες ή, αντίστροφα, για τη σωστή λειτουργία των συστημάτων του οχήματος. Οι λυχνίες ελέγχου σηματοδοτούν επίσης την ένταξη διαφόρων λειτουργιών (τετρακίνηση, φώτα κ.λπ.). Οι περισσότερες από τις ονομασίες έχουν ένα κοινό πρότυπο. Επίσης, όταν ενεργοποιούνται ορισμένα σήματα, δίνεται επίσης ήχος.

Οι ενδεικτικές λυχνίες και οι προειδοποιητικές λυχνίες φωτίζονται σε διάφορα χρώματα:

• με κόκκινο χρώμα.
• κίτρινο.
• πράσινο;
• σε μπλε χρώμα.

Κάθε χρώμα ενημερώνει για το επίπεδο δυσλειτουργίας ή για τη λειτουργία του συστήματος αυτή τη στιγμή. Συνήθως, το κόκκινο δείχνει σοβαρή δυσλειτουργία. Το κίτρινο χρώμα προειδοποιεί τον οδηγό για ένα υπάρχον πρόβλημα. Για παράδειγμα, χαμηλή πίεση ελαστικών, φθορά τακακιών φρένων, ανοιχτό καπάκι πλήρωσης καυσίμου και άλλα. Δεν μπορείτε να αγνοήσετε τα κόκκινα και κίτρινα σήματα, πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με την υπηρεσία ή να επιλύσετε μόνοι σας το πρόβλημα.

Τύποι ταμπλό

Οι πίνακες ελέγχου μπορούν να χωριστούν σε δύο τύπους:

1. αναλογικό (βέλος);
2. ηλεκτρονικό ή εικονικό.

Το αναλογικό μοντέλο χρησιμοποιεί μηχανικά εξαρτήματα. Το στροφόμετρο, το ταχύμετρο και άλλοι δείκτες δείχνουν τιμές με βέλη, ανάβουν οι ενδείξεις. Τα περισσότερα παλιά και οικονομικά μοντέλα αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με τέτοια πάνελ.

Ένα ειδικό πρόγραμμα χρησιμοποιείται στον εικονικό πίνακα. Όλα τα δεδομένα εμφανίζονται σε μία οθόνη. Αυτή η επιλογή θεωρείται πιο μοντέρνα, αλλά πολλοί οδηγοί προτιμούν τους δοκιμασμένους και δοκιμασμένους παλιούς αισθητήρες.

Optitronic

Μεταξύ των ποικιλιών του αναλογικού πίνακα, διακρίνεται το λεγόμενο οπτοτρονικό μοντέλο. Το όνομα προέρχεται από το αγγλικό "Optitron", αλλά αυτός δεν είναι τεχνικός όρος, αλλά εμπορικό σήμα της Toyota. Με την ανάφλεξη κλειστή, είναι σχεδόν αδύνατο να δείτε τα όργανα. Ενεργοποιούνται όταν είναι ενεργοποιημένη η ανάφλεξη. Τα βέλη ανάβουν, μετά το ταχύμετρο, το ταχύμετρο, το επίπεδο καυσίμου, το χειρόφρενο.

Χαρακτηρίζεται από αυξημένο σκοτάδι. Χάρη στον οπίσθιο φωτισμό του πίνακα, οι κύριες ενδείξεις είναι ορατές, ενώ άλλες ενδείξεις είναι σχεδόν αόρατες. Ανάβουν ανάλογα με τις ανάγκες. Φαίνεται πρωτότυπο και όμορφο.

Ηλεκτρονικό (εικονικό)

Η ανάπτυξη ενός ηλεκτρονικού ή εικονικού ταμπλό πραγματοποιήθηκε σταδιακά. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της σύγχρονης τεχνολογίας. Αρχικά, οι ενσωματωμένες οθόνες υπολογιστή τοποθετήθηκαν μεταξύ των αναλογικών κλήσεων και στη συνέχεια έγινε εντελώς εικονική. Το πρόγραμμα προσομοιώνει τη συνήθη διάταξη των συσκευών στην οθόνη.

Αυτό το πάνελ έχει τα πλεονεκτήματά του:

• υπέροχο περιεχόμενο πληροφοριών?
• όμορφη εμφάνιση, οι προγραμματιστές προσπαθούν να κάνουν το σχεδιασμό όσο το δυνατόν πιο φωτεινό.
• μεμονωμένες ρυθμίσεις, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει την εμφάνιση, το συνδυασμό χρωμάτων και άλλα.
• αλληλεπίδραση με τον οδηγό.

Οι προγραμματιστές ψηφιακών πινάκων είναι πολλοί κορυφαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων (AUDI, Lexus, Volkswagen, BMW, Cadillac και άλλοι. Το πιο προοδευτικό είναι το εικονικό Audi Virtual Cockpit. Μια οθόνη υγρών κρυστάλλων υψηλής ανάλυσης γραφικών, η οποία εμφανίζει πολλές πληροφορίες, συμπεριλαμβανομένων συγκρότημα ψυχαγωγίας και ρυθμίσεις μπορούν να γίνουν από το τιμόνι.

Επίσης, πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με τη λειτουργία προβολής του ταμπλό στο παρμπρίζ. Η αρχική οθόνη δείχνει βασικούς δείκτες (ταχύτητα, πλοήγηση κ.λπ.). Ο οδηγός δεν χρειάζεται να βγάλει τα μάτια του από το δρόμο και να αποσπάσει την προσοχή.

Το ταμπλό είναι ένας επικοινωνιακός σύνδεσμος μέσω του οποίου το όχημα επικοινωνεί με τον οδηγό. Όσο πιο ενημερωτικές και ειλικρινείς είναι οι πληροφορίες, τόσο πιο ασφαλές και βολικό θα είναι το ταξίδι. Τα μοντέρνα πάνελ διακρίνονται όχι μόνο από το περιεχόμενο των πληροφοριών τους, αλλά και από τον εντυπωσιακό σχεδιασμό τους. Διάφορες λύσεις προσθέτουν ατομικότητα στην καμπίνα, αλλά το κύριο πράγμα είναι ότι ο οδηγός μπορεί να δει τις πληροφορίες που του ενδιαφέρει ανά πάσα στιγμή της κίνησης.