Δοκιμαστική κίνηση Bridgestone VX-TRACTOR

Η νέα τεχνολογία αυξάνει την αντοχή, μειώνει τις επιπτώσεις της διάβρωσης, της τριβής και της φθοράς.

Η Bridgestone αποκάλυψε την τελευταία της προσθήκη στην κατηγορία γεωργικών ελαστικών υψηλών επιδόσεων, το VX-TRACTOR. Αυτό το ελαστικό ανταποκρίνεται στις ανάγκες των καταναλωτών για μεγαλύτερους χρόνους φθοράς αλλάζοντας το πρότυπο σε τεχνολογία και απόδοση, ώστε να μπορούν να λειτουργούν περισσότερο και να μεταφέρουν βαρύτερα φορτία.

Σχεδιασμένο για ασφάλεια, απόδοση και ανθεκτικότητα

Η επιθυμία των καταναλωτών να αισθάνονται σίγουροι με το VX-TRACTOR είναι ο λόγος για την συμπερίληψη του πατενταρισμένου σχεδιασμού της Bridgestone. Οι σχεδιαστές επικεντρώθηκαν στην αύξηση των περιόδων φθοράς, ειδικά στο δρόμο, με αποτέλεσμα το VX-TRACTOR να έχει μπλοκ κατά 20% περισσότερο και ευρύτερο από τους άμεσους ανταγωνιστές του. Αυτή η αύξηση παρέχει ένα συνολικό βάθος πέλματος που είναι και πάλι μεγαλύτερο από αυτό των άμεσων ανταγωνιστών. Ταυτόχρονα, το περίβλημα έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί την εσωτερική πίεση. Αυτό επιτρέπει στο ελαστικό να λειτουργεί αποτελεσματικά σε υψηλές ταχύτητες κατά τη μεταφορά μεγάλων φορτίων με εσωτερική πίεση έως 2,4 bar.

Χτισμένο για να διαρκεί περισσότερο

Η νέα τεχνολογία αυξάνει τη δύναμη μειώνοντας παράλληλα τις επιπτώσεις της διάβρωσης, της τριβής και της φθοράς. Ένας ποιοτικός ιμάντας πέλματος έξι στρώσεων βοηθά επίσης στην προστασία του ελαστικού από ζημιές και πιθανές τρυπήματα. Η επιφάνεια της σελίδας ενισχύεται επίσης, μειώνοντας περαιτέρω την ευπάθεια του τρυπήματος του ελαστικού. Το VX-TRACTOR είναι κατασκευασμένο με μια εντελώς νέα τεχνολογία, η οποία το καθιστά ακόμη πιο ανθεκτικό στη φθορά από τα προηγούμενα μοντέλα. Η καινοτομία συνίσταται στην αντικατάσταση των ορυκτελαίων με φυτικά έλαια φιλικά προς το περιβάλλον, τη βελτίωση της διάρκειας ζωής των ελαστικών και ένα σημαντικό βήμα προς ένα πιο βιώσιμο μέλλον [1].

Καλύτερη πρόσφυση

Το VX-TRACTOR χρησιμοποιεί τα ίδια αποδεδειγμένα μπλοκ Bridgestone με το VT-TRACTOR για να παρέχει εξαιρετική πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες. Οι δοκιμές έχουν δείξει ότι το VX-TRACTOR έχει σημαντικά λιγότερη ολίσθηση από τους ανταγωνιστές του [2], δίνοντας στους χρήστες κάθε λόγο να αισθάνονται σίγουροι για το ελαστικό. Είτε στο χωράφι, στο δρόμο, σε ενέργεια, σε ολισθηρούς δρόμους, σε άσφαλτο ή με βαριά φορτία, το VX-TRACTOR λειτουργεί με τα υψηλότερα πρότυπα.

Πρότυπο ποιότητας

Το νέο VX-TRACTOR ενσωματώνει τη δέσμευση της Bridgestone στην ποιότητα και όλα τα διαθέσιμα μεγέθη περιλαμβάνουν αυτές τις καινοτομίες ως στάνταρ τεχνολογία.

«Το νέο VX-TRACTOR συνδυάζει την τρέχουσα σειρά VT-TRACTOR της Bridgestone για τρακτέρ υψηλής απόδοσης με τη σειρά VT-COMBINE για θεριζοαλωνιστικές μηχανές. Η βάση του VX-TRACTOR χρησιμοποιεί τεχνολογία που επιτρέπει πιέσεις από 0,6 έως 2,4 bar, ιδανική για προσαρμογή σε οποιοδήποτε περιβάλλον εργασίας και μεταφορά ακόμη και των πιο βαριών φορτίων. Ενώ η αποδεδειγμένη, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχεδιασμός μπλοκ βελτιστοποιεί την πρόσφυση και μειώνει την ολίσθηση, ο επιπλέον όγκος του μπλοκ παρέχει μεγαλύτερη περίοδο φθοράς, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική για τρακτέρ που χρησιμοποιούνται σε μικτές και οδικές λειτουργίες», δήλωσε ο Mark Sanders, Διευθύνων Σύμβουλος. Γεωργία», Bridgestone EMEA.

Σχεδιασμένο στην Ευρώπη, κατασκευασμένο στην Ευρώπη

Το VX-TRACTOR αναπτύχθηκε από το Ευρωπαϊκό Κέντρο Ε & Α Bridgestone στην Ιταλία και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Bridgestone στο Puente San Miguel της Ισπανίας. Τα ελαστικά θα είναι αρχικά διαθέσιμα σε δώδεκα διαφορετικά μεγέθη για τον εμπρός και πίσω άξονα που κυμαίνονται από 24 έως 42 ίντσες. Τα πρόσθετα μεγέθη θα ολοκληρώσουν το εύρος το 2019.

________________________________________

[1] Βάσει ελεγχόμενης εργαστηριακής δοκιμής τριβής (δοκιμή γήρανσης DIN) που διενεργήθηκε από την Bridgestone Research and Development.

[2] Δοκιμή PCLT για Bridgestone τον Οκτώβριο του 2018. Ελαστικά εμπρός 600/70 R30: Bridgestone VX-TRACTOR 158D και Michelin MACHXBIB 152D. Πίσω ελαστικά, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D και Michelin MACHXBIB 173D.