Εν ολίγοις: Audi Q5 2.0 TDI καθαρό ντίζελ (140 kW) Quattro

Πέρασαν οι εποχές που μόνο η μάρκα ήταν σημαντική για την αγορά ενός αυτοκινήτου. Φυσικά, αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι σήμερα υπάρχουν πολύ περισσότερες επιλογές, ειδικά μεταξύ διαφορετικών μοντέλων αυτοκινήτων κάθε μάρκας. Ως αποτέλεσμα, είναι διαθέσιμες περισσότερες επιλογές αμαξώματος και κατηγορίες οχημάτων. Είναι ενδιαφέρον ότι τα αυτοκίνητα κάθε μάρκας μπορεί να είναι περίπου το ίδιο αγαθό, αλλά οι πωλήσεις είναι εντελώς διαφορετικές. Μπορεί να είναι καλές λιμουζίνες, σπορ κουπέ και, φυσικά, τροχόσπιτα, αλλά τα crossover είναι μια κατηγορία από μόνα τους. Ακόμα και στο Audi! Ωστόσο, όταν μπαίνεις στο Q5 και οδηγείς με αυτό, εισχωρεί γρήγορα στο δέρμα σου και γίνεται ξεκάθαρο γιατί αυτό είναι ένα από τα πιο περιζήτητα premium crossover.

Το περσινό λίφτινγκ ακολούθησε μια σημαντική αναθεώρηση των κινητήρων της Audi, οι οποίοι φυσικά έχουν αναβαθμιστεί ώστε να πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα της ΕΕ 6. Αυτό σημαίνει καλύτερη οικονομία καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων, όχι λιγότερη ισχύ από ό,τι φαντάζονται πολλοί. Πριν από την ενημέρωση, ο δίλιτρος κινητήρας turbodiesel αναβαθμίστηκε σε μια πιο ισχυρή έκδοση 130 κιλοβάτ και 177 «ίππων», και τώρα προσφέρει 140 κιλοβάτ ή 190 «ίππους» με την ένδειξη «καθαρό ντίζελ». Ταυτόχρονα, είναι κατά μέσο όρο 0,4 λίτρα πιο οικονομικό και επίσης εκπέμπει κατά μέσο όρο 10 g/km λιγότερο CO2 στην ατμόσφαιρα. Και η χωρητικότητα;

Επιταχύνει από στάση στα 100 δευτερόλεπτα 0,6 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα και έχει τελική ταχύτητα 10 χιλιόμετρα την ώρα.

Δυστυχώς, κάθε ανακαίνιση φέρνει μια νέα, υψηλότερη τιμή. Το Audi Q5 δεν αποτελεί εξαίρεση, αλλά η διαφορά τιμής μεταξύ των δύο εκδόσεων είναι μόλις 470 ευρώ, το οποίο, με όλες τις βελτιώσεις που αναφέρθηκαν, φαίνεται γελοία μικρό. Είναι σαφές ότι ακόμη και η βασική τιμή αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι χαμηλή, πόσο μάλλον δοκιμαστική. Αλλά αν το μισείτε, επιτρέψτε μου να σας δώσω μια υπόδειξη ότι το Q5 ήταν και παραμένει το best-seller Audi. Είναι απλά μια επιτυχημένη ιστορία, ακόμα κι αν σε κάποιους φαίνεται (πολύ) ακριβό.

Ωστόσο, όταν το βάζεις δίπλα στον ανταγωνισμό, όταν διαπιστώνεις ότι οδηγεί πάνω από το μέσο όρο και προσφέρει άνεση άνω του μέσου όρου, η τιμή δεν είναι τόσο σημαντική, τουλάχιστον για τον αγοραστή που θέλει να πληρώσει τόσα χρήματα για ένα αυτοκίνητο. Δίνεις πολλά, αλλά παίρνεις και πολλά. Το Audi Q5 είναι ένα από εκείνα τα crossover που δεν διαφέρει πολύ από το μέσο sedan σε οδήγηση, στροφές, τοποθέτηση και άνεση. Το μεγαλύτερο δεν είναι πάντα καλύτερο και το πρόβλημα με τα υβρίδια είναι φυσικά το μέγεθος και το βάρος. Δεν μπορείτε να αποφύγετε τη φυσική, αλλά μπορείτε να κάνετε το αυτοκίνητο να έχει όσο το δυνατόν λιγότερα προβλήματα.

Έτσι, το Audi Q5 είναι ένα από τα λίγα που προσφέρει όλα και περισσότερα: την αξιοπιστία και την ευρυχωρία ενός crossover, καθώς και την απόδοση και την άνεση ενός σεντάν. Προσθέστε σε αυτό μια ελκυστική σχεδίαση, έναν καλό κινητήρα, ένα από τα καλύτερα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και την ποιότητα και την ακρίβεια κατασκευής, τότε δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο αγοραστής ξέρει τι πληρώνει. Εδώ δεν μπορούμε παρά να σημειώσουμε ότι τον ζηλεύουμε. Δεν πληρώνει, πάει.

Κείμενο: Sebastian Plevnyak

Audi Q5 2.0 TDI καθαρό ντίζελ (140 kW) Quattro

Βασικές πληροφορίες

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή:	4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 1.968 cm3 - μέγιστη ισχύς 140 kW (190 hp) στις 3.800-4.200 rpm - μέγιστη ροπή 400 Nm στις 1.750-3.000 rpm.
Μεταφορά ενέργειας:	ο κινητήρας κινεί και τους τέσσερις τροχούς - 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη - ελαστικά 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact).
Емкость:	τελική ταχύτητα 210 km/h - επιτάχυνση 0-100 km/h σε 8,4 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 6,4/5,3/5,7 l/100 km, εκπομπές CO2 149 g/km.
Μάζα:	άδειο όχημα 1.925 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.460 kg.
Εξωτερικές διαστάσεις:	μήκος 4.629 mm – πλάτος 1.898 mm – ύψος 1.655 mm – μεταξόνιο 2.807 mm – κορμός 540–1.560 75 l – δοχείο καυσίμου XNUMX l.

оценка

• Είναι λάθος να υποθέσουμε ότι όλα τα ακριβότερα αυτοκίνητα (ή τα premium αυτοκίνητα, όπως τα λέμε) είναι εξίσου καλά. Υπάρχουν ακόμη λιγότερα εξίσου καλά crossover, όπου η γραμμή ανάμεσα σε ένα crossover και ένα συνηθισμένο βαρύ φορτηγό είναι πολύ λεπτή και πολλοί άνθρωποι τη διασχίζουν ακούσια. Ωστόσο, υπάρχουν πολύ λίγα τέτοια crossover που δεν αφήνουν προσβολή ακόμη και μεταξύ των οπαδών των συνηθισμένων αυτοκινήτων, οδηγούν σχεδόν το ίδιο καλά και ταυτόχρονα φαίνονται υπέροχα. Ωστόσο, δεν καταναλώνουν πολλά καύσιμα και δεν βλάπτουν το περιβάλλον. Το Audi Q5 είναι τα πάντα. Και γιατί πουλάει τόσο καλά είναι ξεκάθαρο.

Υμνούμε και κατακρίνουμε

μορφή

κινητήρα, επιδόσεις και κατανάλωση

τετρακίνητο Quattro

θέση στο δρόμο

αίσθηση στην καμπίνα

ποιότητα και ακρίβεια κατασκευής