SUV ZIL-157 2022-2023 με πλαίσιο και 4WD

Έχοντας εξαργυρώσει τα δικαιώματα στο εργοστάσιο αυτοκινήτων της Μόσχας την άνοιξη, η κυβέρνηση της πόλης δεν έχει ακόμη επιλύσει το ζήτημα της φόρτωσης της επιχείρησης. Τώρα δεν συναρμολογείται ούτε ένα αυτοκίνητο εδώ λόγω έλλειψης απαραίτητων εξαρτημάτων, κινητήρων και άλλων δομικών στοιχείων. Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι η JAC μπορεί να προμηθεύει εξαρτήματα, ακόμη και κιτ αυτοκινήτου. Ωστόσο, προς το παρόν δεν αναμένονται σημαντικές αλλαγές προς αυτή την κατεύθυνση. Έτσι, είναι πιθανό η αυτοκινητοβιομηχανία της Μόσχας, όπως είχε προβλεφθεί προηγουμένως, να παράγει αυτοκίνητα μόνο για υπηρεσίες κοινής χρήσης αυτοκινήτων και ταξί της πρωτεύουσας. Η KAMAZ θα βοηθήσει στην παραγωγή τέτοιων μοντέλων.

 

Αλλά η ζήτηση για αυτά τα αυτοκίνητα θα είναι πολύ χαμηλότερη από την παραγωγική ικανότητα της εταιρείας. Με άλλα λόγια, το εργοστάσιο της Μόσχας χρειάζεται περισσότερα μοντέλα. Αλλά η μάρκα "Moskvich", με την οποία το εργοστάσιο της Μόσχας θα παράγει αυτοκίνητα, προορίζεται για σχετικά φθηνά αυτοκίνητα. Ως εκ τούτου, η ζήτηση για ακριβά μοντέλα στη Ρωσία θα παραμείνει ανικανοποίητη λόγω του γεγονότος ότι πολλοί κατασκευαστές εγκαταλείπουν τη χώρα και τα προϊόντα άλλων θα γίνουν πολύ ακριβά. Κάτω από τέτοιες συνθήκες, η μητροπολιτική κυβέρνηση μπορεί να ξεκινήσει την παραγωγή αυτοκινήτων για την κάλυψη των περιγραφόμενων αναγκών. Και ένα τέτοιο αυτοκίνητο μπορεί να γίνει ένα SUV τριών σειρών που μπορεί να αντικαταστήσει το Kia Mohave ή ακόμα και το Haval H9 στη Ρωσία.

Ένας ντόπιος σχεδιαστής, ο οποίος δημιούργησε πολλά renderings, έδειξε πώς μπορεί να μοιάζει ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Όμως, σύμφωνα με τον ίδιο, το νέο SUV τριών σειρών δεν θα παράγεται με τη μάρκα Moskvich, αλλά ως ZIL. Η επιλογή υπέρ αυτής της μάρκας εξηγείται από τον προαναφερθέντα λόγο. Το "Moskvich" συνδέεται με πολλά οικονομικά αυτοκίνητα. Επομένως, εάν κατασκευάσουν ένα μεγάλο και ακριβό SUV, οι προγραμματιστές θα πρέπει να κοιτάξουν σε άλλη μάρκα. Και όπως στην περίπτωση του Moskvich, οι αρχές της πόλης μπορούν να αναστήσουν μια άλλη μάρκα αυτοκινήτων που συναρμολογούνταν στη Μόσχα.

Κυκλοφορία του SUV ZIL-157 2022-2023 στον ΧΥΤΑ ανταποκρίνεται στα σχέδια της εταιρείας. Το προαναφερθέν JAC, του οποίου η γκάμα περιλαμβάνει κλασικά φορτηγά που βασίζονται σε πλαίσιο πλαισίου, θα μπορούσε να βοηθήσει στη δημιουργία ενός τέτοιου αυτοκινήτου. Η κινεζική ανάπτυξη μπορεί να γίνει η βάση για το μελλοντικό SUV ZIL.

Σχέδιο

Στιλιστικά, το SUV ZIL που παρουσιάζεται είναι παρόμοιο με το προαναφερθέν Kia Mohave. Αλλά αυτό μπορεί να εξηγηθεί από το γεγονός ότι η ρωσική καινοτομία έχει κλασικό σχέδιο. Όπως πολλά σύγχρονα SUV, το ZIL που παρουσιάζεται έχει σώμα με κανονικά σχήματα: μόνο το πίσω μέρος είναι ελαφρώς ανυψωμένο. Το Toyota Land Cruiser, το Great Wall Tank 800 και πολλά άλλα παρόμοια μοντέλα κατασκευάζονται με παρόμοιο στυλ. Αυτή η διαμόρφωση δίνει στο αυτοκίνητο μια πιο μαζική εμφάνιση και αυξάνει το μέγεθος του εσωτερικού χώρου.

Το νέο SUV ZIL-157 2022-2023 διακρίνεται από ένα αξιοσημείωτο χαρακτηριστικό: οι κολόνες Α με έντονη κλίση ρέουν ομαλά στην οροφή, η οποία αργά κατεβαίνει προς την πρύμνη. Αυτή η λύση, σε συνδυασμό με μια ανεπτυγμένη αεροτομή στο πίσω μέρος, δίνει στο SUV μια πιο ζωντανή εμφάνιση. Η ρωσική καινοτομία έλαβε επίσης μια ανάγλυφη κουκούλα με ένα αισθητά προεξέχον κεντρικό τμήμα. Στο μπροστινό μέρος υπάρχει μια ορθογώνια γρίλια με κάθετες πηχάκια και δύο φαρδιές γραμμές μπορντούρας. Στα πλαϊνά του υπάρχουν τρεις προβολείς LED ίδιου σχήματος.

Ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει ένα τεράστιο μπροστινό άκρο. Το κεντρικό του τμήμα είναι μια μεγάλη εισαγωγή αέρα, μέσα στην οποία τέμνονται κάθετες και οριζόντιες πηχάκια. Πρόσθετες οπές εξαερισμού βρίσκονται επίσης στα πλάγια σε μια μικρή εσοχή. Αυτός ο συνδυασμός, μαζί με πρόσθετη πλαστική επένδυση, μεγεθύνει οπτικά το νέο ZIL.

Αυτό το αποτέλεσμα ενισχύεται από τα πλευρικά τοιχώματα με τις φαρδιές καμπύλες τους, στο εσωτερικό των οποίων υπάρχουν μεγάλοι τροχοί. Η διάμετρός τους πιθανότατα θα είναι 21-22 ίντσες. Παρά την παραπάνω δήλωση, κατά την ανάπτυξη του νέου ZIL, ο σχεδιαστής μάλλον επικεντρώθηκε στο Kia Mohave και όχι σε άλλα SUV. Αυτό υποδεικνύεται από τα αυθεντικά πίσω φώτα, τα οποία είναι ελαφρώς κυρτά στο επάνω μέρος. Επίσης, παρόμοιο με το Mohave είναι ότι το πίσω τζάμι είναι ρυθμισμένο σε ελαφριά γωνία, και όχι κάθετα, όπως σε πολλά SUV.

Η εσωτερική σχεδίαση του παρουσιαζόμενου SUV 157-2022 ZIL-2023 δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί, αλλά η ρωσική καινοτομία αναμένεται να λάβει εξοπλισμό ισοδύναμο με τα premium SUV.

Технические характеристики

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η πλατφόρμα από το φορτηγό JAC θα πρέπει να αποτελεί τη βάση του νέου SUV ZIL. Πιθανότατα, θα είναι το μοντέλο T8, που εμφανίστηκε στην κινεζική αγορά πριν από μερικά χρόνια. Η πλατφόρμα pickup επιτρέπει την παραγωγή μεγάλων SUV με καμπίνα τριών σειρών.

Ταυτόχρονα, η βάση του ρωσικού μοντέλου θα είναι ένα πλαίσιο τύπου σκάλας, το 43% του οποίου είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής. Το μπροστινό μέρος του ZIL θα έχει ανάρτηση διπλού ψαλιδιού και η πίσω ανάρτηση είναι συνεχής άξονας με φυλλοειδή ελατήρια.

Το SUV ZIL-157 2022-2023 θα είναι εξοπλισμένο από προεπιλογή με turbodiesel 2 λίτρων απόδοσης 139 ίππων. και 320 N * m. Σε πιο ακριβές εκδόσεις, μπορείτε να περιμένετε έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2 λίτρων. Αποδίδει ισχύ έως 190 ίππους. και μέγιστη ροπή 290 Nm. Οι κορυφαίες εκδόσεις θα είναι εξοπλισμένες με κινητήρα Mitsubishi 2,4 λίτρων, ο οποίος αποδίδει ισχύ έως 211 ίππους. και 320 N * m. Κάθε κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και προαιρετική τετρακίνηση, που συμπληρώνεται από θήκη μεταφοράς 2 ταχυτήτων και μειωτήρα.