Η Volkswagen, T1 «Sophie» γίνεται 70 ετών

Τα αυτοκίνητα εργασίας είναι σχεδιασμένα να διαρκούν πολύ καιρό, αλλά λόγω της κουραστικής ζωής τους, σπάνια ξεπερνούν τα 50 χρόνια σε άριστη κατάσταση. Ωστόσο, υπάρχει ένα παράδειγμα στη Γερμανία του Volkswagen T1, ενός δημοφιλούς Bulli που προέρχεται από το Beetle που μόλις έκλεισε. 70 κεριά.

Αυτό το μοντέλο, αριθμός πλαισίου 20-1880, βαμμένο γαλαζωπό (κυριολεκτικά «μπλε του περιστεριού»), είναι το πρώτο Bulli που καταχωρήθηκε στην Κάτω Σαξονία το 1950 και είναι σήμερα ένα από τα πιο σημαντικά έργα τέχνης. Συλλογή που επιμελήθηκε η Volkswagen Commercial Vehicles στο Αννόβερο.

Που περπατάει αργά...

Η ιστορία της «Sophie», όπως ο προτελευταίος ιδιοκτήτης του ονόμασε το T1, ξεκινάει κανονικά, με 23 χρόνια πιστή υπηρεσία, κατά την οποία όμως κερδίζει λιγότερα από 100.000 km. Μετά τη συνταξιοδότηση, πωλείται σε έναν ενθουσιώδη που το διατηρεί για σχεδόν 20 χρόνια με ελάχιστη ή καθόλου χρήση. Τέλος, το πουλάει για ένα αρκετά μικρό ποσό σε έναν Δανό συλλέκτη που σκοπεύει να το ανακαινίσει και να το χρησιμοποιήσει για ράλι και εκδηλώσεις.

Λίγη δουλειά

Αν και το Bulli είναι αρκετά καλά διατηρημένο, ο ιδιοκτήτης επιθυμεί να το επιστρέψει στο κράτος. όσο το δυνατόν καλύτερα και για αυτό ξοδεύει όλο τον απαραίτητο χρόνο, δουλεύοντας υπομονετικά για περίπου δέκα χρόνια και, τελικά, θα το επιστρέψει στο μονοπάτι μόνο αφού 2003.

Βασίλισσα του Ανόβερου

Από αυτή τη στιγμή, η «Σόφι» αρχίζει να κατακτά ένα συγκεκριμένο δημοτικότητα ανάμεσα στους θαυμαστές της μάρκας και του μοντέλου, μέχρι που η είδηση ​​της ύπαρξής του φτάσει στα αυτιά των επικεφαλής του τμήματος ιστορικού αυτοκινήτου της Volkswagen, που αποφασίζουν να το φέρουν στο σπίτι. Έτσι, το 2014, το δείγμα 20-1880 κατευθύνεται προς το μουσείο, το οποίο σήμερα, μετάπεραιτέρω ενημέρωση, είναι ένα από τα δυνατά σημεία.