Μάγος του Οζ στο Buick Road
Το τετράθυρο Invicta έχει καμπύλες σε όλα τα σωστά σημεία.
Το τετράθυρο σεντάν Invicta είναι έργο του πρώην σχεδιαστή της GM-Holden και πτυχιούχου του Πανεπιστημίου Monash, Justin Thompson, ο οποίος λέει ότι το κλασικό crossover της Buick είναι σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου. Το σκούπισμα είναι μια καμπύλη γραμμή κατά μήκος των πλευρών του αυτοκινήτου που έχει κλίση προς την πίσω πόρτα.
«Είχαμε πραγματικά μόνο μία ευκαιρία να το κάνουμε σωστά», λέει. «Στους σχεδιαστές δόθηκαν πέντε εβδομάδες για να περάσουν από το concept στο reality».
Ο Thompson πέρασε επτά χρόνια στην GM-Holden πριν ενταχθεί στην υπερπόντια αυτοκρατορία της GM.
Η τεχνογνωσία της GM-Holden έχει ήδη αναγνωριστεί από τη μητρική εταιρεία στο τετράθυρο πρωτότυπο αυτοκίνητο Denali XT που παρουσιάστηκε νωρίτερα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Σικάγο τον Φεβρουάριο.
Το Denali ήταν έργο της ομάδας σχεδιασμού του Holden στη Μελβούρνη. Η σημασία της αποκάλυψης του Invicta στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου τον περασμένο μήνα δεν χάθηκε στα στελέχη της GM. Η Buick είναι η μεγαλύτερη μάρκα επιβατών της GM στην κομμουνιστική χώρα. Πέρυσι, 332,115 οχήματα πουλήθηκαν στην Κίνα, σημαντικά περισσότερα από 185,792 οχήματα Buick που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ.
Το Invicta (Λατινικά σημαίνει "αήττητος") είναι το πρόσωπο της νέας παγκόσμιας σχεδίασης της Buick και της εξέλιξης του πρωτότυπου αυτοκινήτου Riviera.
Τροφοδοτείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα άμεσου ψεκασμού που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Ο κινητήρας παράγει 186 kW/298 Nm, που συνήθως συνδέεται με έναν εξακύλινδρο κινητήρα υψηλής ποιότητας. Το όχημα αναπτύχθηκε από κοινού από κέντρα σχεδιασμού της GM στη Βόρεια Αμερική και την Κίνα για να ανταποκριθεί στις προσδοκίες των πελατών στις δύο μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτων στον κόσμο.
Χρησιμοποιώντας κέντρα εικονικής πραγματικότητας στη Σαγκάη και στο Γουόρεν του Μίσιγκαν, οι σχεδιαστές συνδύασαν τις καλύτερες ιδέες που αντλήθηκαν και από τους δύο πολιτισμούς.
Ο Αντιπρόεδρος του Global Design της GM Ed Welburn λέει ότι το αυτοκίνητο θέτει ένα νέο σχεδιαστικό πρότυπο για την Buick.
«Αυτό δεν θα μπορούσε να επιτευχθεί αν ένα στούντιο δούλευε μεμονωμένα», λέει.
