Εδώ είναι το μεγαλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο
Ποιο αυτοκίνητο είναι το μεγαλύτερο φορτηγό στον κόσμο; Ένα αυτοκίνητο το μέγεθος ενός αρχοντικού χτισμένο στη Λευκορωσία.
Το BelAZ 75710 είναι το μεγαλύτερο ανατρεπόμενο φορτηγό που έχει ταξιδέψει ποτέ στην επιφάνεια της γης. Με άλλα λόγια, δεν πρόκειται για φορτηγό με την πλήρη έννοια της λέξης, αλλά για τρακτέρ γνωστό ως ανατρεπόμενο φορτηγό. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε λατομεία. Το μεγαλύτερο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2013 από τη Λευκορωσική BelAZ για την 65η επέτειο από την ίδρυση του εργοστασίου αυτοκινήτων.
Με το δικό του βάρος που ξεπερνά τους 350 τόνους, μπορεί να μεταφέρει έως και 450 τόνους στο σώμα του (αν και σημείωσε παγκόσμιο ρεκόρ στο χώρο δοκιμών μεταφέροντας περισσότερους από 500 τόνους). Αυτό το αυτοκίνητο ζυγίζει 810 κιλά, το οποίο μπορεί να επιταχύνει στα 000 χλμ./ώρα, και αν το αυτοκίνητο είναι άδειο, τότε η ταχύτητα μπορεί να φτάσει έως και τα 40 χλμ./ώρα Οι υπόλοιπες παράμετροι του αυτοκινήτου είναι επίσης πολύ αισθητές. Το πλάτος του είναι 64 χλστ. Το ύψος του είναι 9870 χλστ. και το μήκος του από το τέλος του αμαξώματος μέχρι τους προβολείς είναι 8165 μέτρα. Το μεταξόνιο είναι οκτώ μέτρα.
Κάτω από την κουκούλα ενός γίγαντα
Το BelAZ είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες turbodiesel 16 κυλίνδρων με άμεσο ψεκασμό καυσίμου, ο καθένας με χωρητικότητα 1715 kW στις 1900 rpm. Ένας όγκος 65 λίτρων (δηλαδή, κάθε κύλινδρος έχει όγκο 4 λίτρα!), Και η ροπή του καθενός είναι 9313 Nm στις 1500 σ.α.λ. Στα έντερα κάθε κινητήρα τοποθετείται περίπου 270 λίτρα λαδιού, και ο όγκος του συστήματος ψύξης είναι 890 λίτρα. Το BelAZ μπορεί να λειτουργήσει σε λατομείο στο εύρος θερμοκρασιών από -50 έως + 50⁰С, διαθέτει σύστημα προθέρμανσης για εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες.
Υβριδική μονάδα δίσκου
Ο κινητήρας εκκινείται από πνευματική μίζα με πίεση αέρα από 0,6 έως 0,8 MPa. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με πετρελαιοηλεκτρικό κινητήρα. Ή, όπως λέγεται σήμερα, υβριδικό. Και οι δύο κινητήρες εσωτερικής καύσης τροφοδοτούνται από δύο γεννήτριες 1704 kW που τροφοδοτούν τέσσερις κινητήρες έλξης 1200 kW, οι οποίοι διαθέτουν επίσης πλανητικά γρανάζια μείωσης στις πλήμνες των τροχών. Έτσι κινούνται και οι δύο άξονες, οι οποίοι επίσης περιστρέφονται, γεγονός που μειώνει την ακτίνα στροφής στα 20 μέτρα. Το ντίζελ είναι σε δύο δεξαμενές με όγκο 2800 λίτρων το καθένα. Κατανάλωση 198 γραμμάρια ανά κιλοβάτ την ώρα. Έτσι, λαμβάνονται περίπου 800 λίτρα την ώρα και η διάρκεια ζωής είναι μικρότερη από 3,5 ώρες. Με μέση ταχύτητα 50 km/h (40 φορτωμένα και 60 km/h άδεια), η κατανάλωση αυτού του κολοσσού είναι περίπου 465 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Τροχοί σαν τροχός μύλου
Οι τροχοί σε ζάντες 63 ιντσών, οι οποίοι είναι εφοδιασμένοι με ακτινικά ελαστικά χωρίς σωλήνα 59 / 80R63 με πέλμα σχεδιασμένο για χρήση στο λατομείο, είναι επίσης θέμα σεβασμού. Το γιγαντιαίο belaz έχει διπλή στήριξη και στους δύο άξονες. Με αυτό το τέχνασμα, οι σχεδιαστές του μεγαλύτερου BelAZ ξεπέρασαν το εμπόδιο στην αύξηση των ανατρεπόμενων φορτηγών: καθώς μεγαλώνουν, δεν μπορούν να παράγουν ένα ελαστικό που θα μπορούσε να μεταφέρει με ασφάλεια ένα τόσο βαρύ μηχάνημα.
Για την εκτέλεση όλων των εργασιών, το BelAZ 75710, μεταξύ άλλων, χρησιμοποιεί ένα αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης και διάφορα συστήματα βίντεο που ελέγχουν την περιοχή γύρω από το αυτοκίνητο και το ίδιο το σώμα.
