Ακόμα περιμένετε το LC300 σας; Αυτό το σκληροπυρηνικό Lexus LX600 Off Road θέλει να σας παρασύρει από το LandCruiser σας

Το Lexus LX600 Off Road ταιριάζει στο LC300 σας.

Κολλήσατε στην ουρά για το LC300; Ίσως υπάρχει μια άλλη επιλογή στη γωνία: η Lexus θα ξεκολλήσει τα καλύμματα από μια σκληροπυρηνική παραλλαγή του LX600 που ονομάζεται Off Road edition.

Και είναι κάτι περισσότερο από ένα πακέτο αυτοκόλλητων: το αδερφάκι του LC300 που εστιάζει στην πολυτέλεια είναι εξοπλισμένο με ένα σωρό κιτ εκτός δρόμου και ένα σωρό επιπλέον αξεσουάρ από την JAOS.

Η ιστορία ξεκινά με ελαφριές μπροστινές και πίσω πλάκες ολίσθησης, ζάντες 20 ιντσών με ελαστικά Toyo Open Country All Terrain, διογκωμένους θόλους τροχών και λασπωτήρες σε κάθε ελαστικό.

Το προσαρμοσμένο μοντέλο θα παρουσιαστεί πλήρως αύριο στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο, αλλά ακούγεται επίσης κάτι περισσότερο από μια ιδέα, καθώς η Lexus υπόσχεται ότι «δεσμεύεται να προσφέρει μια μεγάλη γκάμα προϊόντων για να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες και τον τρόπο ζωής των πελατών της».

«Αυτή η συνεργασία είναι το αποτέλεσμα της επιθυμίας και των δύο εταιρειών να προσφέρουν στους πελάτες μια εντελώς νέα εμπειρία», ανέφερε η μάρκα σε δήλωση.

Κάτω από το καπό παραμένει ένας twin-turbo V600 LX6 που αποδίδει 305 kW και 650 Nm και στα τέσσερα ελαστικά, καθώς και το στάνταρ κιτ εκτός δρόμου που υπάρχει τόσο στο LC300 όσο και στο Lexus LX.

Είναι επίσης πιθανό να μεταφερθούν οι γωνίες προσέγγισης και εξόδου 25 μοιρών, 20 μοιρών και 23 μοιρών, αντίστοιχα, με μέγιστο βάθος ώθησης 700 mm, καθώς και το σύστημα Lexus Multi-Terrain Select, το οποίο επιτρέπει στους οδηγούς να αλλάζουν μεταξύ έξι τρόπων οδήγησης. Auto, Mud, Sand, Mud, Deep Snow και Rock.

Αλλά οι αλλαγές στο JAOS περιλαμβάνουν πλάκες ολίσθησης από ανθρακονήματα, που η μάρκα υπόσχεται ότι είναι ελαφριές και εξαιρετικά άκαμπτες, καθώς και σφυρήλατα κράματα ENKEI που προέρχονται από ράλι.

Τιμή? Το πιθανότερο είναι πολύ. Αλλά για αυτό, θα πρέπει να περιμένουμε και να δούμε.