Ελαστικά για όλες τις εποχές – Προφανής εξοικονόμηση, μεγαλύτερος κίνδυνος

Σήμερα, λίγοι οδηγοί εγκαταλείπουν τα θερινά και χειμερινά ελαστικά υπέρ των ελαστικών όλων των εποχών. Σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτή είναι μια καλή τάση, αφού αυτού του είδους τα ελαστικά δεν παρέχουν επαρκή ασφάλεια ούτε το χειμώνα ούτε το καλοκαίρι.

Αν στις αρχές της δεκαετίας του '90 η συντριπτική πλειοψηφία των Πολωνών οδηγών αγόραζε ελαστικά για όλες τις εποχές, σήμερα οι πωλητές τα αποσύρουν σιγά σιγά από την προσφορά. Ο λόγος είναι απλός - γίνεται όλο και πιο δύσκολο να βρεις αγοραστή για ελαστικά όλων των εποχών σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και καταστήματα ελαστικών.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Δεν καθαρίζουν το χιόνι

Ο Tadeusz Jazwa, ιδιοκτήτης ενός εργοστασίου βουλκανισμού στο Rzeszow, επισημαίνει ότι μόνο λίγο τοις εκατό των πελατών του αγοράζουν ελαστικά για όλες τις εποχές. Ο ίδιος δεν συνιστά μια τέτοια αγορά, γιατί, σύμφωνα με τον ίδιο, τέτοια ελαστικά δεν είναι ούτε ασφαλή ούτε φθηνά.

«Όταν πριν από μερικά χρόνια είχα προβλήματα με το στεγνό φρενάρισμα και παραλίγο να προκαλέσω σύγκρουση, τελικά τους αποχαιρέτησα», λέει ο βουλκανιστής.

Τα ελαστικά όλων των εποχών συνδυάζουν τα χαρακτηριστικά των καλοκαιρινών και χειμερινών ελαστικών. Οι περισσότεροι κατασκευαστές χρησιμοποιούν ένα καλοκαιρινό πέλμα και ένα μείγμα καουτσούκ για όλες τις χρήσεις με ελαφρώς υψηλότερα επίπεδα σιλικόνης και σιλικόνης που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή χειμερινών ελαστικών. Δυστυχώς, τα αποτελέσματα απέχουν πολύ από αυτά που περιμέναμε.

«Το καλοκαίρι, ο οδηγός υποβάλλεται σε μεγαλύτερο φρενάρισμα και το χειμώνα, το λεπτό κομμένο πέλμα δεν φυσάει το χιόνι από το ελαστικό», εξηγεί ο Ulcer.

Δεν είναι καθόλου φθηνότερο

Οι οδηγοί που αποφασίζουν να αγοράσουν ελαστικά για όλες τις εποχές αναζητούν μια ευκαιρία να εξοικονομήσουν χρήματα. Ο Piotr Wozs από το κατάστημα αυτοκινήτων SZiK στο Rzeszow λέει ότι αυτό είναι λάθος. Ναι, μετά τη ρύθμιση πολλών κουπονιών, δεν χρειάζεται να αγοράσετε δεύτερο σετ ελαστικών. Αλλά οδηγούνται συνεχώς, και τα θερινά και χειμερινά ελαστικά χρησιμοποιούνται μόνο λίγους μήνες το χρόνο. Επομένως, οι επαναχρησιμοποιήσιμες συνδρομές φθείρονται πολύ πιο γρήγορα.

«Αν υπολογίσουμε το κόστος, θα είναι το ίδιο και το θέμα ασφάλειας μιλάει υπέρ των εποχιακών ελαστικών», συνοψίζει ο Petr Vons.

Tomasz Kuchar, κορυφαίος Πολωνός οδηγός, ιδιοκτήτης του Safe Driving Academy:

- Είναι προφανές για μένα. Κάθε οδηγός πρέπει να έχει δύο σετ ελαστικών - χειμώνα και καλοκαίρι. Τα ελαστικά που κατασκευάζονται για μια συγκεκριμένη εποχή κατασκευάζονται από ένα μείγμα που παρέχει καλή πρόσφυση σε ορισμένες συνθήκες. Τα ελαστικά όλων των εποχών δεν εγγυώνται ποτέ στον οδηγό το ίδιο επίπεδο ασφάλειας με τα εποχιακά ελαστικά. Προειδοποιώ επίσης να μην οδηγείτε το χειμώνα με καλοκαιρινά ελαστικά. Θυμηθείτε ότι το καουτσούκ τους γίνεται γρήγορα σκληρό για το ξύλο σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αυτό αυξάνει την απόσταση ακινητοποίησης. Πολυάριθμες δοκιμές δείχνουν ότι στα 50 km/h η διαφορά υπέρ των χειμερινών ελαστικών είναι περίπου 25 μέτρα. Πόσο σημαντικό είναι αυτό, ακόμα και σε μια πολυσύχναστη πόλη, νομίζω ότι κανείς δεν χρειάζεται να το εξηγήσει.

Παραδείγματα τιμών για δημοφιλή ελαστικά σε μέγεθος 205/55/16

Χειμώνας / Καλοκαίρι / Όλο το χρόνο

Dunlop: 390-560 PLN / 300-350 PLN / 360-380 PLN

Pirelli: 410-650 PLN / 320-490 PLN / 320 PLN

Καλή χρονιά: 390-540 PLN / 300-366 PLN / 380-430 PLN

Κυβερνείο Bartosz

Φωτογραφία από Bartosz Governorate