Test drive VW Sportsvan 1.6 TDI: ο πρώτος λόγος
Οι πρώτες εντυπώσεις της έκδοσης 1,6 λίτρων diesel συνδυάζονται με ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων.
Για να είμαι ειλικρινής, μια έκφραση όπως το «sports van» μου ακούγεται σαν οξύμωρο προσωπικά. Όπως φαίνεται από την απλή διάταξη του αμαξώματος, το VW Sportsvan αναμφίβολα λάμπει με πολύτιμα προσόντα, τα οποία όμως απέχουν πολύ από σπορ εντυπώσεις. Κάτι που, στην πραγματικότητα, δεν αναιρεί το γεγονός ότι αυτές οι ιδιότητες θα αρέσουν σε κάθε οικογένεια που χρειάζεται ένα ποιοτικό όχημα - μια λέξη "Sport" προκαλεί περιττές συζητήσεις για τον σκοπό του αυτοκινήτου.
Van - ναι. Ο αθλητισμός δεν είναι.
Λέξεις όπως "καθαρό", "διακριτικό" και "απλό" χρησιμοποιούνται συχνά για να περιγράψουν το στυλ των προϊόντων της VW, και στην περίπτωση του Sportsvan είναι αρκετά κατάλληλες - δεν έχει καμία πιθανότητα να κερδίσει έναν διαγωνισμό ομορφιάς αυτοκινήτου, αλλά Η πιθανότητα τα πόδια του να αιωρούνται από τον ενθουσιασμό στη θέα του είναι μηδενική, αλλά για κάποιο λόγο δεν είναι απολύτως φυσιολογικό να το περιμένει κανείς από ένα φορτηγό. Η δύναμη του Sportsvan είναι αρκετά λογικό καθώς είναι όσο το δυνατόν πιο πρακτικό στην καθημερινή ζωή της οικογένειας - με το υψηλότερο αμάξωμα και την πιο ευέλικτη εσωτερική αρχιτεκτονική του, προσφέρει πρόσθετες επιλογές μετασχηματισμού σε σύγκριση με το Golf station wagon και επίσης προσφέρει λίγο περισσότερο χώρος. για επιβάτες - ειδικά σε ύψος. Από την άλλη, το Golf Variant κερδίζει τη σύγκριση όγκου, προσφέροντας περισσότερο χώρο αποσκευών τόσο για μεταχειρισμένα όσο και για αναδιπλωμένα πίσω καθίσματα. Ωστόσο, η αναδιάταξη των επίπλων στο Sportsvan είναι λογικά πιο πλούσια και, εξίσου σημαντικό, απλή. Συνολικά, η εργονομία – τυπική της VW – είναι κορυφαία, από τη θέση καθίσματος μέχρι το σύστημα infotainment και μια σειρά από πρόσθετα συστήματα υποβοήθησης. Παρεμπιπτόντως, οι προσφορές για πρόσθετο εξοπλισμό είναι υπέροχες για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας - μπορείτε ακόμη και να παραγγείλετε έναν (σωστά λειτουργικό) βοηθό για αυτόματο έλεγχο μεγάλης σκάλας για Sportsvan. Μια πολύ ευχάριστη εντύπωση προκαλεί η παρουσία ενός αισθητήρα κάτω από την οθόνη αφής - αρκεί ο οδηγός ή ο σύντροφός του να φέρει μόνο ένα δάχτυλο σε αυτήν και δίνει αυτόματα στο σύστημα εντολή να εμφανίσει τα κύρια μενού του. Όταν δεν χρησιμοποιούνται, παραμένουν κρυφά για να μην γεμίζουν την οθόνη με περιττές πληροφορίες.
Η συμπεριφορά στο δρόμο εξαρτάται από την ασφάλεια και την άνεση - η απολύτως σωστή λύση για έναν οικογενειακό μεταφορέα. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι το Sportsvan είναι ανεκτικό σε βλάβες όπως η έλλειψη ακρίβειας οδήγησης ή διστακτική απόκριση όταν κινείται πιο γρήγορα - εξ ολοκλήρου σε στυλ μάρκας, το τιμόνι και η ανάρτηση είναι ρυθμισμένα έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να χειριστεί με ακρίβεια και ακρίβεια. , δίνοντας στον οδηγό ακριβείς πληροφορίες σχετικά με την επαφή των μπροστινών τροχών με το δρόμο.
Ο κινητήρας TDI 1,6 λίτρων είναι μια έξυπνη και απολύτως επαρκής επιλογή για να εξοπλίσει το Sportsvan. Η παρουσία μέγιστης ροπής 250 Nm, η οποία διατίθεται σε εξαιρετικά μεγάλο εύρος μεταξύ 1500 και 3000 σ.α.λ., καθιστά την πρόσφυση υπό επιτάχυνση ενεργητική και ευχάριστα ομαλή, ενώ η κατανάλωση στο συνδυασμένο κύκλο οδήγησης παραμένει στα 6 λίτρα περίπου. ανά 100 χλμ.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Το Sportsvan είναι εκπρόσωπος των συμπαγών φορτηγών, στα οποία όλα είναι στη θέση τους - εκτός από το όνομα, καθώς το μοντέλο απέχει πολύ από οποιοδήποτε αθλητικό επίτευγμα και δεν είναι αυτή η δύναμη αυτού του τύπου αυτοκινήτου. Με πρακτικό και υψηλής ποιότητας εσωτερικό, ασφαλή και ισορροπημένη οδική συμπεριφορά και μεγάλη γκάμα προαιρετικών συστημάτων υποβοήθησης, το μοντέλο είναι μια εξαιρετική λύση για έναν ασφαλή και σύγχρονο μοντέρνο μεταφορέα. Ο πετρελαιοκινητήρας 1,6 λίτρων έχει καλή απόδοση από κάθε άποψη και αμφισβητεί την ανάγκη επένδυσης σε μια πιο ισχυρή μονάδα.
Κείμενο: Bozhan Boshnakov
Φωτογραφία: Hans-Dieter Zeifert
