Γραμμή εξάτμισης: λειτουργία, μοντέλο και τιμή

Η γραμμή εξάτμισης περιέχει διάφορα εξαρτήματα απαραίτητα για την ανακατεύθυνση των προϊόντων της καύσης κινητήρα έξω από το όχημά σας. Η σύνθεσή του θα είναι ελαφρώς διαφορετική ανάλογα με το αν είναι όχημα βενζίνης ή ντίζελ, αλλά θα καλύψει τον ίδιο ρόλο.

💨 Πώς λειτουργεί ένας σωλήνας εξάτμισης;

Η γραμμή εξάτμισης παίζει ρόλο 3 κατευθύνσεων καθώς επιτρέπει τη μία πλευρά αφαιρέστε τα αέρια του κινητήρα έξω από το αυτοκίνητο, μειώνοντας τον θόρυβο και τις επιβλαβείς εκπομπές. Τα περισσότερα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με έναν μόνο σωλήνα εξάτμισης.

Ωστόσο, υπάρχουν αυτοκίνητα υψηλής τεχνολογίας με υψηλή ισχύ δύο γραμμές εξάτμισης διατεταγμένες σε σχήμα V εκατέρωθεν του πλαισίου.

Η γραμμή εξάτμισης αποτελείται από 10 διαφορετικά στοιχεία:

1. Le πολλαπλή : βρίσκεται στην έξοδο του κυλίνδρου του κινητήρα σας, περιέχει ένα κανάλι για κάθε κύλινδρο. Αυτά τα κανάλια βρίσκονται στη συνέχεια σε ένα μόνο κανάλι της γραμμής εξάτμισης.
2. Εύκαμπτος σωλήνας εξάτμισης: ονομάζεται επίσης πλεξούδα εξάτμισης, αυτός είναι ένας εύκαμπτος μεντεσέ για να αντέχει σε διάφορους κραδασμούς του οχήματος.
3. Le καταλύτης : Σκοπός του είναι να μετατρέπει ρυπογόνα αέρια όπως το μονοξείδιο του άνθρακα σε λιγότερο ρυπογόνα στοιχεία.
4. Le SCR (Επιλεκτική Καταλυτική Αναγωγή) για κινητήρες ντίζελ : χάρη στην έγχυση AdBlue, μετατρέπει το οξείδιο του αζώτου σε αέρια φιλικά προς το περιβάλλον.
5. Le φίλτρο σωματιδίων : Απαιτείται για το φιλτράρισμα των ρύπων. Μπορεί να φιλτράρει έως και το 95% των εκπομπών ρύπων.
6. Γλάστρα για χαλάρωση : Αυτός είναι ένας μειωτής πίεσης και η ταχύτητα εξάτμισης πριν τα αέρια φτάσουν στον σιγαστήρα.
7. Le σιωπηλός : Μειώνει το επίπεδο θορύβου των καυσαερίων.
8. La Ανιχνευτής λάμδα : μετρά την ποσότητα των ουσιών που απαρτίζουν τα καυσαέρια. Ρυθμίζει επίσης τη δοσολογία του μείγματος αέρα-καυσίμου για την καύση του κινητήρα.
9. αισθητήρας θερμοκρασίας φίλτρο σωματιδίων : βρίσκεται στην είσοδο και στην έξοδο του DPF, επικοινωνεί με τον υπολογιστή για έγχυση και αναγέννηση του DPF.
10. αισθητήρας πίεσης : Μετρά την πίεση στη γραμμή εξάτμισης και σας ενημερώνει εάν το DPF είναι βουλωμένο.

💡 Τι να επιλέξετε ανάμεσα σε σωλήνα εξάτμισης από τιτάνιο ή από ανοξείδωτο χάλυβα;

Η γραμμή εξάτμισης μπορεί να κατασκευαστεί από 4 διαφορετικά υλικά. Ανάλογα με αυτό γραμμή ζωής θα είναι διαφορετικό και την απόδοση του αυτοκινήτου σας δεν θα είναι το ίδιο. Επομένως, ανάλογα με τις προτιμήσεις σας, μπορείτε να επιλέξετε ένα από τα ακόλουθα 4 στοιχεία:

• χαλύβδινη γραμμή : αυτό είναι το λιγότερο αποτελεσματικό υλικό, επειδή φθείρεται γρήγορα υπό την επίδραση της διάβρωσης, της υγρασίας και των αλλαγών θερμοκρασίας.
• Γραμμή Τιτάν : πολύ ελαφρύτερο από το ατσάλι, ανθεκτικό. Ωστόσο, η ικανότητά του να ανέχεται καλά τη θερμότητα το καθιστά πιο ευαίσθητο στα εγκαύματα.
• Γραμμή από ανοξείδωτο χάλυβα Α: ισχυρό και ανθεκτικό, πωλείται σε χαμηλή τιμή. Από την άλλη πλευρά, είναι βαρύτερο σε βάρος και απαιτεί τακτική συντήρηση.
• γραμμή άνθρακα Α: Είναι επίσης ανθεκτικό, αλλά ευαίσθητο σε κραδασμούς και θερμότητα.

⚠️ Ποια είναι τα συμπτώματα ενός σωλήνα εξάτμισης HS;

Ένα πρόβλημα με μια γραμμή εξάτμισης θα μπορούσε να οφείλεται σε ένα από τα πολλά εξαρτήματα που συνθέτουν μια γραμμή εξάτμισης. Έτσι, δεν θα μπορείτε πάντα να προσδιορίσετε την ακριβή πηγή του προβλήματος, αλλά θα μπορείτε να προσδιορίσετε τα συμπτώματα που θα παραθέσουμε. Εάν έχετε γραμμή εξάτμισης HS, θα αντιμετωπίσετε τις ακόλουθες καταστάσεις:

• Ο κινητήρας κάνει έναν ασυνήθιστο θόρυβο ;
• Ο θόρυβος της εξάτμισης του αυτοκινήτου σας γίνεται πιο δυνατός ;
• Υπερβολική κατανάλωση καύσιμου ένιωσα ;
• Η γραμμή εξάτμισης είναι κατεστραμμένη ή ραγισμένη ;
• Υπάρχουν διαρροές στη γραμμή εξάτμισης.

Εάν παρατηρήσετε κάποιο από αυτά τα συμπτώματα, το όχημά σας θα πρέπει να επιθεωρηθεί αμέσως από μηχανικό σε συνεργείο. Θα μπορεί να προσδιορίσει το ελαττωματικό τμήμα στη γραμμή εξάτμισης και, εάν είναι απαραίτητο, να το αντικαταστήσει.

💳 Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση μιας γραμμής εξάτμισης;

Είναι πολύ σπάνιο να χρειάζεται να αντικατασταθούν όλα τα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης. Κατά κανόνα, ο σιγαστήρας είναι ελαττωματικός.

Πράγματι, αυτό είναι ένα ανταλλακτικό που πρέπει να αλλάζεται κάθε φορά 80 χιλιόμετρα. Το κόστος αντικατάστασης ποικίλλει. 100 € και 300 € (συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας) ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου. Εάν άλλα εξαρτήματα είναι σπασμένα, ο λογαριασμός μπορεί γρήγορα να αυξηθεί σε μεγάλα ποσά.

Μια γραμμή εξάτμισης είναι απαραίτητη για την καλή λειτουργία του οχήματός σας και ειδικότερα του κινητήρα του. Επιτρέπει στα καυσαέρια να διαφύγουν προς τα έξω φιλτράροντάς τα για να περιορίσουν τη μόλυνση τους. Πρόκειται λοιπόν για ένα στοιχείο που εντάσσεται στην προσέγγιση για τη μείωση της ρύπανσης που εκπέμπουν τα οχήματα!