Wreck Race Silesia 2012 - για τους λάτρεις της νόμιμης καταστροφής

Την Κυριακή 15.07.2012/2/1000 πραγματοποιήθηκε το επόμενο στάδιο του αγώνα Wrak Race Silesia Round "XNUMX", δηλαδή ο αγώνας Silesian Wrak Race στην πίστα Dakar Drift στη Ruda Śląska. Τι είναι? Λοιπόν, οι κανόνες είναι πολύ απλοί. Στον αγώνα μπορούν να συμμετέχουν αυτοκίνητα, των οποίων η αγοραία αξία δεν υπερβαίνει τα XNUMX PLN και ο αριθμός των γύρων καθορίζει τη νίκη.

Τι είναι αυτό το μάλλον ασυνήθιστο γεγονός; Οι κανόνες είναι πολύ απλοί. Δεκαέξι πληρώματα έρχονται στην εκκίνηση του αγώνα, ο στόχος του οποίου είναι εξαιρετικά απλός - η επιβίωση! Ο αγώνας διαρκεί 30 λεπτά και στο τέλος δεν λαμβάνεται υπόψη η θέση σας, αλλά ο αριθμός των γύρων. Υπάρχει μεγάλο περιθώριο όσον αφορά τα «αυτοκίνητα» στον αγώνα, αν και ένας κανόνας δεν μπορεί να παραβιαστεί - η αγοραία αξία ενός αυτοκινήτου δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 PLN. Έτσι, μπορούμε να αποφασίσουμε για ένα παλιό ερείπιο και να το αποκαταστήσουμε «επαγγελματικά» με κόντρα πλακέ, σφυρί και βίδες, καθώς και να αγοράσουμε ένα σπορ αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση και να το διακοσμήσουμε με προσεγμένα γραφικά.

Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι το Wreck Race είναι ένα σχετικά νέο φαινόμενο στη χώρα μας, αν και αυτού του είδους οι αγώνες διεξάγονται στον κόσμο εδώ και πολύ καιρό. Η Σκανδιναβία είναι πιο κοντά μας, όπου τέτοιες εκδηλώσεις διοργανώνονται σχεδόν κάθε Σαββατοκύριακο και σχεδόν όλοι συμμετέχουν σε αυτές - από έφηβους μέχρι συνταξιούχους. Αυτός είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να εκτονώσετε τα συναισθήματα που έχουν συσσωρευτεί κατά τη διάρκεια της εβδομάδας στη δουλειά - αντί να παραβιάζετε τους κανόνες στην πόλη, μπορείτε να πάτε στον αυτοκινητόδρομο, να τροποποιήσετε λίγο το αυτοκίνητό σας και στη συνέχεια να οδηγήσετε ήρεμα και με ασφάλεια σε δημόσιους δρόμους.

Ήμασταν επίσης στον αγώνα Wrak και υποστηρίξαμε μία από τις ομάδες, και παρακάτω είναι μια αναφορά από τον αγώνα, που ετοίμασε ο συμμετέχων.

Το πρωί της Κυριακής 16 ομάδες ήρθαν στην εκκίνηση. Υπήρχαν τέσσερις προκριματικοί αγώνες, δύο από τους οποίους έφτασαν στον τελικό.

Среди экипажей была и команда AutoCentrum.pl, т.е. мы: Марек – водитель, Матеуш – пилот. Изначально мы должны были завести Caro 1,6 GLI Polonaise, купленный специально для этого случая ранее. К сожалению, несмотря на то, что машина была в очень хорошем состоянии, в субботу она не доехала до Руды Силезской и около 18.00:22.00 умерла в Кобиорски Лас. Мы остались на льду. К счастью, последняя машина, прибывшая за «Полонезом», еще работала. Вместо денежного эквивалента веса «Полонеза» нам удалось получить замену на другой ездовой автомобиль. Единственное, что можно было использовать, это красный Citroen AX, работающий только на газе. Citroen определенно не был машиной мечты, но мы все еще были в игре. В вечера мы смогли пойти домой и спокойно открыть свое пиво.

Περάσαμε το πρωί της Κυριακής ετοιμάζοντας το αυτοκίνητο για τον αγώνα, τόσο μηχανικά - γεμίζοντας υγρά, αφαιρώντας περιττά κομμάτια εξοπλισμού, όσο και αισθητικά, δηλ. τυλίγοντας το αυτοκίνητο και βάφοντάς το σε πιο ράλι χρώματα.

Οι αγώνες ήταν πολύ συναρπαστικοί. Πολλά πληρώματα δεν ολοκλήρωσαν τις πτήσεις τους και περισσότερα συντρίμμια παρέμειναν στο δρομολόγιο. Οι νικητές της γενικής κατάταξης δίπλωσαν τα ελαστικά κατά τη διάρκεια των προκριματικών και άλλαξαν τον τροχό κατά τη διάρκεια του αγώνα. Για καλή τους τύχη, τα άλλα δύο μέλη βασάνιζαν συνεχώς τα συντρίμμια τους. Οι νικητές του Super Wreck έπρεπε να αντικαταστήσουν το ψυγείο στο γκολφ τους μεταξύ των αγώνων.

Δυστυχώς δεν καταφέραμε να φτάσουμε στον τελικό. Στο τσεκούρι μας έσπασε η ζώνη και έπεσε ο γιακάς. Το γρήγορο σέρβις στην πίστα μας επέτρεψε να επιστρέψουμε στο παιχνίδι, αλλά χάσαμε έναν γύρο και το γκολφ Ryzykantovsky έφτασε στον τελικό.

Υποσχόμαστε ότι η επόμενη κυκλοφορία θα είναι καλύτερη.