Τραγάνισμα κατά την αλλαγή ταχυτήτων σε VAZ 2112
Ακόμη και μόλις αγόρασα το νέο μου αυτοκίνητο VAZ 2112, ή μάλλον όχι το καινούργιο μου, ήταν μόλις 2 ετών, παρατήρησα αμέσως ότι κατά την αλλαγή ταχυτήτων, εμφανίστηκε ένα αρκετά ισχυρό τσάκισμα. Και το κουτί τσακίζει περισσότερο όταν αλλάζετε από την πρώτη στη δεύτερη ταχύτητα. Στην αρχή, δεν έδωσα σημασία σε αυτό, προσπάθησα να μην αλλάξω απότομα, αλλά αργά, αφού περίμενα λίγο, μέχρι να επιβραδύνουν. Αλλά μετά άρχισαν να τρίζουν άλλες ταχύτητες, και κάθε μέρα γίνεται όλο και πιο δυνατό. Βαρέθηκα όλα αυτά, πήγα σε σέρβις αυτοκινήτων, αφού δεν έχω συναντήσει ποτέ σημείο ελέγχου για το 2112, ειδικά επειδή πριν από αυτό το αυτοκίνητο είχα βασικά ένα "κλασικό" VAZ 2101, 2103 και 2105. Και εδώ στο "dvenashka" τα πάντα είναι λίγο πιο περίπλοκο και ο κινητήρας δεν είναι πλέον οκταβάλβιδος, αλλά 8βάλβιδος κινητήρας 92 ίππων.
Λοιπόν, πίσω στο πρόβλημά μας με το κιβώτιο ταχυτήτων. Πήγα λοιπόν στο πρατήριο, έτσι κοίταξαν και είπαν αμέσως ότι σε κάθε περίπτωση, πρέπει να αφαιρέσετε εντελώς το κιβώτιο ταχυτήτων και να το αποσυναρμολογήσετε όλο για να αντικαταστήσετε τους συγχρονιστές. Αφού ακριβώς λόγω της φθοράς των συγχρονιστών, όπως μου εξήγησαν στο πρατήριο, τα γρανάζια τσακίζουν. Λοιπόν, κάντε το, κάντε το έτσι, έδωσε το πράσινο φως να βγάλει το κουτί και να κάνει τα πάντα όπως πρέπει. Άφησα το αυτοκίνητο στο κουτί ενός σέρβις αυτοκινήτων, και πήγα σπίτι μόνος μου, μιας και η επισκευή θα τελείωνε σε λίγες μέρες, όπως μου είπαν οι κύριοι. Πέρασαν δύο μέρες, έρχομαι σε αυτό το σέρβις, και βλέπω ότι υπάρχει ένα βουνό ανταλλακτικά στο αυτοκίνητο. Ρωτάω τους πλοιάρχους τι είδους ανταλλακτικά είναι. Και μου λένε ότι έπρεπε να αλλάξουν δίσκους συμπλέκτη, συμπλέκτη, ρουλεμάν αποδέσμευσης και ντίζα συμπλέκτη, εν ολίγοις, αντικατέστησαν σχεδόν όλο το κιβώτιο εκεί εν αγνοία μου. Και αντί για 4000 ρούβλια για επισκευές, έπρεπε να πληρώσω έως και 9000 για όλα αυτά τα ανταλλακτικά. Φυσικά, έγινε σκάνδαλο, αλλά δεν υπήρχε πού να πάω, έπρεπε να πάρω το αμάξι, αλλά να μην το αφήσω για λίγες μέρες ακόμα, αλλιώς θα τα χώριζαν όλα για ανταλλακτικά και θα τους έβαζαν να πληρώσουν περισσότερα.
Όσο για την ίδια την επισκευή, στην πραγματικότητα, δεν υπήρχε άλλο τσάκισμα κατά την αλλαγή ταχυτήτων, μπορείτε να δείτε αμέσως ότι οι συγχρονιστές αντικαταστάθηκαν, αλλά το ρουλεμάν απελευθέρωσης βούιξε αμέσως τη δεύτερη μέρα, αν και το παλιό δεν έδινε καν νόημα το. Οπότε όχι μόνο μου πήραν χρήματα για αυτό το ρουλεμάν και για την αντικατάστασή του, τοποθέτησαν και ένα ελαττωματικό ή παλιό. Και από τότε, αποφάσισα ότι δεν έχω πια πόδι σε αυτή την υπηρεσία, όχι μόνο έδωσα διπλάσια χρήματα για επισκευές, αλλά προμήθευαν και μεταχειρισμένα ανταλλακτικά αντί για καινούργια.
