Φωτεινό, μοντέρνο και πιο σταθερό: όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις επεκτάσεις πίστας!

Μόλις λίγα χιλιοστά δημιουργούν ένα ορατό αποτέλεσμα: το φαρδύ μετατρόχιο δίνει στο αυτοκίνητο μια εντελώς νέα εμφάνιση. Το σχήμα του είναι ισχυρό, δυνατό με πρόσθετη σταθερότητα. Διαβάστε τα πάντα για την επέκταση της πίστας παρακάτω!

Η διεύρυνση της διαδρομής είναι κάτι περισσότερο από μια απλή αλλαγή στην εμφάνιση . Αλλάζει και η ποιότητα οδήγησης . Ωστόσο, υπάρχουν μερικά πράγματα που πρέπει να έχετε υπόψη κατά τη διεύρυνση του μετρητή και υπάρχουν αρκετά μειονεκτήματα .

Ο φτηνός συντονισμός γίνεται γρήγορα

Θετική πλευρά της επέκτασης του μετρητή είναι το μέγιστο αποτέλεσμα που δημιουργείται με μια σχετικά μικρή παρέμβαση. Βασικα, Η διεύρυνση μιας διαδρομής είναι τόσο εύκολη όσο η αλλαγή τροχών .

Τα βήματα είναι πολύ παρόμοια . Η εγκατάσταση ενός πλήρους σετ αποστατών τροχών διαρκεί μόνο δεκαπέντε λεπτά. Ωστόσο, αυτή η μεταμόρφωση πρέπει να γίνει προσεκτικά, απαιτεί συγκέντρωση καθώς και τα σωστά εργαλεία.

Δώστε προσοχή στη νομική πτυχή

Όσο πιο φαρδύ τόσο το καλύτερο; Όχι πραγματικά . Η καμάρα του τροχού είναι το όριο. Για να είμαστε πολύ ακριβείς: το μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος τροχιάς τελειώνει 5 mm από το φτερό. Όλα έχουν να κάνουν με την ασφάλεια: ο προεξέχων περιστρεφόμενος τροχός λειτουργεί σαν σφεντόνα όταν πιάνεις πεζό ή ποδηλάτη . Ο περαστικός, που αιχμαλωτίστηκε από τον τροχό, σύρθηκε κάτω από το αυτοκίνητο με περιστροφή και η πίσω πλευρά του περιστρεφόμενου τροχού, αγγίζοντας τον περαστικό, μπορούσε να ρίξει αέρα πάνω του. Έτσι, η διεύρυνση του περιτυπώματος ρυθμίζεται από το νόμο .

Εκτός από τον εμπειρικό κανόνα: " 5 mm από το φτερό - μέγιστο πλάτος μετατρόχιας ”, προσοχή απαιτεί άλλο ένα σημαντικό νομική πτυχή: επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο ελεγμένα και εγκεκριμένα κιτ αποστάτη τροχών . Δεν επιτρέπεται η ανεξάρτητη παραγωγή διαχωριστικών δίσκων σε τόρνο.

Τι περιλαμβάνεται στο κιτ αποστάτη τροχού;

Τα κύρια μέρη ενός κιτ αποστάτη τροχού είναι στρογγυλά αποστάτες με εννέα τρυπημένες τρύπες. Ο δίσκος τοποθετείται στο ρουλεμάν του τροχού μέσα από τη μεγάλη τρύπα στο κέντρο. Δακτύλιος 8 οπών είναι είτε με σπείρωμα είτε οπές. Ο αποστατικός δίσκος είναι στερεωμένος στην πλήμνη του τροχού με τα μπουλόνια που περιλαμβάνονται. . Στη συνέχεια, ο τροχός βιδώνεται μέσα από τις οπές με σπείρωμα - έτοιμο.

Το πάχος του δίσκου καθορίζει την επιπλέον απόσταση.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της διεύρυνσης του περιτυπώματος

Η επέκταση μετρητή έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

- βελτιωμένη σταθερότητα στην πίστα, ειδικά στις στροφές. - κοιτα ΚΑΛΥΤΕΡΑ

Βελτίωση απόδοσης καμπύλης συμβαίνει ως αποτέλεσμα της αυξημένης επιφάνειας έδρασης του οχήματος. Τα σημεία επαφής με το έδαφος είναι ευρύτερα, γεγονός που παρέχει καλύτερη σταθερότητα και διατηρεί το αυτοκίνητο σε κίνηση. Ακόμα κι αν είναι μόνο μερικά χιλιοστά, θα παρατηρήσετε αμέσως τη διαφορά.

Φαίνεται ιδιαίτερα εντυπωσιακό άλλαξε εμφάνιση όταν η διαπλάτυνση συνδυάζεται με φαρδιά ελαστικά και ζάντες χαμηλού προφίλ. Μεγάλες ζάντες με ελαστικά μεγάλου διαστήματος δίνουν στο αυτοκίνητο μια ευδιάκριτα ισχυρή και στιβαρή εμφάνιση.

Το μειονέκτημα της διεύρυνσης της διαδρομής είναι η πίεση σε ολόκληρο το μηχανισμό διεύθυνσης λόγω του αυξημένου φαινομένου μόχλευσης. επιταχύνοντας τη φθορά όλων των εξαρτημάτων. Ιδιαίτερα όταν αλλοιώνονται, υποφέρουν αρθρώσεις τιμονιού, ραβδώσεις και συνδέσμους σταθεροποιητή. Αυξημένη φθορά ως αποτέλεσμα της επέκτασης της τροχιάς παρατηρήθηκε επίσης στον κινητήριο άξονα. Η ιδιότροπη εμφάνιση επιτυγχάνεται με τη μείωση της διάρκειας ζωής αυτών των εξαρτημάτων. .

Διεύρυνση μετρητή - βήμα προς βήμα

Για να εγκαταστήσετε αποστάτες τροχών:

1 κλειδί τροχού ή κλειδί για παξιμάδι 1". 1 δυναμόκλειδο 1 σετ αποστάτες τροχού 1 γρύλος αυτοκινήτου ή πλατφόρμα ανύψωσης αυτοκινήτου, εάν είναι απαραίτητο, μια βάση για έναν γρύλο, εάν είναι απαραίτητο, σφήνες τροχού

1. Χαλαρώστε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια.

• Ξεκινήστε σβήνοντας τον κινητήρα, πατώντας το χειρόφρενο και αφαιρώντας το κλειδί .
• Τώρα μπορείτε να χαλαρώσετε τα μπουλόνια του τροχού . Τα μπουλόνια των τροχών είναι καλύτερα να χαλαρώνουν όταν το όχημα είναι ακόμα στο έδαφος. Αυτό αποτρέπει την περιστροφή των ελαστικών κατά το ξεβίδωμα.

2. Σηκώστε το αυτοκίνητο

• αν ανελκυστήρας αυτοκινήτου μη διαθέσιμος, κατάλληλος βάση γρύλου αυτοκινήτου. Είναι σημαντικό τοποθετήστε τη βάση του γρύλου στα κατάλληλα σημεία του αμαξώματος του οχήματος . Μια λανθασμένα τοποθετημένη υποδοχή οχήματος μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο πλαίσιο και ολική απώλεια του οχήματος.
• Όταν εργάζεστε σε ένα όχημα, μην βασίζεστε ποτέ μόνο στον γρύλο. . Πρώτα με τζάμπα αυτοκίνητο πρέπει να ασφαλιστεί έναντι κύλισης , ιδανικά με σφήνες τροχών .

ΣΥΜΒΟΥΛΗ: το κατάστημα αξεσουάρ προσφέρει σφήνες τροχών με ενσωματωμένα κιτ πρώτων βοηθειών και ένα προειδοποιητικό τρίγωνο. Με αυτή τη λύση, είστε καλύτερα προετοιμασμένοι για κάθε περίσταση αυτοκινήτου. .

• Είναι επιθυμητό το αυτοκίνητο να τοποθετείται σε επαγγελματικό σταντ αυτοκινήτου . Αυτά τα φθηνά αλλά ασφαλή εξαρτήματα παρέχουν αξιόπιστη και σταθερή τοποθέτηση του οχήματος. Η βάση αυτοκινήτου έχει μεγαλύτερο αποτύπωμα από μια υποδοχή αυτοκινήτου, επιτρέποντάς σας να εργάζεστε κάτω από το αυτοκίνητο για ώρες, εάν είναι απαραίτητο.

3. Αφαίρεση των τροχών

• Τροχός για τοποθέτηση αποστάτη , μπορεί τώρα να αφαιρεθεί γρήγορα καθώς οι βίδες είχαν προηγουμένως χαλαρώσει.

4. Τοποθέτηση του αποστάτη τροχού

• Ο αποστάτης τροχού πρέπει να τοποθετηθεί σύμφωνα με τις οδηγίες εγκατάστασης . Τα μπουλόνια σφίγγονται με τη ροπή σύσφιξης που καθορίζεται στις οδηγίες.

ΠΡΟΣΟΧΗ: ΠΑΝΤΑ σφίγγετε σταυρωτά τα μπουλόνια .

5. Τοποθετήστε ξανά τον τροχό

• Ο τροχός είναι τώρα τοποθετημένος και σφιγμένος στην καθορισμένη ροπή. .

Επιθεώρηση MOT μετά την εγκατάσταση

Η επέκταση μετρητή πρέπει να καταχωρηθεί . ΠΡΟΣ ΤΟ ελέγχει τη σωστή τοποθέτηση, τις επιτρεπόμενες διαστάσεις και τον κατασκευαστή των αποστατών.
Επομένως, να έχετε πάντα πρόχειρη την Έγκριση Τύπου Οχήματος. .

Η μη καταγεγραμμένη διεύρυνση του περιτυπώματος μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμο .

Όχι αρκετά φαρδύ;

Η διεύρυνση της πίστας πέρα ​​από το εργοστασιακό όριο φτερών είναι δυνατή, αν και αυτό απαιτεί τροποποιήσεις αμαξώματος . " Ανήλικος » Η προσαρμογή περιλαμβάνει κάμψη ή «φούντωμα» των θόλων των τροχών.

Αυτό πρέπει να γίνει σε εξειδικευμένο φανοποιείο . Η επιλογή του τόξου του τροχού μπορεί να φαίνεται εύκολη, αλλά πολλά μπορεί να πάνε στραβά: το αμάξωμα μπορεί να παραμορφωθεί ανομοιόμορφα και να καταστραφεί η βαφή . Το φανοποιείο ζητάει 150-400 Ευρώ (± 130-350 £) για φλάντζα και στους τέσσερις θόλους τροχών.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει αυτόν τον μετασχηματισμό με το TO . Διαφορετικά, μπορεί να καταλήξετε να πληρώσετε πολλά χρήματα για ένα στραβό αυτοκίνητο.

Η προσθήκη στην προέκταση της τροχιάς απαιτεί επέκταση αμαξώματος, η οποία περιλαμβάνει εκτεταμένο πριτσίνωμα και συγκόλληση. . Το do-it-yourselfer μπορεί σύντομα να φτάσει στα τεχνικά του όρια. Παρ' όλα αυτά, η επέκταση του εύρους μπορεί να αποδεικνύεται όλο και πιο δύσκολο να νομιμοποιηθεί.

Ως εκ τούτου, τα σκληρά μέτρα, όπως η διαπλάτυνση της πίστας με πριτσίνια και συγκόλληση, προορίζονται κυρίως για αυτοκίνητα ράλι. .