Γιατί πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αφαιρούν την πλαστική επένδυση από τον κινητήρα
Ό,τι γίνεται στα αυτοκίνητα από μια αυτοκινητοβιομηχανία γίνεται για κάποιο λόγο. Κάθε λάστιχο, φλάντζα, μπουλόνι, τσιμούχα και περίεργο πλαστικό χρειάζεται για κάτι εδώ. Ωστόσο, αυτό που φαίνεται καλό στους μηχανικούς δεν είναι πάντα βολικό για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Και μερικά από αυτά αφαιρούν με τόλμη το στοιχείο που δεν χρειάζονται. Επιπλέον, εξακολουθεί να μην επηρεάζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου. Η πύλη AvtoVzglyad ανακάλυψε γιατί οι οδηγοί πετούν, για παράδειγμα, ένα πλαστικό περίβλημα κινητήρα.
Οι καιρικές συνθήκες στη Ρωσία αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητά για το μεγαλύτερο μέρος του έτους. Αυτό σημαίνει ότι τα αυτοκίνητα που προορίζονται για την αγορά μας είναι γεμάτα επιλογές που καθιστούν δυνατή την εξομάλυνση ορισμένων ταλαιπωριών που σχετίζονται με το κλίμα και τις ιδιαιτερότητες της οδικής υποδομής. Πάρτε, για παράδειγμα, ένα πλαστικό κάλυμμα κινητήρα.
Όταν επιθεωρείτε ένα αυτοκίνητο, είναι πάντα ωραίο να κοιτάτε κάτω από το καπό. Εδώ μπορείτε να απολαύσετε πραγματικά την ιδιοφυΐα της μηχανικής, αναλογιζόμενοι τα βαριά εξαρτήματα και συγκροτήματα που θέτουν το αυτοκίνητο σε κίνηση. Καλώδια ρεύματος, μεταγωγέας, κινητήρας, γεννήτρια, μίζα, κύλινδροι μετάδοσης κίνησης και ιμάντες... - εκπλαγείτε πώς όλα αυτά μπορούν να συσκευαστούν σε έναν τόσο περιορισμένο χώρο στο χώρο του κινητήρα. Ωστόσο, για αυτό χρειάζονται μηχανικοί. Και για να φαίνονται όλα όμορφα, στη διαδικασία εμπλέκονται σχεδιαστές, με τους οποίους μερικές φορές είναι εξαιρετικά δύσκολο για τους μηχανικούς να βρουν μια κοινή γλώσσα.
Το πλαστικό κάλυμμα στον κινητήρα είναι ένα όμορφο αξεσουάρ από σχεδιαστική άποψη. Συμφωνώ, ευχαριστεί το μάτι όταν δεν σας κοιτάζουν γυμνά καλώδια από το χώρο του κινητήρα, αλλά ένα κατάμαυρο ανάγλυφο κάλυμμα με ένα αστραφτερό λογότυπο μάρκας. Θυμάμαι ότι αυτό ήταν προνόμιο των ακριβών ξένων αυτοκινήτων. Σήμερα, το κάλυμμα κινητήρα έχει γίνει ένα μοντέρνο αξεσουάρ για αυτοκίνητα της φθηνής κατηγορίας. Λοιπόν, οι Κινέζοι υιοθέτησαν αυτή την τάση νωρίτερα από άλλους.
Ωστόσο, το να κάνεις όμορφο το χώρο του κινητήρα δεν είναι το μόνο καθήκον της πλαστικής επένδυσης. Ωστόσο, πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για ένα λειτουργικό στοιχείο, το οποίο, σύμφωνα με τους μηχανικούς, θα πρέπει να καλύπτει ευάλωτα μέρη του κινητήρα από τη βρωμιά που διέρχεται από τη μάσκα του ψυγείου. Ωστόσο, ορισμένοι οδηγοί προτιμούν να το αφαιρέσουν. Και υπάρχουν λόγοι για αυτό.
Υπάρχουν πολλοί αυτοκινητιστές που τους αρέσει να συντηρούν μόνοι τους τα αυτοκίνητά τους. Λοιπόν, τους αρέσει να ασχολούνται με την τεχνολογία - αλλάζουν μπουζί, λάδι, φίλτρα, κάθε είδους τεχνικά υγρά, ελέγχουν αν οι συνδέσεις και οι ακροδέκτες είναι αξιόπιστοι και αν υπάρχουν διαρροές. Και κάθε φορά, όταν κάνετε ακόμη και έναν τακτικό έλεγχο, η αφαίρεση του πλαστικού καλύμματος, ειδικά όταν το αυτοκίνητο δεν είναι καινούργιο, είναι απλά άβολο - περιττές κινήσεις, μπορείτε να λερώσετε τα χέρια σας. Επομένως, έχοντας αφαιρέσει ένα τέτοιο κάλυμμα μια φορά, δεν το επιστρέφουν πλέον στη θέση του, αλλά το πουλάνε ή το αφήνουν να μαζεύει σκόνη στο γκαράζ. Εξάλλου, για ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων, αυτά τα καλύμματα είναι σαν έργο τέχνης - μπορείτε να τα κρεμάσετε στον τοίχο και να τα συλλέξετε.
Ωστόσο, εξακολουθούμε να συνιστούμε όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, να ελέγχετε εκ των προτέρων εάν πρέπει να έχει πλαστική προστασία στον κινητήρα του. Εάν έπρεπε, αλλά ο πωλητής δεν σας το παρείχε, αυτός είναι ένας λόγος να ζητήσετε έκπτωση.
