Γιατί χρειαζόμαστε δύο βαλβίδες σε έναν τροχό αυτοκινήτου

Οι στόχοι της χρήσης ενός αυτοκινήτου για έναν επαγγελματία δρομέα και έναν απλό οδηγό διαφέρουν, αλλά η ανάγκη για ασφαλή μετακίνηση είναι η ίδια. Η υγεία των τροχών επηρεάζει την οδική ασφάλεια. Και οι κατασκευαστές ελαστικών βελτιώνονται συνεχώς, φέρνοντας νέες εφευρέσεις στην αγορά.

Σε ποιους τροχούς μπορούν να βρεθούν δύο βαλβίδες

Σε εξειδικευμένα καταστήματα, μπορείτε να βρείτε δίσκους στους οποίους υπάρχουν δύο τρύπες για βαλβίδες. Για παράδειγμα, σε δίσκους Kosei, Enkei. Κατασκευάζονται στην Ιαπωνία - η οποία βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας. Επιπλέον, οι κάτοικοι της Χώρας του Ανατέλλοντος Ήλιου ήταν διάσημοι για την ποιότητα της παραγωγής αυτοκινήτων, ανταλλακτικών και αξεσουάρ για αυτούς. Η τεχνολογία διπλών βαλβίδων προέρχεται από τα μηχανοκίνητα αθλήματα.

Έγχυση αζώτου στα ελαστικά

Στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, υπάρχει ανάγκη χρήσης αζώτου κατά το φούσκωμα των ελαστικών. Περιέχει περισσότερα μόρια από τον αέρα. Και μειώνεται η πιθανότητα «διαρροής» του μέσα από τους πόρους στα ελαστικά. Το άζωτο είναι λιγότερο ευαίσθητο στην άνοδο της θερμοκρασίας - θερμαίνεται λιγότερο. Αντίστοιχα, ο χειρισμός με υψηλή ταχύτητα γίνεται καλύτερος.

Τελευταίο αλλά εξίσου σημαντικό είναι το θέμα της ασφάλειας. Τα αυτοκίνητα συχνά παίρνουν φωτιά κατά τη διάρκεια των αγώνων. Το άζωτο εμποδίζει τα ελαστικά να καούν τόσο γρήγορα όσο τα ελαστικά με αέρα. Η διαδικασία πλήρωσης ελαστικών με άζωτο πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας δύο θηλές. Το ένα χρησιμοποιείται για την αφαίρεση του αέρα από αυτό, το δεύτερο - για την άντληση αζώτου. Βρίσκονται στις αντίθετες πλευρές του τροχού.

Ακριβής και γρήγορη ρύθμιση πίεσης

Για τον επαγγελματία αναβάτη, οι ακριβείς και γρήγορες ρυθμίσεις πίεσης είναι απαραίτητες. Είναι απαραίτητο σε πολλούς κλάδους των αγώνων αυτοκινήτου. Τα ελαστικά αρχίζουν να χειρίζονται, κερδίζουν δευτερόλεπτα και νίκες.

Η ακριβής ρύθμιση είναι επίσης σημαντική για τον ερασιτέχνη αυτοκινητιστή. Δύο ενσωματωμένες θηλές σάς επιτρέπουν να επιτύχετε τη βέλτιστη απόδοση: ένα μανόμετρο τοποθετείται στη μία, ο αέρας παρέχεται μέσω της δεύτερης.

Εγκατάσταση Tyrelock

Η αποσυναρμολόγηση ενός ελαστικού ως αποτέλεσμα του χτυπήματος σε ένα λάκκο είναι ένα κοινό πρόβλημα. Η λύση στο πρόβλημα μπορεί να είναι η χρήση κλειδαριάς ελαστικού (από το αγγλικό tirelock: tire - tire, lock - fix). Με βάση το όνομα, η έννοια της χρήσης αυτής της συσκευής είναι σαφής - ένας δακτυλιοειδής επίδεσμος που τοποθετείται στο δίσκο και βρίσκεται μέσα στον τροχό. Σε περίπτωση ξαφνικής μείωσης της πίεσης των ελαστικών, όπως τρύπημα, διατηρείται το απαιτούμενο επίπεδο πίεσης. Η συσκευή έχει μια σειρά από προφανή πλεονεκτήματα που διευκολύνουν τη ζωή ενός οδηγού: δυνατότητα ελέγχου σε περίπτωση τρυπήματος ελαστικού, ευκολότερη ζυγοστάθμιση, ελαχιστοποίηση της πιθανότητας ρήξης και αποσυναρμολόγησης ελαστικού όταν χτυπήσει σε μια λακκούβα, δεν χρειάζεται να αγοράσετε εφεδρικό ελαστικό ( Το tirelock θα σας επιτρέψει να φτάσετε στην τοποθέτηση του ελαστικού χωρίς να σταματήσετε).

Σήμερα, οι τεχνολογίες που βελτιώνουν το χειρισμό και την ασφάλεια κατά την οδήγηση αυτοκινήτου αναπτύσσονται αρκετά γρήγορα. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μένει να επιλέξει αυτό που ταιριάζει στις ανάγκες και τις οικονομικές του δυνατότητες.