Γιατί να υπάρχει πάντα ένας σωλήνας αερίου στο πορτμπαγκάζ

Οι αυτοκινητιστές αστικών περιοχών είναι συνηθισμένοι στο γεγονός ότι σε περίπτωση προβλημάτων με ένα ελαστικό, θα υπάρχει σίγουρα ένας σταθμός τοποθέτησης ελαστικών κοντά. Δεν υπάρχει κάτι τέτοιο στους επαρχιακούς δρόμους και ακόμη και η αποσυναρμολόγηση ενός τρυπημένου τροχού μπορεί να μετατραπεί σε άλυτο πρόβλημα.

Μάλιστα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ζουν σε πόλεις έχουν γίνει τεμπέληδες και χαλαροί. Έχουν από καιρό συνηθίσει στο γεγονός ότι υπάρχουν πολλά κέντρα εξυπηρέτησης όλων των ειδών γύρω, έτοιμα να λύσουν άμεσα οποιοδήποτε τεχνικό πρόβλημα με το αυτοκίνητο. Η γενική περιποιημένη υπηρεσία μπορεί να παίξει ένα σκληρό αστείο με έναν οδηγό της πόλης όταν βρεθεί κάπου σε έναν επαρχιακό δρόμο. Ένα απλό τρύπημα ελαστικού μπορεί να γίνει άλυτο πρόβλημα εάν, για παράδειγμα, οι άκρες ενός από τα παξιμάδια που στερεώνουν τον τροχό έχουν μπλοκαριστεί. Εξαιτίας αυτού, θα είναι αδύνατο να το ξεβιδώσετε. Ανεμιστήρες μπουλονιών και παξιμαδιών - "μυστικά" στους τροχούς, παρεμπιπτόντως, αυτό ισχύει εξαρχής.

Ο σχεδιασμός αυτών των gizmos συχνά δεν αντέχει την προσπάθεια που πρέπει να γίνει για να χαλαρώσει ένα αρκετά σκουριασμένο νήμα. Ως αποτέλεσμα, ο οδηγός βρίσκεται σε μια ηλίθια κατάσταση: σχεδόν σε ανοιχτό γήπεδο, ένας προς έναν με σκασμένο λάστιχο που δεν μπορεί να αντικατασταθεί λόγω ενός μόνο επίμονου παξιμαδιού. Το πιο λυπηρό στη θέση του θα είναι ότι οι περαστικοί συνάδελφοι, πιθανότατα, δεν θα μπορέσουν να βοηθήσουν με κανέναν τρόπο. Πράγματι, για την καταπολέμηση μιας τέτοιας μάστιγας χρειάζονται ειδικές συσκευές, τις οποίες κανείς δεν κουβαλάει μαζί τους για τον λόγο που αναφέρεται στην αρχή του κειμένου. Μπορείτε, φυσικά, να προσπαθήσετε να «χτυπήσετε» με χαμηλή ταχύτητα σε έναν ξεφουσκωμένο τροχό στο πλησιέστερο σέρβις αυτοκινήτου. Αλλά αυτό είναι σχεδόν εγγυημένο ότι σημαίνει σχισμένο έως τεμάχιο ελαστικού και, πιθανότατα, ζημιά στη ζάντα.

Επομένως, εάν σκοπεύετε να ταξιδεύετε έξω από την πόλη περισσότερο ή λιγότερο τακτικά (στη χώρα, για παράδειγμα), σας συνιστούμε να προετοιμαστείτε για προβλήματα "τροχού" εκ των προτέρων. Στην απλούστερη περίπτωση, αρκεί να τοποθετήσετε ένα συνηθισμένο κλειδί αερίου και έναν σωλήνα νερού στον κορμό, που μπορεί να τοποθετηθεί στη λαβή αυτού του κλειδιού. Αλλά πρώτα πρέπει να δοκιμάσετε αυτό το κλειδί στα παξιμάδια τροχού του αυτοκινήτου σας. Ο σχεδιασμός του δίσκου μπορεί να μην επιτρέπει, σε αυτήν την περίπτωση, να πιάσετε το παξιμάδι με ένα κλειδί αερίου. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να φροντίσετε ένα ειδικό εργαλείο, που εφευρέθηκε μόνο για τέτοιες περιπτώσεις.

Υπάρχουν ειδικές υποδοχές για κλειδιά τροχών που έχουν σχεδιαστεί για να χαλαρώνουν τα παξιμάδια και τα μπουλόνια των τροχών με τσαλακωμένες άκρες. Μια τέτοια κεφαλή έχει ένα ειδικό σχήμα που της επιτρέπει να τοποθετηθεί σε οποιοδήποτε παξιμάδι ή μπουλόνι μιας ή άλλης διαμέτρου. Ολοκληρωμένο με μια "καθολική" κεφαλή στο αυτοκίνητο, πρέπει να έχετε ένα σφυρί ή κάτι που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αντικατάστασή του. Άλλωστε το «ειδικό μας κεφάλι» θα πρέπει να πιάσει γερά το δύσμοιρο παξιμάδι. Χωρίς σφυρί, αυτό δεν μπορεί να επιτευχθεί, κατά κανόνα. Έχοντας το περιγραφόμενο σωσίβιο και ένα σφυρί στο πορτμπαγκάζ, σε περίπτωση τρυπήματος ελαστικού σε ερημική πίστα, θα εξοικονομήσετε τουλάχιστον από την αγορά ενός νέου ελαστικού και την επισκευή του δίσκου.