Αντικατάσταση της βαλβίδας εκκένωσης προσροφητή στο Vesta

Ένα από τα πρώτα προβλήματα με τα οποία πολλοί ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου Lada Vesta ήρθαν στον επίσημο αντιπρόσωπο ήταν ένα περίεργο χτύπημα κάτω από το καπό του αυτοκινήτου. Πιο συγκεκριμένα, για να το ονομάσουμε χτύπημα είναι πολύ δυνατό…. πιθανώς περισσότερη φλυαρία, κλικ. Όσοι οδηγοί είχαν εμπειρία στη λειτουργία Priora, Kalina και άλλων VAZ έγχυσης θυμούνται πολύ καλά ότι η βαλβίδα εκκένωσης προσροφητή είναι ικανή να κάνει τέτοιους ήχους.

Και η Vesta δεν αποτελεί εξαίρεση εδώ, αφού στην πραγματικότητα, ο σχεδιασμός του κινητήρα και όλων των αισθητήρων ECM μοιάζει πολύ με τον κινητήρα 21127. Αυτή η βαλβίδα μοιάζει με αυτό:

Φυσικά, εάν παρουσιαστεί παρόμοιο πρόβλημα με το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να αντικαταστήσετε αυτόν τον "αισθητήρα" με τα χέρια σας, αλλά εάν το αυτοκίνητο είναι υπό εγγύηση, γιατί χρειάζεστε περιττά προβλήματα. Επιπλέον, υπάρχει ήδη επαναλαμβανόμενη εμπειρία στην αντικατάσταση αυτής της βαλβίδας και ο επίσημος αντιπρόσωπος έχει πολλούς πελάτες με αυτό το πρόβλημα. Όλα αλλάζουν χωρίς καμία παρατήρηση.

Αλλά μετά την αντικατάσταση, δεν πρέπει να περιμένετε τέλεια σιωπή από αυτό το μέρος, αφού σε κάθε περίπτωση θα κελαηδήσει, αν και όχι τόσο δυνατά όσο το παλιό. Συνήθως, αυτός ο ήχος εκδηλώνεται έντονα σε έναν κρύο κινητήρα σε υψηλές ταχύτητες, αλλά αν κρίνετε, γιατί ένας ψυχρός κινητήρας να περιστρέφεται καθόλου σε υψηλές ταχύτητες;! Σε γενικές γραμμές, όλοι οι ιδιοκτήτες του Vesta - να έχετε κατά νου εάν κάποιος "κελαηδάει" ή "κλικ" κάτω από την κουκούλα σας, τότε πιθανότατα ο λόγος είναι στη βαλβίδα εξαέρωσης του δοχείου.