Αλλαγή λαδιών στον κινητήρα της Kalina και Grants
Σήμερα θα εξετάσουμε τη διαδικασία αλλαγής λαδιού κινητήρα στο Lada Kalina και στο Grant με κινητήρα 8 βαλβίδων, αν και δεν υπάρχει μεγάλη διαφορά από τον κινητήρα 16 βαλβίδων. Δεδομένου ότι τα αυτοκίνητα είναι σχεδόν τα ίδια και οι κινητήρες είναι 99 τοις εκατό πανομοιότυποι, η αντικατάσταση είναι η ίδια σε καθένα από αυτά τα αυτοκίνητα.
Έτσι, για να λειτουργήσει αυτό, χρειαζόμαστε:
- Δοχείο φρέσκου λαδιού τουλάχιστον 4 λίτρων (ημισυνθετικό ή συνθετικό)
- Νέο φίλτρο λαδιού
- Εξολκέα φίλτρου (αν είναι αδύνατο να το ξεβιδώσετε με το χέρι)
- 12 εξάγωνο ή 19 κλειδί για το ξεβίδωμα της τάπας του ταψιού (ανάλογα με το ποιο έχετε εγκαταστήσει)
Αποστράγγιση χρησιμοποιημένου λαδιού και ξεβίδωμα του παλιού φίλτρου
Πρώτα πρέπει να ζεστάνετε τον κινητήρα του Kalina (Grants) σε θερμοκρασία λειτουργίας, ώστε το λάδι να γίνει υγρό και να στραγγίζει καλύτερα από το κάρτερ.
Στη συνέχεια, ξεβιδώνουμε το φελλό από το λαιμό πλήρωσης και αντικαθιστώντας το δοχείο κάτω από την παλέτα, βγάζουμε το φελλό από εκεί:
Μετά από αυτό, προσπαθούμε να ξεβιδώσουμε το παλιό φίλτρο λαδιού με τα χέρια μας, εάν αυτό δεν ήταν δυνατό, θα χρειαστείτε έναν ειδικό εξολκέα (αυτό συμβαίνει σε εξαιρετικές περιπτώσεις):
Τώρα στρίβουμε πίσω τον φελλό του τηγανιού και ανοίγουμε ένα νέο φίλτρο. Πριν το βιδώσετε στη θέση του, πρέπει να γεμίσετε το μισό δοχείο του με λάδι και να λιπάνετε την τσίχλα:
Στη συνέχεια, τοποθετήστε το στη θέση του. Συμπληρώστε την απαιτούμενη στάθμη λαδιού μετρώντας στη ράβδο στάθμης στάθμης ώστε η στάθμη να είναι μεταξύ των ενδείξεων MIN και MAX:
Στρίβουμε πίσω το καπάκι πλήρωσης και ξεκινάμε τον κινητήρα. Περιμένουμε μερικά δευτερόλεπτα μέχρι να σβήσει η λυχνία πίεσης λαδιού έκτακτης ανάγκης στον κινητήρα.
Μην ξεχνάτε ότι μια αλλαγή λαδιού πρέπει να πραγματοποιηθεί τουλάχιστον 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, αν και θα συνιστούσα να το κάνετε αυτό ακόμα πιο συχνά, καθώς αυτό σίγουρα δεν θα είναι χειρότερο, αλλά θα υπάρχουν περισσότερα οφέλη.
