Αλλαγή λαδιών σε κιβώτιο Nissan Qashqai

Η στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα χρειάζεται κάθε 15 km. Αλλάζετε λάδια κάθε 000 km ή 60 χρόνια (όποιο προηγηθεί). Ωστόσο, μερικές φορές η ανάγκη αλλαγής λαδιού μπορεί να προκύψει ακόμη νωρίτερα: για παράδειγμα, κατά την αλλαγή σε λάδι διαφορετικού ιξώδους, κατά την επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων του πίσω άξονα κ.λπ.

ΚΑΛΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ.

Συνιστάται η αποστράγγιση του λαδιού εντός 15 λεπτών μετά το ταξίδι, μέχρι να κρυώσει και να αποκτήσει καλή ρευστότητα.

Για να ελέγξετε τη στάθμη, να συμπληρώσετε ή να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα, κάντε τα εξής:

Ξεβιδώνουμε την τάπα πλήρωσης με ένα μακρύ εξάγωνο ή με ένα κορδόνι προέκτασης (τα πάντα φαίνονται στο πίσω κιβώτιο ταχυτήτων, χωρίς κανένα πρόβλημα η πλήρωση είναι από πάνω και η αποστράγγιση στο κάτω μέρος)

Η στάθμη του λαδιού πρέπει να είναι στην άκρη της τρύπας ή λίγο πιο κάτω!!!

Τα διαφορικά (πίσω κιβώτιο ταχυτήτων και κιβώτιο ταχυτήτων) απαιτούν το ίδιο λάδι, σε ποσότητα ενός λίτρου και για τις δύο μονάδες.

Θα χρειαστείτε

• εξάγωνο κλειδί "10"
• σύριγγα
• φαρδύ δοχείο για την αποστράγγιση λαδιού
• γνήσιο λάδι Nissan Differential Fluid (αριθμός - KE907-99932) - μόνο 1 λίτρο και στους δύο κόμβους.
  
  (Μπορούν να χρησιμοποιηθούν και άλλα λάδια που πληρούν τις ανοχές: ιξώδες API GL-5 και SAE 80W90)
• ροδέλες στεγανοποίησης (αριθμός - 11026-4N200) - 4 τεμ., 1 για κάθε βύσμα σε κάθε

Σημείωση.

Είναι πιο βολικό να εκτελείτε εργασίες για τον έλεγχο της στάθμης και την αλλαγή του λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα σε ανυψωτικό ή σε οπή προβολής.

ένα δύο κιβώτιο ταχυτήτων 3 4 5 6 7 qashqai

Διαδικασία αντικατάστασης

1. Μέσα από την οπή στο εγκάρσιο μέλος της πίσω ανάρτησης, χαλαρώστε το πώμα της οπής ελέγχου (πλήρωσης) που βρίσκεται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων του πίσω άξονα
2. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα. Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται στο άκρο της οπής ή λίγο κάτω από αυτήν.
3. Εάν η στάθμη λαδιού είναι πολύ χαμηλή (δεν μπορεί να ελεγχθεί), γεμίστε το λάδι με μια σύριγγα στην οπή μέχρι το κάτω άκρο της οπής επιθεώρησης. Αντικαταστήστε την τάπα στάθμης λαδιού και διορθώστε τη διαρροή λαδιού.
4. Για να αλλάξετε το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα, ξεβιδώστε την τάπα της οπής ελέγχου (πλήρωση
5. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης (κάτω) και στραγγίστε το λάδι σε ένα προετοιμασμένο δοχείο
6. Η τάπα αποστράγγισης σφραγίζεται με ροδέλα αλουμινίου. Θυμηθείτε να αντικαταστήσετε τη ροδέλα κατά την εγκατάσταση της τάπας αποστράγγισης.
7. Χρησιμοποιήστε ένα πανί για να αφαιρέσετε μεταλλικά ροκανίδια (αν υπάρχουν) από τον μαγνήτη βύσματος, βιδώστε το βύσμα στην οπή αποστράγγισης και σφίξτε στα 35 Nm.
8. Ρίξτε λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα κατά μήκος της άκρης της οπής ελέγχου χρησιμοποιώντας μια ειδική σύριγγα ή έναν κανονικό σωλήνα με ποτιστήρι.
   
   Βιδώστε το βύσμα στην οπή ελέγχου και σφίξτε με ροπή 35 Nm.

Το κόστος της εργασίας στην υπηρεσία