Αντικατάσταση των δακτύλων και των ανθήρων της δαγκάνας VAZ 2114
Σε όλα τα αυτοκίνητα της δέκατης οικογένειας, συμπεριλαμβανομένων των VAZ 2114, 2115 και 2113, υπάρχουν τέτοια προβλήματα με το σύστημα πέδησης όπως η φθορά των ακίδων οδηγών δαγκάνας. Ως αποτέλεσμα, ενδέχεται να προκύψουν τα ακόλουθα προβλήματα:
- Χτυπώντας και κροτάλισμα από την πλευρά της δαγκάνας σε ανώμαλο δρόμο (ειδικά σε χωματόδρομο ή χαλίκι)
- Ανομοιόμορφη φθορά των μπροστινών τακακιών, όταν υπάρχει αισθητά μεγαλύτερη φθορά στη μία πλευρά παρά στην άλλη
- Μπλοκάρισμα του βραχίονα της δαγκάνας, το οποίο μπορεί να οδηγήσει σε έκτακτη ανάγκη
- Μειωμένη απόδοση πέδησης VAZ 2113-2115
Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, είναι απαραίτητο να αναθεωρήσετε τη δαγκάνα, δηλαδή να αντικαταστήσετε τους ανθήρες και τους οδηγούς πείρους. Επίσης, επιβάλλεται η λίπανση των δακτύλων με ειδική ένωση.
Έτσι, για να εκτελέσετε αυτήν την επισκευή θα χρειαστείτε:
- Γαλλικό κλειδί 17 και 13 χλστ
- Καθαριστικό φρένων
- Γράσο δαγκάνας
- Επίπεδο κατσαβίδι
Εάν θέλετε να δείτε μια ανασκόπηση βίντεο και φωτογραφιών βήμα προς βήμα, μπορείτε να την παρακολουθήσετε στον ιστότοπο remont-vaz2110.ru στο υλικό: Αναθεώρηση της δαγκάνας VAZ 2110. Τα κύρια σημεία αυτής της επισκευής μπορείτε να βρείτε στο παρακάτω άρθρο.
Αντικατάσταση των ακίδων οδηγών των δαγκάνες και των ανθήρων τους στο VAZ 2114-2115
Το πρώτο βήμα είναι να σηκώσετε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με γρύλο. Μετά από αυτό, αφαιρέστε τον τροχό και χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι με επίπεδη λεπίδα για να λυγίσετε τις ροδέλες ασφάλισης των μπουλονιών της δαγκάνας.
Στη συνέχεια ξεβιδώνουμε τα δύο μπουλόνια στερέωσης πάνω και κάτω, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
Στη συνέχεια, συμπιέζουμε τον κύλινδρο του φρένου με ένα κατσαβίδι, εισάγοντάς τον μεταξύ του βραχίονα και ενός από τα τακάκια.
Στη συνέχεια, μπορείτε να σηκώσετε τον κύλινδρο με το στήριγμα προς τα πάνω, όπως φαίνεται παρακάτω, και να τον πάρετε στο πλάι για να μην παρεμβαίνει.
Και τώρα μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε τα δάχτυλα της δαγκάνας, τόσο από πάνω όσο και από κάτω, με ελάχιστη προσπάθεια.
Στη συνέχεια καθαρίζουμε τα δάχτυλα από το παλιό γράσο με ειδικό εργαλείο ή αγοράζουμε καινούργιο. Επίσης, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια νέα μπότα εάν η παλιά είναι κατεστραμμένη.
Εφαρμόζουμε ειδικό λιπαντικό για δαγκάνες στο δάχτυλο και κάτω από την μπότα, όπως φαίνεται στη φωτογραφία. Στη συνέχεια βάζουμε το δάχτυλο στη θέση του μέχρι το τέλος ώστε να στερεωθεί καλά ο ανθήρας.
Τώρα μπορείτε να συναρμολογήσετε ολόκληρη τη δομή με την αντίστροφη σειρά και μην ξεχάσετε να πατήσετε το πεντάλ του φρένου αρκετές φορές πριν φύγετε από το χώρο επισκευής, ώστε τα τακάκια να πάρουν τη θέση τους στον οδηγό.
