Αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων στο Lada Vesta
περιεχόμενο
Η έγκαιρη αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων στο Lada Vesta διασφαλίζει την απρόσκοπτη και αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος πέδησης, γεγονός που αυξάνει την ασφάλεια οδήγησης
. 
Το σύστημα πέδησης οποιουδήποτε αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του Lada Vesta, είναι ένα από τα πιο σημαντικά, καθώς η ασφάλεια όχι μόνο των επιβατών αυτοκινήτων, αλλά και άλλων χρηστών του δρόμου εξαρτάται άμεσα από αυτό. Αυτό σημαίνει ότι η διατήρηση του συστήματος πέδησης σε καλή κατάσταση είναι πάντα προτεραιότητα. Αυτή είναι μια έγκαιρη αντικατάσταση των τακακιών φρένων.
Η αυτο-αντικατάσταση τακάκια φρένων Vesta δεν είναι μόνο ένας τρόπος εξοικονόμησης πρατηρίων, αλλά και μια εξαιρετική ευκαιρία να εργαστείτε μόνοι σας στο αυτοκίνητό σας.
Επιλογή μαξιλαριών
Πρώτα πρέπει να αγοράσετε ένα σετ τακάκια φρένων.
Σπουδαίος! Τα τακάκια στον ίδιο άξονα πρέπει να αλλάζονται ταυτόχρονα. Διαφορετικά, η Vesta μπορεί να πεταχτεί στο πλάι κατά το φρενάρισμα.
Υπάρχουν πολλές επιλογές στην αγορά πλέον, οπότε πριν από την αγορά συνιστάται να τις αξιολογήσετε και να επιλέξετε τις καταλληλότερες, τόσο από άποψη τιμής και ποιότητας, όσο και από άποψη στυλ οδήγησης. Τα τακάκια φρένων TRW τοποθετούνται στο VESTA κατά την εργοστασιακή συναρμολόγηση. Αριθμός καταλόγου 8200 432 336.
Υπάρχουν μερικά απλά κριτήρια που πρέπει να πληρούν τα τακάκια:
- Χωρίς ρωγμές.
- Δεν επιτρέπεται η παραμόρφωση της πλάκας βάσης.
- Το υλικό τριβής δεν πρέπει να περιέχει ξένα σώματα.
- Συνιστάται να μην αγοράζετε παρεμβύσματα που περιλαμβάνουν αμίαντο.
Οι πιο δημοφιλείς επιλογές τακακιών φρένων για το Lada Vesta παρουσιάζονται στον πίνακα
| Σημάδι | Κωδικός προμηθευτή | Τιμή, τρίψτε.) |
| Allied Nippon (Ινδία) | 22841 | 1112 |
| RENAULT (Ιταλία) | 28110 | 1644 |
| LAVS (Ρωσία) | 21280 | 461 |
| PHENOX (Λευκορωσία) | 17151 | 737 |
| Sanshin (Δημοκρατία της Κορέας) | 9947 | 1216 |
| Κέδρος (Ρωσία) | MK410608481R | 490 |
| Φριξ | 00-00001678 | 1500 |
| Brembo | 00-00001680 | 2240 |
| TRV | 00-00001679 | 2150 |
Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πολλά προϊόντα και δεν αντικατοπτρίζονται όλα στον πίνακα, επειδή υπάρχουν ακόμα προϊόντα από τη FORTECH, τη Nibk και άλλες.
Εγκατάσταση
Η αυτοαντικατάσταση τακάκια φρένων στο Lada Vesta είναι απλή. Πρώτα πρέπει να ετοιμαστείτε για δουλειά.
Απαιτούμενα εργαλεία:
- Κατσαβίδι;
- Κλειδί στο 13;
- Κλειδί για 15.
Πρώτα πρέπει να ανοίξετε το καπό και να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων στο ρεζερβουάρ. Εάν είναι στην ένδειξη Max, θα χρειαστεί να αντλήσετε λίγο με μια σύριγγα, έτσι ώστε ενώ το έμβολο πιέζεται στον κύλινδρο, το υγρό φρένων να μην υπερχειλίσει τη στεφάνη. Μόλις γίνει αυτό, το μόνο που μένει είναι να σηκώσετε το Vesta και να αφαιρέσετε τον τροχό. Μην ξεχάσετε να φορέσετε ένα σιδεράκι για ασφάλεια.
Το πρώτο βήμα είναι να πιέσετε το έμβολο στον κύλινδρο. Για να γίνει αυτό, ένα επίπεδο κατσαβίδι εισάγεται μεταξύ του εμβόλου και του (εσωτερικού) παπουτσιού φρένου, με το οποίο πιέζεται το έμβολο. Ωστόσο, πρέπει να εργαστείτε προσεκτικά για να μην προκληθεί ζημιά στην μπότα του κυλίνδρου, διαφορετικά θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Πρώτα, εισάγετε το έμβολο στον κύλινδρο.
Στη συνέχεια προχωράμε στο ξεβίδωμα της βίδας που στερεώνει τη δαγκάνα του φρένου με τον οδηγό πείρο (κάτω). Το ίδιο το δάχτυλο στερεώνεται με κλειδί 15 και το μπουλόνι ξεβιδώνεται με κλειδί 13.
Στη συνέχεια ξεβιδώστε το μπουλόνι.
Στη συνέχεια, σηκώστε τη δαγκάνα του φρένου. Ο εύκαμπτος σωλήνας παροχής υγρού φρένων δεν χρειάζεται να αποσυνδεθεί.
Με τη δαγκάνα επάνω, το μόνο που μένει είναι να αφαιρέσετε τα φθαρμένα τακάκια των φρένων και να αφαιρέσετε τις δαγκάνες του ελατηρίου. Μάλλον υπάρχουν ίχνη διάβρωσης και βρωμιάς πάνω τους και στις θέσεις των τακακιών. πρέπει να καθαρίζονται με συρμάτινη βούρτσα.
Πριν τοποθετήσετε νέα τακάκια, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε την κατάσταση των ανθήρων των ακίδων οδηγών. Εάν το κάλυμμα έχει ελαττώματα (ρωγμές κ.λπ.), είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη μύτη και να αντικαταστήσετε τη μπότα. Ο κάτω πείρος απλά ξεβιδώνεται, αλλά εάν πρέπει να τοποθετηθεί νέα μπότα στον επάνω πείρο, τότε η δαγκάνα θα πρέπει να αφαιρεθεί όταν ξεβιδωθεί. Όταν τοποθετείτε τα δάχτυλα πίσω, πρέπει να εφαρμόσετε λίγο λιπαντικό σε αυτά.
Μετά τον έλεγχο, μένει μόνο να τοποθετήσετε νέα μαξιλαράκια και να τα στερεώσετε με κλιπ ελατηρίου. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται με αντίστροφη σειρά.
Όταν ολοκληρωθεί η αντικατάσταση των τακακιών φρένων στο Vesta, μένει μόνο να πατήσετε το πεντάλ του φρένου αρκετές φορές και επίσης να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων στο ρεζερβουάρ. Εάν είναι λιγότερο από το κανονικό, πρέπει να επαναφορτίσετε.
Οι μηχανικοί συνιστούν ότι μετά την αντικατάσταση των μαξιλαριών στο Vesta, τουλάχιστον τα πρώτα 100 km (και κατά προτίμηση 500 km) πρέπει να οδηγούνται προσεκτικά και μετρημένα. Για να φθαρούν τα νέα τακάκια, το φρενάρισμα πρέπει να είναι ομαλό.
Η αυτόματη αντικατάσταση των μαξιλαριών στο Vesta δεν απαιτεί πολύ χρόνο και, επιπλέον, δεν χρειάζονται συγκεκριμένα εργαλεία και δεξιότητες για την ολοκλήρωση της εργασίας. Επομένως, αυτή θα είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να εργαστείτε στο αυτοκίνητο μόνοι σας και να εξοικονομήσετε χρήματα, επειδή στο πρατήριο καυσίμων χρεώνουν περίπου 500 ρούβλια για αντικατάσταση.
