Αντικατάσταση μπροστινών αντηρίδων, ελατηρίων και στηριγμάτων στο Priore

Το κύριο πρόβλημα της μπροστινής ανάρτησης, το οποίο πολλοί ιδιοκτήτες πρέπει να αντιμετωπίσουν πάνω από 80-100 χιλιάδες χιλιόμετρα, είναι η φθορά τμημάτων των μπροστινών γονάτων. Εξαιτίας αυτού, εμφανίζονται ξένα χτυπήματα στην ανάρτηση και συχνά διαρρέει λάδι στο στέλεχος. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αλλάξετε ολόκληρο το συγκρότημα ραφιών. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε τα υπόλοιπα μέρη της ανάρτησης, όπως τα ρουλεμάν στήριξης, τα ίδια τα στηρίγματα και τα ελατήρια.

Για να πραγματοποιήσουμε μόνοι μας επισκευές σε γκαράζ, χρειαζόμαστε το ακόλουθο εργαλείο:

κλειδί μπαλονιού
σφυρί με τοποθέτηση
κλειδί για 9 ανοιχτό άκρο και κουτί 22 για να ξεβιδώσετε το επάνω παξιμάδι της σχάρας
γρύλος, πιο βολικό κύλιση
πένσες
κλειδιά για 17 και 19, καθώς και κεφάλια με γιακά
κεφαλή 13 με καστάνια
διεισδυτικό λιπαντικό και ελατηριωτοί δεσμοί

Όσον αφορά τις στρώσεις, οι πιο βολικές θα είναι οι ενισχυμένες επιλογές που έχουν δύο λαβές σε κάθε πλευρά, για παράδειγμα, όπως στην παρακάτω φωτογραφία:

Έτσι, πρώτα απ 'όλα, όταν το αυτοκίνητο είναι ακόμα σε τροχούς και δεν είναι ανυψωμένο, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε το επάνω παξιμάδι που στερεώνει τη σχάρα στο στήριγμα, αλλά όχι εντελώς, αλλά απλά να το χαλαρώσετε.

χαλαρώστε το παξιμάδι στήριξης

Μετά από αυτό, μπορείτε να σηκώσετε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με έναν γρύλο και να αφαιρέσετε τον τροχό:

αφαιρώντας τον τροχό στο Priore

Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα του φρένου από την εμπλοκή στη σχάρα, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία:

Και μπορείτε να ψεκάσετε αμέσως τα παξιμάδια στερέωσης σε ράφι από κάτω:

λίπανση των μπουλονιών του μπροστινού γόνατου στο Priore

Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεβιδώσετε το παξιμάδι του σφαιρικού πείρου της μύτης του τιμονιού, αφού αφαιρέσετε τον πείρο με πένσα:

ξεβιδώστε την άκρη του τιμονιού στο Priore

Και με τη βοήθεια ενός ειδικού εξολκέα ή μιας βάσης με σφυρί, πιέζουμε την άκρη από την άρθρωση του τιμονιού:

Και προχωρήστε στο ξεβίδωμα των κάτω παξιμαδιών στερέωσης:

Εάν τα μπουλόνια δεν μπορούν να αφαιρεθούν, τότε μπορείτε να τα χτυπήσετε προσεκτικά με ένα σφυρί μέσω ενός ξύλινου αποστάτη:

Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεβιδώσετε τα παξιμάδια που συγκρατούν το στήριγμα:

Ξεβιδώστε τα παξιμάδια που συγκρατούν το στήριγμα της βάσης στο Priore

Και τώρα μπορείτε να αποσυνδέσετε το ράφι από το μοχλό από κάτω:

Και τέλος βγάζουμε ολόκληρο το συγκρότημα μοντέλου:

αντικατάσταση των μπροστινών γονάτων στο Priore

Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στην ανάλυση της ενότητας. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να σφίξετε το ελατήριο στην απαιτούμενη στιγμή:

πώς να σφίξετε το ελατήριο στο Priore

Και μετά ξεβιδώστε το επάνω παξιμάδι μέχρι το τέλος:

Όπως μπορείτε να δείτε, τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε την υποστήριξη χωρίς κανένα πρόβλημα:

αντικατάσταση του στηρίγματος rack στο Priore

Επίσης, το ρουλεμάν, αν δεν αφαιρεθεί, συναρμολογείται με το στήριγμα και μετά από αυτό μπορείτε να αφαιρέσετε το ελατήριο:

αντικατάσταση των μπροστινών ελατηρίων στο Priore

Και μένει να αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα και το προστατευτικό κάλυμμα:

Τώρα μπορείτε να πάρετε ένα νέο ράφι και να εγκαταστήσετε όλα τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε με αντίστροφη σειρά. Θα πρέπει επίσης να συναρμολογηθεί χρησιμοποιώντας ελατηριωτούς δεσμούς. Μετά την τελική εγκατάσταση, είναι επιτακτική ανάγκη να γίνει ευθυγράμμιση τροχών των μπροστινών τροχών.