Αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων στο Priore
Η φθορά των μπροστινών τακακιών στο Lada Priore εξαρτάται κυρίως από παράγοντες όπως η ποιότητα των ίδιων των τακακιών, καθώς και από τον τρόπο και το στυλ οδήγησης του αυτοκινήτου. Συμβαίνει ότι τέτοια τακάκια συναντούν ότι μετά από 5 km διαδρομής διαγράφονται σε μέταλλο, μετά από το οποίο αρχίζουν να τρώνε ενεργά τον δίσκο του φρένου εάν δεν αντικατασταθούν εγκαίρως. Όσο για το στυλ οδήγησης, εδώ, νομίζω, θα πρέπει να είναι ξεκάθαρο σε όλους ότι όσο περισσότερο σας αρέσει να καταφεύγετε σε απότομο φρενάρισμα, στροφές χειρόφρενου κ.λπ., τόσο πιο γρήγορα θα πρέπει να αλλάξετε αυτά τα αναλώσιμα.
Η αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων στο Priore είναι αρκετά απλή και όλη αυτή η διαδικασία δεν διαφέρει από άλλα οικιακά προσθιοκίνητα αυτοκίνητα. Για να πραγματοποιήσετε αυτό το είδος επισκευής, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία, μια λίστα των οποίων έχω δώσει παρακάτω:
- επίπεδο κατσαβίδι
- δαχτυλίδι κλειδί 13 ή καστάνια με πόμολο και κεφαλή
Πρώτα πρέπει να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια του μπροστινού τροχού, αλλά όχι εντελώς, στη συνέχεια να σηκώσετε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με έναν γρύλο και, τέλος, να ξεβιδώσετε όλα τα μπουλόνια, να αφαιρέσετε τον τροχό. Τώρα, στην πίσω πλευρά της δαγκάνας, είναι απαραίτητο να λυγίσετε τις λεγόμενες ροδέλες κλειδαριάς με ένα κατσαβίδι, όπως φαίνεται ξεκάθαρα στη φωτογραφία:
Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το μπουλόνι με το κλειδί και αφαιρέστε το:
Στη συνέχεια, πρέπει να απελευθερώσετε τον εύκαμπτο σωλήνα του φρένου, να τον αφαιρέσετε από την εμπλοκή στη σχάρα:
Τώρα μπορείτε να τοποθετήσετε ένα επίπεδο κατσαβίδι κάτω από το στήριγμα της δαγκάνας και να το σηκώσετε λίγο προς τα επάνω, ώστε να μπορείτε στη συνέχεια να το πιάσετε με το χέρι σας:
Επιπλέον, δεν θα πρέπει να υπάρχουν προβλήματα, καθώς χωρίς επιπλέον προσπάθεια το στήριγμα θα πρέπει να ανέβει μέχρι το τέρμα:
Και μένει μόνο να αφαιρέσετε τα μπροστινά τακάκια Priora και να τα αντικαταστήσετε, εάν είναι απαραίτητο:
Εάν, όταν τοποθετείτε νέα τακάκια, το στήριγμα δεν κατεβαίνει τελείως, αυτό σημαίνει ότι οι κύλινδροι των φρένων προεξέχουν λίγο και δεν επιτρέπουν να γίνει αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να τα σπρώξετε προς τα πίσω μέχρι να σταματήσουν. Αυτό μπορεί να γίνει με λαβή σφυριού και ράβδο αιχμής. Για παράδειγμα, στην περίπτωσή μου φαινόταν έτσι, όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα:
Τώρα μπορείτε να επαναλάβετε τη διαδικασία, αφού τίποτα άλλο δεν θα παρεμβαίνει! Η εγκατάσταση γίνεται με αντίστροφη σειρά και μην ξεχάσετε να λυγίσετε τις ροδέλες για να στερεώσετε το μπουλόνι. Όσον αφορά το κόστος των μπροστινών τακακιών φρένων στο Priora, η τιμή μπορεί να είναι διαφορετική, ανάλογα με τον κατασκευαστή. Για παράδειγμα, τα φθηνότερα μπορεί να κοστίζουν από 300 ρούβλια και τα καλύτερα ακόμη και 700 ρούβλια. Αλλά είναι καλύτερα να μην το τσιγκουνευτείτε.
