Αντικατάσταση ρουλεμάν συμπιεστή κλιματισμού

Οι ιδιοκτήτες ακριβών εγχώριων αυτοκινήτων και ξένων αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν περιοδικά την ανάγκη επισκευής ενός αυτοκινήτου. Μερικές φορές τέτοιες επισκευές δεν χρειάζονται πολύ χρόνο, σε άλλες περιπτώσεις χρειάζεται περισσότερο από μία ώρα για να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης. Τώρα θα σας πούμε πώς αντικαθίσταται το ρουλεμάν του συμπιεστή κλιματισμού και τι χρειάζεται για αυτό.

Τοποθεσία και λειτουργία

Ο συμπιεστής κλιματισμού μπορεί δικαίως να ονομαστεί η καρδιά ολόκληρου του συστήματος κλιματισμού του οχήματος. Επομένως, η κατάστασή του πρέπει να λειτουργεί πάντα ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα στη λειτουργία του κλιματικού συστήματος. Το ρουλεμάν παίζει σημαντικό ρόλο στη λειτουργία του συμπιεστή, χωρίς τον οποίο η λειτουργία του κλιματιστικού θα είναι αδύνατη.

Το ρουλεμάν λειτουργεί όλη την ώρα όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Είτε το κλιματιστικό λειτουργεί είτε όχι. Σε κάθε εποχή του χρόνου και σε οποιοδήποτε κλίμα. Κατά κανόνα, η αποσύνθεσή του συμβαίνει λόγω της γήρανσης του στοιχείου. Δεδομένου ότι αυτό το εξάρτημα θερμαίνεται συνεχώς κατά τη λειτουργία, το λιπαντικό του γίνεται πολύ παχύρρευστο.

Όσο για το μέρος, είναι εγκατεστημένο στον συμπιεστή. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι δυνατή η πρόσβαση αφαιρώντας τον αριστερό μπροστινό τροχό και τον προφυλακτήρα. Αλλά όλα εξαρτώνται από το συγκεκριμένο μοντέλο μεταφοράς.

Συμπτώματα θραύσης

Οι συνέπειες της αστοχίας του ρουλεμάν μπορεί να είναι καταστροφικές για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Εάν το στοιχείο του συμπιεστή έχει κολλήσει, τότε η προσγείωση του μπορεί να «φαγωθεί», κάτι που μπορεί στη συνέχεια να οδηγήσει στην ανάγκη επισκευής ή αντικατάστασης του συμπιεστή στο σύνολό του. Επίσης, εάν το ρουλεμάν αστοχήσει, ο συμπιεστής μπορεί να μετακινηθεί, κάτι που αργότερα θα οδηγήσει σε θραύση του ιμάντα της τροχαλίας του κλιματισμού.

Συσκευή συμπλέκτη κλιματισμού: το ρουλεμάν επισημαίνεται με τον αριθμό "5"

Και αυτό, με τη σειρά του, θα οδηγήσει σε ασταθή λειτουργία της ηλεκτρικής καλωδίωσης ή ακόμη και στην εμφάνιση ελαττωμάτων. Το ρουλεμάν τροχαλίας συμπιεστή είναι μια από τις πιο αδύναμες συσκευές σε ένα κλιματιστικό. Και καταστρέφονται πιο συχνά από άλλα εξαρτήματα του συστήματος κλιματισμού.

Ποια είναι τα συμπτώματα ενός κολλημένου ρουλεμάν τροχαλίας A/C; Μπορεί να υπάρχουν αρκετές. Ακούστε πώς λειτουργεί ο κινητήρας σας. Εάν ένα ρουλεμάν τροχαλίας έχει κολλήσει, θα το μάθετε σχεδόν αμέσως.

1. Το πρώτο σημάδι είναι ένα βουητό στο χώρο του κινητήρα. Αυτός ο θόρυβος χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι μπορεί να εμφανιστεί τόσο σε κρύο όσο και σε ζεστό κινητήρα. Από καιρό σε καιρό αυτό το βουητό μπορεί να εξαφανιστεί και να επανεμφανιστεί, ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας του συμπιεστή. Σε περίπτωση που αυτό το πρόβλημα δεν λυθεί έγκαιρα, ο θόρυβος του ρουλεμάν της τροχαλίας, εάν μπλοκάρει, μπορεί να γίνει μόνιμος. Επιπλέον, το βουητό μπορεί να συνοδεύεται από δυνατό ήχο τριξίματος.
2. Εάν το ρουλεμάν της τροχαλίας του συμπιεστή έχει κολλήσει, μπορεί να προκληθεί εμπλοκή ή χτύπημα, κάτι που σίγουρα θα ακούσετε. Ως αποτέλεσμα ενός τέτοιου χτυπήματος στο κλιματιστικό, ενδέχεται να παραμείνουν διογκωμένα βαθουλώματα στην κουκούλα.
3. Μερικές φορές, αλλά αυτό συμβαίνει πολύ σπάνια, όταν το ρουλεμάν της τροχαλίας έχει ήδη φθαρεί και έχει αρχίσει να καταρρέει, εμφανίζεται κατάρρευση στο σύστημα. Επομένως, ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης του κλιματιστικού μπορεί να αποτύχει. Μια τέτοια βλάβη είναι η πιο θλιβερή από οικονομική άποψη, καθώς συνεπάγεται την ανάγκη για πλήρη επισκευή του συμπιεστή. Στις περισσότερες περιπτώσεις, τέτοιες επισκευές δεν βοηθούν και η συσκευή πρέπει να αντικατασταθεί.

Διαδικασία αντικατάστασης

Εάν αποφασίσετε να επισκευάσετε τον συμπιεστή του κλιματιστικού με τα χέρια σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το υλικό. Αλλά πρώτα, σκεφτείτε: μπορείτε να τα κάνετε όλα αυτά μόνοι σας; Εάν κάτι γίνει λανθασμένα, τότε στο μέλλον μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία του συστήματος στο σύνολό του.

Ένα σύνολο απαραίτητων εργαλείων

• Σετ κλειδιών?
• ένα σετ κατσαβιδιών.
• rag

Ρύθμιση κλειδιού για αντικατάσταση στοιχείου

Flat και Phillips κατσαβίδια

Καθαρίστε το πανί

Βήμα προς βήμα οδηγό

Λοιπόν, πώς να αντικαταστήσετε τον συμπιεστή κλιματισμού εάν έχει κολλήσει; Οι οδηγίες δείχνουν την αντικατάσταση χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητο Volkswagen Sharan ως παράδειγμα. Κατ 'αρχήν, η διαδικασία δεν είναι πολύ διαφορετική για άλλα μοντέλα μηχανών, αλλά μπορεί να υπάρχουν ορισμένες διαφορές στη διαδικασία:

1. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αποκτήσετε απευθείας πρόσβαση στη συσκευή. Σε ορισμένα αυτοκίνητα είναι περιορισμένη. Μερικές φορές θα είναι αρκετό να αφαιρέσετε τον μπροστινό τροχό και την προστασία, δηλαδή την επένδυση του φτερού. Αλλά μερικές φορές αυτό μπορεί να παρεμποδιστεί από τους σωλήνες υδραυλικής ενίσχυσης και τα συστήματα ψύξης, με αποτέλεσμα να είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το αντιψυκτικό και να αφαιρέσετε το υδραυλικό τιμόνι. Ωστόσο, ανάλογα με τη σχεδίαση του οχήματος, είναι απαραίτητο να αποκτήσετε πρόσβαση στον συμπιεστή για να αφαιρέσετε το ρουλεμάν της τροχαλίας εάν έχει κολλήσει.
   
   Εάν επιλέξετε να έχετε πρόσβαση από το επάνω μέρος αντί από το κάτω, όπως συμβαίνει με το Volkswagen Sharan, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε την πολλαπλή εισαγωγής. Αφαιρέστε το ακροφύσιο.
2. Η βαλβίδα πίεσης καυσίμου μπορεί να μείνει ανοιχτή. Απλώς βγάλτε το από τη μπάρα.
3. Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε τους συνδετήρες από τη ράβδο. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί ή ένα κατσαβίδι, ανάλογα με τη βάση. Η ράβδος μπορεί να αφαιρεθεί μαζί με ακροφύσια.
4. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί, ξεβιδώστε τα μπουλόνια από την πολλαπλή εισαγωγής. Μόλις γίνει αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε τον σωλήνα αέρα και τον σωλήνα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου από τη μονάδα. Αφαιρέστε τον συλλέκτη. Πάρτε παλιά κουρέλια και κλείστε τις εισόδους χρονισμού μαζί τους, ώστε να μην μπουν παξιμάδια και άλλα μικροπράγματα κατά τη λειτουργία.
5. Τώρα, για να φτάσετε στο ρουλεμάν της τροχαλίας του συμπιεστή, το οποίο είναι μπλοκαρισμένο, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη γεννήτρια. Η συσκευή, μαζί με τον συμπιεστή, στην περίπτωσή μας, στερεώνεται με βίδες, καθεμία από τις οποίες είναι στερεωμένη στο μπλοκ κινητήρα. Γυρίστε τα μπουλόνια και αφαιρέστε τη γεννήτρια.
6. Οι εύκαμπτοι σωλήνες που πηγαίνουν στον συμπιεστή είναι κατασκευασμένοι από καουτσούκ οπότε δεν χρειάζεται να εκτονωθεί η πίεση. Πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι που συγκρατεί την τροχαλία τριβής. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι για αυτό.
7. Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε την τροχαλία τριβής. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δύο προπαρασκευασμένα κατσαβίδια και να αφαιρέσετε την τροχαλία από τις σφήνες του άξονα. Εδώ, σημειώστε ότι κάτω από την αποσυναρμολογημένη τροχαλία διακρίνονται αρκετές σφήνες. μπορεί να υπάρχουν από ένα έως τρία, ανάλογα με το σχέδιο και το μοντέλο μεταφοράς. Επομένως, είναι αδύνατο να χάσετε αυτές τις ροδέλες σε καμία περίπτωση. Αν πάνε κάπου, η δουλειά θα μείνει ημιτελής. Και σε περίπτωση απώλειας, θα είναι πολύ δύσκολο να τα μαζέψετε.
8. Εάν διαθέτετε ειδικό εργαλείο αφαίρεσης κλιπ, θα το χρειαστείτε τώρα. Εάν όχι, χρησιμοποιήστε ένα πλακέ κατσαβίδι. Αφαιρέστε τον ασφαλιστικό δακτύλιο.
9. Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε την τροχαλία του συμπλέκτη. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής.
10. Αυτό θα σας δώσει πρόσβαση στο κολλημένο ρουλεμάν. Εάν κόλλησε την πρώτη φορά και δεν το αλλάξατε ποτέ, τότε πιθανότατα θα περιστραφεί γύρω από το σημείο εγκατάστασης. Αλλά δεν πρέπει να σταματήσετε εκεί, γιατί έχετε ήδη κάνει το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς και δεν έχει νόημα να επιστρέψετε.
    
    Κατακτήστε το έδαφος και κατευθυνθείτε προς το "32". Είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το αντικείμενο, οπότε υπήρξε ένα πρόσθετο θόρυβο. Αγοράστε ένα πανομοιότυπο ρουλεμάν και αντικαταστήστε το με ένα καινούργιο. Μην ξεχάσετε να το λαδώσετε.
11. Όλη η επόμενη συναρμολόγηση πρέπει να γίνει με αντίστροφη σειρά. Υπάρχουν πολλές αποχρώσεις που πρέπει να ληφθούν υπόψη. Όταν τοποθετείτε την τροχαλία τριβής μαζί με τις ροδέλες που δεν χάνονται, δώστε προσοχή στις ίδιες τις σφήνες. Σε ένα σημείο, η υποδοχή δεν θα είναι ορατή, καθώς και στον δίσκο. Αυτό δείχνει τη σωστή θέση της τροχαλίας στον άξονα.
12. Όταν ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία του συνδέσμου. Περιστρέψτε το δίσκο, ενώ η τροχαλία τριβής δεν πρέπει να περιστρέφεται. Κατά την περιστροφή, τίποτα δεν πρέπει να προεξέχει πουθενά. Σημειώστε επίσης ότι το παξιμάδι που συγκρατεί την τροχαλία τριβής πρέπει να αντικατασταθεί με νέο. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε τα νήματα όπου πηγαίνουν θα πρέπει να λιπαίνονται με στεγανωτικό νήματος. Κατά την εγκατάσταση της πολλαπλής εισαγωγής, το λάστιχο στεγανοποίησης της πρέπει να λιπαίνεται με ένα μικρό στρώμα ανθεκτικού στη θερμότητα στεγανωτικού. Όταν τοποθετείτε παξιμάδια, μην ξεχνάτε ότι όλα πρέπει να γίνονται σωστά. Ειδικότερα, είναι απαραίτητο να θυμάστε τη σειρά των παξιμαδιών και τη ροπή σύσφιξης.

1.  Πριν αφαιρέσετε την πολλαπλή, πρέπει να αφαιρέσετε τη βαλβίδα πίεσης καυσίμου.
   
2. Τώρα πρέπει να μετακινήσετε τη βάση βαλβίδας μαζί με τα ακροφύσια.
   
3. Συνδέστε τις εξόδους χρονισμού με κουρέλια για να αποτρέψετε την είσοδο ξένων αντικειμένων.
   
4. Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε την τροχαλία τριβής από τις σφήνες του άξονα.
   
5. Αφαιρέστε το συνδετήρα χρησιμοποιώντας εξολκέα ή κατσαβίδι.
   
6. Μετά από αυτό, μπορείτε ήδη να αποσυναρμολογήσετε την τροχαλία του συμπλέκτη.

Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία αντικατάστασης στοιχείων. Όπως καταλαβαίνετε, αυτή η διαδικασία δεν είναι τόσο απλή, θα μπορούσε να πει κανείς ακόμη και περίπλοκη. Υπολογίστε εκ των προτέρων τις δυνάμεις και τις δυνατότητές σας - αξίζει να το κάνετε μόνοι σας; Ίσως είναι πιο βολικό να πληρώσετε χρήματα, αλλά να είστε σίγουροι για την ποιότητα της εργασίας; Ελπίζουμε ότι ο οδηγός μας θα σας βοηθήσει.

Αγοράστε ρουλεμάν για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας. Αυτά τα στοιχεία μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το μοντέλο και το έτος κατασκευής του οχήματος. Και το να εξαναγκάσετε το λάθος ρουλεμάν στη θέση εγκατάστασης δεν είναι η καλύτερη λύση.

Βίντεο "Πώς να αντικαταστήσετε μόνοι σας το ρουλεμάν του συμπιεστή"