Φτιάξτο μόνος σου αντικατάσταση κατωφλίου VAZ 2109: σήματα και βήμα προς βήμα διαδικασία

Το VAZ 2109 είναι ένα σχετικά παλιό αυτοκίνητο και σήμερα τα περισσότερα από αυτά τα αυτοκίνητα απαιτούν προσοχή τόσο στα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα όσο και στο αμάξωμα. Τις περισσότερες φορές, τα κατώφλια εκτίθενται στη διάβρωση, τα οποία, χωρίς αντιδιαβρωτική προστασία, γίνονται γρήγορα άχρηστα και χάνουν τη φέρουσα ικανότητα τους. Ως αποτέλεσμα, πρέπει να αντικατασταθούν με νέα στοιχεία, καταφεύγοντας στη συγκόλληση.

Γιατί εμφανίζεται η φθορά του ορίου

Τα κατώφλια είναι φέροντα στοιχεία που παρέχουν στο σώμα πρόσθετη ακαμψία. Λόγω του γεγονότος ότι αυτά τα μέρη βρίσκονται στο κάτω μέρος του σώματος, εκτίθενται συνεχώς σε αρνητικούς παράγοντες:

• νερό ·
• λάσπη;
• άμμος?
• πέτρες?
• άλας ·
• ΧΗΜΙΚΕΣ ΟΥΣΙΕΣ.

Όλα αυτά μειώνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής των ορίων. Επιπλέον, η μέτρια ποιότητα βαφής και αντιδιαβρωτικής επεξεργασίας των στοιχείων του αμαξώματος από το εργοστάσιο οδηγεί στο γεγονός ότι σχεδόν κάθε ιδιοκτήτης των "εννέα" αντιμετωπίζει την ανάγκη να αντικαταστήσει τα κατώφλια στο αυτοκίνητό του.

Σημάδια της ανάγκης αντικατάστασης των ορίων στο VAZ 2109

Η εμφάνιση ακόμη και μικρών περιοχών διάβρωσης στα κατώφλια είναι το πρώτο σημάδι ότι πρέπει να δώσετε προσοχή σε αυτά τα στοιχεία του σώματος.

Η ελαφρά διάβρωση των ορίων μόνο με την πρώτη ματιά μπορεί να μην δημιουργήσει κανένα πρόβλημα

Με την πρώτη ματιά, τέτοιες περιοχές μπορεί να φαίνονται αβλαβείς, αλλά αν τις εξετάσουμε λεπτομερέστερα, τις καθαρίσουμε, μπορεί να αποδειχθεί ότι ένα σοβαρό κέντρο διάβρωσης ή ακόμα και σάπιο μέταλλο κρύβεται κάτω από ένα στρώμα χρώματος.

Με μια πιο λεπτομερή διάγνωση του κατωφλίου, μπορούν να ανιχνευθούν διαμπερείς οπές

Είναι σημαντικό να μην χάσετε τη στιγμή που η αντικατάσταση του ορίου είναι ακόμα δυνατή. Συμβαίνει συχνά ότι το κατώφλι σαπίζει περιμετρικά και απλά δεν υπάρχει τίποτα για τη συγκόλληση ενός νέου τμήματος. Σε αυτή την περίπτωση, θα απαιτηθεί πιο σοβαρή και εντατική εργασία αμαξώματος.

Επιλογές επισκευής κατωφλίου

Η επισκευή των εξεταζόμενων στοιχείων του σώματος μπορεί να πραγματοποιηθεί με δύο τρόπους:

• συγκόλληση μπαλωμάτων?
• πλήρη ανταλλακτικά.

Η πρώτη επιλογή απαιτεί λιγότερη προσπάθεια και οικονομικές επενδύσεις. Ωστόσο, εδώ τελειώνουν τα οφέλη του. Εάν ακολουθήσετε τις συστάσεις των ειδικών, τότε η επισκευή του φέροντος μέρους του σώματος με μπαλώματα δεν είναι η καλύτερη επιλογή. Αυτό οφείλεται στην ευθραυστότητα τέτοιων επισκευών.

Δεν θα είναι δυνατή η πλήρης αφαίρεση της διάβρωσης κατά τη διάρκεια μερικών επισκευών και η περαιτέρω εξάπλωσή της θα οδηγήσει σε νέα σκουριά και τρύπες.

Εάν δεν έχετε την ευκαιρία να πραγματοποιήσετε πλήρη αντικατάσταση των ορίων ή το εν λόγω στοιχείο σώματος έχει ελάχιστη ζημιά, μπορείτε να αντικαταστήσετε μερικώς την κατεστραμμένη περιοχή. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να κόψετε ένα σάπιο μέρος, να καθαρίσετε το μέταλλο από τη διάβρωση όσο το δυνατόν καλύτερα και να συγκολλήσετε ένα έμπλαστρο από το μέταλλο του σώματος του απαιτούμενου πάχους ή να χρησιμοποιήσετε ένα ένθετο επισκευής.

Η μερική επισκευή περιλαμβάνει την αντικατάσταση της κατεστραμμένης περιοχής με ένα κομμάτι μεταλλικού σώματος ή ένα ένθετο επισκευής

Μετά από αυτό, το κατώφλι προστατεύεται προσεκτικά από τις επιπτώσεις της διάβρωσης προκειμένου να διατηρηθεί η ακεραιότητά του για όσο το δυνατόν περισσότερο.

Πώς να αντικαταστήσετε τα κατώφλια VAZ 2109 με τα χέρια σας

Εάν ένα σημαντικό μέρος των κατωφλιών καταστραφεί από τη διάβρωση, τότε δεν υπάρχουν άλλες επιλογές εκτός από την πλήρη αντικατάσταση αυτών των στοιχείων του αμαξώματος. Για εργασίες επισκευής, θα χρειαστείτε την ακόλουθη λίστα εργαλείων και υλικών:

• ημιαυτόματη μηχανή συγκόλλησης?
• νέα κατώτατα όρια·
• Βουλγαρική;
• τρυπάνι?
• γυαλόχαρτο?
• στόκος και αστάρι?
• αντιδιαβρωτική σύνθεση (μαστίχα).

Χαρακτηριστικά αντικατάστασης και προετοιμασίας για αυτό

Όταν σχεδιάζετε μια επισκευή αμαξώματος, πρέπει να καταλάβετε ότι ο σχεδιασμός των ορίων VAZ 2109 αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

• εξωτερικό κουτί?
• εσωτερικό κουτί;
• ενισχυτής.

Τα κατώφλια αποτελούνται από ένα εξωτερικό και εσωτερικό κουτί, καθώς και έναν ενισχυτή και έναν σύνδεσμο

Το εξωτερικό και το εσωτερικό κουτί είναι τα εξωτερικά τοιχώματα του κατωφλίου. Το εξωτερικό στοιχείο βγαίνει έξω και βρίσκεται κάτω από την πόρτα και το εσωτερικό βρίσκεται στην καμπίνα. Ο ενισχυτής είναι ένα στοιχείο που βρίσκεται ανάμεσα σε δύο κουτιά μέσα. Τις περισσότερες φορές, το εξωτερικό κουτί υφίσταται διάβρωση και κατά την αντικατάσταση των ορίων, εννοείται αυτό το συγκεκριμένο μέρος του σώματος.

Παρά το γεγονός ότι χρησιμοποιούνται νέα εξαρτήματα κατά την αντικατάσταση των κατωφλιών, πρέπει ακόμα να προετοιμαστούν. Από το εργοστάσιο καλύπτονται με αστάρι μεταφοράς, το οποίο πρέπει να καθαριστεί πριν την τοποθέτηση, δηλαδή να γυαλίσει το μέταλλο. Αυτό γίνεται με γυαλόχαρτο ή ακροφύσια στον μύλο. Μετά την απογύμνωση, τα στοιχεία απολιπαίνονται και επικαλύπτονται με εποξειδικό αστάρι.

Τα κατώφλια πριν από την εγκατάσταση καθαρίζονται από χώμα μεταφοράς

Η τελική προετοιμασία των κατωφλιών μειώνεται σε οπές διάτρησης διαμέτρου 5-7 mm για συγκόλληση σε σημεία όπου τα μέρη εφαρμόζουν στο σώμα.

Για να στερεώσετε τα κατώφλια στο σώμα, είναι απαραίτητο να κάνετε τρύπες για συγκόλληση

Οι προπαρασκευαστικές διαδικασίες περιλαμβάνουν επίσης την αποσυναρμολόγηση θυρών, πλακών αλουμινίου και εσωτερικών στοιχείων (καθίσματα, δάπεδα κ.λπ.). Πριν από την άμεση έναρξη των εργασιών για την αφαίρεση των παλαιών κατωφλιών από το εσωτερικό της καμπίνας, συγκολλάται μια μεταλλική γωνία στους ορθοστάτες. Θα παρέχει ακαμψία στο σώμα και θα αποτρέψει την παραμόρφωσή του μετά τα κατώφλια κοπής.

Για να διασφαλιστεί η ακαμψία του σώματος κατά την κοπή των κατωφλιών, είναι απαραίτητο να στερεώσετε τη γωνία στους ορθοστάτες

Οδηγίες βήμα προς βήμα για αντικατάσταση

Έχοντας προετοιμάσει όλα όσα χρειάζεστε, μπορείτε να ξεκινήσετε την επισκευή. Η διαδικασία αποτελείται από τα ακόλουθα βήματα:

1. Εφαρμόστε ένα νέο όριο στο παλιό και περιγράψτε το με ένα μαρκαδόρο.
   

   Εφαρμόστε ένα νέο κατώφλι στο παλιό και σημειώστε τη γραμμή κοπής με ένα μαρκαδόρο
2. Ο μύλος κόβει το εξωτερικό τμήμα του κατωφλίου ακριβώς κάτω από την προβλεπόμενη γραμμή. Αυτό το κάνουν για να αφήσουν ένα μικρό απόθεμα μετάλλου.
   

   Κόψτε το κατώφλι κατά μήκος της προβλεπόμενης γραμμής με ένα μύλο
3. Τέλος γκρεμίζουμε το εξωτερικό μέρος του κατωφλιού με μια σμίλη.
   

   Η Σμίλη τελικά μείωσε το κατώφλι
4. Βρείτε σημεία συγκόλλησης επαφής στον ενισχυτή και καθαρίστε τα για να αφαιρέσετε το στοιχείο. Εάν ο ενισχυτής είναι σε καλή κατάσταση, αφήστε τον ήσυχο.
   

   Τα σημεία συγκόλλησης κόβονται στον ενισχυτή
5. Κόψτε τον ενισχυτή με μια σμίλη.
   

   Η σμίλη έκοψε τον ενισχυτή από το σώμα
6. Κατ' αναλογία, αφαιρέστε το βύσμα (εάν απαιτείται). Εάν η σμίλη δεν αντέχει, χρησιμοποιήστε τον μύλο.
   

   Χρησιμοποιώντας μια σμίλη, αφαιρέστε το σύνδεσμο από το σώμα
7. Εάν υπάρχουν θύλακες διάβρωσης σε άλλα κοντινά μέρη, καθαρίζονται, αποκόπτονται οι σάπιες περιοχές και συγκολλούνται μπαλώματα.
   

   Τα κατεστραμμένα μέρη του σώματος επισκευάζονται με μπαλώματα
8. Τοποθετήστε και συγκολλήστε το σύνδεσμο.
9. Πραγματοποιήστε μια ρύθμιση και, στη συνέχεια, στερεώστε τον ενισχυτή με συγκόλληση.
   

   Ο ενισχυτής ρυθμίζεται στη θέση του και στερεώνεται με συγκόλληση
10. Καθαρίστε τις συγκολλήσεις.
    

    Τα συγκολλημένα σημεία καθαρίζονται με μύλο
11. Το κατώφλι ρυθμίζεται στη θέση του με τέτοιο τρόπο ώστε η ανάγλυφη εικόνα στο πίσω φτερό να συμπίπτει με την εσοχή στο κατώφλι.
12. Το κατώφλι στερεώνεται προσωρινά στο σώμα με ειδικούς σφιγκτήρες.
    

    Για τη στερέωση του κατωφλίου, χρησιμοποιούνται ειδικοί σφιγκτήρες.
13. Αρπάζουν το μέρος σε πολλά σημεία.
    

    Για αξιόπιστη στερέωση, τα κατώφλια πρέπει να στερεώνονται με σφιγκτήρες σε πολλά σημεία.
14. Βάζουν τις πόρτες και φροντίζουν να μην αγγίζουν πουθενά το κατώφλι.
15. Συγκολλήστε το στοιχείο του σώματος.
    

    Μετά τη στερέωση των ορίων, πραγματοποιείται ημιαυτόματη συγκόλληση
16. Ο κύκλος καθαρισμού και ο μύλος καθαρίζουν τις συγκολλήσεις.
    

    Οι συγκολλήσεις καθαρίζονται με ειδικό κύκλο και μύλο
17. Η επιφάνεια επεξεργάζεται με χοντρό γυαλόχαρτο, απολιπαίνεται και εφαρμόζεται στόκος με υαλοβάμβακα, μετά την οποία εφαρμόζεται ο στόκος φινιρίσματος.
    

    Μετά τη συγκόλληση, οι ραφές επεξεργάζονται με στόκο
18. Η επιφάνεια καθαρίζεται, απολιπαίνεται, ασταρώνεται, προετοιμάζεται για βαφή.
    

    Μετά την απογύμνωση του στόκου, τα κατώφλια καλύπτονται με αστάρι και προετοιμάζονται για βαφή.
19. Εφαρμόζεται επίστρωση χρώματος και βερνικιού και από κάτω εφαρμόζεται ασφαλτική μαστίχα.

Βίντεο: αντικατάσταση ορίων σε VAZ 2109

Vaz2109. Αντικατάσταση ορίων #2.

Η ζημιά στα κατώφλια από τη διάβρωση στο VAZ "nine" είναι συνηθισμένο πράγμα. Η αντικατάσταση αυτών των στοιχείων του αμαξώματος μπορεί να γίνει από κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που γνωρίζει πώς να χειρίζεται ένα μύλο και ημιαυτόματη συγκόλληση. Εάν δεν υπάρχει τέτοια εμπειρία, τότε είναι καλύτερο να εμπιστευτείτε τους ειδικούς. Μόνο σε αυτή την περίπτωση μπορούμε να ελπίζουμε σε εργασίες επισκευής υψηλής ποιότητας και μεγάλη διάρκεια ζωής των ορίων.