Αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας - πώς να το κάνετε και πόσα θα πρέπει να πληρώσετε;

Ο εκκεντροφόρος που ελέγχει τις βαλβίδες κινείται σε μια μεμβράνη λαδιού. Για να διατηρείται το διαμέρισμα του κινητήρα καθαρό και το λάδι να μην χάνεται, χρησιμοποιείται τσιμούχα λαδιού καλύμματος βαλβίδας. Συνήθως το κύριο συστατικό αυτού είναι το ίδιο το παρέμβυσμα, η συναρμολόγηση του οποίου πραγματοποιείται αποτελεσματικά και γρήγορα. Η αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας δεν είναι ακριβή, αν και υπάρχουν εξαιρέσεις. Ελέγξτε τι κόστος σας περιμένει και μάθετε πώς να αντικαθιστάτε τη τσιμούχα βήμα προς βήμα. Σας προτείνουμε τι να κάνετε!

Αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας - τιμή

Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση μιας φλάντζας καλύμματος βαλβίδας; Το κόστος δεν πρέπει να ξεπερνά τα 5 ευρώ ανά εργασία. Σε αυτό προστίθεται το κόστος των ανταλλακτικών, αλλά στην περίπτωση πολλών μικρών κινητήρων, δεν θα είναι υψηλό. Θα πληρώσετε 15-2 ευρώ για αυτά, με εξαίρεση τις μεγαλύτερες μονάδες (για παράδειγμα, 6κύλινδρους), όπου πρέπει να χρησιμοποιήσετε δύο φλάντζες. Μερικές φορές κοστίζουν και 100-15 ευρώ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας πραγματοποιείται με την ευκαιρία μιας γενικής επισκευής, για παράδειγμα, την αντικατάσταση της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής. Ωστόσο, αν παρατηρήσετε ότι ο κινητήρας ιδρώνει κάτω από το «πληκτρολόγιο», μπορείτε να επιλέξετε αυτοκόλλητο.

Αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας βήμα προς βήμα

Πώς να αντικαταστήσετε τη φλάντζα καλύμματος βαλβίδας; Αυτή η λειτουργία είναι απλή, αλλά απαιτεί προσοχή. Ο κύριος λόγος είναι το μικρό πλάτος της ίδιας της σφράγισης και το σημαντικό μήκος της. Και αυτό μπορεί να δυσκολέψει την απόκτηση λείας επιφάνειας. Το αποτέλεσμα είναι μια διαρροή λαδιού. Επιπλέον, κατά την αφαίρεση του καλύμματος και της ίδιας της φλάντζας, πολλή σκόνη, σκόνη και βρωμιά από το χώρο του κινητήρα μπορεί να εισχωρήσει στο πάνω μέρος της κυλινδροκεφαλής. Το πλύσιμο ή τουλάχιστον ο καλός καθαρισμός των ευαίσθητων περιοχών επαφής σίγουρα δεν βλάπτει.

Προετοιμασία του χώρου εργασίας - απαραίτητα αξεσουάρ

Η αντικατάσταση της φλάντζας κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας δεν είναι δυνατή χωρίς μερικά εξαρτήματα. Είναι περίπου:

• κιτ στεγανοποίησης?
• σιλικόνη κινητήρα για υψηλές θερμοκρασίες.
• προμήθεια μαντηλιών καθαρισμού.
• καστάνια και κλειδί υποδοχής (το μέγεθος εξαρτάται από το μοντέλο του αυτοκινήτου).
• Επίπεδο κατσαβίδι και κατσαβίδι.
• υγρό παρασκεύασμα για καθαρισμό - μπορεί να είναι βενζίνη εξαγωγής.
• επιπλέον δυναμόκλειδο.

Αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας. Βήμα πρώτο - ξεβίδωμα των στοιχείων επίστρωσης

Εάν αντικαθιστάτε τη φλάντζα κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας, ίσως χρειαστεί πρώτα να αποσυναρμολογήσετε τα στοιχεία που κλείνουν το ίδιο το κάλυμμα της βαλβίδας. Αυτό μπορεί να είναι ένα στοιχείο που πηγαίνει από τον διαχωριστή πνευμοθώρακα στο σύστημα αναρρόφησης, ένας σωλήνας από έναν υπερσυμπιεστή ή ένα στοιχείο της ηλεκτρικής εγκατάστασης της μονάδας. Θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε όλα αυτά πριν ξεκινήσετε να ξεβιδώνετε τα μπουλόνια που συγκρατούν το κάλυμμα της βαλβίδας. Επομένως, απαλλαγείτε ήρεμα από όλα τα εξαρτήματα που σας εμποδίζουν να τραβήξετε ελεύθερα το κάλυμμα.

Αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας. Βήμα δεύτερο - ξεβιδώστε το ίδιο το καπάκι

Στο επόμενο βήμα, εντοπίστε τα παξιμάδια που συγκρατούν το κάλυμμα. Αυτό είναι διαφορετικό για διαφορετικά μοντέλα κινητήρων. Μερικά από αυτά έχουν μόνο 3 παξιμάδια, που βρίσκονται κατά μήκος του άξονα του κινητήρα στη μέση και σε κάθε ακραία πλευρά. Σε άλλα, υπάρχουν 6, 8 ή και 10, που βρίσκονται γύρω από ολόκληρο το καπάκι. Η αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας απαιτεί την αφαίρεση όλων αυτών των παξιμαδιών. Η σειρά ξεβιδώματος δεν έχει μεγάλη σημασία κατά τη λειτουργία.

Αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας. Βήμα τρίτο - Αφαίρεση του καλύμματος και καθαρισμός της επιφάνειας

Όταν όλα όσα μπορούν να ξεβιδωθούν βρίσκονται ήδη στο τραπέζι εργαλείων, το μόνο που μένει είναι να σηκώσετε το κάλυμμα. Αυτό μπορεί να είναι πιο δύσκολο από ό,τι φαντάζεστε αν ο προκάτοχος εφάρμοζε αμέτρητες στρώσεις σιλικόνης «για να είμαι σίγουρος». Τότε δεν μένει τίποτα άλλο παρά να ξεκολλήσετε προσεκτικά το κάλυμμα με ένα επίπεδο κατσαβίδι. Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά ώστε να μην προκληθεί ζημιά σε κανένα στοιχείο και ταυτόχρονα να σηκωθεί το κάλυμμα. Αφού το σηκώσετε και σκίσετε τη φλάντζα, πρέπει να καθαρίσετε πολύ προσεκτικά όλα τα στοιχεία επαφής στην κεφαλή και στο κάλυμμα της βαλβίδας. Τα μέρη της κυλινδροκεφαλής πρέπει να έχουν μεταλλική γυαλάδα και το κάλυμμα της βαλβίδας δεν πρέπει να είναι βρώμικο.

Αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας. Βήμα τέταρτο - Εφαρμογή νέας φλάντζας

Στις θέσεις του εκκεντροφόρου με τους συνδετήρες του, η φλάντζα κάτω από τις βαλβίδες έχει ειδική στάμπα. Συνήθως έχουν ημικυκλικό σχήμα. Πρέπει να εφαρμόσουν ένα επιπλέον στρώμα σιλικόνης. Σε τέτοια μέρη είναι δύσκολο να επιτευχθεί η βέλτιστη πίεση, επομένως δοκιμάστε να προσθέσετε στεγανωτικό σε ευαίσθητες περιοχές. Τώρα τοποθετήστε τη φλάντζα στα σημεία οδήγησης. Η αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας δεν τελειώνει με τη σωστή τοποθέτησή της.

Αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας. Βήμα XNUMX - Σφίξτε το κάλυμμα της βαλβίδας

Γιατί ρέει λάδι από τον κινητήρα στην περιοχή του αντικατασταθέντος στοιχείου; Υπάρχουν δύο λόγοι - φθορά της φλάντζας και ακατάλληλη εγκατάσταση. Έτσι θα πρέπει να κάνετε μια προσπάθεια να σφίξετε το καπάκι. Εάν τα παξιμάδια είναι από όλες τις πλευρές, ξεκινήστε από το κέντρο και μετά κινηθείτε σε σταυρωτό μοτίβο. Κάντε δύο στροφές του κλειδιού και μεταβείτε στην επόμενη θέση. Όταν νιώσετε αντίσταση, σφίξτε μια μισή στροφή (180 μοίρες) και φύγετε. Μην ξεκινάτε ποτέ από τις ακραίες πλευρές, γιατί το καπάκι μπορεί να στρίψει και η φλάντζα δεν θα κάνει τη δουλειά της.

Αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας. Βήμα έκτο - ρύθμιση των υπολοίπων στοιχείων

Ήρθε η ώρα για το τελευταίο βήμα της αντικατάστασης της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας. Μόλις το κάλυμμα είναι στη θέση του, μπορείτε να αρχίσετε να συναρμολογείτε τα κομμάτια που ξεβιδώσατε για να φτάσετε σε αυτό. Αξίζει να ελέγξετε τη στεγανότητα των ελαστικών σωλήνων και τις συνδέσεις τους. Θα είστε σίγουροι ότι είναι σε καλή κατάσταση. Η αντικατάσταση φλάντζας καλύμματος βαλβίδας πήγε καλά, μπράβο!

Αντικατάσταση της φλάντζας του καλύμματος βαλβίδας - τι να αναζητήσετε;

Ένας από τους πιο σημαντικούς κανόνες στη μηχανική είναι η καθαριότητα κατά την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων. Η βρωμιά κάτω από το "πληκτρολόγιο" μπορεί να οδηγήσει σε φθορά των εκκεντροφόρων και άλλων στοιχείων. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να καθαρίσετε τα πάντα γύρω, εάν είναι απαραίτητο, φυσικά. Στο επόμενο βήμα, φροντίστε να αντικαταστήσετε τη φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας σφίγγοντας σωστά τα μπουλόνια. Χωρίς αυτό, δεν μπορεί να τεθεί θέμα διατήρησης της στεγανότητας. Και ένα ακόμη σημαντικό σημείο - προτού βάλετε τη φλάντζα στην κεφαλή, καθαρίστε την επιφάνεια επαφής της. Και μην το παρακάνετε με τη σιλικόνη γιατί η φλάντζα δεν θα κάνει τη δουλειά.

Πρέπει να αλλάξω μόνος μου τη φλάντζα του καλύμματος βαλβίδας; Αξίζει να το επιλέξετε εάν παρατηρήσετε διαρροή λαδιού στο μπλοκ κυλίνδρων. Αυτό θα βελτιώσει την αισθητική του ίδιου του θαλάμου και της μονάδας κίνησης, θα σταματήσει την απώλεια λαδιού και θα εξαλείψει τον κίνδυνο εξάτμισης και εισπνοής καυτού λαδιού κατά την οδήγηση. Και η αντικατάστασή του στο γκαράζ του σπιτιού σας θα σας εξοικονομήσει ακόμη περισσότερα από 10 ευρώ αν έχετε δύο κεφάλια στο αυτοκίνητό σας.