Αντικατάσταση της φλάντζας της λεκάνης στο VAZ 2110-2111

Εάν κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης στάθμευσης διαπιστώσετε ότι ένας μικρός λεκές από λάδι έχει εμφανιστεί κάτω από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου σας, τότε πιθανότατα το λάδι έχει αρχίσει να φεύγει από τη φλάντζα του τηγανιού. Αυτό το πρόβλημα στα αυτοκίνητα VAZ 2110-2111 είναι εξαιρετικά σπάνιο, αλλά αξίζει να μιλήσουμε για αυτό, καθώς αυτό το πρόβλημα εξακολουθεί να συμβαίνει, αν και όχι πολύ συχνά!

Όλα αυτά γίνονται είτε σε λάκκο, είτε σηκώνοντας το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με γρύλο σε τέτοιο επίπεδο ώστε να μπορείτε να συρθείτε κάτω από το αυτοκίνητο και να εκτελέσετε την απαιτούμενη λειτουργία χωρίς ιδιαίτερη δυσκολία. Και για την ίδια την εργασία, χρειάζεστε μόνο ένα 10 κεφάλι, μια λαβή καστάνιας και ένα καλώδιο προέκτασης τουλάχιστον 10 cm, μπορεί να είναι και πιο μακρύ.

Έτσι, όταν το αυτοκίνητο είναι αρκετά ανυψωμένο, τότε μπορείτε να ξεβιδώσετε όλα τα μπουλόνια που συγκρατούν την παλέτα, τα οποία είναι λίγο πολύ κανονικά ορατά στην παρακάτω φωτογραφία:

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι ενώ ξεβιδώνετε τα δύο τελευταία μπουλόνια, πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί και να κρατάτε το ταψί με το άλλο σας χέρι για να μην πέσει στο κεφάλι σας. Ως αποτέλεσμα, το αφαιρούμε τελικά από το μπλοκ κινητήρα:

Τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε την παλιά φλάντζα, η οποία δεν μπορεί πλέον να εγκατασταθεί ξανά και να την αντικαταστήσετε με μια νέα.

Φυσικά, καλό είναι να στεγνώσετε την επιφάνεια του καλύμματος του κάρτερ, καθώς και το μπλοκ κυλίνδρων, πριν την τοποθέτηση, ώστε να είναι όλα αρκετά καθαρά και χωρίς επιπλέον ίχνη λαδιού. Αφού ολοκληρώσουμε την αντικατάσταση, τοποθετούμε την παλέτα με την αντίστροφη σειρά, σφίγγοντας ομοιόμορφα όλα τα μπουλόνια της στερέωσής της.