Αντικατάσταση καλοριφέρ σόμπας Kia Rio

Αντικατάσταση φούρνου Kia rio 2

Η αντικατάσταση του ψυγείου Kia Rio συνήθως οφείλεται σε φθορά ή ζημιά.

Σημάδια δυσλειτουργίας καλοριφέρ

Δεν υπάρχουν τόσα πολλά σοβαρά σημάδια δυσλειτουργίας του καλοριφέρ της σόμπας και πιθανότατα θα τα παρατηρήσετε αμέσως. Συνήθως αυτό:

• Διαρροή ψυκτικού.
• Ελαττωματική σόμπα (δεν θερμαίνεται ή δεν θερμαίνεται αρκετά).

Οι κύριες δυσλειτουργίες του καλοριφέρ

• Βρώμικο καλοριφέρ μέσα ή έξω.
• Παραβίαση της στεγανότητας.

Εάν το θερμαντικό σώμα είναι ελαττωματικό, δεν πρέπει να καθυστερήσετε την επισκευή, καθώς αυτό περιπλέκει σοβαρά τη λειτουργία του αυτοκινήτου, ειδικά την καυτή περίοδο.

Οι συνέπειες της οδήγησης με νεκρό ψυγείο είναι πολύ σοβαρές, το πιο θλιβερό αποτέλεσμα είναι η ζημιά στον κινητήρα του αυτοκινήτου ως αποτέλεσμα της αυξημένης θερμοκρασίας.

Αντικατάσταση του ψυγείου της σόμπας Kia Rio με τα χέρια σας

Η αντικατάσταση του ψυγείου είναι μια μάλλον χρονοβόρα υπόθεση. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό μπορεί να διαρκέσει περίπου πέντε έως έξι ώρες. Ωστόσο, με κάποιες δεξιότητες και οδηγίες, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας.

Η εργασία μπορεί να χωριστεί σε δύο στάδια. Η πρώτη πραγματοποιείται στο σαλόνι.

1. Ξεβιδώνουμε τα κουμπώματα των μπροστινών καθισμάτων (τρεις βίδες και ένα παξιμάδι στο καθένα).
2. Αφού αποσυνδέσετε τα βύσματα κάτω από αυτά, αφαιρέστε τα καθίσματα από το αυτοκίνητο. Αυτά τα σημεία μπορούν να παραβλεφθούν, αλλά θα είναι πιο βολικό να εργάζεστε στον ελεύθερο χώρο μπροστά.
3. Αφαιρέστε το κάλυμμα του τιμονιού.
4. Απενεργοποιήσαμε την κεντρική βάση σήραγγας κάτω από το χειρόφρενο και στην κεντρική κονσόλα.
5. Πατάμε τα μάνδαλα και βγάζουμε το κεντρικό τούνελ.
6. Αφαιρέστε τα βύσματα κατά μήκος των άκρων του μπροστινού πίνακα.
7. Αφαιρέστε το πλαίσιο γύρω από το ραδιόφωνο. Κουμπώνει με κουμπώματα.
8. Αποσυνδέστε τους απαιτούμενους συνδετήρες.
9. Αφαιρούμε τη συσκευή εγγραφής.
10. Σύρετε τη μονάδα ελέγχου του κλιματιστικού μέσα στον μπροστινό πίνακα.
11. Ας αποσυναρμολογήσουμε το ντουλαπάκι.
12. Βγάζουμε τον πίνακα με κουμπιά στα αριστερά του τιμονιού, αποσυνδέοντας τους συνδέσμους.
13. Ξεβιδώστε το στήριγμα της κολόνας τιμονιού και χαμηλώστε το.
14. Αποσυναρμολογούμε τον πίνακα οργάνων.
15. Ξεβιδώνουμε τους συνδετήρες στις άκρες και στο κάτω μέρος του μπροστινού πίνακα.
16. Αφαιρούμε τις διακοσμητικές επικαλύψεις των μπροστινών αντηρίδων.
17. Αποσυνδέστε τους συνδετήρες καλωδίων και αφαιρέστε το πλαίσιο.

Τώρα πρέπει να εκτελέσετε μια σειρά ενεργειών κάτω από την κουκούλα.

• Στραγγίστε το ψυκτικό υγρό.
• Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα.
• Αφαιρέστε τα αξεσουάρ κάτω από το καλώδιο του γκαζιού.

Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τους συνδετήρες στο περίβλημα της σόμπας και τον εσωτερικό ανεμιστήρα και να αφαιρέσετε τον τελευταίο. Έσυραν τους σωλήνες του καλοριφέρ από κάτω από το καπό στην καμπίνα. Μετά από αυτό, αφαιρέστε τους σωλήνες του ψυγείου και αντικαταστήστε τους με νέους.

Αφού εγκαταστήσετε το νέο ψυγείο, συναρμολογήστε όλα τα εξαρτήματα με την αντίστροφη σειρά.

Πόσο κοστίζει το καλοριφέρ της σόμπας Kia Rio

Για το αρχικό ψυγείο Kiya (αριθμός καταλόγου 0K30C61A10), η τιμή ορίζεται στα 5000 ρούβλια. Το κόστος των αναλόγων είναι περίπου δύο φορές χαμηλότερο. Υπάρχει μια αρκετά μεγάλη ποικιλία κατασκευαστών εναλλάκτη θερμότητας για ένα κορεάτικο αυτοκίνητο στην αγορά. Όταν επιλέγετε ένα ψυγείο, είναι σημαντικό να προσέχετε την ποιότητά του και να θυμάστε πόσο σημαντικό είναι αυτό το εξάρτημα για το αυτοκίνητο συνολικά.

Ακόμη και κατά την αγορά αυτού του αυτοκινήτου, σημειώθηκε ένα μειονέκτημα: η σόμπα δεν φυσάει καλά τον ζεστό αέρα, ή μάλλον, δεν είναι υπεύθυνη για την παροχή ζεστού και κρύου αέρα. Η πρώτη προσπάθεια να το φτιάξουν έγινε την άνοιξη, ξεκίνησαν χωρίς καμία προετοιμασία. Διέλυσαν σχεδόν όλη την πρόσοψη της καλύβας, έβγαλαν τη σόμπα, ξήλωσαν τη σόμπα και φάνηκε ότι ο γραφέας. Το κουτί υπέστη ζημιά σε ένα ατύχημα που δεν γνωρίζαμε. Σπασμένος άξονας αμορτισέρ. Αποφασίσαμε να συγκολλήσουμε, αφού το νέο κουτί δεν έλαμπε στη μέση της νύχτας και το πρωί έπρεπε να συναρμολογήσουν το αυτοκίνητο. Κατάφερα να το φτιάξω, όλα λειτούργησαν. Αλλά μετά από λίγο ο άξονας έπεσε ξανά, το κουτί σηκώθηκε σταθερά)

Ένας φίλος βρήκε ένα μεταχειρισμένο κουτί σόμπας με ένα κουτί ανεμιστήρα. Ήταν επίσης λίγο ραγισμένο, αλλά αυτό είναι σκουπίδια)

Συνολικά χρειάστηκαν 14 (!) Ώρες με διαλείμματα για μπύρα =)) Πραγματικά, μπορείς να κρατήσεις μέσα σε 4-5 ώρες, αν δεν υπήρχαν παράξενα καλώδια μέσα στην τορπίλη και την μπύρα =))).

Δεν έκανε φωτορεπορτάζ. Ξέχασα τη φωτογραφική μηχανή μου στο σπίτι))) Θα προσπαθήσω να δώσω τουλάχιστον μια περιγραφή της σειράς των ενεργειών.

Κεφάλαια που δαπανήθηκαν:

Το ψυγείο σόμπας είναι διαθέσιμο - H-0K30A-61A10, η τιμή με την παράδοση στο Καλίνινγκραντ βγήκε 1675 ρούβλια Το ψυγείο είναι κολλημένο με πληρωμένο αφρό.

Συμπυκνωμένο αντιψυκτικό - SWAG 99901089 3 * 1,5 l = 399 ρούβλια στην εργασία στην τιμή του, η λιανική τιμή είναι 235 ρούβλια για 1,5 λίτρα.

Έτσι, για αρχή, αφαιρέσαμε τους ακροδέκτες από την μπαταρία, αλλά δεν θα έμεινε τίποτα πουθενά,

Μέρος I - Αφαίρεση των μπροστινών καθισμάτων.

Όλα είναι απλά εδώ, το κάθισμα στερεώνεται με 3 μπουλόνια και ένα παξιμάδι 14, πρώτα ξεβιδώνουμε τα μπροστινά μπουλόνια και μετά τα πίσω και αποσυνδέουμε τον βομβητή της ζώνης ασφαλείας που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα.

Συνιστώ να αφαιρέσετε τα καθίσματα, αλλά θα υπάρχει χώρος για κουνήματα.

Μέρος ΙΙ - αποξήλωση της κεντρικής σήραγγας.

Η σήραγγα συγκρατείται από 3 βίδες, η μία από τις οποίες βρίσκεται σε μια θέση για μικροαντικείμενα ανάμεσα στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, 2 ζωντανές κάτω από τη θέση του χειρόφρενου, για να τις ξεβιδώσετε, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα του χειρόφρενου.

Υπάρχουν επίσης 4 κλιπ που βρίσκονται στις μπροστινές πλευρές του τούνελ, βγάλτε τα και τραβήξτε το τούνελ προς τα πίσω καθίσματα και πάνω.

Στη συνέχεια αφαιρούμε τα βύσματα στις πλευρές κάτω από την τορπίλη, το αριστερό συγκρατείται με βίδες, το δεξί είναι στα μάνδαλα.

Μέρος ΙΙΙ: εκθέτουμε τον πίνακα.

Λοιπόν, στην πραγματικότητα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το πλαίσιο του ραδιοφώνου και του κλιματισμού, κρατιέται με μάνδαλα, πρέπει να το σηκώσετε με ένα λεπτό μαχαίρι μέσα από ένα πανί στην επάνω γωνία, αφού βγει το μάνδαλο, το τραβάμε με το ρολόι για εσάς και, ω, απενεργοποιήστε τις υποδοχές ομάδας έκτακτης ανάγκης και άλλα κουμπιά .

Στη συνέχεια, βγάζουμε την θέση του ραδιοφώνου για τα σκουπίδια =)) και επίσης ξεβιδώνουμε τη μονάδα ελέγχου κλιματισμού και την περιστρέφουμε κατά 90 μοίρες και τη βάζουμε στην τορπίλη.

Στη συνέχεια, αφαιρούμε τη μπάρα, νομίζω ότι δεν είναι απαραίτητο να πούμε πώς να το κάνουμε.

Στη συνέχεια, βγάζουμε το πάνελ των κουμπιών στα αριστερά του τιμονιού και επίσης αποσυνδέουμε τα πάντα από τις φίσες.

Α, η τορπίλη αποσυναρμολογήθηκε.

Μέρος IV: Κατεβάστε το τιμόνι και αφαιρέστε το ταμπλό.

Όλα είναι απλά εδώ, ξεβιδώνουμε τις τρεις βίδες κάτω από το κάλυμμα της στήλης και το αφαιρούμε, μετά βλέπουμε δύο μπουλόνια για 12 βιδωμένα πίσω στο ταμπλό, αυτή η λειτουργία γίνεται καλύτερα με έναν βοηθό, το τιμόνι μπορεί να πέσει και πρέπει να κρατήστε το, αφού το ξεβιδώσετε, ξαπλώστε το προσεκτικά στο πάτωμα.

Στη συνέχεια, μπορείτε ήδη να αποσυναρμολογήσετε τον πίνακα οργάνων, να ξεβιδώσετε πρώτα 3 βίδες από το μαύρο πλαίσιο, το οποίο είναι ανάποδα, στη συνέχεια να ξεβιδώσετε 4 βίδες γύρω από την περίμετρο της ίδιας της θωράκισης, να το γέρνετε προς το μέρος σας και να αποσυνδέσετε 3 βύσματα.

Μέρος V: Ξεβιδώστε την πλακέτα.

Η τορπίλη συγκρατείται με 8 μπουλόνια με κεφαλή 12 στα σημεία που υποδεικνύονται στο διάγραμμα

Μέρος VI - Βγάλτε τον πίνακα.

Πριν αφαιρέσετε την τορπίλη, πρέπει να αφαιρέσετε τη διακοσμητική επένδυση από τις μπροστινές κολόνες και το πάνελ δεν θα λειτουργήσει.

Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυνδέσετε όλους τους συνδετήρες από την κεντρική πλεξούδα καλωδίωσης, στην αριστερή πλευρά υπάρχουν 3 από αυτούς, δύο μαύροι και ένας λευκός. Στη δεξιά πλευρά υπάρχουν πολλοί μικροί σύνδεσμοι που συνδέονται με το σύστημα θέρμανσης και όλοι τους είναι κυρίως ορατές όταν αφαιρείται το ντουλαπάκι του συνοδηγού.

Αφού αποσυνδέσετε όλους τους συνδέσμους, πρέπει να γείρετε την πλακέτα προς το μέρος σας και στη συνέχεια να τραβήξετε προς τα πάνω για να απελευθερώσετε το πλαίσιο από την αυλάκωση οδηγού στο κάτω μέρος.

Εάν δεν έχετε ξένα καλώδια κάτω από τον πίνακα και τίποτα δεν σας εμποδίζει να το αφαιρέσετε, ο πίνακας αποσυναρμολογείται.

Μέρος VII - εργασία κάτω από την κουκούλα

Αφαιρέστε πρώτα το φίλτρο αέρα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τα 4 μπουλόνια στερέωσης του περιβλήματος VF, δύο στο μπροστινό μέρος και δύο στο πίσω μέρος. Ξεβιδώνουμε τον σφιγκτήρα που συνδέει το σωλήνα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα και τη βαλβίδα πεταλούδας και επίσης αποσυνδέουμε τον σωλήνα αναπνοής από το κάλυμμα της βαλβίδας και αφαιρούμε το περίβλημα VF.

Επίσης στην αριστερή πλευρά κάτω από το καλώδιο αερίου βλέπουμε 2 σωλήνες ψυκτικού που πηγαίνουν στη σόμπα στο χολ, αφαιρούν τους σφιγκτήρες και τους αφαιρούν από τα εξαρτήματα. Το ψυκτικό μπορεί να διαρρεύσει εάν δεν το αδειάσετε πρώτα.

Μέρος VIII - Αφαιρέστε το περίβλημα του θερμαντήρα.

Για να γίνει αυτό, ξεβιδώνουμε όλα τα παξιμάδια που συγκρατούν το περίβλημα της σόμπας και τον ανεμιστήρα στην καμπίνα, τραβάμε το περίβλημα του ανεμιστήρα προς τον εαυτό μας και ταυτόχρονα τραβάμε έξω το περίβλημα της σόμπας, γιατί μετά την απελευθέρωση πιέζεται πάνω στο περίβλημα του ανεμιστήρα, η σόμπα στέγαση, κάποιος θα πρέπει να σας βοηθήσει να σπρώξετε τους σωλήνες από κάτω από την κουκούλα στο σαλόνι. Voila, η υπόθεση διαγράφηκε. Αφαιρέστε τους σωλήνες του ψυγείου, τραβήξτε έξω το παλιό ψυγείο και τοποθετήστε ένα νέο.

Συνδυάζοντας τα πάντα με αντίστροφη σειρά.

Ζητώ αμέσως συγγνώμη για τη μη λογοτεχνική εξήγηση και τα γραμματικά λάθη. Καλή τύχη.

Αντικατάσταση του ψυγείου της σόμπας Kia Rio

Η εργασία αντικατάστασης του καλοριφέρ της σόμπας με ένα Kia Rio 3 χαρακτηρίζεται ως περίπλοκη και υπεύθυνη και απαιτεί, εκτός από τη γνώση των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του συστήματος θέρμανσης, επίσης πληρότητα και ακρίβεια.

Διαδικασία εργασίας

Τεχνολογία αντικατάστασης καλοριφέρ Kia Rio 3:

• Δίνουμε τους ακροδέκτες της μπαταρίας.
• Αδειάστε το ψυκτικό υγρό.
• Αφαιρέστε το ντουλαπάκι του συνοδηγού (ντουλαπάκι) ξεβιδώνοντας τα δύο μάνδαλα στα πλάγια.
• Αφαιρούμε όλο τον εξοπλισμό από τον μπροστινό πίνακα.
• Στηρίζουμε το κάρδανο και αφαιρούμε την κολόνα του τιμονιού.
• Αφαιρέστε τον μπροστινό πίνακα.
• Για να φτάσετε στο μπλοκ της σόμπας, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον ενισχυτή κάτω από την τορπίλη.
• Δίνουμε τα σημεία στερέωσης του μπλοκ κλιβάνου και το αφαιρούμε από το αυτοκίνητο.
• Αποσυναρμολογούμε το μπλοκ και αφαιρούμε το ψυγείο της σόμπας Kia Rio 3.
• Εγκατάσταση νέου καλοριφέρ
• Συνδυάζοντας τα πάντα με αντίστροφη σειρά.

Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε το ψυγείο της σόμπας στο Kia Rio σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες του επαγγελματία μηχανικού μας. Μπορείτε να βρείτε το πλησιέστερο τεχνικό κέντρο του δικτύου μας στο χάρτη, να καλέσετε και να έρθετε σε μια κατάλληλη στιγμή για εσάς.

Τιμές αντικατάστασης σόμπας καλοριφέρ Kia Rio 2, 3

Σύστημα ψύξης Kia Rio

Το σύστημα ψύξης του κινητήρα αυτοκινήτου Kia Rio είναι υγρού τύπου με αναγκαστική κυκλοφορία. Τα κύρια σημάδια της δυσλειτουργίας του θα είναι: ασταθής θερμοκρασία κινητήρα κατά τη λειτουργία, υπερθέρμανση ή αδυναμία προθέρμανσης, συστηματική μείωση του επιπέδου ψυκτικού στο δοχείο διαστολής, ίχνη αντιψυκτικού στο ψυγείο, αυξημένος θόρυβος. Εάν εμφανιστούν ανησυχητικά «συμπτώματα», θα πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτου για διαγνωστικά και επισκευές, καθώς οποιαδήποτε επέμβαση στο σύστημα ψύξης συνεπάγεται επαφή με αντιψυκτικό, το οποίο είναι εξαιρετικά τοξικό. Ο απρόσεκτος χειρισμός μπορεί να οδηγήσει όχι μόνο σε δηλητηρίαση, αλλά και σε ζημιά στα μέρη του κινητήρα, δίπλα στα οποία βρίσκονται τα κύρια στοιχεία αυτού του συστήματος.

Αντικατάσταση θερμοστάτη Kia Rio

Ο θερμοστάτης του συστήματος ψύξης Kia Rio αποτυγχάνει λόγω παγώματος των βαλβίδων του στην κλειστή ή ανοιχτή θέση. αυτό αποδεικνύεται από το ασταθές καθεστώς θερμοκρασίας του κινητήρα και τη ροή του ψυκτικού. Ένας ελαττωματικός θερμοστάτης μπορεί να οδηγήσει σε παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής λόγω αύξησης της θερμοκρασίας και αστοχίας ολόκληρου του κινητήρα, επομένως είναι καλύτερο να μην καθυστερήσετε την αντικατάσταση - μια ώρα στο σέρβις αυτοκινήτου μπορεί να αποτρέψει σοβαρές ζημιές και δαπανηρές επισκευές. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι διαφορετικά μοντέλα θερμοστάτη είναι εγκατεστημένα σε διαφορετικούς κινητήρες Kia Rio και μαζί με αυτό πρέπει επίσης να αλλαχθεί ο δακτύλιος από καουτσούκ.

Αντικατάσταση του ψυγείου της σόμπας Kia

Με την πρώτη ματιά, η αντικατάσταση ενός καλοριφέρ σόμπας Kia είναι μια απλή εργασία που μπορεί να χειριστεί κάθε οδηγός. Στην πραγματικότητα, δεν είναι τόσο εύκολο να εντοπιστούν δυσλειτουργίες και προβλήματα με τη λειτουργία του συστήματος θέρμανσης ενός αυτοκινήτου. η κατάσταση περιπλέκεται από τη θέση του συστήματος, η οποία είναι κρυμμένη με ασφάλεια πίσω από το ταμπλό.

Οι μηχανικοί εντοπίζουν δύο κύριες αιτίες δυσλειτουργιών που μπορεί να απαιτούν αντικατάσταση ψυγείου Kia:

• Διαρροή που προκαλείται από διαρροή στη συσκευή.
• Απόφραξη που προκαλείται από απόφραξη ή συσσώρευση βρωμιάς.

Εάν δεν είναι δυνατός ο ανεξάρτητος προσδιορισμός της διαρροής ψυκτικού από το σύστημα, τότε η διαρροή αντιψυκτικού και αντιψυκτικού μπορεί εύκολα να υπολογιστεί από τη συγκεκριμένη μυρωδιά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ή από το σχηματισμό μιας θαμπής λιπαρής μεμβράνης στην επιφάνεια του παρμπρίζ . Η αιτία της απόφραξης στο σύστημα μπορεί να είναι χαμηλής ποιότητας αντιψυκτικό που περιέχει μεγάλη ποσότητα ακαθαρσιών.

Απαιτείται αντικατάσταση θερμαντήρα Kia σε περιπτώσεις που οι μηχανικοί κρίνουν την αδυναμία επισκευής. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί με την αρχική σόμπα, η οποία είναι εξαιρετικής ποιότητας, αξιοπιστίας, αντοχής και εξαιρετικής απόδοσης. Οι ειδικοί μας θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε τα απαραίτητα ανταλλακτικά για επισκευές - η αντικατάσταση του καλοριφέρ της κουζίνας Kia θα γίνει γρήγορα, αποτελεσματικά και με ακρίβεια σύμφωνα με τα πρότυπα. Αυτό εγγυάται τη συμμόρφωση με τα τρέχοντα πρότυπα ποιότητας και επιτρέπει στους πελάτες μας να πειστούν για τον επαγγελματισμό και την εμπειρία των ειδικών μας.

Αντικατάσταση καλοριφέρ Kia

Η αντικατάσταση του πυρήνα του θερμαντήρα Kia πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τα πρότυπα και με τη χρήση επαγγελματικών εργαλείων και επώνυμων εξαρτημάτων. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πρέπει να γνωρίζουν ορισμένους παράγοντες που μπορούν να αυξήσουν τη διάρκεια ζωής του συστήματος και να αυξήσουν τα διαστήματα μεταξύ των επισκευών:

• Χρήση ψυκτικού υγρού υψηλής ποιότητας.
• Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του ψυκτικού.
• Κατά την καυτή περίοδο, ανοίγετε τη βαλβίδα του θερμαντήρα κάθε 3-4 εβδομάδες.
• Φροντίστε να ξεπλύνετε το σύστημα όταν αλλάζετε το υγρό.
• Εάν αντιμετωπίσετε προβλήματα με το σύστημα, επικοινωνήστε έγκαιρα με την υπηρεσία.

Η γρήγορη αντικατάσταση του θερμαντήρα Kia σάς επιτρέπει να πραγματοποιείτε γρήγορα και αποτελεσματικά όλους τους χειρισμούς επισκευής. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό την κρύα εποχή, όταν η μεταφορά χωρίς λειτουργικό σύστημα θέρμανσης γίνεται άβολη και επικίνδυνη για την υγεία.

Εάν υποψιάζεστε ότι το όχημά σας χρειάζεται αντικατάσταση πυρήνα θερμαντήρα Kia, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν μηχανικό. Θα διενεργήσει ενδελεχή έλεγχο και θα προσδιορίσει την αιτία της δυσλειτουργίας, καθώς και τη δυνατότητα επισκευής. Μόνο με βάση τα διαθέσιμα δεδομένα θα ληφθεί η κατάλληλη απόφαση, μετά την οποία θα επιλεγούν εξαρτήματα και ανταλλακτικά για επισκευή. Η αντικατάσταση ενός θερμαντήρα Kia είναι μια απλή διαδικασία, αλλά απαιτεί ορισμένες δεξιότητες και την ικανότητα εργασίας με εργαλεία. Κάθε μοντέλο μεταφοράς έχει τα δικά του σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την εκτέλεση οποιασδήποτε επέμβασης στα συστήματα του οχήματος. Καταρτισμένοι μηχανικοί, ικανή και επαγγελματική προσέγγιση.

Αντικατάσταση του ψυγείου της σόμπας Kia Shuma στις υπηρεσίες αυτοκινήτων Ulyanovsk

Βίντεο πώς να αλλάξετε το ψυγείο της σόμπας για το Kia Noise 2 Καθαρισμός, έκπλυση του ψυγείου της σόμπας χωρίς αντικατάσταση του καλοριφέρ Kia Σύστημα απομόνωσης και ψύξης θορύβου, πώς να αφαιρέσετε το ψυγείο UAZ Patriot Soul Περισσότερα σχόλια στις ειδήσεις.

Όχι και τόσο άσχημα, η ομίχλη στην καμπίνα είναι τέτοια που ο δρόμος δεν φαίνεται καθόλου. Εάν είναι δυνατόν, τινάξτε τους ελαστικούς σωλήνες εισόδου στη σόμπα με το χέρι.

Εξάλειψη διαρροής στο ψυγείο της σόμπας Spectra Περισσότερα Η αντικατάσταση του ίδιου του ψυγείου δεν είναι δύσκολη.

Αντικατάσταση του ψυγείου κλιβάνου Kia Shuma

Το να τοποθετήσετε το μπλοκ της σόμπας στη θέση του είναι ίσως πιο δύσκολο από το να το αφαιρέσετε, τοποθετώντας το μέσα σε λίγα λεπτά. Όταν έβγαλα το πάνελ από το αυτοκίνητο το καλοκαίρι, έβγαλα όλα τα καλώδια από τον πίνακα, αφού κατά την εγκατάσταση του συναγερμού, οι τεχνίτες ένωσαν την εσωτερική καλωδίωση και την καλωδίωση από τον ίδιο τον πίνακα. Στην αρχική του μορφή, όλα αυτά αντικαθιστούν τον πυρήνα του θερμαντήρα Kia, τον οποίο αποσυμπιέζετε και αφαιρείτε.

Σε εκείνο το σημείο, αποφάσισα ότι αν έπρεπε να αφαιρέσω ξανά το πάνελ, θα έκοβα αυτά τα χάλια καλώδια και θα έβαζα τους συνδέσμους. Έσπρωξα το χαλάκι πίσω από το κουτί με ένα κατσαβίδι και τράβηξα απαλά.

Δεν χρειάζεται να κόψετε το χαλί! Παραλήφθηκε και θα αποσυναρμολογηθεί. Δεν βρήκα πουθενά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης, οπότε την αναρτώ.

Δεν ήθελα να πέσω αμέσως. Φύσηξε με VDshka. Ενώ ξεκλειδώθηκε, ξεκίνησε από την άλλη πλευρά.

Μέσα από την τρύπα στο ταμπλό που εμφανίζεται μετά την αφαίρεση του συνδυασμού, ξεβιδώστε μερικά παξιμάδια που συγκρατούν την εγκάρσια μπάρα του ταμπλό. Δεδομένου ότι έκανα τη δουλειά για πρώτη φορά, δεν απλοποίησα τη διαδικασία, οπότε αποσυναρμολόγησα τον πίνακα οργάνων.

Μετά αφαίρεσα τον ενισχυτή. Ξεβιδώνουμε τη βίδα που στερεώνει την πλάκα πίεσης των εύκαμπτων σωλήνων μέσω της οποίας το αντιψυκτικό φτάνει στο ψυγείο της σόμπας.

Αφαιρούμε τους σφιγκτήρες έναν έναν και σηκώνουμε τους εύκαμπτους σωλήνες για να αποτρέψουμε τη διαρροή του ψυκτικού 4. Χρησιμοποιώντας μια κεφαλή 10, ξεβιδώστε την πλάκα που στερεώνει τους σωλήνες του θερμαντήρα στη θωράκιση του κινητήρα, ένας σωλήνας 5 είναι σκισμένος στο σχήμα.

Αφαιρέστε την πλάκα στερέωσης από το σωλήνα και το ελαστικό στεγανοποιητικό.Εκτελούνται επιπλέον εργασίες στο όχημα. Θα πρέπει να αφαιρέσουμε την τορπίλη.

KIA Rio 5-θυρο Zelenaya Kiryushka › Ημερολόγιο › Αντικατάσταση του ψυγείου της σόμπας

Συνολικά χρειάστηκαν 14 (!) Ώρες με διαλείμματα για μπύρα =)) Πραγματικά, μπορείς να κρατήσεις μέσα σε 4-5 ώρες, αν δεν υπήρχαν παράξενα καλώδια μέσα στην τορπίλη και την μπύρα =))).

Δεν έκανε φωτορεπορτάζ. Ξέχασα τη φωτογραφική μηχανή μου στο σπίτι))) Θα προσπαθήσω να δώσω τουλάχιστον μια περιγραφή της σειράς των ενεργειών.

Κεφάλαια που δαπανήθηκαν:

Το ψυγείο σόμπας είναι διαθέσιμο - H-0K30A-61A10, η τιμή με την παράδοση στο Καλίνινγκραντ βγήκε 1675 ρούβλια Το ψυγείο είναι κολλημένο με πληρωμένο αφρό.

Συμπυκνωμένο αντιψυκτικό - SWAG 99901089 3 * 1,5 l = 399 ρούβλια στην εργασία στην τιμή του, η λιανική τιμή είναι 235 ρούβλια για 1,5 λίτρα.

Έτσι, για αρχή, αφαιρέσαμε τους ακροδέκτες από την μπαταρία, αλλά δεν θα έμεινε τίποτα πουθενά,

Μέρος I - Αφαίρεση των μπροστινών καθισμάτων.

Όλα είναι απλά εδώ, το κάθισμα στερεώνεται με 3 μπουλόνια και ένα παξιμάδι 14, πρώτα ξεβιδώνουμε τα μπροστινά μπουλόνια και μετά τα πίσω και αποσυνδέουμε τον βομβητή της ζώνης ασφαλείας που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα.

Συνιστώ να αφαιρέσετε τα καθίσματα, αλλά θα υπάρχει χώρος για κουνήματα.

Μέρος ΙΙ - αποξήλωση της κεντρικής σήραγγας.

Η σήραγγα συγκρατείται από 3 βίδες, η μία από τις οποίες βρίσκεται σε μια θέση για μικροαντικείμενα ανάμεσα στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, 2 ζωντανές κάτω από τη θέση του χειρόφρενου, για να τις ξεβιδώσετε, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα του χειρόφρενου.

Υπάρχουν επίσης 4 κλιπ που βρίσκονται στις μπροστινές πλευρές του τούνελ, βγάλτε τα και τραβήξτε το τούνελ προς τα πίσω καθίσματα και πάνω.

Στη συνέχεια αφαιρούμε τα βύσματα στις πλευρές κάτω από την τορπίλη, το αριστερό συγκρατείται με βίδες, το δεξί είναι στα μάνδαλα.

Μέρος ΙΙΙ: εκθέτουμε τον πίνακα.

Λοιπόν, στην πραγματικότητα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το πλαίσιο του ραδιοφώνου και του κλιματισμού, κρατιέται με μάνδαλα, πρέπει να το σηκώσετε με ένα λεπτό μαχαίρι μέσα από ένα πανί στην επάνω γωνία, αφού βγει το μάνδαλο, το τραβάμε με το ρολόι για εσάς και, ω, απενεργοποιήστε τις υποδοχές ομάδας έκτακτης ανάγκης και άλλα κουμπιά .

Στη συνέχεια, βγάζουμε την θέση του ραδιοφώνου για τα σκουπίδια =)) και επίσης ξεβιδώνουμε τη μονάδα ελέγχου κλιματισμού και την περιστρέφουμε κατά 90 μοίρες και τη βάζουμε στην τορπίλη.

Στη συνέχεια, αφαιρούμε τη μπάρα, νομίζω ότι δεν είναι απαραίτητο να πούμε πώς να το κάνουμε.

Στη συνέχεια, βγάζουμε το πάνελ των κουμπιών στα αριστερά του τιμονιού και επίσης αποσυνδέουμε τα πάντα από τις φίσες.

Α, η τορπίλη αποσυναρμολογήθηκε.

Μέρος IV: Κατεβάστε το τιμόνι και αφαιρέστε το ταμπλό.

Όλα είναι απλά εδώ, ξεβιδώνουμε τις τρεις βίδες κάτω από το κάλυμμα της στήλης και το αφαιρούμε, μετά βλέπουμε δύο μπουλόνια για 12 βιδωμένα πίσω στο ταμπλό, αυτή η λειτουργία γίνεται καλύτερα με έναν βοηθό, το τιμόνι μπορεί να πέσει και πρέπει να κρατήστε το, αφού το ξεβιδώσετε, ξαπλώστε το προσεκτικά στο πάτωμα.

Στη συνέχεια, μπορείτε ήδη να αποσυναρμολογήσετε τον πίνακα οργάνων, να ξεβιδώσετε πρώτα 3 βίδες από το μαύρο πλαίσιο, το οποίο είναι ανάποδα, στη συνέχεια να ξεβιδώσετε 4 βίδες γύρω από την περίμετρο της ίδιας της θωράκισης, να το γέρνετε προς το μέρος σας και να αποσυνδέσετε 3 βύσματα.

Μέρος V: Ξεβιδώστε την πλακέτα.

Η τορπίλη συγκρατείται με 8 μπουλόνια με κεφαλή 12 στα σημεία που υποδεικνύονται στο διάγραμμα

Μέρος VI - Βγάλτε τον πίνακα.

Πριν αφαιρέσετε την τορπίλη, πρέπει να αφαιρέσετε τη διακοσμητική επένδυση από τις μπροστινές κολόνες και το πάνελ δεν θα λειτουργήσει.

Στη συνέχεια, πρέπει να αποσυνδέσετε όλους τους συνδετήρες από την κεντρική πλεξούδα καλωδίωσης, στην αριστερή πλευρά υπάρχουν 3 από αυτούς, δύο μαύροι και ένας λευκός. Στη δεξιά πλευρά υπάρχουν πολλοί μικροί σύνδεσμοι που συνδέονται με το σύστημα θέρμανσης και όλοι τους είναι κυρίως ορατές όταν αφαιρείται το ντουλαπάκι του συνοδηγού.

Αφού αποσυνδέσετε όλους τους συνδέσμους, πρέπει να γείρετε την πλακέτα προς το μέρος σας και στη συνέχεια να τραβήξετε προς τα πάνω για να απελευθερώσετε το πλαίσιο από την αυλάκωση οδηγού στο κάτω μέρος.

Εάν δεν έχετε ξένα καλώδια κάτω από τον πίνακα και τίποτα δεν σας εμποδίζει να το αφαιρέσετε, ο πίνακας αποσυναρμολογείται.

Μέρος VII - εργασία κάτω από την κουκούλα

Αφαιρέστε πρώτα το φίλτρο αέρα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τα 4 μπουλόνια στερέωσης του περιβλήματος VF, δύο στο μπροστινό μέρος και δύο στο πίσω μέρος. Ξεβιδώνουμε τον σφιγκτήρα που συνδέει το σωλήνα του περιβλήματος του φίλτρου αέρα και τη βαλβίδα πεταλούδας και επίσης αποσυνδέουμε τον σωλήνα αναπνοής από το κάλυμμα της βαλβίδας και αφαιρούμε το περίβλημα VF.

Επίσης στην αριστερή πλευρά κάτω από το καλώδιο αερίου βλέπουμε 2 σωλήνες ψυκτικού που πηγαίνουν στη σόμπα στο χολ, αφαιρούν τους σφιγκτήρες και τους αφαιρούν από τα εξαρτήματα. Το ψυκτικό μπορεί να διαρρεύσει εάν δεν το αδειάσετε πρώτα.

Μέρος VIII - Αφαιρέστε το περίβλημα του θερμαντήρα.

Για να γίνει αυτό, ξεβιδώνουμε όλα τα παξιμάδια που συγκρατούν το περίβλημα της σόμπας και τον ανεμιστήρα στην καμπίνα, τραβάμε το περίβλημα του ανεμιστήρα προς τον εαυτό μας και ταυτόχρονα τραβάμε έξω το περίβλημα της σόμπας, γιατί μετά την απελευθέρωση πιέζεται πάνω στο περίβλημα του ανεμιστήρα, η σόμπα στέγαση, κάποιος θα πρέπει να σας βοηθήσει να σπρώξετε τους σωλήνες από κάτω από την κουκούλα στο σαλόνι. Voila, η υπόθεση διαγράφηκε. Αφαιρέστε τους σωλήνες του ψυγείου, τραβήξτε έξω το παλιό ψυγείο και τοποθετήστε ένα νέο.

Συνδυάζοντας τα πάντα με αντίστροφη σειρά.

Ζητώ αμέσως συγγνώμη για τη μη λογοτεχνική εξήγηση και τα γραμματικά λάθη. Καλή τύχη.