Αντικατάσταση του ψυγείου

Το ψυγείο είναι το πιο σημαντικό στοιχείο του συστήματος ψύξης και η βλάβη του αποκλείει την περαιτέρω λειτουργία του οχήματος. Το ψυγείο μπορεί να επισκευαστεί ή να ανακατασκευαστεί, αλλά μπορεί επίσης να είναι φθηνότερο να το αντικαταστήσετε με ένα νέο.

Το ψυγείο είναι το πιο σημαντικό στοιχείο του συστήματος ψύξης και η βλάβη του αποκλείει την περαιτέρω λειτουργία του οχήματος. Το ψυγείο μπορεί να επισκευαστεί ή να ανακατασκευαστεί, αλλά μπορεί επίσης να είναι φθηνότερο να το αντικαταστήσετε με ένα νέο.

Το ψυγείο κινητήρα είναι συνήθως αρκετά ανθεκτικό και θα πρέπει να αντέξει τουλάχιστον μερικά χρόνια λειτουργίας ή περισσότερα από 200 XNUMX χωρίς προβλήματα. χλμ του οχήματος. Ωστόσο, μερικές φορές υπάρχει διαρροή από πιο cool εμφανίζεται πολύ πιο γρήγορα.

Το ψυγείο καταστρέφεται εύκολα, καθώς βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και είναι σχεδόν απροστάτευτο. Η αιτία του ελαττώματος μπορεί να είναι ένα βότσαλο που σπάει μέσα από ευαίσθητους σωλήνες και συχνά το πάνω ή το κάτω δοχείο καταστρέφεται ως αποτέλεσμα κρούσεων. Εάν η ζημιά είναι μικρή και το ψυγείο είναι σε καλή κατάσταση, μπορείτε να προσπαθήσετε να το επισκευάσετε.

Το κόστος ποικίλλει και εξαρτάται από το εύρος της επισκευής και την έκταση της ζημιάς. Εάν ολόκληρος ο πυρήνας του ψυγείου είναι κατάλληλος για αντικατάσταση και αυτό είναι ένα δημοφιλές μοντέλο αυτοκινήτου, τότε σε πολλές περιπτώσεις δεν απαιτούνται επισκευές. ευεργετικό, καθώς το κόστος μπορεί να είναι κάπως χαμηλότερο από την αγορά ενός νέου αντικειμένου.

Οι τιμές για ψύκτες ποικίλλουν πολύ και ακόμη και για το ίδιο μοντέλο μπορεί να διαφέρουν πολύ, ανάλογα με τον τύπο και την ισχύ του κινητήρα. Για τη λεγόμενη αντικατάσταση που αγοράσατε εκτός του δικτύου ASO, πρέπει να πληρώσετε από 200 έως 1000 PLN. Το αρχικό ψυγείο κοστίζει πολύ περισσότερο, συχνά μεταξύ 1500 PLN και 2500 PLN.

Η εναλλακτική είναι να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο ψυγείο, αλλά θα πρέπει να το κοιτάξετε καλά για να δείτε αν είναι κατεστραμμένο.

Η αντικατάσταση μιας ψύκτρας δεν χρειάζεται να είναι μια δύσκολη και περίπλοκη λειτουργία. Εάν η πρόσβαση σε αυτό είναι καλή, μπορούμε να προσπαθήσουμε να το αντικαταστήσουμε μόνοι μας. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να ξεβιδώσετε τους ανεμιστήρες, να αποσυνδέσετε τους ελαστικούς σωλήνες και να ξεβιδώσετε τις δύο βίδες, στο οποίο είναι συνδεδεμένο το ψυγείο.

Ωστόσο, σε πολλά αυτοκίνητα, η αντικατάσταση δεν είναι τόσο απλή, γιατί το ψυγείο είναι κρυμμένο πίσω από την μπροστινή ποδιά και πρέπει να αποσυναρμολογηθεί ο προφυλακτήρας για να αφαιρεθεί. Και αυτό περιπλέκει πολύ την ανταλλαγή.

Εάν το αυτοκίνητο εξακολουθεί να έχει κλιματισμό, τότε πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογήσουμε τον πυκνωτή, δηλ. κλιματιστικό καλοριφέρ. Δυστυχώς, αυτό περιλαμβάνει μια επίσκεψη σε μια υπηρεσία που θα καθαρίσει το σύστημα από το φυσικό αέριο. Δυστυχώς, αυτό σημαίνει επιπλέον κόστος.

Προβλήματα μπορεί να προκύψουν ακόμη και όταν ξεβιδώνετε τα εξαρτήματα αλουμινίου του κλιματιστικού. Μετά από μερικά χρόνια λειτουργίας, αυτό θα είναι προβληματικό και μπορεί να αποδειχθεί ότι εκτός από το ψυγείο νερού, ένα ψυγείο κλιματιστικού θα είναι επίσης κατάλληλο για αντικατάσταση ή αναγέννηση συνδέσεων. Και αυτό αυξάνει πάλι το κόστος, το οποίο μπορεί να αυξηθεί από τα αρχικά 300-400 ζλότι σε 1000 ζλότι.

Σε περίπτωση αντικατάστασης καλοριφέρ, το τελευταίο στάδιο εργασίας θα είναι η πλήρωση του συστήματος με υγρό, ο έλεγχος της στεγανότητας των συνδέσεων και η σωστή λειτουργία του συστήματος. Ο κινητήρας πρέπει να ζεσταθεί στη θερμοκρασία λειτουργίας και να περιμένετε να ανάψει ο ανεμιστήρας του ψυγείου. Κατά τη διαδικασία θέρμανσης, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τον δείκτη θερμοκρασίας για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του κινητήρα σε περίπτωση βλάβης των ανεμιστήρων ή απουσίας τους.

Παραδείγματα τιμών για νέους ψύκτες εκτός δικτύου ACO

Μάρκα και μοντέλο	Τιμή ψύξης (PLN)
Audi 80 B4 1.9 TDI	690 (Nissens)
Citroen Xsara 1.6i	435 (Nissens) 375 (Valeo)
Daewoo Lanos 1.4i	343 (Deu) 555 (Nissens) 210 (Εθνική Λεωφόρος)
Fiat Tipo 1.4i	333 (Ένα) 475 (Nissens) 279 (Valeo)
Opel Astra i 1.4i	223 (Valeo)
Opel Astra I 1.7D	790 (Valeo)
Volkswagen Golf III 1.9 TD	343 (Ένα) 300 (ήμεροι ιερείς) 457 (Nissens)