Αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού και του κυλίνδρου τάνυσης σε VAZ 2114-2115
Χωρίς κατηγορία

Αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού και του κυλίνδρου τάνυσης σε VAZ 2114-2115

Η συσκευή όλων των αυτοκινήτων VAZ με κίνηση στους τροχούς, ξεκινώντας από το 2108 και τελειώνοντας με 2114-2115, είναι σχεδόν η ίδια. Και όσον αφορά τη σχεδίαση του χρονισμού, είναι εντελώς πανομοιότυπο. Το μόνο πράγμα που μπορεί να διαφέρει είναι η τροχαλία του στροφαλοφόρου:

  • σε παλαιότερα μοντέλα είναι στενό (όπως θα φανεί σε αυτό το άρθρο)
  • σε νέα - φαρδιά, αντίστοιχα, ο ιμάντας του εναλλάκτη είναι επίσης φαρδύς

Έτσι, εάν αποφασίσετε να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού στο αυτοκίνητό σας, θα πρέπει να έχετε κατά νου ότι αυτό πρέπει να γίνει σε δύο περιπτώσεις: [colorbl style=”green-bl”]

  1. Η μέγιστη επιτρεπόμενη χιλιομετρική απόσταση είναι 60 km, όπως ορίζεται από τον κατασκευαστή AvtoVAZ
  2. Πρόωρη φθορά που εμποδίζει την περαιτέρω χρήση της ζώνης

[/colorbl]

Έτσι, για να κάνουμε αυτή την επισκευή με τα χέρια μας, χρειαζόμαστε το ακόλουθο εργαλείο:

  • Δακτυλιοειδή ή ανοιχτά κλειδιά 17 και 19 χλστ
  • Κεφαλή υποδοχής 10 mm
  • Λαβές καστάνιας σε διάφορα μεγέθη
  • Επίπεδο κατσαβίδι
  • Κλειδί ειδικής τάσης

ένα απαραίτητο εργαλείο για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού σε ένα VAZ 2114

Οδηγίες για την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού σε VAZ 2114 + ανασκόπηση βίντεο της εργασίας

Για να ξεκινήσετε, το πρώτο βήμα είναι να εκπληρώσετε ορισμένες προϋποθέσεις, δηλαδή: αφαιρέστε τον ιμάντα του εναλλάκτη και επίσης ρυθμίστε τα σημάδια χρονισμού - δηλαδή, έτσι ώστε τα σημάδια να ευθυγραμμίζονται στον εκκεντροφόρο με το κάλυμμα και στον σφόνδυλο.

Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στην αφαίρεση του ιμάντα χρονισμού, η οποία θα φαίνεται καθαρά στο βίντεο κλιπ:

Αντικατάσταση χρονισμού και αντλίας VAZ

Αξίζει να σημειωθεί μια τέτοια στιγμή που κατά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού, αξίζει αμέσως να αλλάξετε τον ίδιο τον κύλινδρο τάσης, καθώς σε ορισμένες περιπτώσεις συμβαίνει ένα σπάσιμο εξαιτίας αυτού. Το ρουλεμάν μπορεί να μπλοκάρει και τότε ο ιμάντας θα σπάσει. Ελέγξτε επίσης εάν υπάρχει κάποιο παιχνίδι στη λειτουργία της αντλίας (αντλία νερού), και εάν υπάρχει, τότε πρέπει να αντικατασταθεί.

Εάν σπάσει την αντλία, τότε με την πάροδο του χρόνου μπορείτε να παρατηρήσετε ένα τέτοιο ελάττωμα όπως το να τρώτε την πλευρά της ζώνης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η τροχαλία της αντλίας νερού περπατά από πλευρά σε πλευρά, οδηγώντας έτσι τον ιμάντα μακριά από την ευθύγραμμη κίνηση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο συμβαίνει ζημιά.

Κατά την εγκατάσταση, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην τάνυση του ιμάντα. Εάν είναι πολύ χαλαρό, μπορεί να προκαλέσει άλμα πολλών δοντιών, κάτι που είναι απαράδεκτο. Διαφορετικά, όταν τραβηχτεί ο ιμάντας χρονισμού, αντίθετα, θα φθαρεί πρόωρα και θα υπάρχει επίσης μεγάλο φορτίο σε ολόκληρο τον μηχανισμό συνολικά, συμπεριλαμβανομένης της αντλίας και του κυλίνδρου τάσης.

Η τιμή ενός νέου κιτ χρονισμού μπορεί να είναι περίπου 1500 ρούβλια για τα αυθεντικά εξαρτήματα GATES. Είναι τα αναλώσιμα αυτού του κατασκευαστή που εγκαθίστανται συχνότερα στα αυτοκίνητα VAZ 2114-2115 από το εργοστάσιο, επομένως έχουν σχεδόν την καλύτερη ποιότητα μεταξύ των ανταγωνιστών τους. Τα ανάλογα μπορούν να αγοραστούν σε χαμηλότερη τιμή, ξεκινώντας από 400 ρούβλια για μια ζώνη και από 500 ρούβλια για έναν κύλινδρο.