Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού για Toyota Corolla

Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος του Toyota Corolla και παίζει ενδιάμεσο ρόλο μεταξύ του μηχανισμού χρονισμού και της τροχαλίας. Ενώ είναι άθικτο, δεν υπάρχουν εμφανείς εκδηλώσεις εργασίας στο toyota corolla, αλλά μόλις χαλάσει, η επακόλουθη λειτουργία γίνεται σχεδόν αδύνατη. Αυτό θα σημαίνει όχι μόνο πρόσθετη επένδυση σε επισκευές, αλλά και απώλεια χρόνου, καθώς και σωματική προσπάθεια λόγω της απουσίας του οχήματός σας.

Στο νεότερο Toyota Corolla, χρησιμοποιείται αλυσίδα αντί για ζώνη, επομένως η διαδικασία θα είναι διαφορετική. Σε αυτό το άρθρο, η αντικατάσταση γίνεται στον κινητήρα 4A-FE, αλλά το ίδιο θα γίνει και στους 4E-FE, 2E και 7A-F.

Τεχνικά, η αντικατάσταση ενός ιμάντα κίνησης σε ένα Toyota Corolla δεν είναι δύσκολη. Εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, θα είναι ακόμη πιο αξιόπιστο να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις της Toyota Corolla ή ένα συνηθισμένο πρατήριο, όπου οι επαγγελματίες θα πραγματοποιήσουν την αντικατάσταση.

Ποιο είναι το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού για κινητήρες 1,6 και 1,8 λίτρων:

1. Κομμένο λουρί.
2. Φλάντζα οδηγός.
3. Κάλυμμα ιμάντα χρονισμού #1.
4. τροχαλία οδηγού
5. Φτέρνα.
6. Κάλυμμα ιμάντα χρονισμού #2.
7. Κάλυμμα ιμάντα χρονισμού #3.

Συχνά, η πρόωρη φθορά του ιμάντα οφείλεται στο γεγονός ότι δημιουργήθηκε υπερβολική τάση και πρόσθετη φυσική καταπόνηση στον κινητήρα, καθώς και στα ρουλεμάν του. Ωστόσο, με ασθενή τάση, ο μηχανισμός διανομής αερίου μπορεί να καταρρεύσει. Για να αποφύγετε τέτοια προβλήματα, θα ήταν πιο βολικό να ελέγχετε τακτικά και, εάν είναι απαραίτητο, να αντικαθιστάτε τον ιμάντα κίνησης, καθώς και να ρυθμίζετε επαγγελματικά και έγκαιρα την τάνυσή του.

Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης του ιμάντα χρονισμού Toyota Corolla

Πρώτα πρέπει να αποσυνδέσετε τη μάζα από τον ακροδέκτη της μπαταρίας, καθώς και το συν.

Μπλοκάρετε το πίσω ζεύγος τροχών και βάλτε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο.

Ξεβιδώνουμε τα παξιμάδια που συγκρατούν τον μπροστινό δεξιό τροχό, σηκώνουμε το αυτοκίνητο και το βάζουμε σε βάσεις.

Αφαιρέστε τον δεξιό μπροστινό τροχό και την πλαϊνή πλαστική προστασία (για να φτάσετε στην τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα).

Αφαιρέστε το δοχείο υγρού πλύσης παρμπρίζ.

Ξεβιδώνουμε τα μπουζί.

Αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας από τον κινητήρα.

Αφαιρέστε τους ιμάντες κίνησης.

Αφαιρέστε την τροχαλία ρελαντί από τον ιμάντα κίνησης του συμπιεστή A/C.

Εάν η Toyota Corolla είναι εξοπλισμένη με cruise control, απενεργοποιήστε τη μονάδα.

Τοποθετούμε ένα ξύλινο στήριγμα κάτω από τον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Βάζουμε το έμβολο του πρώτου κυλίνδρου στο TDC (άνω νεκρό σημείο) της διαδρομής συμπίεσης, γι 'αυτό μειώνουμε το σημάδι στην τροχαλία του στροφαλοφόρου με το σημάδι "0" στο κάτω κάλυμμα χρονισμού.

Αφαιρούμε και αφαιρούμε το κάλυμμα του παραθύρου προβολής. Στερεώνουμε τον σφόνδυλο και ξεβιδώνουμε το μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου (πρέπει να αφαιρεθεί χωρίς μεγάλη προσπάθεια).

Αφαιρέστε τα καλύμματα του ιμάντα χρονισμού και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τη φλάντζα οδηγού ιμάντα χρονισμού.

Χαλαρώστε τον κύλινδρο τάνυσης, σπρώξτε τον κύλινδρο και σφίξτε ξανά το μπουλόνι. Απελευθερώνουμε το κινούμενο γρανάζι από τον ιμάντα χρονισμού.

Ξεβιδώνουμε μερικά παξιμάδια από τη βάση στήριξης κινητήρα στο κάτω μέρος και μία βίδα στο επάνω μέρος.

Χωρίς να αφαιρέσετε εντελώς το στήριγμα, χαμηλώστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τον ιμάντα χρονισμού.

Απελευθερώνουμε το γρανάζι χρονισμού και βγαίνει από το χώρο του κινητήρα.

Προφυλάξεις κατά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού:

• σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αναποδογυριστεί ο ιμάντας.
• ο ιμάντας δεν πρέπει να παίρνει λάδι, βενζίνη ή ψυκτικό υγρό.
• Απαγορεύεται να κρατάτε τον εκκεντροφόρο ή τον στροφαλοφόρο άξονα του Toyota Corolla έτσι ώστε να μην περιστρέφεται.
• Ο ιμάντας χρονισμού συνιστάται να αλλάζει κάθε 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Τοποθέτηση ιμάντα χρονισμού σε Toyota Corolla

1. Καθαρίζουμε καλά τον κινητήρα μπροστά από το τμήμα του οδοντωτού ιμάντα.
2. Ελέγξτε εάν τα σημάδια του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου ταιριάζουν.
3. Τοποθετούμε την κίνηση του ιμάντα στα κινούμενα και κινητήρια γρανάζια.
4. Βάζουμε τη φλάντζα οδηγού στον στροφαλοφόρο άξονα.
5. Τοποθετήστε το κάτω κάλυμμα και την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα.
6. Τοποθετήστε τα υπόλοιπα στοιχεία με αντίστροφη σειρά.
7. Ελέγχουμε την απόδοση με την ανάφλεξη ανοιχτή.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να εκκινήσετε τον κινητήρα της toyota corolla μέχρι να βεβαιωθείτε ότι η εγκατάσταση έχει γίνει σωστά.

Μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε το βίντεο αντικατάστασης: