Αντικατάσταση συμπλέκτη Ford Fusion

Η αντικατάσταση συμπλέκτη είναι μια περίπλοκη διαδικασία και δεν είναι πάντα εφικτή στο σπίτι. Τα κύρια σημάδια της ανάγκης αντικατάστασης του συμπλέκτη είναι οι ακόλουθοι παράγοντες: ο συμπλέκτης γλιστράει, τα καλώδια του συμπλέκτη, ακούγονται ξένοι ήχοι κατά την αλλαγή ταχύτητας, τραντάγματα κατά την αλλαγή.

Πριν αντικαταστήσετε τον συμπλέκτη, πρέπει να έχετε τα εξής:

1. Λοιπόν, πρώτος είναι ο νέος συμπλέκτης FordFusion.
2. Εξάγωνα για: "8", "10", "13", "15", "19" και κατά προτίμηση επεκτάσεις για αυτά.
3. Γρύλος.
4. Άδειο δοχείο αποστράγγισης λαδιού.
5. Σετ εξαγώνων.
6. Ένα ζευγάρι κατσαβίδια (επίπεδα και Phillips).
7. Σφυρί και σμίλη.
8. Το WD-40 είναι ένα «μαγικό» υγρό.
9. Γράσο γραφίτη
10. Αντιψυκτικό (ενώ αφαιρείτε το σημείο ελέγχου, σχεδόν όλα θα ρέουν έξω).
11. Συνιστάται να έχετε έναν βοηθό.

Αντικατάσταση συμπλέκτη Ford Fusion - οδηγίες βήμα προς βήμα

1. Αρχικά, αφαιρέστε την μπαταρία ρυθμίζοντας το κλειδί στο "10".

2. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τα "εγκέφαλα", για αυτό ξεβιδώνουμε μερικές βίδες.

3. Τώρα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το ράφι της μπαταρίας, είναι πολύ απλό να το κάνετε - απλώς ξεβιδώστε 3 βίδες με ένα κλειδί στο "13".

4. Αποσυνδέστε το μπλοκ ακροδεκτών, στη συνέχεια λυγίστε το ελαφρά στο πλάι, τραβήξτε προς τα πάνω και αφαιρέστε το.

5. Αφαιρέστε το ράφι της μπαταρίας, στο κάτω μέρος πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι του μαξιλαριού του κιβωτίου ταχυτήτων με ένα κλειδί στο “19″.

6. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας το κλειδί «10», ξεβιδώστε 3 βίδες που συγκρατούν το στήριγμα του ραφιού της μπαταρίας και, στη συνέχεια, αφαιρέστε το.

7. Με το κλειδί στο “10”, ξεβιδώστε τις 2 βίδες που συγκρατούν το μαξιλάρι στο σώμα.

8. Μόνιμη εργασία θα είναι κάτω από το αυτοκίνητο. Ανοίξτε το κάλυμμα του κιβωτίου ταχυτήτων, για να το κάνετε αυτό, ανοίξτε τα μάνδαλα και τους βρόχους καλωδίων με ένα κατσαβίδι.

9. Ελαφρώς πιεσμένο πορτοκαλί μάνταλο έχει σχεδιαστεί για να ρυθμίζει τη διαδρομή του μοχλού, δεν χρειάζεται να τον αγγίξετε καθόλου.

10. Όταν οι μεντεσέδες αποσυνδεθούν, τα καλώδια πρέπει να αφαιρεθούν. Για να το κάνετε αυτό, γυρίστε αριστερόστροφα.

11. Ξεβιδώστε το μαύρο πλαστικό, το οποίο στερεώνεται με 4 βίδες κάτω από την κεφαλή στο "8".

12. Σε αυτό το στάδιο, είναι απαραίτητο να αποστραγγίσετε το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων. Τοποθετήστε ένα άδειο δοχείο λαδιού, μετά πάρτε ένα εξαγωνικό κλειδί και ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης, καθώς και την τάπα αποστράγγισης με ένα κλειδί "19".

13. Μετά την αποστράγγιση του λαδιού, βιδώστε τα βύσματα στη θέση τους.

14. Ξεβιδώστε το ελατήριο συγκράτησης με ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε το σωλήνα παροχής υγρού φρένων στον εξαρτημένο κύλινδρο του συμπλέκτη.

15. Αφαιρέστε το κάλυμμα που καλύπτει τους ακροδέκτες με ένα κατσαβίδι και, στη συνέχεια, με το κλειδί στη θέση "10", "13", ξεβιδώστε τους ακροδέκτες της μίζας.

16. Στη συνέχεια ξεβιδώστε τα τρία μπουλόνια στερέωσης της μίζας.

17. Ανυψώστε και ανυψώστε το όχημα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τους τροχούς.

18. Επεξεργαστείτε με υγρό WD-40: παξιμάδι σφαιρικής άρθρωσης, παξιμάδι κολόνας τιμονιού και παξιμάδι σύνδεσης σταθεροποιητή.

19. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε τα παξιμάδια με ένα κλειδί "15" για την άκρη και τη ράβδο σταθεροποίησης, μπορεί να χρειαστείτε ένα εξάγωνο. Για ένα μπαστούνι, χρειάζεστε TORX, ή, στους απλούς ανθρώπους, έναν αστερίσκο.

20. Πιέστε τον σταθεροποιητή στον μοχλό για να αφαιρέσετε τη βάση.

21. Χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι από ορείχαλκο ή άλλο μαλακό μέταλλο για να αφαιρέσετε τη σφαίρα και το άκρο της ράβδου.

22. Μόλις αφαιρεθεί το σφαιρικό καρφί, περιστρέψτε τη θερμική ασπίδα για να αποκτήσετε πρόσβαση στην αποκοπή της άρθρωσης. Πάρτε μια βαρύτερη σμίλη και σφυρί και τραβήξτε την άρθρωση του τιμονιού.

23. Στη συνέχεια, χωρίστε το μοχλό και τη ράγα. Χαλαρώστε τα παξιμάδια του ρουλεμάν. Εάν εργάζεστε με το αριστερό πόδι, μπορείτε να το αφαιρέσετε και να αφαιρέσετε τον άξονα του άξονα. Υπάρχει ένας δακτύλιος συγκράτησης στον αριστερό άξονα του άξονα, οπότε χρειάζεται προσπάθεια για να τον αφαιρέσετε.

24. Επαναλάβετε το ίδιο στη δεξιά πλευρά, η αλήθεια είναι μία - πρέπει να ξεβιδώσετε το ενδιάμεσο στήριγμα.

25. Ας προχωρήσουμε. Ανυψώστε ελαφρά τον κινητήρα χρησιμοποιώντας έναν γρύλο.

26. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε την κεντρική βάση του κιβωτίου ταχυτήτων. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης του κιβωτίου ταχυτήτων, εδώ θα πρέπει να κάνετε μικρές ρυθμίσεις, αφού τα δυσπρόσιτα μπουλόνια βρίσκονται στην κορυφή.

27. Αυτό θα πρέπει να διαχωρίζει το κιβώτιο ταχυτήτων σας από τον κινητήρα.

28. Θα χρειαστείτε έναν βοηθό για αυτό το βήμα καθώς το κουτί είναι αρκετά βαρύ.

29. Τώρα πρέπει να αφαιρέσετε το καλάθι, για αυτό πρέπει να ξεβιδώσετε και τα έξι μπουλόνια με ένα κλειδί στο "10".

30. Ξεβιδώστε την απασφάλιση του συμπλέκτη, υπάρχουν 3 μπουλόνια με το κλειδί στο χέρι στο "10".

31. Χρησιμοποιώντας το γράσο που συνοδεύει το κιτ, λιπάνετε τις σφήνες στο περίβλημα.

32. Τώρα πρέπει να βιδώσετε τον σύνδεσμο στον πρόσθετο χώρο εργασίας. Βεβαιωθείτε ότι ο οδηγούμενος δίσκος είναι ακριβώς στο κέντρο.

Η πρόσθετη συναρμολόγηση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά. Στο τέλος, γεμίστε το λάδι μέχρι τη στάθμη και αντλήστε τον κύλινδρο του συμπλέκτη. Λοιπόν, μην ξεχάσετε να ελέγξετε τα πάντα μετά την ολοκλήρωση. Σε αυτό, η αντικατάσταση συμπλέκτη Ford Fusion, φτιάξε μόνος σου, μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη. Εάν κάνετε τα πάντα σύμφωνα με τις οδηγίες, τότε θα πρέπει να πετύχετε. Καλή τύχη, ελπίζω αυτό το άρθρο να σας βοηθήσει να λύσετε το πρόβλημά σας.