Αντικατάσταση δικτύου αντλίας καυσίμου στο Grant
περιεχόμενο
Νομίζω ότι δεν αξίζει να εξηγήσω άλλη μια φορά ότι η συσκευή της αντλίας καυσίμου στα αυτοκίνητα της Kalina και του Grant δεν είναι καθόλου διαφορετική. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η όλη διαδικασία αντικατάστασης των εξαρτημάτων της αντλίας αερίου στα παραπάνω αυτοκίνητα θα είναι η ίδια. Επίσης, αξίζει να σημειωθεί ότι σε σύγκριση με τα μοντέλα της 10ης οικογένειας VAZ, τότε υπάρχουν κάποια σημεία που έχουν διαφορές.
Λόγοι για το βουλωμένο φίλτρο στο Grant
Το πλέγμα δεν χρειάζεται να αλλάζει τόσο συχνά, καθώς όταν ανεφοδιάζεται με κανονικό καύσιμο, μπορεί να υποχωρήσει με ασφάλεια πάνω από 100 χιλιόμετρα. Αλλά μπορεί να εμφανιστούν συμπτώματα που μιλούν για φραγμένο πλέγμα αντλίας καυσίμου:
- κακή εκκίνηση του κινητήρα
- ανεπαρκής πίεση στο σύστημα καυσίμου
- αστοχίες κατά το πάτημα του πεντάλ γκαζιού
- ο κινητήρας άρχισε να αποκτά αργά στροφές
Εάν αρχίσετε να παρατηρείτε τα προβλήματα που περιγράφονται παραπάνω, τότε το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να κοιτάξετε το φίλτρο πλέγματος και να το αντικαταστήσετε εάν είναι απαραίτητο.
Η διαδικασία αντικατάστασης του δικτύου αντλίας βενζίνης με Lada Granta
Δεδομένου ότι το φίλτρο καυσίμου στο αυτοκίνητο Lada Grant βρίσκεται απευθείας στη δεξαμενή, πρέπει να αφαιρεθεί από εκεί. Για να γίνει αυτό, το μισό πίσω κάθισμα διπλώνεται προς τα πίσω, μετά το οποίο ξεβιδώνονται δύο βίδες για τη στερέωση της καταπακτής. Κάτω είναι η αντλία καυσίμου. Για να το εξαγάγετε, πρέπει να κάνετε τα εξής:
- Ανακουφίστε την πίεση στο σύστημα ισχύος του οχήματος
- Αποσυνδέστε το μπλοκ με τα καλώδια τροφοδοσίας
- Αποσυνδέστε τους δύο σωλήνες καυσίμου από το κάλυμμα της αντλίας καυσίμου
- Μετακινήστε στο πλάι τον δακτύλιο συγκράτησης που στερεώνει την αντλία στη δεξαμενή
- Ανασύρει ολόκληρο το συγκρότημα μονάδας
Μετά από αυτό, μπορείτε ήδη να αρχίσετε να αφαιρείτε το φίλτρο χωρίς κανένα πρόβλημα.
Αφήνουμε ελαφρώς στην άκρη τρία μάνδαλα - μάνδαλα, τα οποία φαίνονται καθαρά στην παρακάτω φωτογραφία.
Τώρα μετακινούμε το κάτω δοχείο για να χωρίσουμε τη μονάδα, όπως ήταν, σε δύο μέρη, πρώτα αποσυνδέσουμε το σωλήνα, ο οποίος φαίνεται στη φωτογραφία.
Τώρα αποσυνδέουμε εντελώς τα δύο μέρη της μονάδας.
Τώρα μας παρουσιάζεται η πλήρης πρόσβαση στο πλέγμα και αρκεί να το ξεκολλήσουμε με ένα κατσαβίδι για να το απομακρύνουμε από το κάθισμά του. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερη προσπάθεια από την αναμενόμενη, αλλά μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς πολύ κόπο.
Ως αποτέλεσμα, έχουμε το αφαιρεμένο φίλτρο πλέγματος, όπως μπορείτε να δείτε, να είναι πολύ μολυσμένο, αν και σε αυτό το παράδειγμα εξετάζουμε ένα αυτοκίνητο με χιλιόμετρα μόλις 65 χλμ.
Τώρα παίρνουμε ένα νέο πλέγμα και το εγκαθιστούμε στη θέση του με αντίστροφη σειρά.
Η παραπάνω φωτογραφία δείχνει ένα μαύρο βύσμα από καουτσούκ. Φυσικά, πρέπει να αφαιρεθεί πριν από την εγκατάσταση. Επίσης, ξεπλύνετε καλά το δοχείο της αντλίας μέσα και έξω, ώστε να μην μείνουν σωματίδια βρωμιάς και άλλα υπολείμματα πάνω του!
Ο καλύτερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι να χρησιμοποιήσετε ένα καθαριστικό καρμπυρατέρ ή μπεκ, όπως αυτό που φαίνεται παραπάνω. Στη συνέχεια, μπορείτε ήδη να συναρμολογήσετε ολόκληρη τη δομή και να την εγκαταστήσετε στη δεξαμενή αερίου.
Πριν από την εκκίνηση του κινητήρα για πρώτη φορά, οι Επιχορηγήσεις πρέπει να αντλούν καύσιμο αρκετές φορές χωρίς εκκίνηση του κινητήρα: δύο ή τρεις φορές άντλησης είναι συνήθως αρκετές. Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να ελέγξετε το αποτέλεσμα της εργασίας που έχει γίνει. Το πλέγμα πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά, καθώς αυτό το παράδειγμα δείχνει ότι ακόμη και με μικρή απόσταση σε μίλια, είναι ήδη αρκετά βρώμικο.
Η τιμή ενός νέου πλέγματος αντλίας καυσίμου για το Grant είναι περίπου 50-70 ρούβλια.
